单选

一条高速公路的沥青路面损坏状况指数PCI为91.3,该工程沥青路面状况评价等级为( )。

单选

《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2018)要求路面横向力系数SFC应计算一个统计值( )。

单选

下面不属于沥青混凝土路面损坏的是( )。

单选

水泥混凝土路面的坑洞病害是指板面上直径大于( ),深度大于( )的槽。

单选

评定为不合格的分项工程,经返工、加固、补强后,满足( )要求后,可重新进行检验评定。

单选

在交工验收的检查项目中,一般项目的合格率应不低于( ),否则该检查项目为不合格。

单选

工程质量检验时,对外观质量应进行( )检查。

单选

以下不属于公路中线平面线形的是( )。

单选

以下不属于《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2018)中路基损坏的项目是( )。

单选

我国公路按照技术等级划分不包括( )。

单选

《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)中规定的检测方法为标准方法,采用其他高效检测方法应经( )。

单选

《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2018)规定:当路面车辙采用自动化方式相测时应( )计算一个统计值。

单选

《关于进一步加强农村公路技术状况检测评定工作的通知》(交办公路 (2021)83号)(简称83号文)与《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2018)关于路面纵向裂缝的规定有所不同。83号文规定低等级农村公路技术状况评定时,裂缝宽度大于或等于( )的应进行统计并换算成损坏面积。

单选

边坡锚固防护质量检验评定的锚杆、锚索实测项目中属于关键项目的是( )。

单选

不属于路基附属设施的是( )。

单选

高速公路技术状况评定时,( )的检测与调查频率为每2年1次。

单选

根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017),不属于路基分项工程的是( )。

单选

根据《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2011),路面水泥混凝土的强度以( )控制。

单选

公路工程质量检验评定应按分项工程、分部工程、单位工程( )进行。

单选

公路工程质量鉴定时,某分部工程的质量等级评定为不合格,但不属于严重质量缺陷问题,整修后经重新鉴定达到了合格水平。若包含该分部工程的单位工程评定得分为91分,其质量等级评定为( )。

单选

检测人员对新建水泥混凝土路面的施工质量进行检查时不包括( )项目。

单选

沥青路面交工验收时要进行弯沉值的检测与评定,计算代表弯沉时需要用到目标可靠度指标β。根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017),一级公路目标可靠指标β值应取( )。

单选

路床是指路面结构层以下0.8m或1.2m范围内的路基部分,路床厚度是根据( )确定的。

单选

路面水泥混凝土设计强度采用( )。

单选

土方路基交工验收时,下列实测项目中属于关键项目的是。

单选

下列检查项目中属于土方路基实测关键项目的是( )。

单选

下列路基损坏类型为重度时,评定单元的SCI取0值的是( )。

单选

在水泥混凝土面层的检查项目中,不能用于评价平整度的指标是( )。

单选

整条路线的公路技术状况评定时,应采用路线内所有评定单元MOI的( )作为该路线的MOI。

单选

整条路线的公路技术状况评定时,应采用路线内所有评定单元MQI的( )作为该路线的MQI。

判断

公路技术状况评定中,路面结构强度为抽样检测指标,抽样比例不得低于公路网列养里程的30%。

判断

热拌沥青混合料路面摊铺后自然冷却到表面温度低于30℃方可开放交通。

判断

车辙不属于高速公路路面损坏类型。

判断

路基工作区是指汽车荷载通过路面传递到路基的应力与路基土自重应力之比大于0.1的应力分布深度范围。【2019/2020真题】

判断

当水泥混凝土路面板只有一条裂缝时,损坏按照实际长度计算,检测结果需用影响宽度0.2m换算成损坏面积。

判断

在进行公路工程质量检验评定时,有规定极值的检查项目,任意单个检测值均应符合规定极值的要求,否则该检查项目为不合格。

判断

路面结构强度系数SSR为路面实测代表弯沉值与路面弯沉标准值之比。

判断

分项工程检查应对所列基本要求逐项检查,不符合规定时,不得进行质量检验评定。

判断

在公路技术状况评定时,路面磨耗和路面抗滑性能两个指标需要同时检测。

判断

公路面层水泥混凝土的配合比设计应首先满足经济性。

判断

根据《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2018),可以选择路面跳车指数和路面行驶质量指数其中之一评价路面平整性。

判断

路面损坏应纵向连续检测,选择设备时应注意横向检测宽度应不小于所测车道宽度的70%。

判断

高速公路路面损坏状况指数PCI为91时,路面损坏不应评为优。

判断

“县道”是按照公路行政等级划分的公路称谓。

判断

《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2018)仅适用于国省干线公路的检测评定工作。

判断

按照一般建设项目的工程划分标准,每处大型挡土墙都是路基工程的分部工程。

判断

对土方路基进行质量评定时,若压实度合格率为94%,则判定该分项工程质量不合格。

判断

根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017),可以用3m直尺检测沥青路面平整度,频率为每200米测2处,每处测10尺。

判断

根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)对于沥青混凝土面层,构造深度与摩擦系数都是表征路面抗滑能力的指标,交工验收时任选其中一个指标进行检测和评价。

判断

根据《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2018),车辙不属于路面损坏类型。

判断

根据《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2018),如果评定单元中出现危险涵洞或影响交通安全的重度边坡坍塌情况,该评定单元MQI直接评为0分。

判断

公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。

判断

公路工程质量检验与评价中,按照数理统计原理计算检测或评定路段内测定值的代表值时,当测点数N大于30时,按t分布计算代表值,测点数N较少时,按正态分布计算试验检测数据的代表值。

判断

公路技术状况评定时,所有路面损坏均应按面积计算,累计面积不足1m2的按1m2计算。

判断

关键项目(非机电工程)的合格率应不低于90%,否则检测项目不合格。

判断

加筋挡土墙内填土的压实度要求与路基相同。

判断

竣工验收时工程质量评分大于90分为优良,小于等于90分且大于75分为合格,小于等于75分为不合格。

判断

农村公路是按照公路技术等级划分的一种公路称谓。

判断

热拌沥青混合料路面应在摊铺层完全自然冷却后,混合料表面温度低于50℃方可开放交通。

判断

水泥稳定类材料碾压终了的时间不应超过水泥的初凝时间。

判断

土质路肩工程可以作为路面工程的一个分项工程进行检查评定。

判断

在公路工程质量鉴定中,工程实体检测要求路基边坡每公里抽查不少于2处,每处两侧各测不少于2个坡面。

判断

在公路技术状况评定工作中,若采用人工调查路面损坏,应包含所有行车道,紧急停车带按路肩处理。

多选

《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2018)规定评定单元中出现下面哪些情况,MQI直接评为0分( )。

多选

根据《公路路基路面现场测试规程》(JTG3450-2019)的规定,人工调查路面损坏时,以下病害可以用矩形量测面积的有( )。

多选

依据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)规定,属于质量保证资料内容的有( )。

多选

以下可以用于测定路基路面结构强度的仪器有( )

多选

分项工程应按照( )等检验项目分别进行检查。

多选

工程质量评定中采用数理统计方法评定的项目有( )。

多选

以下属于工程项目质量保证资料的有( )。

多选

公路技术状况的评定应计算( )。

多选

分项工程应按( )等检验项目分别检查。

多选

以下按照公路技术等级划分的有( )。

多选

对路面工程进行工程划分时,下列满足分部工程单位长度一般要求的有( )。

多选

二级公路技术状况评定时,( )的检测与调查频率为每年1次。

多选

分项工程应按照( )等检验项目分别进行检查。

多选

分项工程质量检验时应按照( )等分别检查。

多选

根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017),防护支挡工程的墙背填土严禁采用( )等不良填料。

多选

根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017),工程质量等级分为( )。

多选

根据《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2018),若评定路段存在( )情况时,MQI评定为( )。

多选

根据《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2018)的规定,沉降深度为( )可以认定为路基沉降损坏。

多选

根据《关于进一步加强农村公路技术状况检测评定工作的通知》(交办公路[2021]83号),水泥混凝土路面损坏包括( )等。

多选

公路按技术等级划分有( )。

多选

公路工程竣工验收应具备的条件有( )。

多选

公路技术状况评定时,在路面磨耗指数PWI的计算中,可以作为路面构造深度基准值的有( )。

多选

公路面层水泥混凝土的配合比设计应满足( )要求。

多选

关于通车道路路面调查和分析的表述正确的有( )。

多选

路面技术状况评定时需要对路面损坏类型分类统计并折算成损坏面积,其中沥青路面损坏分为11类,属于沥青路面损坏类型的有( )。

多选

属于交工验收阶段的主要工作内容有( )。

多选

一条通车运行多年的双向车道二级公路根据《公路技术状况评定标准》 (JTG5210-2018)进行公路技术状况的检测与评定工作,该公路单车道宽度3.5m,水泥混凝土路面,请根据上述条件完成下面的题目。以下属于路面技术状况指数PQI分项指标的有( )。

多选

一条通车运行多年的双向车道二级公路根据《公路技术状况评定标准》 (JTG5210-2018)进行公路技术状况的检测与评定工作,该公路单车道宽度3.5m,水泥混凝土路面,请根据上述条件完成下面的题目。该公路的路面技术状况评定时,检测内容不包括( )。

单选

一条通车运行多年的双向车道二级公路根据《公路技术状况评定标准》 (JTG5210-2018)进行公路技术状况的检测与评定工作,该公路单车道宽度3.5m,水泥混凝土路面,请根据上述条件完成下面的题目。人工调查路面损坏时,应以( )为单位,按照损坏程度每( )计算1个损坏。

单选

一条通车运行多年的双向车道二级公路根据《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2018)进行公路技术状况的检测与评定工作,该公路单车道宽度3.5m,水泥混凝土路面,请根据上述条件完成下面的题目。以下用于测量路面平整度的设备有( )。

单选

一条通车运行多年的双向车道二级公路根据《公路技术状况评定标准》 (JTG5210-2018)进行公路技术状况的检测与评定工作,该公路单车道宽度3.5m,水泥混凝土路面,请根据上述条件完成下面的题目。人工调查路面损坏时,破碎板应为模板被裂缝分为( )块及以上的情况。

多选

某高速公路工程交工验收,检测人员需要对路面进行现场检测。该工程的路面为沥青混凝土路面,为提高检测工作效率,项目负责人决定采用横向力系数测定车方法检测路面摩擦系数,实施过程中,检测人员实测现场路面温度为35℃,经查《公路路基路面现场测试规程》(JTG3450-2019),SFC值温度修正表注明温度为35℃时,修正值为+4。请根据以上所述完成下面问题。以下内容属于检测前需要做好的准备工作有( )

多选

某高速公路工程交工验收,检测人员需要对路面进行现场检测。该工程的路面为沥青混凝土路面,为提高检测工作效率,项目负责人决定采用横向力系数测定车方法检测路面摩擦系数,实施过程中,检测人员实测现场路面温度为35℃,经查《公路路基路面现场测试规程》(JTG3450-2019),SFC值温度修正表注明温度为35℃时,修正值为+4。请根据以上所述完成下面问题。检测人员在正式检测时,可以采用的检测速度有(9

单选

某高速公路工程交工验收,检测人员需要对路面进行现场检测。该工程的路面为沥青混凝土路面,为提高检测工作效率,项目负责人决定采用横向力系数测定车方法检测路面摩擦系数,实施过程中,检测人员实测现场路面温度为35℃,经查《公路路基路面现场测试规程》(JTG3450-2019),SFC值温度修正表注明温度为35℃时,修正值为+4。请根据以上所述完成下面问题。横向力系数原始测得值为54,经过温度修正后的测得值为( )

多选

某高速公路工程交工验收,检测人员需要对路面进行现场检测。该工程的路面为沥青混凝土路面,为提高检测工作效率,项目负责人决定采用横向力系数测定车方法检测路面摩擦系数,实施过程中,检测人员实测现场路面温度为35℃,经查《公路路基路面现场测试规程》(JTG3450-2019),SFC值温度修正表注明温度为35℃时,修正值为+4。请根据以上所述完成下面问题。以下说法不正确的有( )

单选

某高速公路工程交工验收,检测人员需要对路面进行现场检测。该工程的路面为沥青混凝土路面,为提高检测工作效率,项目负责人决定采用横向力系数测定车方法检测路面摩擦系数,实施过程中,检测人员实测现场路面温度为35℃,经查《公路路基路面现场测试规程》(JTG3450-2019),SFC值温度修正表注明温度为35℃时,修正值为+4。请根据以上所述完成下面问题。根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017),该路面摩擦系数采用横向力系数测定车方法的检测频率为( )。

多选

某公路管理部门对辖区G106国道开展2020年度公路技术状况评价工作,受委托的检测机构依据《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2018)对其中10km路段进行检测与评价。该路段是双向六车道的一级公路。沥青混凝土路面,其中一个评定单元(1000m)的路面损坏状况指数PCI为91,路面行驶质量指数RQI为95.路面车辙深度指数RDI为93,路面跳车指数PBI为75,路面抗滑性能指数SRI为87,路面结构强度指数PSSI为85.各指数权重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分别为0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。请完成下面题目:公路的技术状况应采用公路技术状况指数MQI评定,MQI的计算应包括( )。