单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》石灰粉煤灰稳定未筛分碎石或砾石材料适用于（ ）场合。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》石灰粉煤灰稳定材料强度不满足各强度标准要求时，可外加混合料质量（ ）的水泥。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》下列不属于无机结合料稳定类材料的是（ ）。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》水泥稳定类、石灰稳定类等基层与底基层材料都是根据（ ）判断其是否满足要求。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》碾压贫混凝土刚性基层的7d 龄期无侧限抗压强度应不低于（ ）MPa, 且不宜高于（）MPa。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》无机结合料稳定材料的抗冻性试件的平均质量损失率应不超过（ ）。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》无机结合料稳定材料结构层按（ ）公路等级规定了7d无侧限抗压强度代表值。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》无机结合料在施工时应严格控制水泥含量和( )以下粉料含量。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》通常混合料的（ ）越高，其抗冲刷性能越好。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》基层、底基层所用的原材料水泥初凝时间应大于3h, 终凝时间应（ ）。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》一般粉煤灰中CaO含量为（ ）可称为硅铝粉煤灰。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》细集料塑性指数为（ ）时，宜采用石灰稳定。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》高速公路和一级公路，细集料中小于0.075mm的颗粒含量应不大于（ ）。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》级配碎石或砾石细集料的塑性指数应不大于（）,不满足要求时，可加石灰、无塑性的砂或石屑掺配处理。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》下列基层与底基层材料中，属于按力学性能进行分类的是（ ）。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或砾石，应由不少于（ ）规格的材料掺配而成。

单选

依据JTG 3441-2024《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规范，在进行无机结合料稳定材料抗压强度试验时，应根据试验材料的类型和一般的工程经验选择合适量程的测力计和试验机，对被测试件施加的压力应在量程的（ ）范围内。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》当基层材料使用粉煤灰时，要求粉煤灰成分中的（ ）总量大于70%。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》路面基层施工中，采用EDTA滴定法进行石灰或水泥剂量的测定时，首先要制作标准曲线。在整个施土过程中，可能要二次制作标准曲线，需重新制作标准曲线的原因是( )。

单选

依据JTG 3441-2024《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规范关于级配碎石的最大干密度和最佳含水率试验，以下分析正确的是( )。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》无机结合料目标级配曲线优化选择过程中，应选择不少于（ ）条级配曲线。

单选

依据JTG 3441-2024《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规范无机结合料稳定土击实试验内容包括:①加入所需稳定剂，并充分拌和均匀;②取下套环，刮平试样，拆除底板，擦净试筒外壁后称取质量;③确定预定含水率;④采用四分法选取等分试料:⑤加入计算应加的水量，并充分拌和均匀:⑥按要求进行分层填料，分层击实;⑦脱模后取样测定含水率。正确的试验步骤排序为( )

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》级配碎石配合比设计以( )级配作为工程使用的目标级配。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》高速公路和一级公路基层、底基层，应验证所用材料的7d无侧限抗压强度与( )龄期弯拉强度的关系。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》无机结合料稳定材料配合比设计中，当变异系数为10%时，无侧限抗压强度平行试验最少需要( )试件。

单选

依据JTG 3441-2024《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规范，无机结合料中粒材料是指（ ）。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》对水泥稳定材料，工地实际采用的水泥剂量宜比室内试验确定的剂量( )。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》高速公路和一级公路极重、特重交通荷载等级基层（ ）的以上粗集料应采用单一粒径的规格料。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》高速公路、一级公路底基层和二级及二级以下公路基层、底基层被稳定材料的天然砾石材料应级配稳定、塑性指数不大于（ ）。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》在目标配合比设计中，选择不少于（ ）个结合料剂量，分别确定各剂量条件下混合料的最佳含水率和最大干密度。

单选

依据JTG 3441-2024《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规范，根据试验确定的最佳含水率、最大干密度及压实度要求，用（ ）成型标准试件。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》高速公路和一级公路应验证所用材料的7d 龄期无侧限抗压强度与90d 或180d 龄期（ ）的关系。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》确定目标级配曲线后，应针对各档材料进行筛分，确定各档材料的平均筛分曲线以及相应的变异系数，并按（ ）标准差计算出各档材料筛分级配的波动范围。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》级配优化设计是指根据施工技术细则推荐的级配范围和以往工程经验或按施工技术细则构造（ ）条试验级配曲线，通过配合比试验，优化级配。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》高速公路的基层施工时，对于粗集料的稳定性有比较严格的要求，要求各档粗集料的超粒径含量应不大于（ ）,其中主粒径通过率的变异系数应不大于（ ）。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》高速公路的基层施工时，对于粗集料的稳定性有比较严格的要求，应根据至少连续7d在料堆不同位置取料的筛分结果确定其变异系数，样本量宜不少于（ ）个。

单选

依据JTG 3441-2024《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规范，无机结合料施工质量控制的强度试验中,细粒材料和中粒材料的试件直径应为（ ）。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》无机结合料所用在基层与底基层的细集料在使用过程中液限、塑限每（ ）测2个样品。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》施工过程中后场混合料结合料剂量抽检频率为（ ）。

单选

依据JTG 3441-2024《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规范，无机结合料击实试验应不少于3次平行试验，且相互之间的最大干密度差值应不大于0.02g/cm³;否则，应重新进行试验，并取作为当天压实度检测标准。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》无机结合料稳定材料钻取芯样时，芯样的高度应不小于实际摊铺厚度的（ ）。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》对高速公路和一级公路的基层、底基层，应在养生（ ）内检测弯沉。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》无机结合料基层、底基层质量检查宜以（ ）路段为单位评定路面结构层质量。

单选

依据JTG 3441-2024《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规范，采用烘干法对消石灰粉进行含水率试验时所用的样品数量为（ ）。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》关于路面基层和底基层质量检查，以下说法错误的是（ ）。

单选

依据JTG 3441-2024《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规范，对于水泥稳定材料，采用烘干法进行含水率试验时将烘箱温度调到( )。

单选

依据JTG 3441-2024《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规范，有效氧化钙测定中，酚酞指示剂加入试样溶液中，溶液呈（ ）色。

单选

依据JTG 3441-2024《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规范，石灰有效氧化钙和氧化镁简易测定方法适用于( )。

单选

依据JTG 3441-2024《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规范，石灰有效氧化钙和氧化镁简易测定方法中所使用的生石灰试样样品应进行研磨通过（ ）筛。

单选

依据JTG 3441-2024《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规范粉煤灰烧失量试验方法中试样需在马弗炉中反复灼烧，直至连续两次称量之差小于（ ）时，即达到恒重。

单选

依据JTG 3441-2024《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规范，用EDTA滴定法测定水泥和石灰稳定材料中水泥或石灰的剂量时，溶液颜色变化为（ ）。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》生产配合比阶段可采用四分法分料，且取料总质量应大于分料取样后每份质量的（ ）倍。

单选

依据JTG 3441-2024《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规范，关于无机结合料稳定中粒土击实试验，两次平行试验的精度要求为（ ）。

单选

依据JTG 3441-2024《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规范，无机结合料稳定材料振动压实试验方法适用于（ ）的稳定材料。

单选

依据JTG 3441-2024《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规范，EDTA滴定法试验中，对锥形瓶摇动旋转时，应（ ）。

单选

依据JTG 3441-2024《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规范，粉煤灰烧失量试验结果的精确度和重复性误差分别为（ ）。

单选

依据JTG 3441-2024《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规范，粉煤灰烧失量试验是用于测定粉煤灰中的（ ）。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》石灰的最主要技术指标是（ ）。

单选

依据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》道路结构的主要承重层是（ ）。

单选

依据JTG 3441-2024《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规范，测定有效氧化钙和氧化镁含量的试验中，盐酸标准溶液滴至（ ）不出现红色状态为止。

单选

依据JTG/T3610-2019《公路路基施工技术规范》低路堤是指填土高度（ ）路基工作区深度的路堤。

单选

依据JTG/T3610-2019《公路路基施工技术规范》路基坡面防护中冲刷防护一般分为（ ）种。

单选

依据JTG/T3610-2019《公路路基施工技术规范》路堤通常是分层铺筑，分层压实，每层压实厚度一般不超过（ ）

单选

依据JTG B01-2014《公路工程技术标准》公路按使用任务、功能和适应的交通量分为( )个技术等级。

单选

依据JTG/T3610-2019《公路路基施工技术规范》路堤分为上路堤和下路堤，上路堤是指路床以下( )厚度范围的填方部分.

单选

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》环刀法检测压实度应进行二次平行测定，其平行差值不得大于（ ）g/cm3。

单选

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》灌砂法试验时选一块约 （ ） 的平坦表面，并将其清扫干净。

单选

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》灌砂法测定现场密度的工作有：①桶内砂不在下流时，取走灌砂筒并称量桶内剩余砂质量；②选取挖出材料代表性样品，测定含水量③称取所挖出材料质量；④沿基板中孔凿试洞，并收集挖出材料⑤标定灌砂筒下部圆锥体内砂的含量⑥选择试验地点，并清扫干净⑦放置灌砂筒，打开开关让砂流入试坑⑧标定砂的单位质量⑨称取一定量砂装入灌砂筒 ,正确步骤为( )

单选

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》某工地试验人员采用灌砂法测土的压实度，已知该材料室内标准击实试验确定的最大干密度为2.25g/cm³，现场测得试坑材料湿密度为2.30g/cm3，计算得到压实度为 97.30%.则该测点实测含水率为( )

单选

依据JTG 3430-2020《公路土工试验规程》下面关于土的含水率的计算描述正确的是（ ）

单选

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》已知设计要求路基压实度＞95%试验室测得天然砂砾标准密度为2.46现场测得湿密度为2.52含水量为3.48% 该路基压实度为（ ）

单选

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》以下方法不属于路基路面现场试验选点的是（ ）

单选

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》选取轮迹带或出现裂缝等具有某个特征或指定位置作为测点的方法属于( )

单选

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》灌砂法测定压实度时，对量砂以下正确的是（ ）

单选

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》灌砂法测定压实度时，对灌砂筒下部圆锥体内砂的质量标定，需重复测定( )次.

单选

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》用灌砂筒测定压实度时，确定灌砂筒下部圆锥体内砂的质量，应向灌砂筒内装砂至距筒顶的距离为( )左右.

单选

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》测量路基路面高程时，以m计，准确至( )m。

单选

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》路基路面横坡测试时，用钢卷尺测量两测点的水平距离，以m计，准确至( )m.

单选

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》采用灌砂筒测定压实度，在灌砂过程中，如果储砂筒内的砂尚在下流时即关闭开关，则压实度结果将比正常结果( )。

单选

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》采用环刀法用人工取土器取土前，需擦净环刀，称取环刀质量，准确至( )。

单选

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》某路基填料最大粒径为31.5mm,压实层厚度为150mm,宜选择( )规格的灌砂筒。

单选

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》环刀测试压实度方法用人工取土器测试砂性土或砂层密度时，环刀中部处于压实层厚的( )深度。

单选

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》用3m直尺测定平整度时，所用塞尺的刻度读数分辨率应小于或等于( )。

单选

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》用3m直尺检测路面平整度时，将有高度标线的塞尺塞进间隙处，量记最大间隙的高度，准确至( )。

单选

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》当进行路基路面工程质量检查验收或路况评定时，3m直尺测定的标准位置为( )。

单选

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》，用3 m直尺测定路面平整度，连续测定( )时，判断每尺最大间隙是否合格，并计算合格率。

单选

依据JTG F80/1-2017《公路工程质量检验评定标准第一册 土建工程》贝克曼梁法适用于土基厚度( )的粒料整层表面。

单选

依据JTG F80/1-2017《公路工程质量检验评定标准第一册 土建工程》用贝克曼梁测定高速公路路基回弹弯沉值，合格测点的算术平均值为95.5(0.01mm),计算得到的标准差为12.5(0.01mm),目标可靠指标 1.65,湿度影响系数为0.95,按照《公路工程质量检验评定标准》计算代表弯沉值为( )(0.01m m)。

单选

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时，加载车的后轴轴载一般为( )。

单选

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》测定半刚性基层沥青路面回弹弯沉时，宜采用( )弯沉仪.

单选

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》弯沉值的单位以（ ）计。

单选

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》用贝克曼梁法(5.4m)测定路表面回弹弯沉，首先将百分表调为0，加载后读数为55，汽车驶出弯沉影响半径后读数为10，单位均为0.01mm,则回弹弯沉值为( )。

单选

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》在测试路面回弹弯沉时，应将测头位置放在测试轴的前方( )处。

单选

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》弯沉测试时，测试车的()不会影响弯沉的测试结果。

单选

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》回弹弯沉测定时，左轮百分表初读数61、终读数47；右轮初读数94、终读数81，则弯沉处理方法和计算结果正确的是( )。

单选

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》回弹弯沉值是指标准后轴载双轮组轮隙中心处的( )。

单选

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》用大灌砂筒测定中粒土的现场密度时，需要测定土的含水率，取样的数量为( ).

单选

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》公路工程中使用的核子密湿度仪，其密度的测定误差不大于( ）。

单选

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》使用核子密湿度仪测定土基或基层材料的压实密度及含水率时，打洞后用直接透射法所测定的层厚不宜大于( )

单选

依据JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》使用核子密度湿度仪测定密度前，应与灌砂法的结果进行标定，对同一种路面厚度及材料类型，使用前至少测定( )处，以求取两种方法测定密度的相关关系。