单选

下列属于车务专业安全红线条款中 “作业方面” 的是（ ）。

单选

中暑病人意识清醒后，可以饮用什么来解暑？

单选

车务专业红线条款中，不按规定采取防溜措施包括哪些情况？

单选

调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员等事项，这是对调车工作（ ）的规定。

单选

超重列车的定义是什么？

单选

在尽头线上调车时，距线路终端应有()的安全距离；遇特殊情况，必须近于10 m时，要严格控制速度。

单选

接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，（ ）向能进入接发列车进路的方向调车（本务机车摘挂等除外）。

单选

在昼间与降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足（ ）时，应使用夜间信号。

单选

驼峰作业人员在确认连结员提错钩时，立即关闭（），通知连结员停止提钩。

单选

平面调车指挥人地面指挥调车作业时，应站在机车司机便于确认，并能确认机车前进方向（ ）的安全位置。

单选

需要调动正在进行装卸作业的车辆时，应事先通知监装卸作业的（）

单选

因特殊情况需在到发线警冲标外方进行装卸装卸作业时，须经( )准许。

单选

瞭望距离不足 200m 时，空线上牵引运行的调车作业速度不准超过（ ）km/h。

单选

客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过（）辆，应挂于列车中部或后部。

单选

较大事故是指造成（ ）人以上 10 人以下死亡的铁路交通事故。

单选

推进车辆连挂时，距停留车位置 “十车”（约 110m）时，调车作业速度不准超过（ ）km/h。

单选

调车作业时超过2.5‰的坡度是指该线有效长内的( )坡度。

单选

机车（调车机车除外）、客车、动车组等（ ）通过驼峰。

单选

调动装有超限货物车辆时，调车领导人应根据运行限制电报制定调车计划，并将限制通知（ ）。

单选

调动装载 △W 货物的车辆时，须连结不少于 （） 车辆的软管。

单选

客车与平车、平集共用车以外的货车连挂及确需与装用（）号车钩的货车连挂时，调车领导人编制调车作业计划前，须亲自或派人确认是否具备连挂条件。

单选

采用无线调车灯显设备调车时，调车人员进入线路内作业前，调车指挥人须确认（ ）。

单选

注有△w的车辆，调车作业时严格禁止溜放，未设调车指导的车站，应派有业务熟练的( )监督作业。

单选

装有密接式车钩的客车回送，需要安装（）号过渡车钩时，由客车车辆人员负责。

单选

在同一线路内停留车组间距超过（ ）时，禁止实行连续连挂。

单选

中断其他线路铁路行车（）小时以上为较大事故。

单选

客运列车脱轨（）辆以上18辆以下为较大事故。

多选

站内设有电分相的车站，利用（）进行调车作业往返需经电分相时，须在调车作业计划中注明电分相位置。如电分相距站界较近，且调车速度不能满足通过电分相时，应按（）调车办理，具体作业办法在（）内规定。

多选

机车（调车机车除外）、（）、客车、（）、大型养路机械、（）、落下孔车、钳夹车及其他涂有禁止上驼峰标记的车辆禁止通过驼峰。

多选

调车作业前的准备工作包括（ ）。

多选

驼峰解散车辆，只变更（）、（）、（）时，可不通知司机，但调车机车变更为（）作业或向禁溜线送车前，须通知司机。

多选

接发旅客列车时，下列情况除外，不准向能进入接发列车进路的方向调车（ ）。

多选

预防中暑应采取哪些措施？

多选

天气不良瞭望信号困难时，调车作业速度规定正确的有（ ）。

多选

转场或在超过（）坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，（）辆及以上必须连结软管的数量，以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入（）。

多选

铁路军事运输按照任务性质、保密要求和装备物资特性，分为( )、( )和( )。

多选

调动装有超限货物车辆，应注意信号机柱、（）、雨棚柱、（）、邻近线路建（构）筑物的限界及（）的情况，按照规定的速度进行作业。

多选

决定股道有效长起止点的主要因素有（ ）。

多选

调车指挥人变更调车作业计划的规定包括（ ）。

多选

调动故障车的规定包括（ ）。

多选

调车人员进入线路内作业的规定包括（ ）。

判断

进入轨道电路分路不良区段作业，停车后应向信号员报告停车地点；在轨道电路不良区段作业，机车车辆必须停在警冲标内方(或调车信号机外方)，不得影响返回时的进路准备和信号开放。

判断

使用列尾装置的货物列车，尾部最后一辆不得编挂无法安装列尾主机的车辆（特殊情况除外）

判断

“140”产品车禁止通过驼峰。

判断

在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责，开车后应及时确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

判断

中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

判断

驼峰信号和速度的规定、解散车组前后距离、驼峰作业楼作业办法、过峰车辆限制、禁止溜放车辆、推峰速度要求、牵出线作业方法和要求等，应在《调车作业标准》内明确。

判断

装载跨装货物的平车，跨装特殊装置的禁止编入列车（有特殊规定者除外）。

判断

车站的调车工作，应按车站的技术作业过程及调车作业计划进行。

判断

车站通过能力和改编能力的计算方法有分析计算法和图解法。

判断

车站行车组织工作主要包括接发列车工作和调车工作等。

判断

调车作业中，人力制动机不良的车辆禁止溜放。

判断

集团公司按照“谁管理、谁负责，影响谁、谁负责，谁排查、谁负责”的基本原则进行外部环境整理。

判断

单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以10辆为限。

判断

在超过6‰以上坡道的线路上调车时，应全部接通软管。

填空

各级党组织和广大党员、干部必须把拥护（）、做到（）作为最高政治原则。

填空

中国梦的内涵是实现(中华民族伟大复兴)，实现国家富强、民族复兴、人民幸福。

填空

（）是中国特色社会主义最本质的特征，是（）的最大优势。

填空

在新时代，必须坚持和平发展道路，推动构建（）。

填空

艰苦奋斗是我们党的（）和（）。

填空

所有连接铁路内网计算机必须进行内网注册，安装北信源终端注册杀毒软件，定期更新升级（），保障设备、文件、数据处于可控状态。