单选

新建（改建）电气化铁路在牵引供电设备送电（）天前，集团公司安监室将送电日期书面通告路内各有关单位，建设项目管理部门（单位）负责以多种形式向铁路沿线路内外各有关单位和社会进行公告，内容应包括接触网送电日期、时间和安全注意事项等。

单选

各单位在接到新建（改建）电气化铁路牵引供电设备送电日期通告后，要立即转告所属有关人员。自（）起，视为牵引供电设备带电，有关人员均需遵守电气化铁路安全实施细则相关规定。

单选

（ ），各单位必须以《电气化铁路有关人员电气安全规则》《中国铁路上海局集团有限公司电气化铁路安全实施细则》和本单位岗位安全作业标准为主要内容，组织有关管理、作业人员进行安全知识培训考试。

单选

电气化铁路开通后（）至少一次对有关人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试；电气化区段的新职人员正式上岗前要进行电气化铁路安全知识的培训和考试。

单选

电气化铁路安全知识培训考试须采用闭卷方式，考试合格成绩为（）分，其中与作业人员生命安全紧密关联的规章制度、专业知识等必知必会的考试答题，内容不得有错。

单选

除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（）m 以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持（）m 以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电，并采取安设接地线（指所有可能来电方向进行验电、挂接地线）等安全防护措施。

单选

作业人员在距离牵引供电设备高压带电部分不足2m，与回流线、架空地线、保护线不足1m 的建筑物或构筑物等设施设备上作业或应急处置前，牵引供电设备停电后，必须采取停电、安设接地线等安全防护措施后方可作业。作业时，必须设专人防护不得越过（）范围。

单选

作业人员在距离牵引供电设备高压带电部分不足2m，与回流线、架空地线、保护线不足2m 的建筑物或构筑物等设施设备上作业或应急处置前，牵引供电设备停电后，必须采取停电、安设接地线等安全防护措施后方可作业。作业后，（）要确认所有作业人员进入安全区域内方可通知正式完工。

单选

在距牵引供电设备高压带电部分2m 以外，与回流线、架空地线、保护线lm 以外，（）作业时，牵引供电设备可不停电，但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行。

单选

距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分（）米范围以内，具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统；不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于lOΩ。

单选

距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分5米范围以内，具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统；不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于()Ω。

单选

严禁向接触网上抛挂绳索等物体，发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有异物，均不得与之接触，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所()m 以外。

单选

索道、电力线路、光电缆、管路、带水施工养护等跨越电气化铁路施工时，须经集团公司批准，与供电设备管理单位签订（），在接触网采取停电、安设接地线等安全防护措施后进行。

单选

电气化铁路区段各单位的绝缘防护用品和生产用具，每（）须送相关的供电段进行一次绝缘耐压试验。

单选

非电气化铁路区段的作业人员需经由电气化铁路时，用人或牵头单位应负责对其进行电气化铁路安全知识和安全注意事项的（），作业人员必须严格执行安全规定。

单选

电气化铁路区段的电务电气设备必须有符合要求的（）保护，连接牢固，接触良好。

单选

施工中使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时，在距离接触网（）米范围内要有良好的接地装置；在可能带电的部位要设置“高压危险”等明显的警示标志并采取有效的防护措施。

单选

电气化铁路区段电缆在切割电缆外皮或打开电缆套管（），要将电缆（不含全塑电缆）外皮两端连通并临时接地，在作业地点铺设干燥的橡皮绝缘垫或作业人员穿高压绝缘靴进行。

单选

接触网导线断裂触地时，不得进入断线落点（）米 范围内。

单选

通过电气化铁路平交道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过()米，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。

单选

通过电气化铁路平交道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过()米 通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

单选

行人持有长大、飘动等物件通过电气化铁路平交道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持（）米以上的距离。

单选

电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分不足()米的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

单选

电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分超过（）米的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在（）米以上。

单选

为防止( )，严禁钻车底，严禁扒乘机车车辆。

单选

为防止( )，严禁在钢轨上、车底下、枕木头、道心内、棚车顶上坐卧、站立和行走。

单选

为防止( )，在高处作业时，必须戴好安全帽，按规定使用安全带（绳、网）；登高扫、抹、擦、吊、架设、堆物时，作业面下必须设置防护。

单选

为防止( )，禁止随意攀登石棉瓦等屋（棚）顶，严禁患有禁忌症人员登高作业。

单选

为防止( )，禁止在六级及以上大风时进行登高作业。

单选

为防止( )，维修电器设备人员，必须持证操作，按规定穿戴好防护用品。

单选

为防止( )，电器设备、线路必须保完好，禁止使用未装触电保护器的各种手持式电动工具和移动设备。

单选

为防止( )，必须严格按规定在高压线下作业；电力设备作业必须按规定执行工作票和监护制度，挂“禁止合闸，有人作业”牌。

单选

为防止( )，电气化铁路区段作业人员必须严格执行《电气化铁路有关人员电气安全规则》。

单选

为防止( )，起重作业人员必须持证操作，严禁多人或无人指挥；严禁在吊物下方站立和行走，应按规定操作。

单选

为防止( )，高处和双层作业时，不得向下抛掷料具，无隔离设施时，严禁双层同时垂直作业。

单选

为防止( )，列车通过时，必须面向列车避车，防止落物击伤。

单选

为防止( )，搬运重、大、长物件，必须有专人指挥，动作协调。

单选

为防止( )， 各种机具必须有切合实际的安全操作规程。

单选

为防止( )， 严禁机具设备带病或超负荷运转，安全防护装置必须齐全良好。

单选

为防止炸药、锅炉、压力容器爆炸伤害，必须严格按有关规定进行作业和储存；作业人员必须持证操作；无压设备、设施严禁()进行。

单选

为防止中毒、窒息，使用（）的场所，作业前必须采取通风、吸尘、净化、隔离等措施，并正确使用劳动防护用品。

单选

《上海铁路局上道作业劳动安全管理办法》所称上道，是指作业人员（含携带的作业机械、作业工具）进入营业线铁路（ ）。

单选

《上海铁路局上道作业劳动安全管理办法》所称作业，是指携带有作业机械、工具的人员，对行车等设备设施进行的养护维修或( )等作业。

单选

《上海铁路局上道作业劳动安全管理办法》所称检查，是指仅携带检查工具、检测仪器的人员对行车等设备设施进行的检查、()作业。

单选

《上海铁路局上道作业劳动安全管理办法》所称( )，是指携带作业机械、工具、仪器（以下称机工具）的人员，上道进行施工、维修、养护、检查（含机车车辆乘务员两线间下车检查处理）作业的统称。

单选

相关单位要严格把控上道作业防护人员的（）、上岗资格。防护人员应身体健康，无眼疾、耳疾、心血管疾病。

单选

《上海铁路局上道作业劳动安全管理办法》规定，防护人员必须有明显的（）标识。

单选

营业线施工单位（含联合施工单位）、施工配合单位应按照上海铁路局营业线施工安全管理实施细则的要求，单独编制施工人身（ ）预案。

单选

设备管理单位（）作业，可根据具体情况参照编制人身安全防护预案。

单选

在瞭望条件不良的曲线地段、长大区间、通信不畅等特殊地段作业，必须按规定增设（），具体设置方式由各专业部门明确。

单选

驻调度所（驻站）联络员、现场防护员不得随意更换（连续作业按固定班次交接时除外），遇特殊情况必须临时更换时，必须由施工、作业负责人报经本单位（ ）（局外施工单位为施工负责人）同意，通知驻调度所（驻站）联络员、现场防护员相互确认，并由施工、作业负责人对新担任的防护人员重新布置相关事项后，方能更换。

单选

驻调度所（驻站）联络员必须在作业人员上工前，按规定时间提前到岗并登记，掌握列车运行信息，并随时与现场防护员保持联系。现场防护员应随时与驻调度所（驻站）联络员联系，并密切注视（）。

单选

遇特殊情况驻站联络员需短时间离开岗位时，应报经()同意，在确认作业已停止、人员已下道至安全地点，并报告车站值班员后方准离开。

单选

施工单位、设备管理单位以及涉及（）的其他单位，必须明确作业人员上下工的固定行走线路，并根据生产组织变化，实时进行调整。

单选

作业人员上道前，应确认“（）”制度已落实到位，否则，不得上道作业。

单选

（）或跨越线路时，必须严格遵守“一停、二看、三通过”和“手比、眼看、口呼”的规定，严禁作业人员随意穿越线路。

单选

()在道心内、轨枕上或其他侵入铁路建筑限界范围内以及跨越线路时接打手机。

单选

参加上道作业的劳务工必须按规定由具备带班资格的正式（）带领，不准劳务工单独上道作业。

单选

电动机械、工具的电压在（）以上的，要采取保护性接地或接零措施；使用手持电动工具时，必须安装漏电保护装置。

单选

配备到个人的移动照明灯具的电压不得超过()，灯泡应有防护罩。夜间施工（维修）作业应配有足够的照明设备，并制定人身安全防控措施。

单选

需在站（场）内过轨运送机工具及材料的，必须与()联系并得到同意，按规定办理手续，并按规定设置防护。

单选

高速铁路相关单位施工（维修）或遇设备故障应急抢修、救援作业等需进入作业通道门时，必须凭调度命令，施工（维修）（ ）必须与驻调度所（驻站）联络员联系确认（设看守人员的还应办理进入通道门手续）后，方准作业人员进入通道门。未经联系确认、无调度命令禁止进入。

单选

高速铁路区段安排“V”型天窗施工（维修）作业时，遇邻线来车时，驻调度所（驻站）联络员必须按规定提前通知现场防护员，现场防护人员应及时通知本线作业人员提前（）。

单选

作业人员应急进入高速铁路封闭设施内检查、抢修设备时，必须逐级报告至站段调度指挥中心（或相应部门），站段（）必须全面掌握检查、抢修作业情况，并全程监督。

单选

高速铁路区段安排“V”型天窗施工（维修）作业，施工（维修）单位在提报计划时，必须同时提出对邻线限速的请求，在接到列车调度员本线封锁、邻线限速≤（）km/h的调度命令、按规定设好防护后，方准上道作业。

单选

在普速铁路，凡影响行车的施工（维修）作业，都必须纳入“天窗”，不得利用列车间隔进行。有特别规定在慢行施工条件下的上道设备检查，必须按规定( )。

单选

在普速铁路，严禁“天窗”点外使用小车（在规定速度内准许使用钢轨探伤仪探伤除外）推运机工具及材料等，确需使用各类小车时，应按规定提报计划并得到批准，按规定办理相关手续，并按规定（）。

单选

在普速铁路，作业人员必须按照班前安全预想布置的规定径路行走，双线地段应在面迎来车的一侧( )或人行道行走。行走中，人员、机工具及材料不得侵入铁路建筑限界。

单选

在普速铁路，作业人员必须按照班前安全预想布置的规定径路行走，接到来车信息或发现来车时，必须按规定的距离及时到满足安全避车距离的处所（）避让列车或车列通过。

单选

普速铁路上，在动车组列车（160km/h 及以上列车）与前一趟列车的间隔时间内，在本线及邻线（线间距不足6.5m）上作业的人员必须下道避车,避车地点应距钢轨头部外侧不少于()m 处。作业人员不得到邻线侧及两线间避车。

单选

作业人员上下工必须集中往返，不得单人或部分人员分散前往作业工地或返回。上下工行走中，由作业负责人在前带领，现场防护员在末位随队全程防护。作业人员应在安全距离内列队依次行走，前后最大距离不得超过()m。

单选

遇有大雾、暴雨、雾霾等恶劣天气影响瞭望时，应停止上道作业，必须上道作业时，应采取增设防护人员等加强措施。在上述恶劣天气条件下，禁止“天窗”点外上道作业，如因排除设备故障、病害等特殊情况，必须上道作业时，必须经本单位（）及以上领导批准，并采取增设防护人员等加强措施。

单选

从业人员必须严格执行防寒过冬各项安全措施，凡遇大雨、大雪、大雾及()级以上大风天气时，不得进行露天高空作业，如抢修等特殊情况必须进行高空作业时，应有应急预案，有关领导应到场把关，并做好安全防护。

单选

加强取暖设备（电线路和插座）、危险场所的日常监督检查和作业人员劳动纪律的宣传教育，防止触电、职业（）。

单选

防暑饮料、药品费按照“集中掌握、现场饮用”的要求()。

单选

各单位要为高温作业、高温天气作业的从业人员提供足够的、符合卫生标准的防暑降温饮料及必需的防暑药品。()以发放钱物替代提供防暑降温饮料。

单选

《上海铁路局防暑降温管理办法》规定，各单位要加强暑期安全宣传教育工作，（）要对从业人员进行一次防暑降温知识教育培训和考试，使全体从业人员掌握中暑前兆的判断和应急处置常识。

单选

中暑分为先兆中暑、（）、重症中暑和多人（3 人及以上）中暑。

单选

高温天气是指地市级以上气象主管部门所属气象台站向公众发布的日最高气温( )℃及以上的天气。

单选

各单位不得安排怀孕女职工在()℃及以上的高温天气期间从事室外露天作业及温度在()℃及以上的工作场所作业。

单选

生产经营单位的从业人员有依法获得安全生产保障的()，并应当依法履行安全生产方面的（）。

单选

《安全生产法》规定()依法对安全生产工作进行监督。

单选

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，因施工、检修、清扫设备耽误列车情形的，未构成一般C类以上事故的，为（）。

单选

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车的，未构成一般C类以上事故的，为（）。

单选

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，行车设备故障耽误本列客运列车()小时以上的，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。

单选

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，行车设备故障耽误本列货运列车（）小时以上的，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。

单选

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线）的，未构成一般C类以上事故的，为（）。

单选

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，造成3人以上10人以下死亡，定为（）。

单选

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，造成2人死亡，未构成较大以上事故的，定为（）。

单选

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定，造成1人死亡或造成（）以下重伤的，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

单选

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定,无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业,未构成一般B类以上事故的，定一般（）事故。

单选

防暑降温期从每年（）开始至9 月15 日结束。

单选

禁止实施在地下光（电）缆两侧各（）米的范围内建造、搭建建筑物、构筑物等危及铁路通信、信号设施安全的行为。

单选

禁止实施在地下光（电）缆两侧各（）米的范围内挖砂、取土等列危及铁路通信、信号设施安全的行为。

单选

禁止在过河光（电）缆两侧各（）米的范围内挖砂、抛锚或者进行其他危及光（电）缆安全的作业，危及铁路通信、信号设施安全的行为。

单选

防寒过冬期限从每年的（）至次年3月15日。

单选

发生火灾的三要素是（）、氧化剂、引火源

单选

根据物质及其燃烧特性划分，可以将火灾分为（）种类型。

单选

不属于灭火基本方法的是（）。

单选

发生火灾时的报警电话是（）。