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接触网工三年轮训题库

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2025-07-02 16:45:01  300题  

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单选
变电所馈线断路器跳闸重合失败后,为避免扩大( ),在未确认符合供电和行车条件,作业人员未撤至安全地带时,不准盲目强送电。
单选
接触网工区接到抢修通知后,应按抢修组内部的分工,带好材料、工具等,白天( )分钟、夜间20分钟内出动。
单选
复线区段,当故障线路有列车停留时,接触网抢修车辆可通过( )到达故障现场。
单选
应本着先通后复的原则制定( ),以最快的速度设法先行供电,疏通线路,必要时可采取迂回供电、越区供电、降弓通过或限制列车速度通过等措施,缩短停电、中断行车时间。
单选
为保证快速抢通,允许接触网满足( )开通运行。
单选
故障地段降弓时间一般不宜超过( )小时。
单选
降弓距离应满足列车( )要求。
单选
所有参加现场抢修的人员都必须服从( )的统一指挥。
单选
抢修方案一经确定一般不应变动,确属必须变动时要经过( )同意,并通知有关部门和单位。
单选
在配合铁路交通事故救援时,接触网抢修指挥人员应服从( )的调动,对接触网进行停电拆除或修复工作,并将工作情况及时报告事故现场负责人。
单选
送电后要观察( )趟车,确认运行正常后抢修组方准撤离故障现场。
单选
接触网抢修用轨道车辆、汽车,必须停放在能够保证迅速出动的( )。
单选
牵引供电设备包括变电设备(变电所、开闭所、分区所、自耦变压器所)、接触网和( )。
单选
接触网标称电压值为( )kV。
单选
接触网短时(5min)最高工作电压为( )kV。
单选
列车运行速度v≤120km/h时, 接触网综合张力为( )Kn。
单选
列车运行速度120<v≤160km/h时, 接触网综合张力为( )Kn。
单选
列车运行速度160<v≤200km/h时, 接触网综合张力为( )Kn。
单选
接触线距钢轨顶面的高度不超过( )mm。
单选
有砟轨道每年复测一次,复测结果与原轨面标准线误差不得大于±( )mm。
单选
跨越电气化铁路的各种建(构)筑物与带电部分最小距离,不小于( )mm。
单选
在接触网支柱及距接触网带电部分( )mm范围内的金属结构物须接地。
单选
有大型养路机械作业的路基地段,接触网支柱内侧距线路中心距离不小于( )mm。
单选
所有的工具和安全用具,在( )均须进行检查,符合要求后方准使用。
单选
任何情况下巡视,对接触网都必须以( ),巡视人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车。
单选
接触网的检修作业分为( )种。
单选
借助绝缘工具间接在接触网带电设备上进行的作业,称为( )
单选
事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况,作业时可以( ),但必须有供电调度命令。
单选
绝缘工具材质的电气强度不得小于( )kV/cm。
单选
分段测量绝缘工具的绝缘电阻时,电极宽为20mm、极间距离为20mm,其有效绝缘部分的( )不得小于100MΩ。
单选
凡在距离地面( )以上的处所进行的作业,均称为接触网高空作业。
单选
更换长度超过( )m的长大导体时,应先等电位后接触,拆除时应先脱离接触再撤出等电位。
单选
特殊情况下必须使用车梯或梯子作业时,应办理邻线列车限速( )及以下限制条件后,方可上道作业。
单选
利用V形天窗停电作业前,必须撤除相邻线供电线的( )
单选
远动系统异常时,禁止远动倒闸操作。遇开关位置信号异常时,应立即安排人员( )确认。
单选
从事隔离(负荷)开关现场倒闸作业人员应由安全等级不低于( )人员担任。
单选
倒闸作业完成,确认开关( )无误后,向要令人报告倒闸结束,由要令人向供电调度员申请消除倒闸作业命令。
单选
严禁利用隔离(负荷)开关对故障线路进行( )。
单选
隔离(负荷)开关可以开、合不超过( )(接触网延展公里)线路的空载电流,超过时,应经过试验,并经铁路局批准。
单选
达到或超出( )的一级缺陷纳入一级修(临时修),由运行工区及时组织修理。
单选
达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入二级修(综合修),由( )工区按计划修理。
单选
普速铁路运行工区管辖运营里程以( )为宜,山区、隧道密集区段可适当缩小。
单选
接触网运行工区单方向管辖距离不宜超过( )km,枢纽及区段站可单独设置。
单选
普速铁路规定,为保证电气化区段的可靠供电,( )从接触网上引接非牵引负荷。
单选
有砟轨道每年对轨面标准线复测一次,复测结果与原轨面标准线误差不得大于( )。
单选
接触网年度检测和维修计划,由供电段于前一年的10月底以前分别下达到车间,同时报铁路局。月度维修计划由供电段编制后下达( )。
单选
接触网运行工区一级修(临时修)或单项设备检查完成后,由当日( )负责检查验收,确认作业质量。
单选
铁路局组织供电段定期对接触网动态运行质量进行评价,每年( )底前对设备整体技术状态进行质量鉴定。
单选
接触网新产品试运行期一般( )。
单选
普速铁路接触网安全巡检装置(2C)周期:( )
单选
普速铁路车载接触网运行状态检测装置(3C)周期:( )。
单选
普速铁路接触网悬挂状态检测监测装置(4C)周期:( )。
单选
普速铁路受电弓滑板监测装置(5C)周期:( )。
单选
接触网利用红外热像仪测量电气节点接触状态(有条件时)的周期为:( )。
单选
接触网自动过分相地面磁感应器、线岔静态检测周期:( )。
单选
接触网绝缘锚段关节、关节式分相静态检测周期:( )。
单选
接触网轨面标准线静态检测周期:( )。
单选
接触网接地电阻静态检测周期:( )。
单选
普速铁路弓网综合检测装置(1C)周期:( )。
单选
接触网分段绝缘器;分相绝缘器;远动隔离开关及其操作机构检查周期:( )。
单选
接触网定期检测中4C全面分析运行工区要求完成时限为( )。
单选
当检查和人工静态检测发现设备缺陷时,由( )分析并纳入维修处理。
单选
当接触网发生跳闸、中断供电、打碰受电弓等异常情况时,( )部门应立即组织对该区段检测资料进行分析诊断,查找原因并修理。
单选
接触网分段绝缘器、分相绝缘器、地面磁感应器寿命周期( )。
单选
接触网整体吊弦、常动隔离开关、避雷器、滑轮补偿装置、复合绝缘子寿命周期( )。
单选
接触网整体设备寿命周期一般为( )。
单选
分段、分相绝缘器绝缘部件清扫周期( )。
单选
接触网运行维修规则是基于最大长度为( )的受电弓弓头制定。
单选
受电弓动态包络线应符合下列规定:160km/h及以下区段,受电弓左右摆动量( )mm。
单选
受电弓动态包络线应符合下列规定:160km/h 以上区段,受电弓左右摆动量曲线( )mm。
单选
采用刚性悬挂时,电力机车的运行速度不得超过( )km/h。
单选
接触网支柱最大跨距不得超过( )。
单选
承力索位置标准状态:标准值±50mm。警示值:标准值( )。
单选
半补偿链形悬挂承力索的张力和弛度符合安装曲线,允许偏差( )。
单选
接触线高度标准值:设计值。标准状态:标准值( )。
单选
接触线坡度(工作支)标准值:设计值。标准状态:同标准值。警示值:120km/h区段( )。
单选
接触线偏角(水平面内改变方向)标准值:设计值。标准状态:标准值±1°且( )。
单选
接触线接头、补强处过渡平滑。该处接触线高度不应低于相邻吊弦点,允许高于相邻吊弦点( )。
单选
平直度检查接触线与检查尺之间的间隙,其间隙不得大于( )。
单选
接触线扭面角度最大不得大于( )。
单选
整体吊弦预制长度应与计算长度相等,偏差应不大于( )。
单选
吊弦间距标准值:设计值。警示值:( )。
单选
整体吊弦损伤标准值:无损伤。标准状态:无损伤。限界值:断( )根单丝。
单选
在无偏移温度时,吊索在悬挂点两端的长度应相等,允许相差不超过( )。
单选
绝缘锚段关节及关节式分相转换柱处两悬挂垂直距离、水平距离标准值:设计值。警示值:标准值( )。
单选
五跨锚段关节中间跨为过渡跨,接触线等高点(屋脊处)宜在过渡跨跨中,高度比相邻定位点工作支接触线抬高( )。
单选
非绝缘锚段关节转换柱处两接触线水平距离标准值:设计值。标准状态:标准值( )。
单选
锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处,应高于工作支接触线( )mm以上,并持续抬升至下锚处。
单选
任何情况下线岔定位拉出值不大于( )mm。
单选
线岔交叉点位置限界值:交叉点位于道岔导曲线两内轨距( )范围的横向中间位置。允许偏差±50mm。
单选
线岔中当两支接触线均为工作支时,两线相距 500mm、800mm 处,正线线岔的侧线接触线比正线接触线高差的限界值为( )。
单选
线岔两工作支中,任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心( )的范围内,不得安装任何线夹。
单选
道岔开口方向、道岔定位后的第一个悬挂点设在线间距大于等于( )mm处。
单选
复式交分和交叉渡线线岔交叉点位置限界值:( )。
单选
岔区腕臂顺线路偏移量符合设计要求,允许偏差( )。
单选
对于38号及以上道岔,在正线接触线距侧线线路中心、侧线接触线距正线线路中心水平投影大于( )mm处,各增设一根吊弦。
单选
在锚段关节、线岔、链形悬挂与简单悬挂的衔接处、加强线(载流承力索)的终端、车站电力机车(动车组)经常起动处的股道之间等处所,应装设( )。
单选
对于压接式电连接,电连接线不应有压伤和断股现象;对于并接式电连接,电连接线端头外露( )。
单选
接触网锚段长度不宜超过( )。
单选
线岔两支承力索垂直间距不应小于( )mm。
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