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车辆的组成它由（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）等部分组成。

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SX2020-Y运兵车总体外廓尺寸：车长（ ）车宽（ ）车高（ ）。

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SX2020-Y运兵车平均速度：土路（ ）公里/小时,公路（ ）公里/小时,公里最大速度（ ）公里/小时。

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SX2020-S水炮车油箱:（ ）L；100公里燃油消耗量（ ）（ ）升100公里机油消耗量（ ）约（ ）升。

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SX2020-Y运兵车最大爬坡度（ ）度。

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SX2020-Y运兵车最小转弯半径（ ）米。

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SX2020-Y运兵车推进装置由（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）和（ ）组成。

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SX2020-Y运兵车的动力源来自于（ ）。

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SX2020-Y运兵车核载人数（ ）人。

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SX2020-S水炮车水箱蓄水量（ ）T。

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SX2020-S水炮车自重（ ）T。

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主动轮共两个，用来将（ ）传来的动力传给（ ），使车辆运动。。

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铁路输送站台的种类一般有（ ）和（ ）两种，又可分为顶端站台和侧面站台。

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装甲车装载拖车过程中，拖车周围（ ）以内，不允许停留人员，由于装甲车（ ），前进与倒退，需要正副驾驶员（ ）。

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履带用来将（ ）的扭矩变为（ ），并增大车辆的（ ）和保证与地面良好地附着，以提高车辆的（ ）。

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履带调整器用来调整履带的（ ）。

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车辆润滑油液按使用的部位特点划分，可分为：（ ）、（ ）和（ ）。

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起步分为：（ ）、（ ）、（ ）。

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根据路面条件选择适当的排档，应挂上（ ），以（ ）行驶。

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在车辆后滑时，不允许挂（ ）。

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换档时，不允许剧烈地（ ）或（ ）。

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转向时应选择（ ）和（ ）的地段转向。

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车辆打滑时，应将方向盘置于（ ）停止转向。

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车辆制动方法有：（ ）、（ ）、（ ）。

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为了防止车辆在高速行驶中采用紧急制动而引起的打滑和操纵失灵，应在（ ）、（ ）及（ ）上减速行驶。

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爬拖车时爬至中途时，有挡位不允许踏（ ），因为有挡位车辆踏下（ ）后车辆将会随坡度（ ）。

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BF8L413F型发动机热负荷状况较高，为了控制气缸盖的（ ），在二、七缸的气缸盖上装有（ ）装置。

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车辆下拖车时，当车辆倒行，出现仰头时，（ ），随着下行速度，适时踏紧（ ）。

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车辆在上、下铁路平车及在平车上运动时，均应用（  )挡，并保持发动机（ ）稳定转速。

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上下铁路平车时起车、停车、转向必须（ ）、（ ）行驶在两节平车之间时，应避免（ ）。

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如果长时间不启动车辆，需要拆卸（ ）。

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根据季节变化，需要更换相应季节的（ ）、（ ）、（ ）等。

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主离合器踩踏时间不易过长过长将会加速主离合器（ ）和（ ）。

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增档时，应（ ）冲车，提高运动速度。

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减档时，应短促（ ）也就是适量加空油

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为了保证发动机在正常的温度下工作长时间负荷过大时会造成发动机高温，避免发动机高温应选择适当（ ）来降低温度

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爬山躲树时，不能顶撞（ ），以防砸车和伤人。

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SX2020-S水炮车根据地势正确选择（ ）。

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当车辆即将行驶时，挂上档位后，应（ ）发出信号，以防车旁有人造成碰伤。

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电路系统中经常出现（ ）、（ ）、（ ）三种现象。

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草塘行驶中如遇到较大塔头地段应采取换入（ ）档位（ ）控制油量。

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起动时，有主离合的车辆，要踏下（ ）踏板，可以减轻发动机起动阻力和以防车辆有档，造成的（ ）。

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在坡上停车时，应使用（ ）。

填空

车辆在完全停车后，才允许挂（ ）。

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禁止在四、五档行驶时进行（ ），在上、下陡坡及（ ）避免车辆作原地转向。

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履带脱出的原因：（ ）、在砂石越野地段制动转向时。

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车辆偏驶的原因：两条履带（ ）不一致、两条履带（ ）不一致。

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SX2020-Y运兵车车体前部为（ ）和（ ）。

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发动机按冷却方式可分为（ ）和（ ）。

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SX2020-Y运兵车发动机制动是指在不切断（ ）与传动、（ ）的联系情况下，用（ ）或（ ）的方法使车减速或停车。

单选

SX2020-S水炮车发动机功率( )千瓦。

单选

SX2020-Y运兵车油箱容积为( )升。

单选

发动机( )时不可以立即熄火。

单选

SX2020-Y运兵车100公里燃油消耗量（公路）( )升

单选

SX2020-水炮车车高( )。

单选

SX2020-S水炮车公里最大速度( )km/h。

单选

SX2020-S水炮车最大爬坡高度( )。

单选

发动机采用湿式油底壳作为机油箱用，并装有( )。

单选

B/FL413F系列风冷发动机气缸工作顺序( )。

单选

车辆行驶时，根据( )选择适当的行驶速度，同时，特别注意控制各仪表的工作。

单选

车辆行驶中，尽可能少用制动器，以免制动瓦过热和( )。

单选

车在平地起步时，应根据( )和特点选择排档。

单选

制动在上坡道路上的车辆起步时，不允许车辆下滑，否则损坏( )的部件。

单选

在下坡道路上起步顺序应根据坡度、土地情况及行驶道路上有否障碍物来选择( )。

单选

根据路面条件选择适当的排档，应挂上允许的高档，以( C )行驶。

单选

一般情况下，应按顺序换档，但在( )允许不按顺序换档。

单选

换档方法：由于采用了同步器，换档一般可直接换档，但不排除采用( )的方法。

单选

SX2020-Y运兵车禁止在四、五档行驶时进行原地转向，在上、下陡坡及侧倾坡上也避免车辆作( )。

单选

车辆转向时，应选择( )和转向阻力小的地段转向。

单选

在沼泽地，水上进行行驶及超过水障碍物时，最好不要( )；

单选

在沙地、松壤地及深雪地面上进行转向时，应用( )进行转弯。

单选

车辆( )时，应将方向盘置于原始位置停止转向。

单选

车辆转向时，为了避免发动机熄火，转向时应( )。油门加大的程度与转向的急缓成正比。

单选

为了防止车辆在高速行驶中采用紧急制动而引起的打滑和操纵失灵，应在下坡、转弯及滑动地段上( )。

单选

下坡采用发动机制动时，所挂排档应是爬上该坡所选择的( )。

单选

当左侧第二负重轮后缘到达该侧下支履带的延长线与车库右侧（面对车库）履带印痕外边沿的交点时，指挥向( )，使车尾对正库门。

单选

挂倒挡驶进车库。方向不正要( )，基本到位后停车。

单选

出库时，车尾离开库门( )时，指挥转向至所需方向。

单选

拖车装载时，车辆应对正爬梯，如没对正，采取( )调整方向，确认对正爬梯和拖车整体方向。

单选

车辆装载完毕后，将车辆熄火，( )或排挡，以稳定车辆。

单选

爬拖车时，车辆上爬梯期间( )换挡。

单选

车辆在没有爬至拖车上面时，中途应( )，因为附着力过小，容易造成停行和侧滑。

单选

车辆下爬梯期间，不应再踏主离合器踏板，以防( )。

单选

如车辆在行驶中仪表中的机油位置警灯闪亮应立即( )。

单选

SX2020-Y运兵车发动机冷却方式为( )。

单选

SX2020-Y运兵车自重为( )Ｔ。

单选

SX2020-S水炮车注水后重为( )T。

单选

发动机排量是指( )之和。

单选

行驶中发动机油压降低于正常值的可能情况为( )。

单选

传动装置的功能为( )。

单选

车辆高速行驶时，不许( )，以免车体横滑。

单选

在上下坡、深雪、沼地、松壤地、爬越障碍、铁道交通路口、桥上和桥下、转弯、越浅滩、冰上及流沙、河床上行驶时( )。

单选

发动机活塞环分为( )。

单选

曲轴飞轮组由曲轴和( )。

单选

铁路输送的组织与实施主要包括：输送准备、( )、运行组织、卸载组织。

单选

行驶中弯度过大时，应( )。

单选

使用柴油时，其凝点要( )当地气温3℃——5℃以免柴油因气温下降而开始析反石蜡晶体。

单选

转向分为分离转向和( )。

单选

当车辆即将行驶时，挂上档位后，应( )发出信号，以防车旁有人造成碰伤。

单选

SX2020-Y运兵车越壕宽( )米。