机车乘务员线上业务学习题库

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交流机车采用（）IGBT模块的牵引变流器，其中含有（）个四象限整流器供两个单独的中间直流电压环节，（）个牵引逆变器，每个牵引逆变器供电给一台牵引电机。

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交流机车单轴功率（）KW,启动牵引力大于等于（）KN。

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交流机车的传动方式是（）。

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交流机车的持续牵引力是（）KN。

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交流机车机车信号上下行转换扳键位于（）。

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交流机车微机显示屏是（）键。

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交流机车微机显示屏机车配置界面1架显示红色带圈M表示该电机处于（）状态。

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交流机车微机显示屏机车配置界面受电弓升起后，显示（）色。

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当司机插入机车钥匙并转至ON位后，微机显示屏机车配置界面该节司机室车门、车窗显示颜色为（），表示该司机室被占用。

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交流机车微机显示屏机车状态信息界面，显示A节机车模式为辅机测试模式时，司机应进行（）操作。

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当交流机车A节BCU故障时，微机显示屏控制系统界面，A节BUC显示（）色字样。

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当交流机车因故导致A、C节机车通信不通时，微机显示屏控制系统界面连线显示为（）线。

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交流机车辅助系统界面当B节压缩机三相自动开关断开时，该节自动开关显示颜色为（）。

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交流机车运行中司机发现微机显示屏右上角显示60Km/h时，表示当前机车处于（）模式。

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交流机车机车高隔代号为（）。

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交流机车机车微机显示B节当前故障类别为B时，表示（）。

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交流机车机车无人警惕通常报警周期为（）。

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下列部件名称中不属于交流机车机车车顶设备的是（）。

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交流机车A/B低压电器柜中主压缩机电源开关处于（）。

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交流机车高压电压互感器自动开关闭合时，其开关显示（）。

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交流机车高压电压互感器自动开关装设于（）。

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交流机车升弓节靠近辅助变压器柜侧高压电压互感器自动开关跳开时（）。

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交流机车变压器T型头位于（）。

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交流机车车顶高压电路绝缘检测装置安设于（）中。

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交流机车无线重联数据传输装置DTE安设于（）中。

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交流机车主变流器冷却水温高于（）时，该节机车主变流器封锁。

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交流机车主变压器油温高于（）时，该节机车主变流器封锁。

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交流机车上完车顶后，微机显示屏显示受电弓闪红，此时司机应进行（）。

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前撒砂塞门131设在机械间（）喇叭与前撒砂模块上

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运行中机车高压喇叭长命不止，应及时关闭（）。

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当机车轮缘喷油不止时，应关闭位于（）的轮喷塞门171。

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交流机车为了确保机车制动缸压缩空气泄露后机车的制动效果，在（）上设有一个蓄能自动制动装置（停放制动装置）

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机务分公司LKJ分析标准对库内走行的分析项点中不包含以下哪一项？

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机务分公司LKJ分析标准中对制动机试验标准要求，单机转线换端操作后动车前进行制动机（）。

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机务分公司LKJ分析标准中对制动机试验标准要求，单机转线换端操作后动车前进行制动机单阀试验，试验时制动缸压力不得低于（）kPa

单选

专用调车机站接机班，接班后（）内无调车作业应按规定进行机能试验（加挂车列除外）

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调车作业在空线上牵引运行时，不准超过（）。

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进入停有机车车辆的线路，应根据停留车位置，正确掌握十、五、三车距离速度（速度规定：17km/h、12km/h、7km/h），最高速度不得超过（）。

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挂车作业时距脱轨器、防护信号、车列前（）外停车。

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机务分公司LKJ分析标准要求列车发车时LKJ装置必须为（）。

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机务分公司LKJ分析标准中规定自动闭塞区间校正距离误差大于（）m，视为未在规定地点按压【开车】键。

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当开车时未在规定地点按压开车键，产生LKJ距离误差均应在（）及时校正车位。

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包神铁路集团防寒期定为每年（）。

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机车的防寒整修时间要求在（）之前完成

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冬季应将机车电加热开关置于“开”位，升弓闭合主断（）分钟后，手触加热套上是否有温度，检查加热套是否工作正常。

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防寒期内主变压器风机故障隔离开关599QS置（）

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有计划使用绿色许可证行车时，在改用绿色许可证进站前或站内时，控制速度低于（）。

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半自动闭塞区段出站信号机故障时使用电话闭塞法行车。列车进入区间的行车凭证为（）

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半自动闭塞区段有计划使用路票行车，进站后确认通过手信号显示正确后，速度低于（）时，按压【解锁】+【确认】，按照监控限速越过出站信号机，按一离去信号显示要求运行。

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半自动闭塞区段有计划使用路票行车，进站后确认（）显示正确后，速度低于60km/h时，按压【解锁】+【确认】，按照监控限速越过出站信号机，按一离去信号显示要求运行。

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机务分公司LKJ分析标准中对停车后（）内手柄未放置在大零位，判定为违规。

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机务分公司LKJ分析标准中自阀初次减压量不得少于（）

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机务分公司LKJ分析标准中对万吨列车缓解速度不应低于（）（单元万吨新城川-孤山川间除外）

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机务分公司LKJ分析标准中对普通列车缓解速度不应低于（）。

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机务分公司LKJ分析标准中要求中间站停车超过（）具备条件应缓解单阀检查机车走行部检查，检查完毕及时上闸。

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分公司本部、朱盖塔区域出入库走行线限速（）

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机车乘务员发现列车运行中有车辆包闸，将抱闸车辆大约位置通知（）。

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重载列车运行中列车管压力异常下降时，主控机车司机及时（），同时将大闸手柄置（），列车未停稳之前不得缓解大、小闸。

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当推送车列与被挂车辆的距离不足10车时，显示（）信号。

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无线调车灯显设备显示减速信号时，灯显方式为（）。

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无线调车灯显设备显示推进信号时，灯显方式为（）。

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无线调车灯显设备显示连接信号时，灯显方式为（）。

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无线调车灯显设备显示连接信号时，LKJ限速为（）。

单选

无线调车灯显设备显示减速信号时，LKJ限速为（）。

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河南思维的平调盒上的转换开关通常情况应置于（）。

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当调车盒故障，无法送出机车信号时当调车信号接口盒故障，且导致监控装置不能正常接收机车信号时

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河南思维调车盒功能正常，且用于接收机车信号时机车信号通过调车盒送往LKJ主机，此时“调车/监控”转换开关应置于（）位。

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