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【车站值班员、值班站长】附件1:重温复训基础题库(新增替换25道题目

137****9665_0227

2025-04-16 10:23:53  1059题  

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凡有下列行为之一的,一经核实,深铁运营内的按规定进行考核,对外单位停止配合,并按《深铁运营承包商安全管理办法》进行处罚:( )
多选
凡有下列行为之一的,一经核实,深铁运营内的按规定进行考核,对外单位进行通报,停止三天至一周作业计划,并按《深铁运营承包商安全管理办法》进行处罚:( )
单选
11号线ISCS工作站故障时,使用( )进行临时监控操作
多选
施工冲突定义:是指任意两项或以上施工计划相互间影响,如按计划实施会造成( )、影响扩大导致不良后果或相互影响无法完成的情形。
判断
抢修作业可免除必要的请、销点手续,不可免除各类安全防护措施
判断
车站人员现场准备进路执行手摇道岔“六步曲”程序,如故障道岔当前位置与行车所需位置相同,无须断开安全接点,直接钩锁道岔(车厂线除外)
判断
如需操作多副道岔,则应遵循从车站方向由远及近手摇道岔
判断
采用电话闭塞法行车的各车站可以办理通过列车
判断
零点以前填写的行车许可证零点以后发车时,无须更改日期
判断
电话闭塞法组织行车时,闭塞区段内信号机行车信号显示无效
判断
车站和失物处理中心在接收或拾获失物后应及时通过失物上的有关信息尝试联络失主招领,无失主相关信息时,无需发布失物招领信息
多选
行调向主站发布的施工承认号:由4位数组成,前两位代表( ),后两位代表( )。
多选
主站向辅站发布的施工承认号:由6位数组成,前四位代表调度中心发布的( ),后两位代表( )。
多选
主辅站人工请销点流程适用范围:只适用于单项施工且有( )及以上人员在( )及以上多个站点办理请/销点手续
多选
坚持“两个一以贯之”是一以贯之坚持()()
多选
道岔故障时,哪些等级道岔需要加钩锁器钩锁( )
多选
轨行区拾物的要求( )
多选
重伤:是指使()、()、()、()、丧失其他器官功能或者其他对于人身健康有重大伤害的损伤
多选
地铁公安人员、协警反扒人员,凭证为公安公交分局核发的()、()、()
多选
消防救援人员,凭证为()、()、()、()以及退役军人事务部印制、应急管理部发放的()(此证件装有可识读电子芯片)进出边门
多选
凡年满60周岁及以上的老年人,不限户籍,均可凭本人有效()、()、()、()、(),市老龄委核发的《敬老优待证》、《深圳市敬老优待卡》、《深圳市暂住老人免费乘车证》边门进出
多选
特殊失物包括()
多选
对于无人认领的证件、文件由失物处理中心工作人员会同( )清理后处理,( )负责监督,同时填写《无人认领失物处理登记表》
单选
20号线各站客伤经费由()处置及保管。
单选
实施电话闭塞法后,列车凭 ( )行车。
单选
出入口外有边坡的车站,在恶劣天气前后应各检查一次,在预警信号有效期内为()小时1次。
单选
同一区段双向行车预计中断()分钟及其以上时启动公交接驳预案。
单选
行车许可证收回后应()作废。
单选
以下不属于人工准备进路作业人员进入轨行区前确认的事项为?
单选
采用电话闭塞法组织行车,人工准备进路人员进入轨行区须得到()同意,并向行调报告LTE号码。
单选
信号机开放引导信号时的颜色()。
单选
运营期间,计轴区段受干扰故障,由()确认故障区段空闲,经行调同意,进行计轴预复位操作,行调组织列车压轴消除故障。
单选
行车许可证留存()个月备查。
单选
20号线启动公交接驳行车条件()。
单选
联锁后备模式下,列车凭()动车。
单选
需行调以书面命令发布的情形为()。
单选
行车时间实行()小时制。
单选
LC指什么?
单选
三摇:将手摇把插入摇把孔,旋转手摇把时要保持()施压。
单选
人工准备进路人员由()负责现场统一指挥,没有得到行调允许,现场不得进行影响行车的抢修作业。
单选
关于人工准备进路调度命令说法正确的是?
单选
单门激光雷达故障后,以下操作错误的是()。
单选
一级水位线的含义描述正确的是()。
单选
关于自然灾害工作说法不正确的是()。
单选
站台门发生玻璃破碎时,处置流程错误的是?
单选
下列说法不正确的是?
单选
激光雷达误报警,操作单门虚清无效后,以下处置说法不正确的是?
单选
列车车门夹人夹物已动车时,下列处置流程错误的是()
单选
出厂行车许可证为什么颜色?
单选
大客流整个客流组织和控制中,()应与行调、客运生产调度、运管办、地铁公安的联系,加强相互之间的配合,保持三级客流控制的有效措施。
单选
当班值站或站区长决定是否启用三级客流控制,或单独启用()级客流控制。
单选
AFC设备大面积故障时,票务处理不以()为原则。
单选
下列不属于运营前检查工作的是?
单选
雷达旁路的钥匙是()钥匙
单选
人工准备进路时,自接到行调命令,人员准备、布置完任务,备齐所需器具及劳保用品到相应()待命。
单选
人工准备进路准备时间按()秒计算。
单选
实行电话闭塞法行车时,电话记录号由()位序列号组成。
单选
行车许可证填写内容不包括()。
单选
人工准备进路标准作业时间包括:准备时间、到达指定道岔的时间、摇岔时间、()。
单选
施工作业周计划、日变更计划作业时间利用率要求达到()。
单选
电话闭塞法时,车站向行调报告列车位置时无须报()。
单选
人工准备进路时,双机摇岔时间标准为()秒。
单选
人工准备进路时,因作业空间受限的道岔,双机摇岔时间标准为()秒。
单选
人工准备进路时,单个钩锁器的拆除作业时间按()秒计算。
单选
道岔只锁不摇时,人工进路作业时间=准备时间+走行时间+()秒。
单选
摇岔时间标准均为手摇道岔方式操作,如实际操作时采用电动摇岔,则在摇岔时间标准中减少()秒。
单选
人工准备进路时,道岔只锁不摇时,挂钩锁时间按()秒计算。
单选
人工准备进路时,摇岔完成后选择在安全避让点避让的,则到达安全避让点的时间按()秒计算。
单选
电话闭塞区段划分规则为在正线上,两相邻站之间为一个()。
单选
以下操作无需经行调同意的为?
单选
红色+黄色信号灯表示()。
单选
涉恐信息原则应以()方式汇报。
单选
涉及需报OCC的事件汇报,应在事件发生()分钟内报告。
单选
深铁运营根据突发事件危害程度、影响范围和事态控制能力,结合运营实际,将突发事件应急响应分为()级。
单选
关于车站水淹说法正确的是?
单选
区间疏散指令由哪个岗位发布?
单选
以下说法正确的是?
单选
车站根据大客流情况,在()等节点实行三级控制。
单选
关于电话闭塞法行车步骤描述错误的是?
单选
电话记录号由谁给出?
单选
电话闭塞法行车时,列车接到行车许可证后凭什么动车?
单选
关于电话记录号说法正确的是?
单选
《事件通告栏》使用完毕后,严禁随意销毁,应及时存档备案,存档时间不得少于()年。
单选
当换乘站发生设备区火灾紧急情况时,车站要进行()处理。
单选
施工作业令内容检查,标准:核对轨行区施工管理系统上的作业代码、施工部门、施工区域、()
单选
站场图上信号机显示红色加黄色表示信号机处于()状态。
单选
实行电话闭塞法时不属于接发车人员需携带的物品为?
单选
维修工单包含故障联系单、预防性维修工单、()和缺陷工单。
多选
维修工单包含()。
单选
缺陷工单指设备设施的故障,经处理后因客观因素在短期内(待修时长超过__个月)无法完全修复,且不影响设备设施运行及服务水平,通过EAM系统对该故障维修历程进行全程跟踪和闭环管理的记录。
多选
工单指标包含()。
单选
预防性维护计划的新增和修订,需按总部标准文本修改流程修改相应标准文本,在实施之日起,在资产管理系统中建立或修改相应的预防性维护计划设置,以确保维修计划的准确性。
多选
对于车站设备,录入故障检修工单的描述(问题及工作地址)按()格式。
单选
故障检修工单的设备项至少选择到()系统设备或以下。
单选
维修人员录入站台门、电扶梯故障检修工单时,要求“报告日期”与()中“故障报修时间”一致。
单选
若同一设备设施在24小时内反复出现()及以上简易故障,要求车站录入故障联系单申报设备故障。
单选
维修单位完成故障处理后,客运分公司或设备使用单位验收时只要现场设备修复正常的,必须完成本次故障的验收工作,最迟不超过(),对于设备修复后再发生的故障,再提报故障联系单。
多选
根据对安全、运营秩序、服务质量等造成影响的程度,将故障分为以下()类。
判断
根据对安全、运营秩序、服务质量等造成影响的程度,将故障分为III类。
多选
以下哪些属于III类故障?
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