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evin

2025-06-25 13:42:49  2000题  

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定期对无人机进行检查、清洁、润滑、( ),确保设备状态正常。
单选
动力系统工作恒定的情况下( )限制了航迹在垂直平面内上升和下滑的最大角度。
单选
动力系统维护,做法错误的是( )。
单选
短程无人机活动半径在( )以内。
单选
对500kV及以下电压等级的交、直流单回或双回输电线路,在无人机传感器视场能够覆盖巡检目标且无明显遮挡时,宜采用( )巡检方式。
单选
对称式构图达到的效果⼀般不包含( )。
单选
对多旋翼无人机的飞行高度的影响最小的是( )。
单选
对频在多旋翼飞行器当中,是指哪个动作( )。
单选
对无人机能力需求为警务侦查、飞行控制、避障能力的任务场景是( )。
单选
对于D-rtk设备,以下描述正确的是?( )
单选
对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机升力将( ),阻力将( )。
单选
对于多轴飞行器( )。
单选
对于多轴飞行器,飞行速度影响航拍设备曝光,以下正确的是( )。
单选
对于多轴飞行器动力电源充电,以下哪种充电方法是错误的( )。
单选
对于多轴航拍飞行器云台说法正确的是( )。
单选
对于非对称翼型的零升迎角是( )。
单选
对于光源复杂或相机不易测光的场合,拍摄者该选择什么拍照模式?
单选
对于混合燃油发动机,冬天的燃油、机油混合比针对夏天应如何调整?
单选
对于考试六轴,向左平移,哪种桨加速?( )
单选
对于无人机关键性能,无人机驾驶员( )。
单选
对于小型无人驾驶航空器来讲,绝大多数飞行任务在云下实施,因而更多关注的是通过对( ),来分析判断天气发展变化趋势,以提高完成任务的概率和质量,避免危险天气危及飞行安全。
单选
对于续航时间计算,当检测到电量剩余( )时,开始报警,提示用户应该注意剩余点亮,提前做好返航准备。
单选
对于一部陌生的植保机,并且遥控器摇杆为自动回中,以下做法错误的是( )。
单选
对于油动固定翼无人机,发动机燃油,一般是由( )以4:1的比例混合而成。
单选
对于直升机、多旋翼无人机的旋翼或固定翼无人机的螺旋桨,保持角速度一定,更换直径较大的旋翼或螺旋桨,会导致( )。
单选
对直流电动机电刷进行定期检查时,要在电动机( )的情况下进行。
单选
对装备定距螺旋桨的活塞发动机,通常用来反映功率的仪表的是( )。
单选
多光谱相机对光和热敏感,安装位置需远离( )。
单选
多旋翼1.1米轴距代表什么意思?( )
单选
多旋翼电调与电机如何匹配?( )
单选
多旋翼动力系统由那几部分组成?每部分有几根线?( )
单选
多旋翼飞行器GPS定位中,最少达到几颗星,才能够在飞行中保证基本的安全( )。
单选
多旋翼飞行器不属于以下哪个概念范畴( )。
单选
多旋翼飞行器的操纵不包括( )。
单选
多旋翼飞行器的螺旋桨( )。
单选
多旋翼飞行器的旋翼旋转方向一般为( )。
单选
多旋翼飞行器控制电机转速的直接设备为( )。
单选
多旋翼飞行器螺旋桨从结构上说,更接近于( )。
单选
多旋翼飞行器如果重新组装后,必须校准哪些传感器?( )
单选
多旋翼飞行器上的电信号传播顺序一般为( )。
单选
多旋翼飞行器使用的锂聚合物动力电池,其单体标称电压为( )。
单选
多旋翼飞行器是否轴数越多载重能力越强?( )
单选
多旋翼飞行器是以哪种方式实现对飞行器的控制( )。
单选
多旋翼飞行器所使用电调,分类正确的是( )。
单选
多旋翼飞行器通常至少装有( )及以上旋翼,利用空气动力克服自身重量,可自主或遥控飞行,能携带各种任务设备,并可多次回收使用。
单选
多旋翼飞行器通常装有( )具以上旋翼。
单选
多旋翼飞行器悬停时的平衡不包括( )。
单选
多旋翼飞行器在没有发生机械结构改变的前提下,如发生漂移,不能直线飞行时,不需要关注的是( )。
单选
多旋翼飞行器在运输过程中的注意事项是( )。
单选
多旋翼飞行器直到近几年才成熟发展起来,其根本原因是( )。
单选
多旋翼飞行器中的GPS天线应尽量安装在( )。
单选
多旋翼飞行器主要使用哪个类型的电池( )。
单选
多旋翼机身由上中心板、下中心板、分电板、电池挂板和( )组成。
单选
多旋翼脚架用固定方法有( )、套管旋紧固定、螺丝固定和铆接固定。
单选
多旋翼警用无人机机臂主要安装无人机的( )部分。
单选
多旋翼控制前后飞行时,油门需要怎么变化,为什么?( )
单选
多旋翼设计上反角的作用是( )。
单选
多旋翼四个方向上的运动分别是( )。
单选
多旋翼无人飞行器最终产生升力的部件是( )。
单选
多旋翼无人机磁罗盘正确校准的方法是( )。
单选
多旋翼无人机的动力电机调速不采用( )的方法调速。
单选
多旋翼无人机的飞控(自驾仪)的理想安装位置是无人机重心,若飞控(自驾仪)远离重心,将会产生( ),引起加速度的测量误差,即杆臂效应。
单选
多旋翼无人机的特点是( )。
单选
多旋翼无人机动力系统主要调试( )、动力电源、螺旋桨和调速系统等。
单选
多旋翼无人机动平衡调试电机正反转平均值及( )。
单选
多旋翼无人机飞行后的检查,下列选项错误的是( )。
单选
多旋翼无人机飞行控制系统(自驾仪)固件升级时,为保持( )稳定,应使用USB数据线连接飞行控制系统(自驾仪)进行固件升级。
单选
多旋翼无人机功能改造需要考虑的因素通常包括起飞重量与载重比要求、续航时间要求、飞行控制与导航要求、通信传输要求、( )等。
单选
多旋翼无人机机体平台起装载和承力的作用,加强对机体平台的检查并及时发现、正确处理裂纹,消除飞行中因机体平台振动所导致的机体平台( )风险。
单选
多旋翼无人机机体平台作为承力部件,需进行定期检查,若机体平台变形特别是机臂变形会导致产生异步振动,所以机臂的刚度( )。
单选
多旋翼无人机机体一般不使用材料( )。
单选
多旋翼无人机机体一般由机身、( )、起落架和结构挂载件组成。
单选
多旋翼无人机抗风性测试结果表明,无人机抗风性与无人机的( )有关,下列选项错误的是。
单选
多旋翼无人机螺旋桨静平衡测试中,有孔位分配法削、减法和( )。
单选
多旋翼无人机起飞降落的特点是( )。
单选
多旋翼无人机是指具有( )个及以上旋翼,能垂直起降、自由悬停的无人驾驶航空器。
单选
多旋翼无人机水平向前飞行时旋翼转速( )。
单选
多旋翼无人机为保证机身稳定防止机身自旋,相对旋翼转动方向( )。
单选
多旋翼无人机无人机的轴距是指( )。
单选
多旋翼无人机要求实现悬停中向右偏航,不同螺旋桨应如何变化?( )
单选
多旋翼无人机以下哪个下降速度较为合理( )。
单选
多旋翼无人机在姿态遥控状态下,如出现动力失效则正确的处理方法是?( )
单选
多旋翼无人机自动驾驶状态下,安全下降速率应该是哪一个?( )
单选
多旋翼无人机自驾仪与机架的隔振改造方法,下列说法不正确的是( )。
单选
多旋翼遥控状态下动力失效的处理办法是( )。
单选
多旋翼在测试电机转动方向最重要的安全措施是( )。
单选
多旋翼⽆⼈机的特点是?( )
单选
多轴的“轴”指( )。
单选
多轴飞行器( )。
单选
多轴飞行器GPS定位中,最少达到几颗星,才能够在飞行中保证基本的安全( )。
单选
多轴飞行器不属于以下哪个概念范畴( )。
单选
多轴飞行器的操纵不包括( )。
单选
多轴飞行器的飞控指的是( )。
单选
多轴飞行器的螺旋桨( )。
单选
多轴飞行器的螺旋桨( )。
单选
多轴飞行器的螺旋桨( )。
单选
多轴飞行器定点半径画圆飞行时,如何能得到最佳航拍画面?( )
单选
多轴飞行器动力电池充电尽量选用( )。
单选
多轴飞行器动力系统主要使用( )。
单选
多轴飞行器动力装置多为电动系统的最主要原因是( )。
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