单选

车辆安全监测检测设备冬季人工扫雪属于（ ）项目。

单选

固定脱轨器、列车车辆制动试验装置设备的安装、拆除、更换大型部件属于( )项目。

单选

施工项目按照等级分为( )施工。

单选

邻近营业线施工分为( )三类。

单选

铁路营业线施工按组织方式、影响程度分为（ ）两类。

单选

《铁路营业线施工管理办法》（铁调〔2021〕160号）将铁路营业线分（ ）进行管理。

单选

普速铁路维修天窗，双线应不少于（ ）分钟。

单选

普速铁路维修天窗，单线宜不少于（ ）分钟。

单选

《铁路营业线施工管理办法》（铁调〔2021〕160号）中规定高速、普速铁路施工等级均分为（ ）。

单选

) 在车站和车务负责行车组织的动车段 (所) 登记的，施工 (维修) 负责人应确认已做好一切施工 (维修) 准备， 于开始前（ ）分钟由施工 (维修) 负责人 (驻站联络员) 在 «行车设备施工登记簿» 内完成登记， 按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工 (维修)。

单选

铁路营业线施工管理办法中规定陇海（徐州～兰州北）线属于（ ）。

单选

普速铁路维修计划实行（ ）。

单选

设置在线路上的安全检测、监控设备的新建、技术改造、大中修及TPDS设备标定属于（ ）项目。

单选

5T 设备巡检属于（ ）项目

单选

设备管理单位应实时掌握施工和维修作业动态，段生产指挥中心应对当天施工和维修作业计划、作业进度、安全防护措施、盯控干部到岗离岗情况实时掌握并记录。

单选

施工单位于施工前（ ）日将施工日计划申请报集团公司主管业务部门。

单选

驻站联络员要求安全培训考试（ ）的正式员工担任，做到“持证上岗”。

单选

驻站联络员未经现场（ ）允许，不得离开行车室。

单选

驻站联络员登记运统-46，时间以（ ）为准。

单选

驻站联络员向车站值班员提交作业计划，在（ ）上登记作业内容。

单选

现场防护员连续（ ）次主叫驻站联络员无应答时，按有列车接近对待，立即用铜号鸣示，并立即使用红色信号旗（夜间使用红色信号灯）设置停车信号防护，直至所有人员下道。

单选

现场防护员负责定时主叫驻站联络员；作业区域来车瞭望；及时通报来车信息；对现场（ ）负责。

单选

邻线指线路中心间距小于（ ）的相邻线路。

单选

严格区分点内、点外项目，杜绝违章指挥，严禁点外实施（ ）项目。

单选

（ ）人及以上在封闭网内进行行走时，准备防护隔离绳。

单选

铁路营业线施工按组织方式、影响程度分为（ ）两类。

单选

铁路营业线施工安全管理办法将铁路营业线分（ ）进行管理。

单选

天窗按用途分为（ ）。

单选

铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路双线维修天窗，应不少于（ ）分钟。

单选

铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路施工等级分为（ ）。

单选

擅自利用综合天窗时间，未在车站（ ）登记，进行未经行车部门批准的施工、维修作业，属营业线施工、维修作业安全红线问题。

单选

未按规定设置驻站联络员和现场防护员，或临时调换（ ）的上线检查、施工、检测、维修作业属营业线施工、维修作业安全红线问题。

单选

普速铁路维修天窗:单线( )分钟。

单选

维修的组织领导工作由设备管理单位负责。 Ⅰ 级维修负责人由（ ）担当 ( Ⅰ 级维修较多时，车间主任可委托车间胜任干部担当)

单选

两个及以上单位作业车进入同一区间移动作业时，由主体施工 (维修) 负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点，作业单位必须按规定分别设置（）。

单选

施工和维修作业前应按规定设置驻站 (驻调度所) 联络员、现场防护员，（）施工维修期间不得临时调换。

单选

作业过程中，驻站 (驻调度所) 联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系，确认通信良好。 一旦联控通信中断，施工 (维修) 负责人应立即命令所有作业人员（）。

单选

同一探测站有多台设备且位于同一线路时，维修负责人一次可以同时组织最多（）台设备的维修作业，作业过程中各上道作业人员相距不得超过50米。

单选

一切建（构）筑物、设备，均不得侵入（ ）。

单选

不准不设好（ ）就上道作业。

单选

铁路营业线施工安全管理办法中规定陇海（徐州～兰州北）线属于（ ）。

单选

被降低（取消）资质的防护员（ ）年内不得再申报上一级防护资质或从事防护工作。

单选

隧道内作业地点距离隧道口超过（ ）m时，作业标可设置在隧道口，司机见到作业标时应加强瞭望和鸣笛。

单选

自动闭塞区间，同方向相邻两通过色灯信号机柱的中心线间的一段线路，其长度一般为（ ）m

单选

超过（ ）人时应配备扩音喇叭每名现场防护员只能承担1处作业时的防护任务，防护人数不得超过50人。

单选

有调车作业时每名驻站联络员不得同时承担超过（ ）处防护任务。

单选

无调车作业时每名驻站联络员不得同时承担超过（ ）处防护任务。

单选

正线作业时，每名驻站联络员不得同时承担超过（ ）处防护任务。

单选

驻站联络员在复线地段线间距超过（ ）米不需要防护邻线区段。

单选

（ ）指在铁路运输生产活动中，为协同完成某一特定功能时所形成的各工序的“结合体”。

单选

（ ）指铁路运输设备在维修、使用、保管之间的“联系环”，包括设备运用单位与维修单位之间的联系、设备使用与维修过程中，相关设备、连锁设备间的互相影响，关系到设备质量、运用效率及行车安全。

单选

（ ）指连续的生产过程中，各工种、各工序按规定要求在完成作业项目和内容时所发生的时间“节点”。

单选

发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（ ）m以外。

单选

距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分( )m范围以内具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统

单选

不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于( )Ω。

单选

普速铁路施工天窗：技术改造工程、线桥大中修、桥隧涵大修、大型养路机械作业、接触网大修及改造时，应不少于（ ）分钟。

单选

电子运统-46系统手工输入的施工计划显示为（ ）。

单选

（维）修作业单位在普速铁路图定天窗（ ）分钟前，由驻站防护员（佩带标志）在车站综合天窗修专用运统-46（施工）内按图定时间登记。

单选

区间施工作业、故障处理应该由驻站联络员或施工负责人在车站运转室登记（ ），未按规定登记不得进入区间作业。

单选

运统-46（含电子运统-46），遇有不正确的字可（ ）重写。

单选

每名驻站联络员天窗点内作业不得同时承担超过（ ）处防护任务。

单选

营业线施工是指影响营业线设备( )的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。

单选

集团公司管内普速铁路营业线分为( )。

单选

铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持（ ）的方针。

单选

车辆I级维修项目包括：（ ）。

单选

车辆专业天窗点外作业项目包括：（ ）

单选

施工和维修作业前必须按规定设置（ ），且不得临时调换。

单选

营业线年度施工计划为（ ）。

单选

各级施工协调小组组织召开（ ）。

单选

天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间，按用途分为（ ）。

单选

现场防护员应根据（ ）等情况确定站位和移动路径，并做好自身防护。

单选

施工方案审核通过后，施工单位应与（ ）按施工项目分别签订施工安全协议。

单选

驻站联络员进入行车室应遵守行车室纪律，（ ）、（ ）、（ ），手机调至静音振动状态，除应急通信情况外，不得使用手机，未经现场施工（维修）负责人允许，（ ）。

单选

驻站联络员距天窗结束（ ）、（ ）、（ ）、（ ）时向现场防护员进行通报。

单选

《派工单》检查标准是:派工单填写( )，( )，( )，站名、公里标等填写正确。

单选

铁路营业线施工安全管理办法适用于（ ）。

单选

普速铁路施工等级分为（ ）。

单选

铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持（ ）的方针。

单选

营业线施工按( )分为施工和维修两类。

单选

铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持( )的方针

单选

天窗是指列车运行图中( )列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间 

单选

设备管理单位提报维修计划时，应注明（ ）、配合单位、（ ）等。

单选

营业线施工、维修管理规定车辆部门Ⅱ级维修项目包括：（ ）。

单选

车辆（动车）段职责包括：（ ）。（应知应会-5T维修细则）

单选

铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持（ ）的方针，建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理等单位和部门必须严格执行本办法和施工管理有关规定。

单选

营业线施工、维修管理规定车辆部门属于施工级项目包括（ ）。（铁调（2021）160号。）

单选

（ ）、（ ）、（ ）不得担任防护员工作。

单选

铁路线路分为正线、（ ）、（ ）、（ ）、安全线及避难线。

单选

车辆系统结合部总体要求安全第一原则：作业人员必须严格执行( )、( )等有关规章，发现安全隐患后按照岗位负责、逐级负责、专业负责的要求立即向有关部门上报并启动应急处理预案，确保列车运行安全。

单选

车辆系统结合部总体要求安全第一原则：作业人员必须严格执行《技规》、《行规》等有关规章，发现安全隐患后按照（ ）、（ ）、（ ）的要求立即向有关部门上报并启动应急处理预案，确保列车运行安全。

单选

施工协调小组组织的“三会”不包括（ ）。

单选

营业线施工、维修管理规定车辆部门Ⅱ级维修项目包括：（ ）。

单选

邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内、营业线设备安全限界外影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的作业。不包括( )类。

单选

邻近营业线（ ）施工及（ ）纳入集团公司月度施工计划的施工按营业线施工有关规定执行。

单选

邻近营业线施工计划分为（ ）、（ ）两类。

单选

天窗点内高速铁路上线检查、检测、维修、施工作业，负责人必须在栅栏门或应急疏散通道门《进出登记表》登记（ ）。

单选

（ ）均不得担当防护员。

单选

发生联系中断的应急办法不包括（ ）。

单选

施工检修单位利用综合“天窗”作业，需要其他单位配合时，由牵头单位负责《行车设备施工登记簿》的（ ）工作，但有关配合单位必须按规定签认。

单选

对于施工开通后涉及列车运行限速或第一趟不准放行旅客列车的作业，施工单位在登、销记运统-46时应注明（ ）。