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高铁桥隧工多选(C)

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2025-06-24 09:19:01  114题  

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土石方工程开挖作业前,应做好必要的()的调查和勘查工作。
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对突发性()紧急抢修需临时封锁要点的施工,按规定程序办理。
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隧道出现下面哪种情况()、()、()、()劣化评定为A1级。
多选
下列哪项是桥隧建筑物周期性保养工作范围?()
多选
重力式支挡结构高度()。
多选
路基保养质量评定按路基保养质量评定标准执行,先按()等项目分别评定,再进行综合评定。
多选
无砟轨道支承层(或底座)设置原则()。
多选
下列属于桥梁保养工作范围的是()。
多选
邻线来车时()不得在两线间放置或停留,并应与列车保持安全距离,物料应堆码放置牢固。
多选
隧道全长范围内均应设置()、()、()、()和检查井等。
多选
Ⅱ级施工是不需调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的( )施工。
多选
装卸作业完毕后,负责人应负责检查()关好车门。
多选
( )的工后沉降量小是保证高速列车安全、平稳运行的必备条件。
多选
( )严禁进入有限空间作业。
多选
安全带、安全绳的检测方式有( )。
多选
防洪工作以“( )”为指导思想。
多选
防洪工作遵循团结协作和局部利益服从全局利益的原则,实行( )。
多选
防洪检查以铁路沿线( )为重点。
多选
防护栏防撞等级应根据线路运营速度与公路设计速度,综合起来确定,分为( )。
多选
防落梁挡块出现( )状态时,应及时处理。
多选
防抛网各部间隙应满足( )标准。
多选
防抛网主要检查项目有( )。
多选
防灾系统是保证高速铁路列车安全、高速运行的重要基础装备之一,主要用于检测( )。
多选
钢表面清理方法有( )。
多选
高速铁路从业人员在( )前,必须按照相应岗位的《高速铁路岗位培训规范》和《铁路劳动安全培训规范》组织培训。
多选
高速铁路的防洪保证体系主要包括( )。
多选
高速铁路钢结构涂料涂层厚度符合标准,表面应平整均匀,不允许有( ),允许有不影响防护性能的轻微橘皮、流挂、刷痕和少量杂质。
多选
高速铁路钢梁有下列( ),状态时,应及时处理。
多选
高速铁路工务安全管理应坚持( )的方针。
多选
高速铁路工务安全管理应坚持( )的原则。
多选
高速铁路工务作业分为( )。
多选
高速铁路涵洞和倒虹的保养标准有( )。
多选
高速铁路涵洞整修的质量标准有( )。
多选
高速铁路混凝土梁及墩台严重裂损,可采用( )等办法处理。
多选
高速铁路路桥检查工区负责( )的日常检查、观测及适量的保养工作。
多选
高速铁路路桥检查制度包括:( )等。
多选
高速铁路桥梁防落梁挡块的保养标准有( )。
多选
高速铁路桥梁救援疏散通道分( )三种。
多选
高速铁路桥梁梁体防排水设施有( )问题时,应及时处理。
多选
高速铁路桥梁支座分为( ),以解决纵、横向受力变位和温度位移、转动。
多选
高速铁路桥隧大修按照设备状态劣化等级、工程性质、复杂程度和工程量大小,可分为( )。
多选
高速铁路桥隧路基管理重点是( )。
多选
高速铁路隧道的保养标准有( )。
多选
高速铁路隧道防灾救援疏散应贯彻“( )”的工作方针。
多选
高速铁路隧道内有漏水时,应查明( ),查阅原防水、排水系统的设计、施工、验收资料。
多选
高速铁路隧道内有漏水遵循“( ),因地制宜,综合治理”的原则进行整治。
多选
高速铁路隧道隧道洞门宜采用( )结构,不宜扰动原有坡面。
多选
高速铁路隧道整修的质量标准有( )。
多选
高速铁路养路机械、机具及防护设备应专管专用,并加强( ),经常保持良好状态。状态不良的,禁止上道使用。
多选
根据轨道结构形式,桥面横向排水构造为( )。
多选
工程施工负责人每日应将( )填入施工日志簿内。
多选
混凝土、 钢筋混凝土工程施工中,浇筑质量验收标准有( )。
多选
路堤边坡坡率可根据( )等因素综合分析确定。
多选
路基保养质量评定按路基保养质量评定标准执行,其中防护加固设备保养标准有( )。
多选
路基保养质量评定按路基保养质量评定标准执行,其中检查道保养标准有( )。
多选
路基保养质量评定按路基保养质量评定标准执行,其中路基本体保养标准有( )。
多选
路基保养质量评定按路基保养质量评定标准执行,其中排水设备保养标准有( )。
多选
路基保养质量评定按路基保养质量评定标准执行,先按( )等项目分别评定,再进行综合评定。
多选
路基变形监测应使用( )等设备进行实时监测。
多选
路基大修工程,应由专业队伍实施。工程开工前,应进行技术交底(必要时设计人员参加),使施工人员做到心中有数。交底的内容为( )。
多选
路基大修件名,应以一处病害地段长度为单位,以主要病害的处理立项,大修件名的确定步骤为( )。
多选
路基检查单位应建立( ),并按规定认真填写,保证数据准确可靠,并建立检查数据电子文档,实行信息化管理。
多选
路基检查应建立检查制度,检查类型包括( )。各项检查应建立相应责任制度,保证各项检查工作的落实。
多选
路基坡面防护工程主要有( )等类型。
多选
路基设备主要包括( )等,路基设备必须具有足够的强度、稳定性和耐久性,能能抵抗列车荷载作用和各种自然因素的影响。
多选
路基设备专项检查宜采用( )等方法,由具备资质的专业队伍实施;必要时应对检查结果进行审查,提出相应防治对策。
多选
路基是重要的行车设备,为延长设备使用寿命,应做好高速铁路路基修理工作,其中路基维修分为( )。
多选
路基修理工作应贯彻( ) 的原则,做到对路基病害治早、治小,防患于未然。
多选
路堑边坡形式和坡率应根据( )等通过力学分析综合确定。
多选
锚杆框架梁工程施工中,施工质量验收标准有( )。
多选
每年春融、汛期以前应对路基设备进行全面检查,重点检查( ),并填写“路基病害登记簿”。
多选
桥涵承受的荷载分为( )。
多选
桥梁警戒水位分为( )。
多选
桥梁由上部结构、下部结构、防护设备及调节河流建筑物组成,其中上部结构包括( )。
多选
桥隧建筑物大修工作应根据( ),有计划地对设备进行整治、加固,恢复或提高设备运用能力,以充分发挥桥隧建筑物的使用效能。
多选
桥隧建筑物的修理分为( )。
多选
桥隧建筑物修理工作分为( )。
多选
秋季检查应按照《路基设备状态评定扣分及病害等级标准》中的状态评定扣分标准,对路基设备状态进行综合评价,路基病害按其严重程度(根据状态评定扣分值)分为( )。
多选
受地形限制,高速铁路线路设置倒虹吸时,应采用钢筋混凝土框架( )结构。
多选
刷土石方工程施工中,刷方质量验收标准有( )。
多选
隧道衬砌腐蚀类型包括( )。
多选
隧道的组成包括主体建筑物和附属设备两部分,其中附属设备包括( )。
多选
隧道以检查为主,注重保养,开展预防修理,检查重点为( )。
多选
调度日计划中维修工计划主要内容有( )。
多选
铁路绿化具有( )的功能。
多选
下列哪些属于操作技能岗位新接收录用、外单位调入、转岗、复岗人员的班组级安全培训内容?( )
多选
下列哪些属于路基大修的基本内容。( )
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下列哪些属于路基设备经常保养的基本内容。( )
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下列哪些属于综合维修经常保养的基本内容。( )
多选
下列属于综合维修工作范围( )。
多选
新建铁路开通运营前,依据路基沉降评估及铺轨后的沉降观测数据,研究确定运营期间的路基变形监测重点地段,重点监测( )。
多选
新接收录用、转岗、晋升人员在上岗前须经过( )三级安全培训教育。
多选
以下属于高速铁路涵洞和倒虹吸重点检查内容的是( )。
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以下属于高速铁路桥涵限高防护架重点检查内容的是( )。
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以下属于高速铁路桥梁防落梁挡块重点检查内容的是( )。
多选
以下属于高速铁路桥梁钢结构重点检查内容的是( )。
多选
以下属于高速铁路桥梁混凝土墩台重点检查内容的是( )。
多选
以下属于高速铁路桥梁混凝土梁(拱)重点检查内容的是( )。
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以下属于高速铁路桥梁支座重点检查内容的是( )。
多选
以下属于高速铁路桥隧周期大修的是( )。
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