判断

中华人民共和国民用航空法所称民用航空器,是指除用于执行军事、海关、警察、警戒飞行任务外的航空器。( )

判断

当安装工况风速采用10m/s,覆冰厚度采用无冰,最低气温为—20℃的地区,宜采用—0℃温度取值

判断

在极端不良的天气情况下,由于天气影响,被测物体的表面温度可能过低,物体的表面散热增大,而红外辐射能量的多少又与被测目标的表面温度关系密切,但是不会影响最终结果。( )

判断

在最大计算弧垂情况下,750kV线路导线与建筑物之间的最小垂直距离为11.5m。

判断

无论在视距内运行,还是在视距外运行,各类民用航空器必须将航路优先权让与民用无人机航空器,不能危害到空域的其他使用者和地面上人身财产安全。

判断

在室内运行的无人机不可自行负责,需取得相应飞行执照。

判断

重覆冰线路导线对地面、建筑物、树木、铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空线路的距离,应增加计算导线不均匀覆冰和验算覆冰情况下的弧垂增大。( )

判断

输电线路不应跨越屋顶为可燃材料的屋顶。

判断

对大多数导体来说,在一定的温度下,如果电阻器的伏-安特性曲线在所有时间都是经过原点的直线,则将这类电阻称为非线性电阻。

判断

金属氧化物避雷器用监测装置按其最大动作电流分类,分为5kA、10kA、20kA三个级。

判断

杆塔各构件的组装应牢固,交叉处有空隙时应装设相应厚度的垫圈或垫板。

判断

对绝缘地线长期通电的接地引线和接地装置,应校验其热稳定,并应设置防感应电的防护措施

判断

光纤复合架空地线(OPGW)架设过程中,牵张设备应有可靠的接地,牵引过程中导引绳和光纤复合架空地线应挂接地滑车。

判断

没有上反角又是高单翼的无人机,单纯用方向舵无法实现转弯。

判断

合理的备用容量(包括有功备用、无功备用以及输送备用)是电力系统运行的保证。另外,高温也会导致输电线路允许的输送限颜增大,造成输电系统的输送容量减小产生“卡脖子”现象。

判断

架空输电线路运行规程(DL/T 741-2019)对于接地极线路的定义为连接换流站中心母线与接地极溃流线的线路。

判断

输电巡视检查中应注意结合太阳光的方向,尽量沿逆光方向观察杆塔上的部件。

判断

在有条件情况下,底盘、拉线盘的安装,可以使用吊车,这样即方便省力又比较安全。

判断

直线塔精细化巡检绝缘子及连接金具拍摄时,每相绝缘子最少1张以上,云台角度在60°左右为宜.

判断

架空电力线路连接金具类一般以字母L表示。

判断

有地线的杆塔可不接地

判断

天气系统的空间分布及其显示的大气运动状态称为天气形势( )

判断

输电线路设计应符合国家环境保护、水土保持和生态环境保护的有关法律法规的要求。

判断

对沿线相关的弱电线路和无线电设施应进行通信保护设计 并采取相应的处理措施。

判断

固定翼无人机非对称翼型机翼的压力中心在焦点之后,升力对焦点产生一个低头力矩,迎角越小,压力中心前移越多。

判断

方向不平衡和横侧不平衡时相互影响的。例如,无人机出现方向不平衡,机头向右偏转形成一个侧滑角时,形成左机翼向前、右机翼向后情况。

判断

生产经营单位应当具备本法和有关法律、行政法规和国家标准或者行业标准规定的安全生产条件;不具备安全生产条件的,只可从事简单的生产经营活动。

判断

完整的锂电池平衡充电器其内部应至少含有两部分,一部分为交流转直流并降压电路,一路为平衡充电电路。正确于完整的平衡充电器,器输入电压往往是市电交流220V,或者是交流110V( )

判断

接地体埋入地下部分,要进行防腐,引下线及地面以下300mm部分须做镀锌防腐处理。

判断

下滑和平飞的区别仅在于飞行轨迹的方向。

判断

在最大计算弧垂下,500kV导线与建筑物之间的最小垂直距离为8.0米。

判断

玻璃绝缘子表面可以有裂纹。( )

判断

生产经营单位将生产经营项目、场所、设备发包或者出租给不具备安全生产条件或者相应资质的单位或者个人的,责令限期整改,并处罚款( )

判断

CCV9DL 409-1991《电业安全工作规程(电力线路部分)》中的带电作15业工具电气预防性试验标准:220kV 及以下工频耐受持续 1min,330kV及以上工频耐受持续5min。

判断

数传电台(radio modem),又可称为“无线数传电台”“无线数传模块”,是指借助DSP(数字信号处理)技术和软件有线电技术实现的高性能专业数据传输电台。

判断

视距内( VLOS:Visual Line of Sight )运行, 无人机在驾驶员或观测员与无人机保持直接目视视觉接触 的范围内运行,且该范围为目视视距内半径不大于 300 米, 人、机相对高度不大于 120 米。在本规定中作为驾驶员等级 中的一种。( )

判断

采用降阻剂降低接地电阻时,接地槽尺寸及包裹范围应符合设计规定或产品技术文件的要求;采用接地降阻模块降低电阻时,应符合设计规定。

判断

在大风天气中,飞行员不需要向指挥员反馈起降时的感受。

判断

金具如发生变形、锈蚀、烧伤、裂纹、金具连接处转动不灵活,磨损后的强度低于原值的80%应予以处理或更换。

判断

随着航空技术日新月异的发展,航空相机已经在航空遥感、测量和侦察等领域发挥重要作用,航空相机具有的良好机动性、时效性和较低投入等优点,已成为获取地面信息的主要途径。

判断

螺栓型耐张线夹是用螺栓将导线压紧固定,只承受导线全部拉力(即导线计算拉断力),无导电用途。

判断

不溶物密度指绝缘子表面单位面积上的等价含盐量值,溶解后具有与给定绝缘子的绝缘体表面清洗的自然沉积物溶解后相同导电率的氯化钠总量除以表面积。

判断

无人机图传系统被称为无人机的“眼睛”,是将现场无人机所搭载的摄像机拍摄到的视频以无线方式实时传送到远距离后方的一种无线电子传输设备。

判断

根据《中华人民共和国民用航空法》规定,旅客、行李或者货物在航空运输期间造成损失,承运人都应当承担责任。

判断

输电线路的附属设施缺陷是在线路本体上的各类标志牌、警告牌及各种技术监测设备出现的缺陷。

判断

民用航空法中规定的民用机场不包括临时机场

判断

基础土体承受基础的垂直荷载和水平荷载,防止基础上拔、下陷或倾覆。( )

判断

电网实行统一管理、分级调度。

判断

杆塔组立过程中,应采取防止构件变形的措施。

判断

民用无人机不包括航空模型和无人驾驶自由气球。

判断

在松软土质处挖掘基坑,基坑内壁有坍塌危险时,应加可靠的防护挡板。在不用挡板挖坑时,应在坑壁上留有适当的坡度。

判断

重规划航线,即飞行过程中根据遇到的突发情况,如气象变化、地形变化、限飞禁飞等未知因素,重新整体调整飞行路径或者改变动作任务( )

判断

在水库、江河等水域上方悬停作业,直升机飞行高度应不低于50m。

判断

在附件安装过程中,绝缘子串、导线及架空地线上的各种金具上的螺栓、穿钉及弹簧销子除有固定的穿向外,其余穿向应统一,分裂导线上的穿钉、螺栓应一律由线束外侧向内穿。

判断

紧线施工应在基础混凝土强度达到设计规定、全紧线段内杆塔已经全部检查合格后方可进行。( )

判断

在最大计算弧垂情况下,500kV线路在居民区导线与地面最小距离为14m。

判断

民用无人机拥有者在“无人机实名登记系统”中登记的信息包括电子邮箱。

判断

超视距等级驾驶员执照应完成本规定要求的相应无人机等级的飞行技能训练,并由教员在其飞行经历记录本上签字,证明该申请人可以参加规定的实践考试。

判断

压差阻力是由于运动着的物体上下所形成的压强差所产生的。( )

判断

大型发电厂和枢纽变电站的进出线路应统一规划,在走廊拥挤地段宜采用同杆塔架设。

判断

转速一般用KV表示,所谓KV是指每伏特(V)能达到的每秒钟转速。

判断

如果使用的是2.4GHz的遥控器,为实现远程FPV,应该加装定向天线,因为定向天线有指向性,发射角度随增益增加逐渐减小,所以飞机远距离操控时必须将天线端部对准飞机,不然容易发生失控。

判断

无人机系统是指由无人机、相关的控制站、所需的指令与控制数据链路以及批准的型号设计、规定的任何其他部件组成的系统,也称远程驾驶航空器系统(Unmanned Aerial System)

判断

作业人员高空作业时必须做好各种安全防护;在电位转移中,严禁等电位人员用裸露部位接触或脱离带电体,否则将有幅值较大的暂态电流流经人体。

判断

电场可用电场线形象地描述其分布,电场线密集处的电场强度数值小于电场线稀疏处的电场强度数值。

判断

在无人机爬升过程中,质量越大,爬升需用功率越大。

判断

侧飞急转弯的优点是急转半径最小,因为全部升力都用于转弯。

判断

当飞行器撞击铁塔、导线时处理方法为:进行紧急停机后联系当地供电局启动清除铁塔异物程序进行登塔清除。

判断

光纤复合架空地线的架线施工不宜采用张力放线。( )

判断

设计民用航空器及其发动机、螺旋桨和民用航空器上设备,应当向国务院民用航空主管部门申请领取型号合格证书。经审查合格的,发给型号适航证书。

判断

330kV及以上线路导线不应跨越有人居住或经常有人进入的耐火房顶的建筑物。

判断

DL/T 741-2019《架空输电线路运行规程》中规定,绝缘子爬电距离有效系数Ke主要由各种绝缘子几何爬电距离在试验和运行中污秽耐压的有效性来确定,XP-160、XP-210型绝缘子为标准绝缘子,Ke取1。

判断

输电线路三维模型应基于数字高程模型,数字正射影像生成输电线路三维地形,地貌,对杆塔和导线建模,利用激光扫描数据精确匹配模型实际坐标,建立输电线路三维模型。

判断

激光雷达数据采集一般采用直升机快速巡检以相对较高的飞行速度快速对电力走廊进行数据扫描,与直升机精细化巡检相比,其能保障整条线路通道点云数据的连贯性。( )

判断

杆塔按其受力性质。宜分为悬垂型、耐张型杆塔。悬垂型杆塔宜分为悬垂直线和悬垂转角杆塔;耐张型杆塔宜分为耐张直线、耐张转角和终端杆塔。

判断

放线时通常先施放导引绳,再由导引绳施放牵引绳,最后由牵引绳微导地线。如果导线截面积较大,牵引绳还会有大牵引绳取代小牵引绳的改换过程姆新换上来的大牵引绳称为二级牵引绳,但是不可再使用三级牵引绳。

判断

民用无人机登记二维码包括无人机制造商、产品型号、产品名称、产品序号、登记时间、拥有者姓名或单位名称、联系方式等信息。

判断

民用航空器在飞行中投掷物品的,由国务院民用航空主管部门给予警告

判断

一般要求不出现裂缝的预应力混凝土构件正截面的裂缝控制等级为二级。

判断

线路常用绝缘子主要有盘形绝缘子、盘形玻璃绝缘子和长棒型复合绝缘子。通过对线路用复合绝缘子与瓷(玻璃)绝缘子比较,在电气性能、防污性能等方面都具有明显的优势。

判断

线路巡视中,如发现危急缺陷或线路遭到外力破坏等情况,应在巡视结束后采取措施并向上级或有关部门报告,以便尽快予以处理。

判断

新建输电线路的前期技术管理只需要按线路状态巡视、检修要求进行前期控制就足够了。

判断

六旋翼、八旋翼无人机在遇到个别电机停车时,应迅速将飞行模式切回手动模式或姿态模式,运用360度悬停的修正方式找准无人机机头,若海拔偏高,应采取“X”字下降路线,尽量避免垂直下降。

判断

无人机图传系统产生雪花闪烁等现象原因可能为反射波的信号强度对直达波造成较大影响,两个信号出现叠加和抵消,信号波动会比较剧烈。

判断

机翼应具有良好的结构强度,能承受在各种飞行姿态或飞行动作(包括特技动作)下产生的巨大载荷且结构不破坏,也应具有足够刚度。

判断

水坑与流沙坑的开挖,应采用挡板支撑或其他防止塌方的施工方法,在进行过程中不必经常检查挡板有无变形、断裂。()

判断

判断题(《中华人民共和国民用航空法》P51第十三章第一百七十四条)对不符合规定,擅自飞入、飞出中华人民共和国领空的外国民用航空器,中华人民共和国有关机关有权采取必要措施,令其立即降落并接受检查。

判断

一般说,拉翻是由机翼安装角不合适、头轻或弹射角过大所造成的。

判断

杆塔按其回路数,应分为单回路、双回路和多回路杆塔。单回路导线既可水平排列,也可三角排列或垂直排列;双回路和多回路杆塔导线可按垂直排列,必要时可考虑水平和垂直组合方式排列。

判断

机翼的升力系数和阻力系数只与机翼面积和速度有关。

判断

架空输电线路路径选择应避开军事设施、大型工矿企业及重要设施等,符合城镇规划。

判断

生产经营场所和员工宿舍应设有符合紧急疏散需要、标志明显、保持畅通的出口、疏散通道;( )

判断

绝缘横担不应有严重结垢、裂纹,不应出现瓷釉烧坏、瓷质损坏、伞裙破损。( )

判断

本法规定的行政处罚,由应急管理部门和其他负有安全生产监督管理职责的部门按照职责分工决定,其中,根据本法第九十五条、第一百一十条、第一百一十四条的规定应当给予民航、铁路、电力行业的生产经营单位及其主要负责人行政处罚的,不可由主管的负有安全生产监督管理职责的部门进行处罚。

判断

基坑的深度要以实际的施工基面为基准,当拉线基础的坑深设计未提出施工基面时,应以拉线基础中心地面标高为基准。

判断

电击穿是传导电子在电场作用得到了可使晶格原子电离的能量,产生了电子崩,当电子崩发展到足够强时引起介质击穿。电击穿的特点是:电压作用时间短,击穿电压高,无明显温升,击穿后常出现击穿点或通道,击穿电压与电场均匀程度和环境温度有关。

判断

生产经营单位的主要负责人依照前款规定受刑事处罚或者撤职处分的,自刑法执行完毕或者受处分之日起,三年内不得担任任何生产经营单位的主要负责人;( )

判断

在海拔1000m以下地区的110kV-750kV线路,操作过电压及雷电过电压要求的悬垂绝缘子串的绝缘子最少片数,应符合DL/T 741-2019《架空输电线路运行规程》的规定。耐张绝缘子串的绝缘子片数应在规定的基础上增加,750kV输电线路应增加3片。

判断

机长对航空器内的违法行为采取措施后,不需报告。

判断

民用无人机制造商在“无人机实名登记系统”中需要填报产品名称和型号。