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授权考试题库2024(消防车、清障车)

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2025-09-13 12:19:33  911题  

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消防车、清障车、混凝土泵车、汽车起重机、油田专用作业车各轴最大允许轴荷不超过( )。
单选
安全技术检验送检机动车应满足基本要求:( )应运转平稳,怠速稳定,无异响。
单选
在用机动车安全检验时,应提供送检机动车有效的机动车交通事故责任强制保险凭证(挂车以及实现电子保单、保险信息联网核查的除外)和( )。
单选
机动车安全技术检验时,人工对载货汽车的车辆唯一性检査、车辆特征参数检査、车辆外观检査、安全装置检査最少检验时间为( )s。
单选
机动车安全技术检验时,人工对非营运小型、微型载客汽车的车辆唯一性检査、车辆特征参数检査、车辆外观检査、安全装置检査最少检验时间为( )s。
单选
机动车安全技术检验时,人工对非营运小型、微型载客汽车的底盘动态检査最少检验时间为( )s。
单选
机动车安全技术检验时,非营运小型:微型载客汽车车辆底盘部件检查最少检验时间为( )s。
单选
机动车安全技术检验时,使用平板式制动检验台检验时最少检验时间为( )s。
单选
对汽车进行安全技术仪器设备检验时,除检验员外可再乘坐( )送检人员或随车人员。
单选
在用机动车安全检验时,如打刻(或铸出)的发动机号码/驱动电机号码不易见,且易见部位或覆盖件上的发动机/驱动电机标识缺失的,使用( )等工具进一步确认。
单选
机动车安全技术检验不合格项目复检时应再次确认( )。
单选
对于2013年3月1日起出厂的乘用车、总质量小于或等于3500kg的货车(低速汽车除外)进行车辆唯一性检查,从车外应能清晰地识读到靠近风窗立柱位置的( )标识。
单选
对于2018年1月1日起出厂的总质量大于或等于12000kg的栏板式、仓栅式、自卸式、罐式货车及总质量大于或等于10000kg的栏板式、仓栅式、自卸式、罐式挂车还应在其货箱或常压罐体(或设计和制造上固定在货箱或常压罐体上且用于与车架连接的结构件)上打刻至少( )车辆识别代号。
单选
注册登记安全检验时,送检机动车的发动机号码/驱动电机号码应与机动车出厂合格证(对进口车为海关货物进口证明书等)一致,并符合( )的相关规定。
单选
注册登记安全检验时,送检机动车的发动机号码/驱动电机号码应与( )一致,并符合GB7258的相关规定。
单选
注册登记安全检验时,机动车外廓尺寸实测值不应超出GB7258、GB1589规定的限值,且与机动车产品公告、机动车出厂合格证记载的数值相比,误差应满足:汽车(三轮汽车除外)挂车不超过( )。
单选
在用机动车安全检验时,车辆外廓尺寸实测值不应超出GB7258、GB1589规定的限值,且与机动车行驶证记载的数值相比误差不超过( )。
单选
注册登记安全检验时,机动车的轴距应与机动车产品公告、机动车出厂合格证相符,且误差不超过( )。
单选
仓栅式载货车辆的载货部位的顶部应安装有与侧面栅栏固定的、不能( )的顶棚杆。
单选
车体应周正,车体外缘左右对称部位高度差应小于或等于( )。
单选
冷藏车应在外部( )易见部位上喷涂或粘贴明显的“冷藏车”字样和冷藏车类别的英文字母字样。
单选
教练车应在车身两侧及后部喷涂有高度大于或等于100mm的( )字样。
单选
前照灯的远、近光光束变换功能应正常,远光照射位置不应出现异常( )现象。
单选
对称设置、功能相同灯具的光色和亮度不应有明显差异,转向信号灯的光色应为( )。
单选
2020年1月1日起出厂的专用校车、车长大于9m的未设置乘客站立区的客车及总质量大于3500kg的危险货物运输货车的转向轮应装备( )应急防护装置。
单选
注册登记安全检验和在用机动车安全检验时,对应车辆类型和使用性质的车辆应满足乘用车、挂车轮胎胎冠上花纹深度应大于或等于( )mm,摩托车轮胎胎冠上花纹深度应大于或等于0.8mm的要求。
单选
注册登记安全检验时,危险货物运输车辆及车长大于( )m的其他客车应装用子午线轮胎。
单选
注册登记安全检验和在用机动车安全检验时,外部照明和信号装置不得改装,车辆不应有( )也不应加装强制性标准以外的外部照明和信号装置。
单选
2018年1月1日前出厂的乘用车、公路客车、旅游客车、未设置乘客站立区的公共汽车、专用校车和旅居车的所有座椅,其他汽车( )除外的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装置汽车安全带。
单选
注册登记安全检验时,车长大于或等于( )m的客车,应具有超速报警功能(但具有符合规定的限速功能或限速装置的除外)。
单选
注册登记安全检验时,2012年9月1日起出厂的车长大于9m的( )(对专用校车为车长大于8m)、总质量大于3500kg的危险货物运输货车应安装缓速器或其他辅助制动装置。
单选
注册登记安全检验时,2012年9月1日起出厂的危险货物运输货车的前轮、车长大于9m的客车(未设置乘客站立区的公共汽车除外)的前轮应装备( )制动器。
单选
注册登记安全检验和在用机动车安全检验时,2013年3月1日起出厂的发动机后置的客车(专用校车除外)应装备发动机舱( )。
单选
注册登记安全检验和在用机动车安全检验时,应急停车安全附件应满足2018年1月1日起出厂的汽车(无驾驶室的三轮汽车除外)应配备( )件汽车乘员反光背心的要求。
单选
注册登记安全检验和在用机动车安全检验时,应急停车安全附件应满足2018年1月1日起出厂的车长大于或等于( )m的客车和总质量大于3500kg的货车,应装备至少2个停车楔(如三角垫木)的要求。
单选
注册登记安全检验和在用机动车安全检验时 2020年8月1日起出厂的车长大于( )m的公路客车和旅游客车应有防止他人侵入驾驶区的隔离设施。
单选
注册登记安全检验和在用机动车安全检验时,封闭式货车在最后排座位的后方应安装隔离装置:对2018年1月1日起出厂的封闭式货车,应采用( )隔离装置。
单选
道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆驾驶室内应配备一个干粉灭火器,在车辆两边应配备与( )的灭火器各一个。
单选
注册登记安全检验时,专用( )的驾驶人附近应配置1具质量不少于2kg的ABC干粉灭火器。
单选
注册登记安全检验和在用机动车安全检验时,2013年3月1日起注册登记的未设置乘客站立区的公共汽车、半挂牵引车、总质量大于或等于( )kg的货车应安装有符合要求的行驶记录装置。
单选
注册登记安全检验和在用机动车安全检验时,车辆尾部标志板应满足2012年9月1日起出厂的总质量大于或等于12000kg的货车(半挂牵引车除外)和车长大于( )m的挂车,应安装车辆尾部标志板的要求。
单选
注册登记安全检验和在用机动车安全检验时,防护装置应满足且罐体后封头及罐体后封头上的管路和管路附件外端面与后下部防护装置内侧在车辆长度方向垂直投影的距离应大于或等于( )mm的要求。
单选
注册登记安全检验和在用机动车安全检验时,采用密闭钢化玻璃式应急窗的客车,在相应的应急窗邻近应配备一个( )或采用自动破窗装置。
单选
注册登记安全检验和在用机动车安全检验时,( )应配备急救箱,急救箱应放置在便于取用的位置并确保有效适用。
单选
注册登记安全检验和在用机动车安全检验时,外部照明和信号装置应满足侧转向信号灯、安装的侧( )和侧反射器应齐全,工作应正常.
单选
注册登记安全检验和在用机动车安全检验时,( )照明和信号装置应满足侧转向信号灯、安装的侧标志灯和侧反射器应齐全,工作应正常.
单选
注册登记安全检验和在用机动车安全检验时,( )的发光强度应明显大于后位灯的发光强度。
单选
注册登记安全检验和在用机动车安全检验时,对称设置、功能相同灯具的光色和亮度不应有明显差异,( )的光色应为琥珀色.
单选
注册登记安全检验和在用机动车安全检验时,对2014年9月1日起出厂的( )大于或等于4500kg的货车、专项作业车和挂车,每一个后位灯、后转向信号灯和制动灯的透光面面积应大于或等于一个80mm直径圆的面积。
单选
注册登记安全检验和在用机动车安全检验时,机动车设置的喇叭应能有效发声;( )(三轮汽车除外)还应设置辅助喇叭开关,其工作应可靠。
单选
注册登记安全检验和在用机动车安全检验时,2019年1月1日起出厂的总质量大于或等于( )kg的货车,应装备车辆右转弯音响提示装置,并在设计和制造上保证驾驶人不能关闭车辆右转弯音响提示装置。
单选
车辆底盘部件检查时,行驶系部件应满足车桥与悬架之间的拉杆和导杆不应松旷和移位,( )不应漏油,杆衬套不应出现开裂、与销轴分离等现象的要求。
单选
注册登记安全检验时,机动车的整备质量应与机动车产品公告、机动车出厂合格证相符,且误差满足:重中型货车、重中型专项作业车、重中型挂车不超过±3%或±( )kg。
单选
对于( )轴及( )轴以上的多轴货车,按照标准规定的方法加载后,加载轴的轴制动率应大于或等于50%,加载轴制动不平衡率应符合GB7258—2017中7.11.1.2的要求。
单选
台试检验汽车驻车制动性能时(驻车制动使用电子控制装置的除外),半挂牵引车单车测试时驻车制动率应大于或等于( )%。
单选
外廓尺寸自动测量装置的测量装置应符合计量要求,测量装置最大允许误差:( )或±20mm。
单选
机动车外廓尺寸测量人工检验标准器具钢卷尺准确度等级应符合( )级。
单选
整备质量/空车质量测量中安装时所有称重板上表面应水平,高度差均不应超过±( )mm。
单选
路试制动性能检验应在纵向坡度不大于1%、轮胎与地面间的附着系数不小于( )的硬实、清洁、干燥的水泥或沥青路面上进行。
单选
乘用车是设计和制造上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶人座位在内最多不超过( )个座位。它可以装置一定的专用设备或器具,也可以牵引一辆中置轴挂车。
单选
校车是用于有组织地接送( )周岁以上学龄前幼儿或接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。
单选
三轮汽车最大设计车速小于或等于( )km/h的,具有三个车轮的载货汽车。
单选
组成乘用车列车的乘用车车宽应大于或等于( )。
单选
正三轮摩托车长度限值是小于等于( )。
单选
专项作业车(消防车除外)核定乘坐人数应小于或等于( )。
单选
教练车应在车身两侧及后部喷涂高度大于或等于( )的“教练车”等字样。
单选
乘用车和其他总质量小于或等于3500kg的汽车路试检验行车制动性能试验通道宽度为( )。
单选
对车宽大于2.55m的汽车和汽车列车路试检验行车制动性能,其试验通道宽度(单位:m)为“车宽(m)+( )”。
单选
空载路试检验驻车制动性能,车辆就在驻车坡道上正、反两个方向保持固定不动,时间应大于或等于( )。
单选
对总质量小于或等于整备质量的1.2倍的专项作业车空载整车行车制动率应大于或等于( )。
单选
在用车台式检验制动力平衡要求,前轴不平衡率为≤24%,后轴轴制动力大于或等于该轴轴荷60%时为≤30%,后轴制动力小于该轴轴荷60%时为( )。
单选
宽度大于2100mm的机动车均应安装( )。
单选
道路运输危险货物的车辆,后部和两侧需要粘贴标示出车辆轮廓橙色反光带的,橙色反光带宽度为( )。
单选
( )乘用车在用车检验,其前照灯远光光束发光强度最小值要求为12000坎德拉。
单选
两灯制在用重型货车注册登记检验,前照灯远光光束发光强度最小值要求为( )。
单选
轮胎的胎面和胎壁上不应有长度超过( )或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
单选
总质量大于或等于12000kg的危险货物运输货车的后轴,所有危险货物运输半挂车,以及三轴栏板式、仓栅式半挂车应装( )。
单选
机动车前风窗玻璃驾驶人视区部位及驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的部位的可见光透射比应大于或等于( )。
单选
每面号牌板(架)上应设有( )号牌安装孔(三轮汽车前号牌板[架]、摩托车后号牌板[架]应设有2个号牌安装孔),以保证能用M6规格的螺栓将号牌直接牢固可靠地安装在车辆上。
单选
专用校车和专门用于接送学生上下学的非专用校车的每个学生座位(椅)及卧铺客车的每个铺位均应装备( )汽车安全带。
单选
校车应配备( ),应放置在便于取用的位置并确保有效适用。
单选
两轴货车轮胎花纹深度记录数据为:A2:4.5mm,表示( )轮轮胎花纹深度为4.5mm。
单选
按GB/T15089—2001规定:M1类车指包括驾驶员座位在内,座位数不超过( )座的载客汽车。
单选
过量空气系数指燃烧1kg燃料实际空气供给量与理论上完全燃烧所需要空气量的( )比。
单选
稳态工况法用排气分析仪在预热后( )min后应达到示值允许误差要求。
单选
稳态工况法检测过程中如果测功机的速度或者扭矩,( )超出速度或者扭矩允许波动范围(实际扭矩波动范围不容许超过设定值的±5%),工况计时器置0,重新开始计时。
单选
采用双怠速法等对车辆进行监督抽测时,可采用本标准规定限值的( )倍进行判定。
单选
双怠速法测试前汽车发动机从怠速状态加速至( )额定转速或企业规定的暖机转速,运转30s后降至高怠速状态。
单选
双怠速法中发动机从高怠速降至怠速状态15s后,由具有平均值计算功能的双怠速法排放测试仪读取( )内的平均值,该值即为怠速污染物测量结果。
单选
在双怠速法测试过程中,如果任何时刻CO与CO2的浓度之和小于( ),或者发动机熄火,应终止测试,排放测量结果无效,需重新进行测试,混合动力车辆除外。
单选
GB18285-2018规定,汽车排放气体测试所测各成分的( )应满足要求。
单选
水分离器分离样气中的水分,是防止( )在仪器中积聚的装置。
单选
柴油车排放测试配置的环境参数自动采集系统,对环境参数测量的准确度要求如下:大气压力( )kPa。
单选
环检国标简易瞬态工况法中规定所用的检测设备有( )。
单选
汽油车排放气体分析仪每次维修后,必须进行( )才能用于测试。
单选
轮边功率指汽车在底盘测功机上运转时( )输出功率的实际测量值。
单选
双怠速法检测时,过量空气系数是在进行( )怠速污染物测量时测取的。
单选
环境空气中的O2浓度应在每次检测车辆未启动前测量,正常环境空气中的O2浓度应该为( )。
单选
使用化学电池原理进行O2浓度测量的双怠速分析仪,至少( )进行一次O2传感器响应时间的测定,一旦发现O2传感器的响应时间超过标准规定,应立即进行更换。
单选
GB18285-2018标准中规定,双怠速法检测排气污染物限值a规定,怠速、高怠速HC分别小于( )×10-6。
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