单选

一条高速公路的沥青路面损坏状况指数PCI为91.3,该工程沥青路面状况评价等级为( )。

单选

《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2018)要求路面横向力系数SFC应计算一个统计值( )。

单选

下面不属于沥青混凝土路面损坏的是( )。

单选

水泥混凝土路面的坑洞病害是指板面上直径大于( ),深度大于( )的槽。

单选

评定为不合格的分项工程,经返工、加固、补强后,满足( )要求后,可重新进行检验评定。

单选

在交工验收的检查项目中,一般项目的合格率应不低于( ),否则该检查项目为不合格。

单选

工程质量检验时,对外观质量应进行( )检查。

单选

以下不属于公路中线平面线形的是( )。

单选

以下不属于《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2018)中路基损坏的项目是( )。

单选

我国公路按照技术等级划分不包括( )。

单选

《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)中规定的检测方法为标准方法,采用其他高效检测方法应经( )。

单选

《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2018)规定:当路面车辙采用自动化方式相测时应( )计算一个统计值。

单选

《关于进一步加强农村公路技术状况检测评定工作的通知》(交办公路 (2021)83号)(简称83号文)与《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2018)关于路面纵向裂缝的规定有所不同。83号文规定低等级农村公路技术状况评定时,裂缝宽度大于或等于( )的应进行统计并换算成损坏面积。

单选

边坡锚固防护质量检验评定的锚杆、锚索实测项目中属于关键项目的是( )。

单选

不属于路基附属设施的是( )。

单选

高速公路技术状况评定时,( )的检测与调查频率为每2年1次。

单选

根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017),不属于路基分项工程的是( )。

单选

根据《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2011),路面水泥混凝土的强度以( )控制。

单选

公路工程质量检验评定应按分项工程、分部工程、单位工程( )进行。

单选

公路工程质量鉴定时,某分部工程的质量等级评定为不合格,但不属于严重质量缺陷问题,整修后经重新鉴定达到了合格水平。若包含该分部工程的单位工程评定得分为91分,其质量等级评定为( )。

单选

检测人员对新建水泥混凝土路面的施工质量进行检查时不包括( )项目。

单选

沥青路面交工验收时要进行弯沉值的检测与评定,计算代表弯沉时需要用到目标可靠度指标β。根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017),一级公路目标可靠指标β值应取( )。

单选

路床是指路面结构层以下0.8m或1.2m范围内的路基部分,路床厚度是根据( )确定的。

单选

路面水泥混凝土设计强度采用( )。

单选

土方路基交工验收时,下列实测项目中属于关键项目的是。

单选

下列检查项目中属于土方路基实测关键项目的是( )。

单选

下列路基损坏类型为重度时,评定单元的SCI取0值的是( )。

单选

在水泥混凝土面层的检查项目中,不能用于评价平整度的指标是( )。

单选

整条路线的公路技术状况评定时,应采用路线内所有评定单元MOI的( )作为该路线的MOI。

单选

整条路线的公路技术状况评定时,应采用路线内所有评定单元MQI的( )作为该路线的MQI。

单选

一条通车运行多年的双向车道二级公路根据《公路技术状况评定标准》 (JTG5210-2018)进行公路技术状况的检测与评定工作,该公路单车道宽度3.5m,水泥混凝土路面,请根据上述条件完成下面的题目。人工调查路面损坏时,应以( )为单位,按照损坏程度每( )计算1个损坏。

单选

一条通车运行多年的双向车道二级公路根据《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2018)进行公路技术状况的检测与评定工作,该公路单车道宽度3.5m,水泥混凝土路面,请根据上述条件完成下面的题目。以下用于测量路面平整度的设备有( )。

单选

一条通车运行多年的双向车道二级公路根据《公路技术状况评定标准》 (JTG5210-2018)进行公路技术状况的检测与评定工作,该公路单车道宽度3.5m,水泥混凝土路面,请根据上述条件完成下面的题目。人工调查路面损坏时,破碎板应为模板被裂缝分为( )块及以上的情况。

单选

某高速公路工程交工验收,检测人员需要对路面进行现场检测。该工程的路面为沥青混凝土路面,为提高检测工作效率,项目负责人决定采用横向力系数测定车方法检测路面摩擦系数,实施过程中,检测人员实测现场路面温度为35℃,经查《公路路基路面现场测试规程》(JTG3450-2019),SFC值温度修正表注明温度为35℃时,修正值为+4。请根据以上所述完成下面问题。横向力系数原始测得值为54,经过温度修正后的测得值为( )

单选

某高速公路工程交工验收,检测人员需要对路面进行现场检测。该工程的路面为沥青混凝土路面,为提高检测工作效率,项目负责人决定采用横向力系数测定车方法检测路面摩擦系数,实施过程中,检测人员实测现场路面温度为35℃,经查《公路路基路面现场测试规程》(JTG3450-2019),SFC值温度修正表注明温度为35℃时,修正值为+4。请根据以上所述完成下面问题。根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017),该路面摩擦系数采用横向力系数测定车方法的检测频率为( )。

单选

某公路管理部门对辖区G106国道开展2020年度公路技术状况评价工作,受委托的检测机构依据《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2018)对其中10km路段进行检测与评价。该路段是双向六车道的一级公路。沥青混凝土路面,其中一个评定单元(1000m)的路面损坏状况指数PCI为91,路面行驶质量指数RQI为95.路面车辙深度指数RDI为93,路面跳车指数PBI为75,路面抗滑性能指数SRI为87,路面结构强度指数PSSI为85.各指数权重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分别为0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。请完成下面题目:《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2018)中规定路面跳车指数的最低检测频率为( )。

单选

某公路管理部门对辖区G106国道开展2020年度公路技术状况评价工作,受委托的检测机构依据《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2018)对其中10km路段进行检测与评价。该路段是双向六车道的一级公路。沥青混凝土路面,其中一个评定单元(1000m)的路面损坏状况指数PCI为91,路面行驶质量指数RQI为95.路面车辙深度指数RDI为93,路面跳车指数PBI为75,路面抗滑性能指数SRI为 87,路面结构强度指数PSSI为85.各指数权重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分别为0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。请完成下面题目:以下属于评价路面平整度的指标有( )

单选

某公路管理部门对辖区G106国道开展2020年度公路技术状况评价工作,受委托的检测机构依据《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2018)对其中10km路段进行检测与评价。该路段是双向六车道的一级公路。沥青混凝土路面,其中一个评定单元(1000m)的路面损坏状况指数PCI为91,路面行驶质量指数RQI为95.路面车辙深度指数RDI为93,路面跳车指数PBI为75,路面抗滑性能指数SRI为 87,路面结构强度指数PSSI为85.各指数权重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分别为0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。请完成下面题目:因为经费限制原因,本次评定工作每个方向只能检测一条车道,当采用自动化检测时应选择( )检测。

单选

某公路管理部门对辖区G106国道开展2020年度公路技术状况评价工作,受委托的检测机构依据《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2018)对其中10km路段进行检测与评价。该路段是双向六车道的一级公路。沥青混凝土路面,其中一个评定单元(1000m)的路面损坏状况指数PCI为91,路面行驶质量指数RQI为95.路面车辙深度指数RDI为93,路面跳车指数PBI为75,路面抗滑性能指数SRI为87,路面结构强度指数PSSI为85.各指数权重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分别为0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。请完成下面题目:根据检测数据,该评定单元的路面状况指数PQI为( )。

单选

对某在建高速公路路床的压实度进行质量验收评定,其中一个路段的检测结果见下表。已知,t0.90/10=0.437,t0.95/10=0580,压实度规定值为96%,本路段压实度的平均值为95.2%,标准差为2.35,请完成下列题目。 该路段压实度极值为( )。

单选

对某在建高速公路路床的压实度进行质量验收评定,其中一个路段的检测结果见下表。已知,t0.90/10=0.437,t0.95/10=0580,压实度规定值为96%,本路段压实度的平均值为95.2%,标准差为2.35,请完成下列题目。 该路段压实度代表值为( )。

单选

对某在建高速公路路床的压实度进行质量验收评定,其中一个路段的检测结果见下表。已知,t0.90/10=0.437,t0.95/10=0580,压实度规定值为96%,本路段压实度的平均值为95.2%,标准差为2.35,请完成下列题目。 该路段压实度被评为( )。

单选

路况检查与评定是公路养护工作的重要内容之一,通过持续跟踪和掌握公路基础设施使用情况和技术状况,通过实施养护工程措施,实现公路养护技术工作总要求。为达到上述目的,某公路管理单位委托公路工程质量检测机构开展定期检查工作。请根据实际情况完成下列题目。(2)在公路技术状况指标体系中,PSSI是( )的分项指标。

单选

路况检查与评定是公路养护工作的重要内容之一,通过持续跟踪和掌握公路基础设施使用情况和技术状况,通过实施养护工程措施,实现公路养护技术工作总要求。为达到上述目的,某公路管理单位委托公路工程质量检测机构开展定期检查工作。请根据实际情况完成下列题目。(4)路网中高速公路的上、下行方向各路幅应分别进行检测和调查,对于路面而言,每个方向应( )。

单选

某公路管理机构计划开展年度公路技术状况评定活动,委托质量检测机构开展相关评定指标的检测和统计工作、请结合工作开展的实际情况完成下面题目。(5)公路技术状况指数MQI评定为优的分数标准为( )。

单选

某一级公路开展技术状况检测评定工作,评定路段内路面均为沥青混凝土路面,内含两座桥梁。根据检测数据计算和评价,PCI结果为85、RQI结果为92、RDI结果为90、SRI结果为88、PBI结果为91、PSSI结果为96、SCI结果为80。请根据题意完成下列题目。 23)依据检测数据的计算,PQI的结果为( )。

单选

某一级公路开展技术状况检测评定工作,评定路段内路面均为沥青混凝土路面,内含两座桥梁。根据检测数据计算和评价,PCI结果为85、RQI结果为92、RDI结果为90、SRI结果为88、PBI结果为91、PSSI结果为96、SCI结果为80。请根据题意完成下列题目。 24)不属于《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2018)中路基损坏的项目是( )

单选

某一级公路开展技术状况检测评定工作,评定路段内路面均为沥青混凝土路面,内含两座桥梁。根据检测数据计算和评价,PCI结果为85、RQI结果为92、RDI结果为90、SRI结果为88、PBI结果为91、PSSI结果为96、SCI结果为80。请根据题意完成下列题目。 25)PQI的评定结果是( )。

单选

土工织物刺破强力试验时试验机的加载速率要求为( )。

单选

以下关于土工织物梯形撕破强力试验描述不正确的是( )。

单选

以下关于土的含水率描述正确的是( )。

单选

关于土的承载比(CBR)试验,以下说法正确的是( )。

单选

依据《公路工程土工合成材料试验规程》(JTGE50-2006),下列关于土工合成材料垂直渗透试验的说法不正确的是( )。

单选

测定土工织物厚度时,压块等级分为( )。

单选

土的含水率试验应讲行二次平行测它,当含水率在5%以下时,允许平行差值不大于( )。

单选

土的回弹模量由( )个平行试验的平均值确定,每个平行试验结果与回弹模量均值相差应不超过( )。

单选

《公路工程土工合成材料试验规程》(JTGE50-2006)规定在CBR顶破强力试验时,顶压杆的下降速度为( )mm/min。

单选

击实法确定土的最大干密度试验时,至少要制备( )个不同含水率的试样。

单选

室内测定巨粒土最大干密度的试验方法为( )。

单选

土的液塑限试验测得液限WL为39.8%,塑限WP为16.7%,天然含水率W为35.8%,计算该土的塑性指数为( )。

单选

盛放细集料容器质量75.23g.未烘干的试样与容器总质量869.56g.烘干后的试样与容器总质量840.11g,则细集料的含水率是( )

单选

《公路工程十工合成材料试验规程》(JTGE50-2006)规定在土工织物单位面积质量测定试验中,试样面积为( )mm2。

单选

土工合成材料单位面积质量试验中需要试样( )块。

单选

土的液塑限试验适用于有机质含量不大于( )的土。

单选

环刀法检测土的密度试验需进行二次平行测定,结果取其算术平均值,平行差值不得大于( )。

单选

( )试验属于土工合成材料力学特性试验

单选

不属于土工合成材料技术指标的是( )。

单选

当采用浮称法开展土的比重试验时,土粒径应不小于5mm。其中,粒径大于或等于20mm的土质量应小于总土质量的( )。

单选

对于坚硬易碎的坚硬土,欲求其天然密度宜采用( )。

单选

根据《公路土工试验规程》(JTG3430-2020),液限和塑限联合测定法中采用hp-wL关系曲线来确定塑限入土深度hp值,其中,砂性土应采用( )。

单选

某试验检测人员对复合土工膜开展耐静水压试验,3个试样的试验结果分别为1.36MPa、1.53MPa、1.64MPa,该复合土工膜的耐静水压值为( )。

单选

试验人员依据《公路工程土工合成材料试验规程》(JTGE50-2006)开展土工格栅网孔尺寸测定,准备了四块试样,每块试样应至少包括( )个完整的有代表性的网孔。

单选

试验人员在室内开展土的承载比(CBR)试验过程中发现,贯入量为5.0mm时的承载比小于贯入量2.5mm时的承载比,试验人员对数据处理正确的是( )。

单选

土的击实试验中,制备不同含水率试样的数量应不少于( )。

单选

土的力学性质试验中,需要浸泡试样的是( )。

单选

土的压缩试验中,对试样体积的变化影响最大的是( )。

单选

土工合成材料主要发挥加筋和防护等作用,但土工格栅不可用于( )。

单选

土工织物及复合土工积物的常规厚度是在( )kPa压力下测得的试样厚度。

单选

无压花和波纹的土工薄膜,其厚度测定试验结果以( )!

单选

现场测试土密度试验,当土中含有粗颗粒时不宜采用( )。

单选

用酒精燃烧法测定土的含水率时,应燃烧( )次。

单选

在测定土的含水率工作中,当用各种测试方法测得结果有差异时,应以( )测得结果为准。

单选

在干土法击实试验中,当土粒的最大粒径达到40mm时,每个试样需试料( )。

单选

在土的界限含水率试验中,检测人员不需要考虑( )。

单选

在土的物理性质中,描述水充满孔隙程度的物理指标是( )。

单选

针对土的击实和CBR试验,根据《公路工程土工试验规程》完成下列问题。下表是一组3个试件测得的CBR值,则该组试件的CBR结果为( )。

单选

针对土的击实和CBR试验,根据《公路工程土工试验规程》完成下列问题。如果CBR试验的贯入曲线(p-1曲线)开始段是凹曲线,且与纵坐标交点为正值,应进行原点修正,修正后( )

单选

已知,试验土样为细粒土,贯入量为2.5mm时的CBR试验结果如表1。测力环的校正系数C=91.6N/0.01mm,贯入杆直径D=50mm。请根据试验情况完成下列题目。 (1)该土样试件成型击实数为50次,贯入量为2.5mm时所测得CBR值为( )%。

单选

已知,试验土样为细粒土,贯入量为2.5mm时的CBR试验结果如表1。测力环的校正系数C=91.6N/0.01mm,贯入杆直径D=50mm。请根据试验情况完成下列题目。 (2)关于CBR试验的说法正确的是( )。

单选

已知,试验土样为细粒土,贯入量为2.5mm时的CBR试验结果如表1。测力环的校正系数C=91.6N/0.01mm,贯入杆直径D=50mm。请根据试验情况完成下列题目。 (3)针对上述试验结果,说法正确的是( )。

单选

已知,试验土样为细粒土,贯入量为2.5mm时的CBR试验结果如表1。测力环的校正系数C=91.6N/0.01mm,贯入杆直径D=50mm。请根据试验情况完成下列题目。 (5)若土样试件成型击实数为30次,贯入量为2.5mm时,计算结果正确的是( )。

单选

某试验检测机构对委托来样土工合成材料(高密织物)进行了拉伸强度和伸长率试验,拉伸试验时样品的名义夹持长度:100mm,试样宽度:200mm。试验的原始记录如下: 请根据土工合成材料的用途、物理特性及以上试验数据完成下列题目。 13)该土工合成材料横向拉伸的拉伸强度是( )kN/m。

单选

某试验检测机构对委托来样土工合成材料(高密织物)进行了拉伸强度和伸长率试验,拉伸试验时样品的名义夹持长度:100mm,试样宽度:200mm。试验的原始记录如下 请根据土工合成材料的用途、物理特性及以上试验数据完成下列题目。 14)该土工合成材料纵向拉伸的伸长率是( )%。

单选

在沥青混合料中,粗集料是指粒径大于( )的碎石、破碎砾石、筛选砾石和矿渣等

单选

细集料砂当量试验中,砂当量结果描述正确的是( )。

单选

( )是判断一种集料能否用于沥青路面抗滑磨耗层的决定性指标

单选

细集料砂当量试验所用冲洗液使用期限不得超过( ),其工作温度为( )。

单选

影响集料筛分试验最小试样用量的决定因素是( )。

单选

单位毛体积下集料颗粒的饱和面干质量是指集料的( )。

单选

对AC-16沥青混合料用粗集料进行压碎值试验时,需要用到筛孔尺寸为( )的标准筛。