单选

侵占铁路建设用地的， 由（）土地管理部 门责令停止侵占、赔偿损失。

单选

禁止在铁路线路两侧（）米以内或者铁路 防护林地内放牧。

单选

国家铁路的重要桥梁和隧道， 由（）负责 守卫。

单选

() 灭火法 ，即根据可燃物质发生燃烧时 必须达到—定温度这个条件 ，将灭火剂 直接喷洒在燃烧着的物体上 ，使可燃物 质的温度降到燃点以下 ，使其停止燃烧。

单选

() 是指作为交通强者的机动车 ，对交通 弱者的推碾或压过。

单选

() 是指能够使可燃物与氧化剂发生燃烧 反应的能量来源。

单选

() 灭火法 ，即根据可燃物质燃烧需要足 够的助燃物质这—条件 ，采取阻止空气 进入燃烧区的措施 ，或断绝氧气而使燃 烧物质熄灭。

单选

() 用于安全标志中红 、蓝 、绿的背景 色 ，也可用于安全标志的文字和图形符 号。

单选

() 灭火法 ，即根据发生燃烧必须具备可 燃物质这—条件 ，将燃烧物质与附近的 可燃物隔离或疏散 ，中断可燃物的供应， 使燃烧停止。

单选

安全生产工作应当以人为本 ，坚持安全 发展 ，坚持（） ，强化和落实生产经营单 位的主体责任 ，建立生产经营单位负责、 职工参与 、政府监管 、行业自律和社会监 督的机制。

单选

生产经营单位必须执行依法制定的保障 安全生产的（）。

单选

() 应当加强铁路运输安全管理 ，建立、 健全安全生产管理制度 ，设置安全管理 机构 ，保证铁路运输安全所必需的资金 投入。

单选

城市市区的铁路线路安全保护区的范 围 ，从铁路线路路堤坡脚 、路堑坡顶或者 铁路桥梁外侧起向外的距离为 ，不少于 () 米。

单选

村镇居民居住区的铁路线路安全保护区 的范围 ，从铁路线路路堤坡脚 、路堑坡顶 或者铁路桥梁外侧起向外的距离为 ，不 少于（）米。

单选

任何单位和个人不得在铁路桥梁（含道 路、铁路两用桥 ，下同）跨越的河道上下 游各（）米范围内围垦造田 、抽取地下 水、拦河筑坝 、架设浮桥 ，及修建其他影 响或者危害铁路桥梁安全的设施。

单选

安全（）是安全价值观 、安全理念 、安全 行为准则的总和。

单选

国家实行劳动者每日工作时间不超过 () 小时 、平均每周工作时间不超过四十四 小时的工时制度。

单选

用人单位必须建立、健全（）制度 ，严格 执行国家劳动安全卫生规程和标准 ，对 劳动者进行劳动安全卫生教育 ，防止劳 动过程中的事故 ，减少职业危害。

单选

用人单位必须为劳动者提供符合国家规 定的劳动安全卫生条件和必要的（）用 品 ，对从事有职业危害作业的劳动者应 当定期进行健康检查。

单选

劳动者对用人单位管理人员违章指挥、 强令冒险作业 ，有权（）；对危害生命安 全和身体健康的行为 ，有权提出批评、检 举和控告。

单选

从事技术工种的劳动者 ，上岗前必须经过（）。

单选

生产经营单位应当对从业人员进行 （）教 育和培训 ，保证从业人员具备必要的安 全生产知识 ，熟悉有关的安全生产规章 制度和安全操作规程 ，掌握本岗位的安 全操作技能 ，了解事故应急处理措施 ，知 悉自身在安全生产方面的权利和义务。 未经安全生产教育和培训合格的从业人 员 ，不得上岗作业。

单选

从业人员发现直接危及人身安全的紧急 情况时 ，有权（）或者在采取可能的应急 措施后撤离作业场所。

单选

从业人员应当接受安全生产教育和培 训 ，掌握本职工作所需的安全生产知识， 提高 （） ，增强事故预防和应急处理能 力 。

单选

() 指造成人员肢体、某些器官功能性或 器质性轻度损伤 ，致使劳动能力轻度或 暂时丧失的伤害。

单选

生产经营单位的从业人员有权了解其作 业场所和工作岗位存在的（） ，有权对本 单位的安全生产工作提出建议。

单选

严禁在道心内 、轨枕上或在其他侵入铁 路建筑限界范围内 ，以及在横越铁路线 路时（）。

单选

各级干部下现场须拍照取证时 ，严禁站 在线路道床坡脚以上或（）侵入限界。

单选

根据可燃物质发生燃烧时必须达到—定 温度这个条件 ，将灭火剂直接喷洒在燃 烧着的物体上 ，使可燃物质的温度降到 燃点以下 ，使其停止燃烧 。属于（）灭火 法。

单选

《铁路车站行车作业人身安全标准》规 定 ，上车车速不得超过（）。

单选

《铁路车站行车作业人身安全标准》规 定 ，下车车速不得超过（）。

单选

《铁路车站行车作业人身安全标准》规 定 ，在站台上上车 、下车车速均不得超过 () 。

单选

《铁路车站行车作业人身安全标准》规 定 ，在高度超过（）的站台上作业时 ，必 须停车上下。

单选

电气化区段 ，接触网未停电的线路上 ，对() 禁止手推调车 。

单选

铁路行车人员 ，接班前须充分休息 ，严禁 饮酒 ，如有违反，（）其所承担的任务。

单选

电气化铁路附近 ，若用沙土灭火时 ，距接 触网在（）m 以上者可不停电。

单选

《铁路车站行车作业人身安全标准》规 定 ，调整钩位 、处理钩销时 ，不要探身到 () 。

单选

在电气化铁路上 ，道口通路两面应设限 界架 ，其通过高度不得超过（）m。

单选

电气化铁路接触网停电检修时 ，禁止向 () 放行电力机车及动车组。

单选

行车有关人员 ，于接班前须充分休息 ，不 得饮酒 ，如有违犯，（）。

单选

接触网发生断线时 ，在牵引供电设备检 修人员到达未采取措施以前 ，任何人员 均应距已断线索或异物处所（）m 以外。

单选

电气化铁道接触网导线最大弛度 ，距钢 轨顶部的高度在编组站 、区段站和较大 中间站不少于（）。

单选

电气化铁道牵引供电系统包括牵引变电 所 、（）、馈电线 、轨道回路和回流线等 组成。

单选

上道作业人员必须穿着（）标志的防护服 （帽） ，夜间要有反光标志。

单选

作业人员当班严禁穿高 、中跟鞋和 () （规定允许的工种除外）。

单选

上线作业时必须在车站（） 内登记 ，车站 值班员签认 ，必须按规定设置驻站联络 员和现场防护员 ，做到“不登记不准进 场 ，不防护不准作业” ，并执行“同出同归 同转场”。

单选

天窗点外允许作业项目严禁利用速度 () km/h 及以上的列车与前—趟列车之间的 间隔时间作业 。其他维修项目必须纳入 天窗 ，严禁利用列车间隔时间作业。

单选

天窗点外连续（）次防护联系中断时 ，驻 站联络员 、现场防护员 、车站值班员和机 车乘务员应按照规定立即拦停或呼停列 车 。施工负责人必须立即停止现场作业， 组织作业人员撤离至安全处所避车 。

单选

除设备检查人员外 ，顺线路行走时 ，应走 路肩 ，注意邻线的机车 、车辆和货物装载 状态 ，人员 、设备 、工具（料）不得侵入 () 。

单选

遇有大雾 、重度霾 、雨 （雪） 、雷电密 集、扬沙及大风等恶劣天气致使视觉 、听 觉受限时 ，应停止露天的上道 、登高等作 业 。因抢险、抢修等必须进行上述作业 时 ，各单位制定应急预案及管控措施 ，佩 戴（） ，加强作业现场防护。

单选

登高作业必须采取防滑 、防坠 、防坍塌等 措施 ，正确使用安全带 、安全绳 ，严格执 行专人防护制度 。严禁患有（）人员登高 作业。

单选

氧气瓶与乙炔瓶严禁混放 ，间隔距离不 得少于 5m；氧气 、乙炔瓶严禁靠近火焰 处或在阳光下曝晒 ，应距明火不得少于 () m 的安全距离。

单选

有限空间作业必须做到“先通风 、再检 测 、后作业” ，检测的时间不得早于作业 开始前（）分钟 ，严禁通风、检测不合格 进入有限空间作业。

单选

不得穿着带跟、硬底 、易滑等鞋类进行调 车作业 ，站在闸台上或进行人力制动机 制动时 ，必须使用安全带 。调车人员作业 中严禁携带（）。

单选

在路肩窄 、路基高的线路上和高度超过 () m 的站台上作业时须停车上下。

单选

拆装减速顶作业时 ，必须停止行车作业、 封锁线路 、设专人防护； 日常进行设备检 查 、清扫道岔及捡拾垃圾等上线路作业 时 ，必须—人防护 ，—人检查 ，不足 () 人不准作业。

单选

绕行停留车辆时其距离应不少于（）m， 并注意车辆动态和邻线上开来的列车 。

单选

在地面 （）m 以上的高处及陡坡上作业， 必须戴好安全帽 ，系好安全带和安全绳， 不准穿带钉或易溜滑的鞋。

单选

严禁在钢轨上 、（） 、车底下 、道心休息 或滞留。

单选

接发列车时 ，应及时出务立岗 ，站在 () 规定位置接车 ，不得侵入限界。

单选

严禁在道心内 、轨枕上或在其他侵入铁 路建筑限界范围内 ，以及在横越铁路线 路时（） 。各级干部下现场须拍照取证 时 ，严禁站在线路道床坡脚以上或身体 侵入限界。

单选

天窗点外连续（）防护联系中断时 ，驻站 联络员 、现场防护员 、车站值班员和机车 乘务员应按照规定立即拦停或呼停列 车 。施工负责人必须立即停止现场作业， 组织作业人员撤离至安全处所避车 。

单选

站内和行人较多的地段 ，牵引供电设备 支柱在距轨面 （）m 高处均要设白底黑 字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标 志 。禁止借助接触网支柱搭脚手架 ，必须 借助接触网支柱登高时 ，必须有供电专 业人员现场监护。

单选

电气化铁路区段车站风雨棚 、跨线桥 、隧 道等构建物应安装牢固 ，状态良好 ，不得 脱落 。距牵引供电设备（）m 范围内不得 出现漏水 、悬挂冰凌等现象。

单选

装卸货物线的接触网隔离开关平时要处 于合闸状态 ，雨 、雪 、雾 、霾等恶劣天气 下 ，严禁处于（）状态。

单选

距牵引供电设备带电部分不足 （）的燃着 物体 ，使用水或灭火器灭火时 ，牵引供电 设备必须停电。

单选

电气化铁路附近 ，若用沙土灭火时 ，距接 触网在（） 以上者可不停电。

单选

正确佩戴、使用劳动防护用品和安全防 护用品 ，不准使用 （）的安全用品 、工具及测试设备。

单选

新购置的绝缘工具须经（）试验合格后方准使用 。

单选

隔离开关开闭作业时 ，必须—人操作 、— 人监护 。操作 、监护人员须经使用单位与 () 共同培训考试合格。

单选

站内和行人较多的地段 ，牵引供电设备 支柱在距轨面 2.5m 高处均要设白底黑字 “ () ”并有红色闪电符号的警示标志。

单选

线路上除雪作业必须设置安全防护 ，现 场设（） 、车站设主站防护员 ，缺—不 可。

单选

工作前必须按规定穿戴防护用品 ，防寒 帽必须有（）且孔径不小于 20mm ，禁止 穿高跟鞋 、塑料底鞋及带钉子鞋作业。

单选

横越线路时 ，应—站 、二看 、三通过 ，注 意（）机车 、车辆的动态及脚下有无障碍 物。

单选

为保证人身安全 ，除牵引供电专业人员 按规定作业外 ，任何人员及所携带的物 件、作业工器具等须与牵引供电设备高 压带电部分保持（） 以上的距离。

单选

遇有大雨 、大雪 、大雾及（） 以上大风天 气 ，不得进行露天高空作业。

单选

《铁路车站行车作业人身安全标准》规定 横越停有机车 、车辆的线路时 ，先确认机 车 、车辆暂不移动 ，然后（）。

单选

在接触网未停电的线路上 ，严禁攀登 () 及在装载的货物上进行作业。

单选

由车辆通过台或两车车钩上越过横越列 车 、车列时 ，越过时勿碰开钩销 ，上下车 时要（）并注意邻线有无机车车辆运行。

单选

() 在机车车辆底下坐卧 ，以及钢轨上、 轨枕头 、道心里坐卧或站立。

单选

严禁（）运行中的机车车辆 ，以车代步。

单选

严禁使用 （）放风制动。

单选

发现牵引供电设备断线及其部件损坏， 或发现牵引供电设备上挂有线头 、绳索、 塑料布或脱落搭接等异物 ，均不得与之 接触 ，应立即通知附近车站 ，在牵引供电 设备检修人员到达未采取措施以前 ，任 何人员均应距已断线索或异物处所（） 以 外。

单选

距牵引供电设备（）范围内不得出现漏 水 、悬挂冰凌等现象。

单选

通过道口车辆上部或其货物装载高度 （从地面算起）超过（）通过平交道口 时 ，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

单选

顺线路行走时 ，应走两线路中间 ，并 () 邻线的机车 、车辆和货物装载状态。

单选

严禁在运行中的机车 、车辆（）抢越。

单选

必须横越列车 、车列时（）钻车 。

单选

由车辆通过台或两车车钩上越过横越列 车 、车列时 ，越过时勿碰开钩销 ，上下车时要抓紧蹬稳并注意（）。

单选

横越线路时 ，应—站 、二看 、三通过 ，注 意（）机车车辆的动态及脚下有无障碍 物。

单选

横越停有机车 、车辆的线路时 ，先确认机 车 、车辆暂不移动 ，然后在该机车 、车辆 () 处通过。

单选

操作隔离开关作业时 ，必须严格执行 () , 正确使用和保管绝缘防护用品。

单选

禁止登上棚车类的车辆使用人力制动 机 ，接触网导线高度在（） 以下的线路上 禁止登上敞车类的车辆使用人力制动 机。

单选

绝缘靴 、绝缘手套等安全用品 ，应（）进 ⾏—次绝缘耐压试验。

单选

列车通过限界 1750mm 的高站台速度不得 超过（）km/h。

单选

没有做好联系和防护 ，不准（）作业。

单选

在尽端式货物线上进行取送车调车时， 机车与车挡间应有（）的安全距离。

单选

在有接触网终点标的线路上使用电力机 车调车时 ，机车距接触网终点标应有 () 的安全距离。

单选

室外专职防护员必须做到（）。

单选

使用中的绝缘工具每半年由使用单位送 () 进行—次试验 ，填发检验合格证后方 准使用 。