单选

公交驾驶员社会责任的核心是()。

单选

公交驾驶员在从事运营过程中,应该()。

单选

公交驾驶员为社会提供优质、安全的客运服务,要树立牢固的()。

单选

公交驾驶员要自觉地规范从业行为,时刻牢记自己的()。

单选

公交驾驶员社会责任感的具体体现是()。

单选

公交驾驶员在职业活动中遵守的行为规范和准则的总和的具体体现是()。

单选

公交驾驶员在客运职业活动能够正常进行的基本保证是()。

单选

公交驾驶员在运营活动中投机取巧、弄虚作假,违背了()。

单选

公交驾驶员的好胜心理,容易表现出的行为是()。

单选

公交驾驶员在遇到其他驾驶员违法行车时,应()。

单选

驾驶员要把“手握方向盘,心中想安全”当成座右铭,不断增强安全意识,力争毕生实现“四个零”,即(),零记分、零处罚、零事故。

单选

对于乘客实施 “()”等具有高度危险性的妨害安全驾驶行为的,按以危险方法危害公共安全罪定罪处罚,即使尚未造成严重后果,一般也不得适用缓刑。

单选

柴油机排放出危害人的眼睛和呼吸道的有害物质是()。

单选

驾驶公交车跟车行驶车速为50km/h时,与前车的安全距离应保持()。

单选

《中华人民共和国节约能源法》(以下简称《节约能源法》)由第十二届全国人民代表大会常务委员会第二十一次会议修订通过,自()起施行。

单选

《节约能源法》所指节约能源,是指加强用能管理,采取技术上可行、经济上合理以及环境和社会可以承受的措施,从能源()降低消耗、减少损失和污染物排放、制止浪费,有效、合理地利用能源。

单选

节约资源是我国的基本国策。国家实施()的能源发展战略。

单选

驾驶公交车在行驶中出现突然爆胎时,正确的应急处置方法是()。

单选

漏油检查:机动车连续行驶距离不小于()后观察,不得有明显渗漏现象。

单选

发动机排气管排出的废气呈现蓝色,表示()出现故障。

单选

发动机排气管排出的废气呈现白色,表示()出现故障。

单选

影响驾驶员节能的因素很多,其中 ()是根本因素。

单选

车辆在行驶中仪表盘指示灯出现红灯时,()。

单选

车辆在行驶中仪表盘指示灯出现黄灯时,()。

单选

如解除储能制动的气压过低时会导致()。

单选

使用涡轮增压发动机的车辆停车后,需保持发动机怠速运转()。

单选

能直接转化尾气中的有害气体的汽车新技术是()。

单选

行车变道时,转向角度越大,()越大,会使油耗增加。

单选

防御性驾驶要求车辆在行驶中,每次观察后视镜的时间不得超过()。

单选

驾驶安装有尾气后处理装置的车辆熄火后,应保持通电()。

单选

使用涡轮增压发动机的车辆启动发动机后,需原地保持发动机怠速运转()。

单选

机动车发动机冷却液中的浓缩液水分含量不大于()。

单选

驾驶操作中的“油离配合”是指离合器踏板 ()时踩下加速踏板。

单选

23、电控发动机、天然气发动机车辆在电瓶电压不足时,可()启动。

单选

驾驶员在对转向性能检查时,摆动方向盘检查自由转动量,自由转动量反映在方向盘上的最大转角应小于等于()。

单选

车辆涉水后要(),点踩制动,排除制动器摩擦片的水份,恢复制动效能后,方可正常行驶。

单选

车辆涉水中,如水深超过车辆允许深度,因车辆发动机进水,造成车辆熄火后,()。

单选

自动变速箱汽车在加速时,待车速提高到换挡转速后,稍稳转速片刻,再()油门踏板,可促使其升挡。

单选

车辆在行驶中转向机构发生异响、打摆、失灵等故障,驾驶员应立即(),靠边停车,及时报修。

单选

机动车车体应周正,车体外缘左右对称部位高度差应小于等于 ()。

单选

防止车辆四漏是指防止漏水、漏电、漏油和()。

单选

电动车辆驾驶员仪表中电池管理系统(BMS)显示的SOC量描述动力电池组的 ()。

单选

BMS是()的缩写。

单选

人体安全电压不高于()。

单选

现有一块电池标定值为100Ah,让这块电池在理想状态下10A放电,理论上这块电池可以连续放电()。

单选

纯电动车进行电制动时,制动能量转化为()。

单选

插电式混合动力汽车包括()。

单选

纯电车电气电路维修人员必须持有国家颁发的直流电压大于()条件下的电工执业资质证书。

单选

纯电动公交车上粘贴有（ ）的警告标识牌,为安全提示信息。

单选

纯电动公交车上粘贴的“()”文字标识表明,如果不遵守规定的程序,将导致严重的伤害或死亡。

单选

若电池舱发生火灾,应立即拨打()报警,同时说明火灾车辆为纯电车。

单选

当维修和（ ）动力蓄电池时断开高压电路的装置叫高压手动维护开关。

单选

具有智能温控功能的、用以冷却()及控制器的系统叫智能温控冷却系统,简称ATS系统。

单选

车辆高压电缆波纹管颜色为()。

单选

车辆在行驶过程中,轻踩刹车,车辆无明显减速效果,其原因可能是()。

单选

一般纯电动客车的动力电池组的单体温度上升到(),车辆会降功率。

单选

车辆在行驶过程中,突然失去转向助力,其中可能的故障原因是()。

单选

控制着低压蓄电池的接通与断开的是。()

单选

一般纯电动车辆涉水高度()。

单选

纯电车遇路口红灯停车,车辆保持N挡、驻车制动状态,此时驱动电机()。

单选

纯电车遇路口红灯停车,车辆保持D挡、驻车制动状态,此时驱动电机()。

单选

纯电动车辆行驶过程中发生能量回收所产生的()效应称为电制动。

单选

国家标准规定,安全电压为不高于36V,持续接触安全电压为 。()

单选

国家标准规定,安全电压为不高于36V,安全电流为。()

单选

若指针式仪表未收到信号线送来的信号(信号丢失),指针式仪表盘的红色报警灯会每分钟闪烁 。

单选

纯电动公交车车速表最大量程为120km/h,但车速大于多少时红色报警灯会常亮。()

单选

出车前检视,要求剩余电量SOC值至少应大于 。()

单选

纯电动公交车在雨天行驶,当路面积水深度在200mm左右时,应以不大于多少的速度缓慢、匀速的通过。()

单选

驾驶公交车在图中这种交通信号灯亮的路段,安全通过的方法是()。

单选

驾驶公交车在图中这种信号灯亮的路口,安全的做法是()。

单选

驾驶公交车在路口图中这种信号持续闪烁时,安全通过的方法是()。

单选

驾驶公交车在图中有这种标志的路口,安全通过的方法是()。

单选

驾驶公交车在图中这条公路上行驶的最高速度是()。

单选

驾驶公交车在图中有这种标志的弯道上行驶时的最高速度不能超过()。

单选

驾驶公交车在图中有这种前标志的路口,安全通过的方法是()。

单选

驾驶公交车在图中有右侧这种标志的路段()。

单选

驾驶公交车遇到图中这种情况时,安全的驾驶方法是()。

单选

驾驶公交车准备进入图中这个路口行驶时,安全通行的方法是()。

单选

驾驶公交车在路口右转弯时遇到途中这种情形时,安全通行的方法是()。

单选

驾驶公交车在图中这个路口右转弯时,安全通行的方法是()。

单选

驾驶公交车在没有交通信号的路口直行遇这种图中情形时,安全通行的方法是()。

单选

驾驶公交车在没有交通信号灯的路口遇到图中这种情形时,安全通行的方法是()。

单选

驾驶公交车在路口遇到图中这种情形时,安全通行的方法是()。

单选

驾驶公交车遇到图中这种情形时,安全通行的方法是()。

单选

驾驶公交车遇到图中这种排队等候的情形时,正确的驾驶方法是()。

单选

驾驶公交车在图中这种情况的路口()。

单选

驾驶公交车遇到图中这种情况的路口时,安全通行的方法是()。

单选

驾驶公交车在图中这段道路上行驶的最高速度是()。

单选

驾驶公交车在图中这条道路上行驶的最高速度是()。

单选

驾驶公交车在图中这种情况下超车时,应该从前车的()。

单选

驾驶公交车遇到图中这种情形时,安全通行的方法是()。

单选

驾驶公交车在图中这种情况下,安全通行的方法是()。

单选

驾驶公交车遇到图中这种情况,安全通行的方法是()。

单选

驾驶公交车在图中这种情况下,安全应对的方法是()。

单选

驾驶公交车在路口遇到图中这种情况时,安全通行的方法是()。

单选

驾驶公交车遇到图中这种情况,安全通行的方法是()。

单选

纯电动公交客车由()驱动。

单选

纯电车的SOC指的是()。

单选

纯电动车辆行驶过程中发生能量回收所产生的()效应称为电制动。

单选

纯电车启动前应处于()状态,按下翘板式低压电源总开关接通电源。