判断

任何单位和成年人都有参加有组织的灭火工作的义务。

判断

消防工作贯彻预防为主、综合治理的方针

判断

同一建筑物由两个以上单位管理或者使用的，应当明确各方的消防安全责任。

判断

禁止在具有火灾、爆炸危险的场所吸烟、使用明火。

判断

消防产品必须符合行业标准。

判断

禁止生产、销售或者使用不合格的消防产品以及维修后的消防产品。

判断

人员密集场所室内装修、装饰，应当按照消防技术标准的要求，使用不燃、难燃材料。

判断

消防救援机构统一组织和指挥火灾现场扑救，应当优先保障遇险人员的财产安全。

判断

依法应当进行消防验收的建设工程，未经消防验收或者消防验收不合格的，可以试运行。

判断

消防设施维护保养检测、消防安全评估等消防技术服务机构应当符合从业条件，执业人员应当依法获得相应的证书。

判断

消防车、消防艇以及消防器材、装备和设施，不得用于与消防和应急救援工作无关的事项。

判断

消防救援机构有权根据需要封闭火灾现场，负责调查火灾原因，统计火灾损失。

判断

公安派出所无权对车站日常消防监督检查、开展消防宣传教育。

判断

消防“四懂四会”中“四懂”：懂得本岗位的火灾危险性、懂得预防火灾的措施、懂得扑救火灾的方法、懂得疏散旅客。

判断

站区志愿消防救援队接到火灾报警后，应立即赶赴火灾现场，救助遇险人员、排除险情，扑灭初起火灾。

判断

车站站长（主管消防副站长、值班站长）每月对管辖的消防设施、器材及生产生活场所做到全覆盖检查不少于一次。

判断

水基型灭火器：出厂期满3年，首次维修以后每满1年。

判断

干粉灭火器：出厂期满5年，首次维修以后每满2年。

判断

洁净气体灭火器：出厂期满5年，首次维修以后每满2年。

判断

二氧化碳灭火器：出厂期满5年，首次维修以后每满2年。

判断

在客运车站存放的安检查获物品应定点集中存放，集中存放场所须远离候车厅（室）等人员密集区域。查获的易燃易爆危险品，不得在人员密集场所所在建筑内存放。

判断

为扑救列车火灾，车站值班员有权调用站区各单位的人员、车辆、灭火器材和工具。

判断

人员密集场所应每周进行防火巡查，并结合实际组织开展夜间防火巡查。

判断

信息机房等电气设备房屋内设置的气体灭火系统应符合消防技术标准并处于正常使用状态，室内严禁吸烟和堆放杂物，严禁违章使用电热器具。

判断

消防设施，是指火灾自动报警系统、自动灭火系统、消火栓系统、防烟排烟系统以及应急广播和应急照明、安全疏散设施等。

判断

消防训练、灭火演练等特殊情况确需使用时，须经主管部门批准许可。

判断

灭火器应设置在位置明显和便于取用的地点，且不得影响美观。

判断

对有视线美观的灭火器设置点，应设置指示其位置的发光标志。

判断

高铁车站室内气体灭火系统、可移动式单体消防器材及消火栓的箱体、水龙带、水枪由建设单位管理维护。

判断

普速车站室内消火栓系统、消防水炮系统、消防水喷淋（雾）系统的供水管路（含阀门）由房建设备管理单位管理维护。

判断

志愿消防队组建原则：三等以下车站：车站站长（书记）任队长，站区工务、电务、供电等单位车间（班组）主任（书记、班组长）任副队长，车站及各单位人员参加。

判断

车站相关人员对发现的消防网格区域内消防设备设施、动火用电等方面存在的问题，应及时采取相应措施，并按规定逐级报告，确保问题的有效解决。

判断

岗位作业人员和班组长在日常巡视中发现涉及消防安全的问题，应立即向班组、车间报告，并做好记录写实。

判断

车间干部防火检查中发现或岗位作业人员上报的有关消防设备设施问题，应及时予以现场核查，并向设备维护和管理部门报修，并做好修复情况的跟踪。

判断

车站防火巡查发现商业等区域内不落实消防管理规定等问题，及时制止，并立即向责任管理单位进行通报，要求责任单位采取措施予以整改。

判断

车站要加强对网格化管理中发现问题的分析，科学分析问题存在的根源，做到责任分解、抓好落实，对现场作业的问题要立即予以整改；对管理制度、结合部管理方面存在的问题，要及时组织研究明确整改责任，健全和完善相关管理制度。

判断

车站要将网格管理的区域范围、管理内容、管理要求、工作职责等相关内容采用表格图、流程图等方式予以明确。

判断

设置的电动车充电区域仅限于电动车充电，不得擅自改动电动车的电气线路。

判断

充电设备的安装、维护应由有资质的电工负责，充电装置由于条件限制可以不设置带漏电保护的空气开关及过时充电断电装置。

判断

焊、割作业结束后，必须彻底清理现场，消除遗留火种。下班时要主动向巡守员或接班人员办理交接，加强巡查。

判断

电气设备与可燃、易燃易爆危险品和腐蚀性物品可以混放。

判断

干部职工必须了解防火、灭火基本常识，懂得消防器材性能和使用方法以及“四懂四会”知识，掌握消防设备设施的底数、性能。

判断

更换或新增电气设备时，应根据实际负荷重新校核、布置电气线路并设置保护措施。

判断

食堂需要通过正规渠道采购且符合国家标准的液化气，个别条件艰苦的小站可以购买和使用不合格或无任何标识的的瓶装燃气。

判断

更换液化气瓶后，应涂肥皂液检查是否有气泡产生，若存在气泡产生应重新安装，直至确认不漏气后方可使用。并经常采用闻、听、使用肥皂水检测各接口是否漏气。

判断

单位应建立当落实逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制，明确逐级和岗位消防安全职责，确定各级、各岗位的消防安全责任人。

判断

单位应当将容易发生火灾、一旦发生火灾可能严重危及人身和财产安全以及对消防安全有重大影响的部位确定为消防安全重点部位，消防安全重点部位应当进行每周防火巡查。

判断

单位应确定各级防火检查人员及检查频次，至少每周进行一次防火检查。

判断

炉灶使用时，操作人不得离岗，做到离人断火。

判断

严禁用火、浇热水等方式加热钢瓶，严谨摔、滚、撞击液化气瓶，严禁自倒液化气残液等，但空钢瓶不受此限制。

单选

电器产品、燃气用具的安装、使用及其线路、管路的（）、敷设、维护保养、检测，必须符合消防技术标准和管理规定。

单选

任何单位、个人不得损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材，不得埋压、圈占、遮挡消火栓或者占用（），不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。

单选

火灾扑灭后，发生火灾的单位和相关人员应当按照消防救援机构的要求（），接受事故调查，如实提供与火灾有关的情况。

单选

对因参加扑救火灾或者应急救援受伤、致残或者死亡的人员，按照国家有关规定给予（）、抚恤。

单选

消防“四懂四会”中“四会”：会使用消防器材、会报警、（）、会组织疏散逃生，经考试合格后方可上岗。

单选

消防“四懂四会”中“四懂”：懂得本岗位的火灾危险性、懂得预防火灾的措施、懂得扑救火灾的方法、（）的方法。

单选

消防控制室实行24小时值班制度，每班不少于（）人，并持中级（四级）及以上等级证书上岗。

单选

车站对公众聚集场所实行每日防火巡查，其中客运车站候车室、售票厅在营业期间的防火巡查应当至少每（）一次，营业结束时应当对营业现场进行检查，消除遗留火种。

单选

车站站长（主管消防副站长、值班站长）（）对管辖的消防设施、器材及生产生活场所做到全覆盖检查不少于一次。

单选

灭火器的维修期限：水基型灭火器，出厂期满（）年，首次维修以后每满1年。

单选

灭火器的维修期限：干粉灭火器，出厂期满5年，首次维修以后每满（）年。

单选

灭火器的维修期限：洁净气体灭火器，出厂期满（）年，首次维修以后每满2年。

单选

灭火器的维修期限：二氧化碳灭火器，出厂期满5年，首次维修以后每满（）年。

单选

同一建筑物由（）个以上单位管理或者使用的，应当明确各方的消防安全责任，并确定责任人对共用的疏散通道、安全出口、建筑消防设施和消防车通道进行统一管理。

单选

每个志愿消防队应不少于（）人；消防重点部位志愿消防队人数不应少于该场所从业人员总数的30%；志愿消防队白天和夜间的值班人数应能保证扑救初起火灾的需要。

单选

集散厅、售票厅、候车厅（室）、旅客通道、地下站台等场所应设置应急（）和疏散指示标志，疏散通道应满足应急疏散需要，并保持畅通。

单选

信息机房等电气设备房屋内设置的气体灭火系统应符合消防技术标准并处于正常使用状态，室内严禁吸烟和堆放杂物，严禁违章（）。

单选

燃气的使用和储存场所应在合理位置设置可燃气体探测报警装置，建筑物内以及厨房、锅炉房等部位内的燃油、燃气管道及其法兰接头、阀门应定期检查、检测，（）应定期清洁保养。

单选

燃气用具的安装、使用及其管路的设计、敷设、维护保养、检测，必须符合（）和管理规定。

单选

电动车应在指定安全地点停放、充电，禁止在行车重要场所、油库、物资仓库等易燃易爆及办公场所，禁止在建筑物首层门厅、共用走道、楼梯间、楼道等共用部位，以及（）、安全出口、消防车通道及其两侧影响通行的区域、人员密集场所的室内区域停放或充电。

单选

站场（区）内和线路两侧的枕木、可燃材料应及时清理，按规定堆放，站区和线路两侧的枯草、（）应及时清除。

单选

车站应制定（）和扑救起火列车的应急预案。

单选

有关行车人员发现列车发生火灾时应立即向车站报告，车站接到报告后应立即启动（），同时向上级调度报告，并拨打119报警。

单选

起火列车在区间停车时的扑救工作，在邻近车站站长和消防救援机构赶到前，旅客列车由（）负责组织，货物列车由司机负责。

单选

为扑救列车火灾，（）有权调用站区各单位的人员、车辆、灭火器材和工具。

单选

公众聚集场所在营业期间，至少每两小时巡查一次，视情况将建筑消防设施的巡查部分或全部纳入其中，全部建筑消防设施应保证（）至少巡查一次。

单选

人员密集场所应每日进行防火巡查，并结合实际组织开展（）防火巡查。

单选

灭火器日常维护和管理要做到“一不准”（即不准将灭火器挪作他用）、“三勤”（即勤检查、勤清洁、勤维护）、“三定”（即定位、定人、定责），保证灭火器处于（）状态。

单选

公众聚集场所，是指宾馆、饭店、商场、集贸市场、（）、客运码头候船厅、民用机场航站楼、体育场馆、会堂以及公共娱乐场所等。

单选

任何单位和个人都有维护消防安全、保护消防设施、预防火灾、报告火警的义务。任何单位和（）都有参加有组织的灭火工作的义务。

单选

站区志愿消防救援队接到火灾报警后，应（）赶赴火灾现场，救助遇险人员、排除险情，扑灭初起火灾。

单选

人员密集场所发生火灾，该场所的（）不履行组织、引导在场人员疏散的义务，情节严重，尚不构成犯罪的，处五日以上十日以下拘留。

单选

灭火器只允许在火警发生时灭火使用。非消防用途，任何单位、个人不得损坏、挪用或擅自移位、停用灭火器，禁止占用或（）灭火器。

单选

对有视线障碍的灭火器设置点，应设置指示其位置的（）。

单选

每个设置点的灭火器数量不宜多于（）具。

单选

公寓、文体场馆、单身宿舍等人员密集场所消防管理应明确消防安全管理人员，消防设施和消防器材应配置齐全、完好有效，疏散通道、安全出口、疏散指示标志、应急照明和（）应符合相关消防技术标准和管理规定。

单选

高铁车站室内气体灭火系统、可移动式单体消防器材及消火栓的箱体、水龙带、水枪由（）管理维护。

单选

高铁车站综合消防系统、消防自动报警控制系统、消火栓系统、消防水炮系统、消防水喷淋（雾）系统、消防供水设施（含管路、水池、水箱、水泵等）、应急照明、疏散指示、应急广播、消防电话、防烟排烟系统等消防设施由（）管理维护。

单选

普速车站室内消火栓系统、消防水炮系统、消防水喷淋（雾）系统的供水管路（含阀门）由（）管理维护。

单选

普速车站消防自动报警控制系统，气体灭火系统，室内消火栓的箱体、水龙带、水枪及消防专用等设备，消防水炮系统的水炮，消防水喷淋（雾）系统的喷头，消防水泵，应急照明，疏散指示，应急广播，防烟排烟系统等消防设施由（）管理维护。

单选

志愿消防队组建原则：二等及以下车站：（）任队长，站区工务、电务、供电等单位车间（班组）主任（书记、班组长）任副队长，车站及各单位人员参加。

单选

火灾分为A、B、C、D四类。A类火灾：（）；B类火灾：指液体火灾和可熔化的固体火灾；C类火灾：指气体火灾；D类火灾：指金属火灾。

单选

火灾分为A、B、C、D四类。A类火灾：指固体物质火灾；B类火灾：（）；C类火灾：指气体火灾；D类火灾：指金属火灾。

单选

火灾分为A、B、C、D四类。A类火灾：指固体物质火灾；B类火灾：指液体火灾和可熔化的固体火灾；C类火灾：（）；D类火灾：指金属火灾。

单选

火灾分为A、B、C、D四类。A类火灾：指固体物质火灾；B类火灾：指液体火灾和可熔化的固体火灾；C类火灾：指气体火灾；D类火灾：（）。

单选

动火作业是指能直接或间接产生明火的工艺设置以外的非常规作业，如使用（）、气焊（割）、喷灯、电钻、砂轮等进行可能产生火焰、火花和炽热表面的非常规作业。

单选

人员密集场所在营业期间禁止进行动火作业，确需动火作业时，应按《人员密集场所消防安全管理》（GB/T40248）相关规定执行。遇节假日、公休日或其它特殊情况，动火作业应（）。

单选

铁路货场、危险品仓库、燃油库等易燃易爆以及其他具有火灾、爆炸危险的场所禁止（）。因特殊情况需要使用明火作业时，应按规定办理动火审批手续，采取划定区域、配备灭火器材等相应的消防安全措施，落实现场监护人，作业人员应当严格遵守消防安全规定。

单选

各单位要加强对电动车引发火灾的防范常识的宣传和典型火灾案例警示提醒，增强职工的消防安全意识，（）停放电动车和为电动车充电。

单选

食堂燃气管理的设计、施工及燃气用具的安装应委托有相应资质的单位进行，选择持有合法有效（）的燃气供应单位供应燃气。