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电动汽车充换电设施运维员中级工理论题库-中级工

Jack π

2025-10-12 15:15:00  270题  

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单选
判断电池一致性的因素不包括( )。
单选
接地电阻是指( )。
单选
电气装置中电气设备接地线的连接可用螺栓连接的地方是 ( )
单选
特别潮湿的场所应采用( )V 的安全特低电压。
单选
暗装的开关及插座应有( )。
单选
测量电压时,万用表应与被测电路( )。
单选
单相三孔插座的上孔接( )。
单选
如果触电者伤势严重,呼吸停止或心脏停止跳动,应竭力施行( )和胸外心脏按压。
单选
使用手持电动工具时,下列注意事项哪个正确?( )
单选
值班人员巡视 10kV 低压配电变压器高压设备( )。
单选
静电防护的措施比较多,下面常用又行之有效的可消除设备外壳静电的方法是( )。
单选
电动汽车车载充电机的主要功能是( )。
单选
交流充电桩充电枪按钮联动的开关为( )。
单选
交流充电枪插头接线端子中 PE 线的作用是( )。
单选
在 GB/T 29317-2021《电动汽车充换电设施术语》 中,将电动汽车连接到交流电网或直 流电源时,使用了带控制导引功能的直流供电设备,为( )。
单选
电动汽车充电时,充电操作人员需要面对和操作的、非车载传导式充电机的一个组成部 分,一般由车辆插头,人机交互界面组成,也可包含有计量,通信控制等部件。该部分 称为( )。
单选
将功率变换单元,充电终端功能相关组件等组成单元放置于一个柜(箱)体内,在结构上 合成一体的充电机,称为( )。
单选
固定安装在电动汽车上运行,将供电电源变换为直流电能,采用传导方式为电动汽车动 力蓄电池充电的专用装置称为( )。
单选
在 GB/T 29317-2021《电动汽车充换电设施术语》 中,大功率充电是指单个接口最大输 出电流超过( )的充电方式。
单选
充换电服务是运营商向电动汽车用户提供的,包括( )等整个过程的服务。
单选
电池容量随着充放电次数的增加而减少,这种变化被量化为( ) 。
单选
缆上控制保护装置位于可拆卸电缆组件或非固定安装部分的( ) 中。
单选
电动汽车充电时,充电枪在锁止状态下,施加( )的拔出外力时, 连接不应断开, 且锁止装置不得损坏。
单选
电动汽车充电时,当插入供电插头或车辆插头时,( ) 应最先连接
单选
电动汽车充电时,当拔出供电插头或车辆插头时,( ) 应最后断开。
单选
电动汽车充电模式 2 : 将电动汽车连接到交流电网(电源) 时, 在电源侧使用了符 合 GB2099.1 和 GB 1002 要求的插头插座, 在电源侧使用了相线、 中性线和接地保 护的导体, 并且在( ) 上安装了缆上控制保护装置(IC-CPD)。
单选
电动汽车的连接方式 C : 将电动汽车和交流电网连接时, 使用和( ) 永久连接 在一起的充电电缆和车辆插头。
单选
电动汽车交流充电车辆接口和供电接口分别包含( ) 对触头。
单选
电动汽车交流充电车辆接口和供电接口分别包含 7 对触头, 分别是 CC 、 ( ) 、 N 、 L1 、L2 、 L3 和 PE。
单选
在交流充电连接过程中, 首先接通保护接地触头,最后接通控制导引触头与( ) 。
单选
( )是指通过电子或机械的方式,反映车辆插头连接到车辆和/或供电插头连接到充 电设备上的状态的功能
单选
( ) 是指用于监控电动汽车和电动汽车供电设备之间交互的功能。
单选
纯电动汽车随车配备了 16A 或 32A 慢速充电线,其中 16A 充电线在连接车辆慢充口的 充电插头中 CC 与 PE 端接有( )的电阻。
单选
检修 16A 慢充系统时,如测量充电线车辆端充电枪的 CC 脚和 PE 脚之间的阻值,其阻 值应( )Ω , 否则应更换充电线总成。
单选
有些带充电系统的电动汽车可能使用电池管理器来均衡( )。
单选
在 GB/T 41578-2022《电动汽车充电系统信息安全技术要求及试验方法》中,规定充电 系统对外通信安全包括( )。
单选
插上充电枪仪表没有插枪信号,此时检修应该( )。
单选
电动汽车充电接口的绝缘电阻,包括充电时传导连接到电网的电路,当充电接口断开时, 至少要( )。
单选
在进行单向断路器检查时,未合闸前检查,使用万用表测量两两端子接线间应( )。
单选
在进行单向断路器检查时,合闸后检查,输入端 L 与输出端 L 应导通,输入端 N 与输出 端 N 应导通, 电阻值( )。
单选
插枪之后,车辆仪表充电连接指示灯不亮,可能原因是( )。
单选
以下可以确定 CC 断路的操作是( )。
单选
根据国标 GB/T18384.3-2015 在最大工作电压条件下,直流电路绝缘电阻的最小值应至 少大于( )。
单选
根据国标 GB/T18384.3-2015 电位均衡电阻的测试需要在任何两个外露导电部分施加 1 个测试的直流电,该直流的测试电流不小于 1A,电压小于 60V 且测试持续不小于( )。
单选
对于直流充电的车辆接口,应在车辆插头上安装( )装置,防止车辆接口带载分断。
单选
能够进行“快速充电”的纯电动汽车( )。
单选
直流充电枪触头 CC1 的定义为( )。
单选
电子锁止装置应具有环境条件耐受性和操作使用寿命,下列说法错误的是( )。
单选
供电插头插入和拔出供电插座,车辆插头插入和拔出车辆插座的全过程的力均应满足 ( )。
单选
充电口的温度传感器的作用 ( )。
单选
下列关于直流充电桩的安全使用注意事项,错误的是( )。
单选
下列关于直流充电桩的特点,不正确的是( )。
单选
以下关于直流充电桩的描述,哪一项是正确的( )。
单选
具有重大政治、经济、安全意义的充换电站,或中断供电将对公共交通造成较大影响或 影响重要单位的正常工作的充换电站,可列入( )。
单选
接入 10kV 的充换电设施,容量小于( )宜 T 接到公用电网 10kV 线路或接入环网柜、 电缆分支箱等。
单选
非车载充电机功率因数应不低于( ) , 不能满足要求的应安装就地无功补偿装置。
单选
供电线路的供电半径应满足末端电压质量的要求。原则上 380/220V 线路不宜超过( ) m ,10k 供电半径不宜超过( ) km ,并根据实际情况核定末端电压质量。
单选
电动汽车充电设施运营管理应建立健全充电设施管理制度包括( )。
单选
电动汽车换电设施包括( )。
单选
《城市公共设施电动汽车充换电设施安全技术防范系统要求》对监视图像水平分辨力有 何具体要求( )。
单选
《城市公共设施电动汽车充换电设施安全技术防范系统要求》要求视频安防监控系统的 设置、运行、故障等信息的保存时间不应少于( )。
单选
《城市公共设施电动汽车充换电设施安全技术防范系统要求》要求入侵报警系统发出的 报警信号应传送至监控中心,系统的报警响应时间不应大于( )。
单选
充电站防护要求包括( )。
单选
充电站入侵报警系统设置要求包括( )。
单选
充电桩设备的急停按钮,以下正确的操作方法是( )。
单选
一般直流充电桩直接给车辆 BMS 供电的位置为 ( )。
单选
设备若想使用双枪充电,以下配置方法,错误的为 ( )。
单选
以下关于多枪充电时主辅枪的说法,正确的为 ( )。
单选
直流充电桩接口说法错误的是( )。
单选
直流电源模块包括( )。
单选
GB/T34657. 1-2017 规定充电准备就绪测试步骤包括( )。
单选
GB/T34657. 1-2017 规定车辆接口断开测试规定充电中出现该故障,充电机应在 ( ) 内发送中止充电报。
单选
电动汽车传导充电互操作性测试中,关于测试项目编码规则中测试阶段"4"代表( )。
单选
电动汽车传导充电互操作性测试中,使用仪器仪表要求( )。
单选
电动汽车传导充电互操作性测试中充电控制状态测试, 自检阶段测试的目的是( )。
单选
充电异常测试中,开关 S 断开测试的目的是( )。
单选
充电异常测试中,输出电压超过车辆允许值测试目的是( )。
单选
充电异常测试中,绝缘故障测试目的是( ) 。
单选
充电异常测试中,保护接地导体连续性丢失测试的目的是( )。
单选
交流充电互操作性测试中,充电准备就绪测试目的是( )。
单选
电动汽车传导充电互操作性测试中,关于测试项目编码规则中被测产品中“D”代表 ( ) 。
单选
电动汽车交流充电互操作性测试,正常充电结束测试合格评判为( ) 。
单选
直流充电桩可以提供更大的充电电流,实现更短的充电时间,但不能大量普及使用的原 因是( ) 。
单选
电动汽车直流充电互操作性测试,车辆充电与行驶互锁测试的目的是( )。
单选
配电变压器低压中性点的接地叫做( )。
单选
中间继电器是重要的辅助继电器,它的主要作用是( )。
单选
当变压器过载时,一般会发出( )。
单选
变压器重瓦斯保护动作的原因是( )。
单选
在低压电气维修中,断开导线的顺序为( )。
单选
手车式开关柜断路器手车在试验位置不能摇进的原因之一是( )。
单选
FW5-10F 负荷开关的含义是( )。
单选
高压开关柜巡视检查项目包括开关柜的( )所在位置正确。
单选
FN5-10 的型号含义是( )。
单选
手车式开关柜断路器手车在试验位置时摇不进的原因之一是( )。
单选
隔离开关拉闸应( )。
单选
检查设备在运行中( ),依次判定设备是否存在外部放电。
单选
要检查电动机的三相绕组的直流电阻并加以比较,应用( )。
单选
工作人员在 10KV 及以下电气设备上工作时,正常活动范围与带电设备的安全距离为 ( ) 米。
单选
城区和近郊区的 10KV 系统一般为中性点( )接地系统。
单选
对于 10KV 系统,供电可靠性的要求是每年停电不应超过( )次。
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