单选

电火花通常造成人体大面积的( )。

单选

对锻造吊钩定期退火的主要目的是( )。

单选

异步电动机在额定负载条件下,在电源电压下降时,定转子电流( )。

单选

电动机定子电源发生单相故障时,电动机无( )。

单选

无特殊要求的起重电磁铁,安全系数一般为( )。

单选

单联滑轮组的特点是绕入卷筒的绳索分支数为( )根。

单选

起重机金属结构应当具有满足安全使用的强度、刚度和( )。

单选

零件( )阶段的长短代表着其使用寿命的长短。

单选

对钢丝绳在一个捻距内断丝数超过总数的( )应立即更换钢丝绳。

单选

常用万用表上的字母 V 符号表示( )。

单选

符号 JL5 代表的电器名称为( )。

单选

天车用滑轮轮槽不均匀磨损量达( )mm 时应报废。

单选

按国标《起重机危险部件与标志》中要求,起重机械的吊钩组滑轮防护罩,应 在适当位置使用( )标志。

单选

小车运行机构的电动机轴与轮轴之间,用全齿轮连轴器或带浮动轴的半齿轮连 轴器连接,以( )小车架变形及安装的误差。

单选

起升机构卷绕系统直接影响起重吊运作业安全,其造成人身伤害的事故起数每 年都占全部起重伤害事故的( )。

单选

胶柄螺丝刀柄部有一定的绝缘性能,适合工作电压在( )伏以下的有电工作情 况下使用。

单选

钢丝绳润滑前要用煤油清洗,然后再涂抹黄干油,并将油加热到( ) ℃以上, 使油容易渗到钢丝绳内部。

单选

卷筒上的标准槽,槽的深度应( )钢绳直径。

单选

液压油最合适的工作温度是( )。

单选

起零压保护及联锁电路作用的电气元件是( )。

单选

多股钢丝绳的外层股浮起,而形成类似灯笼状的变形是( )。

单选

由于( )灭火剂有一定导电性,且又影响电气设备的绝缘,不宜用它扑灭带电火 灾。

单选

起重机械的安装、改选、重大维修过程,必须经核准的检验检测机构按照安全 技术规范进行( )。

单选

钢丝绳未端距第一个绳卡的最小距离应在( )之间。

单选

制动轮表面锈蚀、磨损严重时,摩擦力减小,制动力矩下降,因此制动轮表面 凹凸不平度不能大于( )mm。

单选

为保证天车安全运行,天车上应设置扫轨板,扫轨板距轨面不应大于( )。

单选

国家规定使用的安全色有( )。

单选

《中华人民共和国特种设备安全法》规定:特种设备出现故障或者发生异常情 况,未对其进行全面检查、消除事故隐患,继续使用的,责令使用单位停止使用有 关特种设备,处( )罚款。

单选

特种设备事故调查应当自事故发生之日起( )内结束。

单选

起升机构钢丝绳的润滑应用( )。

单选

卷筒上的标准槽,槽的深度应( )钢绳直径。

单选

轴承往轴上安装过紧时应该最好( )。

单选

桥式起重机小车车轮采用内侧单轮缘式车轮装配形式与外侧单轮缘式装配相比, 具有( )的优点。

单选

采用螺纹联接时,预应力应( )。

单选

起重机的舱口门,端梁门、栏杆门开关,用以保护上机人员安全,统称安全开 关,其触头是( )触头。

单选

要改变异步电动机的运转方向就必须将三相电源的( )。

单选

超速开关的整定值取决于控制系统性能和额定下降速度,通常为额定速度的多 少倍。( )。

单选

《特种设备作业人员证》每 4 年复审一次。持证人员应当在复审期满( )个月前, 向发证部门提出复审。

单选

由负载带动电动机,使电动机处于异步发电机的状态,称为( )状态。

单选

( )只适用于双倍率的滑轮组。

单选

常见的坠落事故不包括( )。

单选

起重力矩为( )。

单选

表示起重机载荷状态的名义载荷谱系数的最大值为( )。

单选

某起重机其名义载荷谱系数 Kp 为 1.0,其载荷状态为 Q4-特重,与其相应负荷 情况为( )。

单选

发生( ),应由国务院或者国务院授权的有关部门组织事故调查组,进行调整。

单选

内部最低工作温度高于( )℃的和高温环境下工作的起重机如冶金起重机司机 室室内应设降温装置。

单选

钢丝绳直径最大减少量达原直径的( )。

单选

制动摩擦片最大磨损厚度超过原厚度( )%时,应更换新的摩擦片。

单选

起重机吊钩的最大开口度比原尺寸增加( )时,吊钩应报废。

单选

卷筒是比较耐用的零件,常见的损坏部位是卷绳用的沟槽处,损坏的原因是由 于( )。

单选

起升机构的制动轮轮缘最大磨损量达原厚度的( )时制动轮报废。

单选

金属铸造滑轮轮槽槽壁后最大磨损达原壁厚的( )%时,滑轮应报废。

单选

发生( )伤亡由设区的市的特种设备安全管理部门会同有关部门组织事故调查组 进行调查。

单选

金属铸造滑轮轮槽最大不均匀磨损量达( )mm 时,滑轮应报废。

单选

对于桥式起重机或门式起重机,主梁在满载时跨中下挠值大于跨度的( ),如 不能修复应报废。

单选

对于起重机支撑型轨道,轨道面宽度最大磨损量达原尺寸的( )%时应报废。

单选

齿轮联轴器的齿轮、齿套的轮齿最大磨损量达原尺寸的( )%时,齿轮、齿套 应报废。

单选

超载限制器的最大综合误差仍大于( )%时应报废。

单选

各种控制器触头最大磨损量达原尺寸的( )%时应报废报废相应的部分。

单选

当电源电压降至( )%额定电压时,保护箱中的总接触器便释放,这时它起零 压保护作用。

单选

欠压保护是当( )时,因电磁拉力小,主接触器的静铁芯不能吸合动铁芯,其 主、副触头就不能闭合,即不能合闸(或工作时掉闸),从而可实现保护。

单选

特种设备作业人员考核发证工作应当遵循( )的原则。

单选

满载跨中弹性下挠量为 f0≧L/700,空载跨中下挠变形不应超过( ),超过这 些规定值应进行主梁的修复加固。

单选

起重机的二级保养每工作( )小时进行一次。

单选

6S(19)钢丝绳中的 S 是表示( )型的钢丝绳。

单选

钢丝绳的允许拉力等于:( )。

单选

片式钩心轴磨损量达到原尺寸的多少时报废。( )。

单选

对于保护接零系统,起重机械的重复接地或防雷接地的接地电阻不大于( )Ω。

单选

使用兆欧表测量电动机的定子绝缘电阻,好电机的绝缘不低于( )。

单选

上、下行车的防护栏杆的宽度不应小于( )。

单选

起重机的利用等级可分为( )。

单选

起重机的工作级别可分为( )。

单选

起重机速度的高低直接影响( )。

单选

天车轨距的允许偏差为( )mm。

单选

行车用齿轮联轴器润滑材料添加频率应为( )。

单选

《中华人民共和国安全生产法》是各类生产经营单位及其从业人员实现安全生 产所必须遵循的: ( )。

单选

特种设备出厂时,应附有安全技术规范要求的设计文件、产品质量合格证明、 安装及使用维护说明以及( )等文件。

单选

只要起重量不超过额定起重量,把小工作级别的起重机用于大工作级别情况, ( )影响安全生产。

单选

滑轮组的倍率越大,则滑轮组的效率( )。

单选

为了提高车轮表面硬度,车轮常采用( )热处理方法。

单选

起重指挥人员使用的指挥旗颜色应为( )。

单选

天车工对起重机进行维护保养时( )切断主电源并挂上标牌或加锁;必须带电修 理时,应带绝缘手套,穿绝缘鞋,使用大绝缘手柄的工具,并有人护。

单选

驾驶员在操作起重机前,必须确认( )已进行日常检查并签字确认。

单选

驾驶员发现制动器摩擦片磨损达到原厚度( )时必须立即更换。

单选

特种设备使用单位应当按照安全技术规范的定期检验要求,在安全检验合格有 效期届满前( )向特种设备检验检测机构提出定期检验要求。

单选

《中华人民共和国安全生产法》是各级人民政府及其有关部门进行监督管理和 行政执法的( )。

单选

任何单位和个人不得( )特种设备事故报告、调查和处理工作。

单选

吊运易燃易爆物品时,必须使用( )吊具,并严禁碰撞或摩擦。

单选

车轮加工不符合要求,车轮直径不等,使大车两个主动轮的线速度不等,是造 成大车( )重要原因之一。

单选

度量力大小的单位,在法定计量单位中为( )。

单选

钢丝绳的绳芯是钢丝绳的重要组成部分之一,其作用为( )。

单选

钢丝绳直径增大通常与绳芯( )有关。

单选

特种设备事故在特殊情况下,经负责组织调查的质量技术监督部门批准,事故 调查期限可以适当延长,但延长的期限最长不超过( )。

单选

设备应捆绑稳固,主要承力点( )设备重心,以防倾倒。

单选

企业从业人员超过( ),应当设置安全生产管理机构或配备专职安全生产管理人 员。

单选

我国目前的安全生产方针是( )。

单选

钢丝绳所用的绳卡压板应放在钢丝绳的哪一侧? ( )。

单选

特种设备作业人员因违章操作造成特大事故的,应当吊销《特种设备作业人员 证》,持证人( )不得申请《特种设备作业人员证》。

单选

生产经营单位的从业人员不服从管理,造成重大事故构成犯罪的,追究其( )。

单选

任何单位和个人不得非法( )《特种设备作业人员证》。