单选

《中华人民共和国行政许可法》规定行政许可申请人隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请行政许可的,行政机关不予受理或者不予行政许可,并给予警告;行政许可申请属于直接关系公共安全、人身健康、生命财产安全事项的,申请人在( )年内不得再次申请该行政许可。

单选

《中华人民共和国行政许可法》规定被许可人以欺骗、贿赂等不正当手段取得行政许可的,行政机关应当依法给予行政处罚;取得的行政许可属于直接关系公共安全、人身健康、生命财产安全事项的,申请人在( )年内不得再次申请该行政许可;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

单选

《中华人民共和国刑法》规定铁路职工违反规章制度,致使发生铁路运营安全事故,造成严重后果的,处( )有期徒刑或者拘役。

单选

《中华人民共和国刑法》规定铁路职工违反规章制度,致使发生铁路运营安全事故,造成特别严重后果的,处( )有期徒刑。

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《中华人民共和国噪声污染防治法》规定,铁路机车车辆运行时未按照规定使用声响装置的,由交通运输、铁路监督管理等部门或者地方人民政府指定的城市轨道交通有关部门按照职责责令改正,处( )的罚款。

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《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》规定理论考试成绩( )年内有效。未在有效期内通过实际操作考试的,本次理论考试成绩作废。

单选

《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》规定理论考试成绩2年内有效。在理论考试合格有效期内,最多允许参加( )次实际操作考试。

单选

《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》规定查验驾驶资格时,电子驾驶证和实体驾驶证均可以作为验证依据。若实体驾驶证与电子驾驶证信息发生不一致时,以( )信息为准。

单选

《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》规定铁路机车车辆驾驶证有效期满、需要延续的,应当在驾驶证有效期届满前( )通过信息管理系统向国家铁路局提出换证申请。

单选

《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》规定驾驶证记载内容发生变化、损毁或者丢失的,应当在( )向国家铁路局申请换证或者补证。国家铁路局审核后认为符合条件的,予以换证或者补证。

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《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》规定驾驶证有效期为( )年。驾驶证有效截止日期不得超过持证人法定退休日期。

单选

违反《铁路安全管理条例》第五十七条规定,铁路机车车辆的驾驶人员持过期或者失效驾驶证件执业的,由地区铁路监督管理局责令改正,可以处( )的罚款。

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《铁路机车车辆驾驶人员资格许可实施细则》规定,以欺骗、贿赂等不正当手段取得驾驶证的,应当撤销驾驶证,( )年内不得再次申请驾驶证。

单选

《铁路机车车辆驾驶人员资格许可实施细则》规定,企业发现本单位驾驶人员的驾驶资格许可存在应当撤销、注销情形的,应当自发现之日起 ( )日内书面报告考试中心。

单选

《铁路机车车辆驾驶人员资格许可实施细则》规定,申请人隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请驾驶资格的,国家铁路局不予受理或者不予行政许可,并给予警告;申请人在( )年内不得再次申请。

单选

《铁路机车车辆驾驶人员资格许可实施细则》规定,驾驶人员饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品后驾驶铁路机车车辆的,由铁路监管部门对驾驶人员处( )元的罚款。

单选

《铁路机车车辆驾驶人员资格许可实施细则》规定,驾驶人员因个人违章驾驶铁路机车车辆发生较大及以上铁路交通事故的,由铁路监管部门对驾驶人员处( )元的罚款。

单选

《铁路机车车辆驾驶人员资格许可实施细则》规定,驾驶人 员将铁路机车车辆交由未取得驾驶资格的人员驾驶的,由铁路监管部门对驾驶人员处( )元的罚款。

单选

《铁路机车车辆驾驶人员资格许可实施细则》规定,驾驶人员持过期、失效或者不符合准驾类型的驾驶证驾驶铁路机车车辆的,由铁路监管部门对驾驶人员处( )元的罚款。

单选

《铁路机车车辆驾驶人员资格考试管理办法》规定,考生凭理论考试合格证明在相应申请考试机型进行不少于( )个月的实际操作训练后,方可报名申请参加实作考试。

单选

《铁路机车车辆驾驶人员资格考试管理办法》规定考生隐瞒有关情况或者提供虚假材料的,( )年内不得再次申请参加考试。

单选

依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,事故分为特别重大事故、重大事故、( )和一般事故四个等级。

单选

依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,事故分为( )个等级。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,列车火灾至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,列车爆炸至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,列车相撞至少构成( )事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,列车冒进信号至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,机车车辆溜入区间至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,列车中机车车辆断轴至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,列车中机车车 辆车轮崩裂至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,列车中机车车辆制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,列车运行中碰撞小车至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,列车运行中碰撞机具至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,列车运行中碰撞防护栅栏至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,列车运行中碰 撞路料至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,接触网接触线断线至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,接触网塌网至 少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,列车运行中关闭折角塞门至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,列车运行中刮坏行车设备设施至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,电力机车带电进入停电区至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,发生冲突、脱轨的机车车辆未按规定检查鉴定编入列车至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,错发调度命令导致列车超速运行至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,挤道岔至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,调车相撞至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,错办行车凭证发车或耽误列车至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,调车作业碰轧防护信号至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,司机擅自开车至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,列车拉铁鞋开车至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,错发调度命令 耽误列车至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,错传调度命令耽误列车至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,错误操纵、使用行车设备耽误列车至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,应安装列尾装置而未安装发出列车至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,行车设备故障耽误本列货运列车2小时以上至少构成( )类事故。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机起动列车,定( )单位责任。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机发现未动车,定( )单位责任。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:通过列车司机未及时发现,定( )单位责任。

单选

根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机发现及时停车,定( )单位责任。

单选

视觉信号的基本颜色中( )的含义是停车。

单选

视觉信号的基本颜色中( )的含义是注意或减低速度。

单选

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距 离不足( )m,应使用夜间信号。

单选

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使减速信号显示距离不足( )m,应使用夜间信号。

单选

调车信号机以( )为定位。

单选

线路所通过信号机以外的通过信号机以( )为定位。

单选

接近信号机以( )为定位。

单选

进站预告信号机以( )为定位。

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遮断信号机以( )为定位。

单选

遮断预告信号机以( )为定位。

单选

在自动闭塞区段内的车站(线路所),如将进站信号机、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时,以( )为定位。

单选

处于点亮状态的进站信号机的灯光熄灭、显示不明时,视为( )信号。

单选

处于点亮状态的出站信号机显示不明或显示不正确时,视为( )信号。

单选

处于点亮状态的进路信号机的灯光熄灭或显示不正确时,均视为( )信号。

单选

处于点亮状态的通过信号机显示不明或显示不正确时.均视为( )信号。

单选

进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为( )为关闭状态。

单选

信号机无效标为( )的十字交叉板。

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信号机无效标为白色的( )。

单选

三显示自动闭塞区段进站信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通( )位置。

单选

三显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车经道岔( )位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。

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半自动闭塞区段,进站信号机显示( ),准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。

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三显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个黄色灯光时,准许列车经道岔( )位置,进入站内正线准备停车。

单选

三显示自动闭塞区段,进站信号机显示( )时,准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车。

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三显示自动闭塞区段,进站信号机显示两个黄色灯光,准许列车经道岔( )位置(但不满足一个黄色闪光和一个黄色灯光条件)进入站内准备停车。

单选

三显示自动闭塞区段,进站信号机显示( )灯光,准许列车经道岔侧向位置(但不满足一个黄色闪光和一个黄色灯光条件)进入站内准备停车。

单选

三显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个( )灯光,准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。

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四显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有( )闭塞分区空闲。

单选

四显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度经道岔( )位置进入或通过车站,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。

单选

四显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车按规定速度经道岔( )位置进入站内,表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。

单选

四显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机经道岔( )位置开放一个黄灯。

单选

四显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车按规定速度经道岔( )位置进入站内,表示次一架信号机经道岔( )位置开放一个黄灯。

单选

四显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个黄色灯光时,准许列车按限速要求经道岔( )位置进入站内正线准备停车。

单选

四显示自动闭塞区段,进站信号机显示一个( )灯光,准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。

单选

四显示自动闭塞区段,进站信号机显示两个黄色灯光,准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔( )位置(但不满足一个黄色闪光和一个黄色灯光条件)进入站内准备停车。

单选

四显示自动闭塞区段,进站信号机显示( )灯光,准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔侧向位置(但不满足一个黄色闪光和一个黄色灯光条件)进入站内准备停车。

单选

四显示自动闭塞区段,进站信号机显示( )灯光,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯。

单选

半自动闭塞区段,出站信号机显示两个绿色灯光.准许列车由车站出发,开往( )。

单选

半自动闭塞区段,出站信号机显示( )灯光,准许列车由车站出发,开往次要线路。

单选

三显示自动闭塞区段,出站信号机显示一个( )灯光, 准许列车由车站出发,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。