单选

以下哪种作业属于防感应电、穿越电流伤害相关作业？

单选

以下哪种作业的高空人员必须打好短接线（含 10kV 电力作业）？

单选

V形天窗作业时，两接地线间距满足什么条件必须增设接地线？

单选

以下哪种情况属于防感应电、穿越电流伤害范畴？

单选

V形天窗作业时，每个作业小组原则上要配置的设备不包括以下哪种？

单选

在有拉线电杆登杆作业前，以下哪种情况可以登杆作业？

单选

使用汽车进行天窗作业时，以下做法正确的是？

单选

双线区段V形天窗作业时，遇到邻线来车应如何处理？

单选

在图定动车组运行区段（含涉及高铁联络线），以下哪种行为是严禁的？

单选

各车间电力作业票据及方案上报前需要经过什么流程？

单选

为避免现场组织不力及安全管控不到位的隐患，各车间应怎么做？

单选

作业人员到达作业地点或作业车调车进入站场时，以下哪种行为是正确的？

单选

在V形天窗作业中，针对作业范围过长、通讯不畅通的区段，应采取什么措施？

单选

以下哪种电杆情况在任何情况下严禁攀登？

单选

应急处置接触网异物时，需要满足什么条件方可处置？

单选

驻站联络员传达调度命令时，应如何与工作领导人进行传达？

单选

在桥梁区段作业时，以下哪种行为是正确的？

单选

V形天窗作业跨越线路时，必须执行以下哪种安全措施？

单选

对于高压线路上跨电力架空线，在什么情况下须在交叉处加挂一组接地线？

单选

V形天窗作业期间，工作领导人需要与以下哪些人员坚持标准化联控用语？

单选

以下哪种情况不属于电杆可能存在高处坠落风险的情况？

单选

V形天窗作业时，对于地线挂设的要求，以下说法正确的是？

单选

在进行电杆拉线更换作业时，下列做法正确的是？

单选

更换龙门杆的横担、横担支撑、导线、拉线等作业，应该怎么做？

单选

运行中的10kV电缆及其附件，若因作业需要确需触碰时，作业人员应采取什么防护措施？

单选

对于纳入同一条计划且涉及多个专业上道的作业，以下说法正确的是？

单选

当电力架空线与接触网设备、其它10kV及以上电压等级带电设备平行架设，水平距离在10m至50m之间时，应如何加挂接地线？

单选

汽车司机在驾驶过程中应做到以下哪一点？

单选

电杆存在哪种情况时，在任何情况下严禁攀登？

单选

以下哪种情况与防感应电、穿越电流伤害相关的是？

单选

以下哪种电连接属于防感应电、穿越电流伤害相关的范畴？

单选

以下哪种行为是被严禁的？

单选

对于存在感应电区段的架空线路，各车间应采取什么措施？

单选

当受现场环境及测量手段限制，无法准确判断设备状态及感应电情况时，工作领导人应该怎么做？

单选

作业人员到达作业地点或作业车调车进入站场时，下列哪种行为是正确的？

单选

在进行电杆拉线更换作业时，以下做法正确的是？

单选

区间线路作业时，关于停电方式的要求，以下说法正确的是？

单选

进入无人值守变配电所，需要先采取什么措施才可以进入？

单选

开展有限空间作业，必须严格遵守的原则是什么？

单选

关于铁路消防和用电安全，以下做法正确的是？

多选

为了保障汽车交通安全，汽车司机需要做到以下哪些？

多选

V形天窗作业跨越线路时，需执行的安全措施有哪些？

多选

V形天窗作业期间，工作领导人需要与哪些人员之间坚持标准化联控用语？

多选

为防止误触带电设备，以下哪些做法是正确的？

多选

以下哪些情况需要打好安全带？

多选

为加强作业计划管理及作业风险卡控，在优化生产组织方面应采取哪些措施？

多选

在有拉线电杆登杆作业前，需要检查以下哪些方面来确认拉线状态？

多选

V形天窗作业出工前需要检查的安全用具有哪些？

多选

在枢纽站场、联络线、走行线、动车所及多线并行区段等因天窗不同步存在多条作业计划时，以下做法正确的有哪些？

多选

以下哪些属于需要防范感应电、穿越电流伤害的设备？

多选

V形天窗作业时，关于跨越未封锁线路的要求，以下说法正确的是？

多选

邻线未封锁时，以下关于防护灯设置的说法正确的是？

多选

关于运行中的10kV电缆及其附件的作业安全要求，以下说法正确的是？

多选

关于V形天窗作业，以下哪些说法是正确的？

多选

关于作业计划管理及作业风险卡控，以下说法正确的是？

多选

在有拉线电杆登杆作业前，需要检查以下哪些内容？

多选

使用汽车进行天窗作业时，以下哪些做法是正确的？

多选

关于巡视作业，以下正确的做法有哪些？

多选

在双线区段V形天窗作业时，以下哪些做法是正确的？

多选

当电力架空线与接触网设备、其它10kV及以上电压等级带电设备平行架设时，以下关于加挂接地线的说法正确的是？

多选

以下哪些可能存在感应电、穿越电流伤害风险？

多选

在进行拉线更换、调整作业时，以下哪些做法是正确的？

多选

驻站联络员传达调度命令时，以下哪些做法是正确的？

多选

在涉及10kV电缆及其附件的作业中，为防止感应电、穿越电及残留电压伤人，以下哪些做法是正确的？

多选

在防感应电、穿越电流伤害方面，以下哪些可能与电缆头相关？

多选

在进行相关作业时，为防止误触带电设备，以下哪些做法是正确的？

多选

以下哪些情况可能导致电杆存在高处坠落风险？

多选

V形天窗作业方案制定会针对作业情况开展风险研判时，需要对哪些主要安全风险制定针对性安全卡控措施？

多选

关于进入无人值守变配电所，以下正确的做法有哪些？

多选

开展有限空间作业时，以下哪些是必须遵循的内容？

判断

线索开断接续作业属于防感应电、穿越电流伤害的作业类型。

判断

在桥梁区段作业时，作业人员严禁倚靠栏杆、声屏障。

判断

巡视作业时，作业人员不必面对来车方向行走。

判断

在有拉线电杆登杆作业前，无需检查电杆拉线状态，可直接登杆作业。

判断

开展有限空间作业，必须严格遵守“先通风、再检测、后作业”的原则。

判断

双线区段V形天窗作业，邻线来车时必须暂停作业。

判断

防感应电、穿越电流伤害不需要关注电缆头。

判断

防感应电、穿越电流伤害无需关注锚段关节电连接及线岔电连接。

判断

作业时可以跨越下锚绝缘子及绝缘子形成的中性区。

判断

在有拉线电杆登杆作业前，必须检查电杆拉线状态，拉线状态不良严禁登杆作业。

判断

所有停电作业高空人员必须打好短接线（含10kV电力作业）。

判断

V形天窗作业期间，工作领导人与行车防护员、驻站联络员、各作业小组之间无需坚持标准化联控用语。

判断

作业人员到达作业地点或作业车调车进入站场时，所有作业人员、机具、材料可以侵入未封锁线路。

判断

进入无人值守变配电所，无需落实通风措施就可进入。

判断

驻站联络员在传达调度命令时，无需点对点利用对讲机或手持机与工作领导人进行传达，也不用工作领导人复诵确认，更不用执行天窗作业联控用语。

判断

各车间应加强对接，从源头上控制天窗计划数量，避免人员不足、准备不充分情况下同时安排多条计划。

判断

V形天窗作业时，需跨越腕臂绝缘子作业，作业前必须利用短接线将腕臂绝缘子两端进行短接。

判断

严禁攀登驳接电杆以及爬梯、踏板锈蚀严重或断裂的灯桥(塔)。

判断

V形天窗作业期间，工作领导人与行车防护员、驻站联络员、各作业小组之间应坚持标准化联控用语。

判断

V形天窗作业两接地线间距大于1000m时，无需增设接地线。

判断

在图定动车组运行区段（含涉及高铁联络线），作业人员及工机具材料可以随意跨越未封锁线路上道。

判断

应急处置异物时，无需按照《广州供电段接触网专业异物处置作业安全指导书》执行，可随时进行处置。

判断

枢纽站场、联络线、走行线、动车所及多线并行区段等因天窗不同步存在多条作业计划时，各作业组要分别要令、分别安排驻站联络员及现场防护员。

判断

V形天窗作业时，每个作业小组出工前无需对执法仪、摄像头灯、对讲机、验电器、录音笔等安全用具进行检查。

判断

在图定动车组运行区段（含涉及高铁联络线），作业人员及工机具材料严禁跨越未封锁线路上道。

判断

V形天窗作业，需跨越腕臂绝缘子时，作业前必须利用短接线将腕臂绝缘子两端进行短接。

判断

V形天窗作业时，必须在作业区段两头地线位置回流线上同步挂地线，双支回流线时，两回流线必须分别接挂地线。

判断

枢纽站场、联络线、走行线、动车所及多线并行区段等封锁、停电时间不一致时，作业前无需针对联络防护、作业要令、验电接地、防感应电穿越电流伤害、上下道等开展风险研判，也不用制定针对性安全管控措施。

判断

V形天窗作业时，确需跨越未封锁线路，跨越人员必须在跨越点与工作领导人联控，利用行车间隙不少于5分钟的条件，在工作领导人或副工长及以上人员现场指挥下快速有序跨越。

判断

各车间电力作业票据及方案无需专业干部审核，可直接上报。