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25年大培训大考核(公路)

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2025-06-17 17:17:25  372题  

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根据《公路重大事故隐患判定标准》,施工驻地严禁设置在( )等地质危险区域中
单选
根据公路工程安全标准,碰撞围堰内部支撑杆件可能导致的事故类型是( )
单选
根据公路行业施工标准,钢围堰必须设置( )才能符合安全规范要求
单选
挂篮法施工过程中,下列哪种情形最可能导致坍塌事故?
单选
在公路工程中,未按规范要求搭设支架作业可能直接导致的事故类型是( )
单选
在公路工程施工中,下列哪种情况应判定为重大事故隐患?
单选
深基坑施工中,未设置警戒区可能导致的事故类型是( )
单选
根据《公路重大事故隐患判定标准》,GQ-004隐患对应的具体问题包含( )
单选
在公路隧道施工隐患判定中,IV级围岩仰拱距掌子面最大允许距离为( )
单选
《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 3650—2020)的批准部门是( )?
单选
公路桥涵施工中,施工测量工作应当在哪项工作完成后进行?( )
单选
沉井施工中,完成基底检验与封底后,下一步应进行( )
单选
悬索桥施工中,用于施工期间提供作业平台的临时结构是( )?
单选
根据公路桥涵施工规范,超长灌注桩的界定标准是桩长达到或超过( )米
单选
根据《公路桥涵施工技术规范》,工地试验室配备的试验仪器应通过( )的检验标定
单选
在四等施工水准测量中,平原地区环线闭合差的允许值为( )
单选
公路桥涵钢筋加工中,HRB400级钢筋末端135°弯钩的平直段最小长度为( )
单选
根据《公路桥涵施工技术规范》,钢筋机械连接工艺试验时,每种规格钢筋的接头试件至少需要( )个进行抗拉强度检测
单选
钢筋骨架焊接拼装时,为防止焊接变形应在需焊接位置使用( )进行卡紧?
单选
为增强支架整体刚度和稳定性,立杆之间应设置( )连接杆件
单选
根据规范要求,支架安装完成后应检查的项目不包括下列哪项?
单选
当混凝土中采用碱活性集料时,宜选用的低碱水泥含碱量应不大于( )。
单选
依据《公路桥涵施工技术规范》,经碱集料反应试验后,试件的膨胀率应小于( )
单选
公路桥涵工程混凝土结构养护严禁使用( )
单选
在公路桥梁工程中,普通桥涵混凝土总碱量控制标准应不超过( )
单选
根据《公路桥涵施工技术规范》,当混凝土强度等级为C35、环境气温为28℃时,运输至浇筑完成的最长允许时间为( )分钟
单选
根据《公路桥涵施工技术规范》,大体积混凝土温度控制标准中,内部最高温度与内表温差限值分别为( )
单选
当钢筋净距为50mm时,自密实混凝土施工应( )
单选
在公路桥涵工程中,外加剂的氯离子含量性能指标应满足( )的要求。
单选
在高性能混凝土搅拌过程中,每阶段的搅拌时间应不少于()秒?
单选
预应力混凝土用钢丝进场验收时,每批质量应不大于( )吨
单选
锚具外观检验时,每批产品应至少抽取( )的样品进行表面裂纹及锈蚀检查?
单选
施加预应力前,结构或构件混凝土应达到( )的要求。
单选
根据《公路桥涵施工技术规范》,预应力螺纹钢筋张拉过程中,安装模板和预埋件的正确时机是( )
单选
预应力筋安装完成后,为防止锈蚀应立即采取的措施是( )
单选
在压浆材料的技术指标中,氯离子含量不应超过胶凝材料总量的( )
单选
公路桥涵施工中采用真空辅助压浆工艺时,孔道抽真空应稳定在( )范围内。
单选
钢结构制造前进行工艺性审查时,需评估( )对质量的影响
单选
零件机加工中,当边缘硬度不超过HV350时,加工深度应如何处理?
单选
圆柱头焊钉工艺评定试板应焊接多少个焊钉进行测试?
单选
钢构件冷矫正时环境温度应不低于( ),矫正总变形量不得超过原始长度的2%。
单选
安装高强度螺栓时若不能自由穿入,应采用哪种方法处理孔洞?
单选
钢制固定式施工平台中,钢管桩的位置偏差应控制在( )以内
单选
在公路桥涵施工中,采用正循环钻孔方法于易坍地层时,泥浆的密度范围应为( )
单选
灌注水下混凝土时,运至现场的混凝土应检查( )是否符合要求。
单选
钢护筒对接时,当钢板厚度为20mm时,允许的最大错边量为( )
单选
依据公路工程质量检验评定标准,土方路基压实度合格标准值应为( )
单选
某检测组测得沥青路面平整度数据为2.3mm,该指标技术要求应( )
单选
基层厚度的允许偏差为( )
单选
弯沉值测试频率应为每车道每( )检测一点
单选
公路工程中,基层厚度的允许偏差标准值为( )
单选
结构物回填的分层厚度检查应采用( )
单选
公路工程中,沥青路面渗水系数合格标准要求不大于( )
单选
某桥梁工程混凝土强度检测结果为设计强度的98%,规范要求应达( )以上为合格
单选
根据JTG F801—2017,路基压实度检测结果采用( )方法判定合格率时需计算代表值
单选
路面厚度检测中,单个评定路段的钻芯取样数量不得少于( )个
单选
公路工程中,沥青混凝土面层压实度的合格标准值应不低于( )
单选
某路基工程弯沉检测数据高于设计控制值但未超过( ),可进行合格判定
单选
公路工程中,水泥稳定碎石基层厚度的允许偏差为( )
单选
路基弯沉值检测应采用( )方法
单选
根据JTG F801—2017标准,沥青路面压实度质量控制标准值应达到( )
单选
路基弯沉值检测结果是否合格的判断依据是( )
单选
公路工程中,基层厚度检测的允许偏差为( )
单选
弯沉值检测采用贝克曼梁法时,测试车辆轴载应达到( )
单选
在《公路工程质量检验评定标准》中,路基压实度的检测频率要求是每200米每压实层测( )处
单选
水泥混凝土面层平整度允许偏差值为( )mm
单选
公路工程结构层厚度允许偏差检验中,水泥稳定碎石基层的厚度允许偏差值为( )
单选
分项工程质量检验时,下列哪种情况应评定为不合格?
单选
根据《公路工程质量检验评定标准》,分项工程中关键项目的合格率应不低于( )
单选
某桥梁工程关键项目检测合格率96%,但外观存在明显裂缝,应评定为( )
单选
沥青路面平整度检测结果超过设计允许值时,质量评定应判定为( )
单选
根据《公路工程质量检验评定标准》,填石路基的孔隙率标准值应不大于( )
单选
公路工程沥青混凝土面层质量检验中,压实度合格标准值应为( )
单选
公路工程质量评定中,关键项目的合格率必须达到( )及以上
单选
公路工程基层厚度允许偏差的合格标准是( )
单选
路基弯沉值检测结果合格的标准是( )
单选
公路工程中,土方路基平整度检测合格标准要求采用( )指标进行评定
单选
依据JTG F801—2017标准,高速公路土方路基压实度下路堤的压实度标准值为( )
单选
在公路工程质量评定中,分部工程应按( )进行划分
单选
公路沥青混凝土面层压实度标准值应不低于( )%
单选
根据《公路工程质量检验评定标准》,水泥混凝土面层厚度检测合格标准的允许偏差为( )
单选
《公路工程质量检验评定标准》中,土方路基压实度合格标准要求( )的压实度应≥95%
单选
根据《公路工程质量检验评定标准》,分项工程质量检验评定的基础环节是( )
单选
贝克曼梁法主要用于检测公路工程的( )指标
单选
根据教材编制依据,事故应急管理的直接理论支撑来源于( )
单选
安全生产隐患排查治理应按( )原则进行整改
单选
安全生产费用必须保证( )使用
单选
安全风险是指安全事故(事件)发生的可能性与其后果严重性的( )
单选
三级安全教育体系不包含以下哪个层级的培训?
单选
安全生产考核合格证书的有效期限通常为( )年
单选
施工企业未履行安全生产教育培训责任时,监管部门应当( )
单选
习近平总书记关于安全生产的论述中指出,当干部要常怀( )的态度,不可潇洒履职
单选
习总书记要求对安全生产事故责任人采取( )的处罚原则
单选
习近平总书记在十九大报告中强调的安全发展理念核心思想是( )
单选
评价企业安全工作成效的首要标准应聚焦( )
单选
《安全生产法》规定,安全生产工作应当以( )为中心,坚持人民至上、生命至上。
单选
生产经营单位构建的双重预防机制是指( )和隐患排查治理的协同机制。
单选
根据《安全生产法》规定,生产经营单位新建、改建、扩建工程项目的安全设施投资应当纳入( )
单选
生产经营单位对作业场所危险因素的告知义务不包括( )
单选
因存在重大事故隐患被依法责令停产停业而拒不执行,导致严重后果的犯罪行为属于( )
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