单选

（）——即车体与转向架的连接装置，用以传递车体与转向架之间的垂向力和水平力，同时保证车体与转向架之间的回转运动。

单选

构架由（）、纵向连接梁、空气弹簧支承梁及其他焊接附件组成。

单选

CRH₃型动力转向架有 （）根动力轴，动力轴上装有两个制动轮盘和一组齿轮箱。

单选

CRH₃型非动力转向架有（）根非动力轴，非动力轴上装有三个制动轴盘。

单选

动车组存放时，由担当动车( 车辆)段（ ）对预报故障进行全数复检。

单选

设备维护车间（所）接到故障预报时，对（ ）类故障要立即申报天窗计划。

单选

设备无故障考核指标：设备无故障率≥（ ）%。

单选

动车组车体及车端连接系统的盖板发生注水口、排污口、注砂口、注油口、塞门盖板打开（外翻），该如何处置？（ ）

单选

高速动车组的车钩缓冲装置主要分为三种：即用于动车组两端的自动车钩，用于动车组车辆之间的（），以及紧急情况下供动车组救援使用的过渡车钩，用于非密接式车钩与动车组间救援使用。

单选

安全防护号志设置在面对上车端头车（）转向架抗蛇行减振器端部。

单选

CRH380B型动车组闸片与制动盘间隙在一级修标准为（ ）。

单选

CRH380B型动车组线电流互感器用于检测（ ）电流，为直通式互感器。

单选

CRH380B型动车组无动力回送运行中总风压力不低于530kPa，蓄电池电压不低于（ ）,禁止操作“蓄电池”开关。

单选

CRH380B型动车组停放制动切除后，停放制动指示器显示（ ）颜色。

单选

CRH380B型动车组速度传感器的固定螺栓拆卸需要哪些工具。（ ）

单选

CRH380B型动车组某一牵引单元的BN1供电失效故障修复后以及蓄电池断电时需将=32-F98置于（ ）位。

单选

CRH380B型动车组某一牵引单元的BN1供电失效，需要对本牵引单元的所有车门进行（ ）。

单选

CRH380B型动车组基础制动装置（ ）。

单选

CRH380B型动车组电池充电机电源空气开关开（ ）。

单选

CRH380B型动车组车端连接内风挡为（ ）

单选

CRH380B动车组方位定义按如下原则进行：头车司机室端为（ ），其余车辆定义为空调机组所在位置为一位端。

单选

（）——它用来保证一定的轴重分配，缓和轮轨冲击作用，是保证列车/车辆运行平稳性等动力学性能的重要装置，一般由弹簧、阻尼器及其联接部件组成。

单选

故障复检完成后须在（ ）小时内将复检情况录入动车组管理信息系统。

单选

动车调度员接到预报后，须立即核实（ ）和列车所在位置，并通知列车调度员。

单选

（ ）根据跨局列车TEDS检查作业探测站确定原则，组织研究确定管内列车TEDS检查作业探测站，并组织纳入“ 动车组运行故障图像监控系统”。

单选

每次运行图调整时，国铁集团机辆部审核后发文公布，由（ ） 纳入“ 动车组运行故障图像监控系统”。

单选

（ ）要定期对TEDS运用管理情况进行写实，不断总结经验，提高TEDS运用管理水平。

单选

有以下情况之一的，不得交接班（ ）。

单选

分析员违章操作设备导致设备故障应列（ ）责任。

单选

安全防护号志白天使用红色信号旗、夜间使用（）信号灯，设置安全防护号志需使用对讲机联控司机。

单选

CRH380B型动车组制动初速为350km/h时，纯空气紧急制动距离不大于( )。

单选

CRH380B型动车组运行中换弓操作时，速度应在（ ）km/h以下。

单选

CRH380B型动车组雨刷不能正常动作或不动作或雨刷不喷水时，随车机械师应断开雨刷器控制开关71-F15和（ ），并将雨刷工作模式开关置于非“0”模式。

单选

CRH380B型动车组网络控制系统HMI，与CRH3C、CRH380BL相比，（ ）。

单选

CRH380B型动车组头车车体长度为（ ）mm。

单选

CRH380B型动车组某一牵引单元的BN1供电失效，动车组（ ）维持运行。

单选

CRH380B型动车组联轴节为（ ）。

单选

CRH380B型动车组高压系统不包括以下（ ）设备。

单选

CRH380B型动车组辅助供风系统为：( )。

单选

CRH380B型动车组废排及换气装置为：（ ）。

单选

CRH380B型动车组PIS系统控制器STC设置在（ ）车。

单选

CRH380B型动车组ACU2控制电源空气开关为（ ）。

单选

CRH380B动车组转向架轴箱轴承为（ ）。

单选

动车组转向架安全吊绳丢失，该如何处置？（ ）

单选

转向架中构架组成内天线梁变形，该如何处置？（ ）

单选

对监控中心通知需途中监控入库检查的故障，由（ ）根据故障情况进行重点巡视和监控。

单选

设备无故障考核指标：设备故障停时率≤（ ）分/台•天

单选

设备无故障考核指标：设备车号识别率≥（ ）%。

单选

动车组转向架接地碳刷安装座发生（ ）故障时，需立即停车检查？

单选

动车组万向轴发生（ ）故障时，需立即停车检查？

单选

动车组齿轮箱联轴节发生（ ）故障时，需立即停车检查？

单选

CRH380B型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用（ ）方式。拖车转向架采用（ ）方式。

单选

CRH380B型动车组运行途中报车门故障，随车机械师将故障车门进行隔离，到下一停站时可通过( )对故障车DCU进行复位。

单选

CRH380B型动车组速度传感器间隙正常范围在（ ）之间。

单选

CRH380B型动车组速度传感器间隙测试螺栓拆卸需要哪些工具。（ ）

单选

CRH380B型动车组司机室空调系统发生故障时，HMI上显示网络通讯故障或控制柜内的中间继电器（ ）得电吸合，则可直接启用手动，根据需要开启全冷或全暖。

单选

CRH380B型动车组受电弓导流罩为（ ）。

单选

CRH380B型动车组设备舱裙板锁为（ ）

单选

CRH380B型动车组前挡风玻璃采用（ ）。

单选

CRH380B型动车组每个高压系统中有（ ）个电流互感器？

单选

CRH380B型动车组旅客信息系统受电弓监控相比（ ）。

单选

CRH380B型动车组开闭机构的电源空开是哪一个（ ）

单选

CRH380B型动车组固定轴距为（ ）mm。

单选

CRH380B型动车组变压器冷却单元为：（ ）。

单选

CRH380B型动车组HMI屏报故障代码6042，可能会出现（ ）故障。

单选

CRH380B动车组构架组成为（ ）。

单选

CRH380B动车组齿轮箱组成为（ ）。

单选

5T设备因检修、配合施工等原因须停机超过（ ）小时时，由技术科制定5T设备停机计划及停机期间安全保障方案，向集团车辆处报告并经审批后实施。

单选

TEDS“6率”其中复检率必须达到（ ）。

单选

开机率=（系统理论工作时间-系统故障停机时间）/系统理论工作时间B100％ ,时间以（ ）为单位,”系统理论工作时间”不包括计划检修时间。

单选

漏报率=自动报警故障未预报故障件数/TEDS 检查作业（ ）故障件数B100％。

单选

空气弹簧与转向架构架间隙被冰雪填充,该如何处置？（ ）

单选

CRH380B型动车组制动控制装置为：（ ）。

单选

CRH380B型动车组外显头车各有（ ）个，（ ）车没有，其他车（ ）个。

单选

CRH380B型动车组头罩手动关闭时将弯曲六角扳手置于侧面锁定装置的六角头旋转杆上，将锁定装置的六角头朝前端方向转动 （ ），将头罩锁闭 。

单选

CRH380B型动车组排水操作包括BC05车厨房水系统：供水管路、厨房设备（电热水器）、车下安装的（ ）净水箱、车上安装的120L净水箱、电热开水器等。

单选

CRH380B型动车组每个牵引单元由一台（ ）、两台（ ）和（ ）个牵引电机组成。

单选

CRH380B型动车组辅助交流供电系统采用（ ）相AC（ ）V供电制式。

单选

CRH380B型动车组车内环境控制系统客室空调机组为：（ ）。

单选

CRH380B型动车组车窗更换成双框结构，与CRH3C型动车组相比（ ）

单选

CRH380B型动车组EBL指（ ）。

单选

CRH380B型动车组BN1供电失效时，随车机械师通知司机在主控司机室右侧的故障开关面板上，将（ ）开关打到“开”位，启用紧急供电。

多选

为保证动车组良好的技术状态，应有进行哪几类作业的动车段、动车所等维修机构。（ ）

多选

空调系统电器柜内控制客室空调系统的空开是哪几类？( )。

多选

CRH380B动车组制动方式分为哪几类。（）

多选

CRH380B动车组接地轴端分为哪几类。（）

多选

动车组救援要求中，随车机械师故障处置时间，（），仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时,通知司机请求救援。

多选

动车组列车通信网络采用( )两层拓扑结构。

多选

动车组牵引变压器的基本结构由( )、绝缘套管、油箱及附件所组成。

多选

在受电弓阀板中，减压阀用于调整( )之间的静态接触压力。

多选

压缩冷凝单元主要由( )、冷凝风机、贮液器等组成。

多选

动车组三相异步电机的结构由( )、气隙组成。

多选

动车组三板指哪几种（ ）。

多选

主机厂、动车段等高级检修承修单位应在动车组高级修竣工前，动车所应在动车组上线前，通过信息系统准确维护哪几种信息。（）

多选

动车组应具有列车运行安全监控功能，对重要的运行部件和功能系统进行哪几种数据检测（ ），并能及时向动车段、动车所传输。

多选

CRH380B型动车组哪些设备是由AC230V 60Hz供给的电源？( )

多选

抱死故障对故障车空气制动切除以后需要注意的关键作业项目有哪几种（ ）。

多选

转向架驱动装置包括哪几种。（）

多选

必听指在动车组哪几种作业时，作业人员必须对动车组运转情况和风管路工作情况进行监听，用听觉手段查找动车组动态故障。（）

多选

CRH380B动车组维护界面的设计统一是指：哪几种接口等统一。（）