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消防员理论题库

176****3094_85203

2025-10-14 17:53:46  1127题  

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()法律是我国具有法律效力的专门消防法律,是消防工作的基本法律。单选题
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社会主义职业道德以( )为核心,( )为原则,这是所有从业人员在职业活动中应该遵循的行为准则。()单选题
单选
飞机涡轮发动机上再运转时,消防人员不能在涡轮发动机前( ),后面( )的范围内活动。()单选题
单选
人们在从事职业活动的过程中,个人利益、集体利益、国家利益三者之间可能会发生矛盾和冲突,要正确处理好三者之间的矛盾,就必须要以()这把尺子来衡量。单选题
单选
职业道德是企业文化的重要组成部分,先进的企业文化是把企业职工的思想和()放在首位的。单选题
单选
()是履行岗位职责的最高表现形式,也是消防行业从业人员遵守职业纪律的基本要求。单选题
单选
我国消防工作贯彻()的方针。单选题
单选
单位的()是本单位的消防安全责任人。单选题
单选
人员密集场所应组建志愿消防队,志愿消防队员的量至少不应少于本场所从业人员数量的()。单选题
单选
我国消防工作的原则是()。单选题
单选
专(兼)职消防队、志愿消防队负责人的消防安全培训由()具体负责实施。单选题
单选
《消防法》明确规定了:专职消防队的建立,应当符合国家有关规定,并报()验收。单选题
单选
消防救援机构统一组织和指挥火灾现场扑救,应当优先保障()的安全单选题
单选
《消防法》明确规定:国家综合性消防救援队、专职消防队参加火灾以外的其他重大灾害事故的应急救援工作,由()统一领导。单选题
单选
器材装备的登记、清查制度规定,消防队应 ()要对全队的器材装备进行一次清查。单选题
单选
消防技术训练是消防队员为熟悉掌握运用各种器材装备而进行的()技术训练。单选题
单选
大型活动的消防保卫工作特点是()。单选题
单选
《训练大纲》中规定,非指挥员岗位机场专职消防人员年度训练时间不可以少于()个小时。单选题
单选
制定()的目的,是针对设定的灾害事故的不同类型、规模及保卫对象情况,合理使用灭火救援力量,正确采用各种战术、技术,成功地实施灭火救援行动,最大限度地减少伤亡,降低财产损失。单选题
单选
()是按照灭火作战预案设置的情况或由指挥员临时假设情况,然后进行实兵实装的战术技术训练。单选题
单选
只有通过精心制定且严格落实的才能确保人员和设备在必要时有能力应对重大飞机火灾事故。( )
单选
消防救援核心培训课程应包括初始指导和( )
单选
培训计划的设计必须在一支救援与消防队伍中发挥关键功能的各单位之间构建凝聚力,以在 ( )中提供始终如一的高水准服务。
单选
直接灭火法是指使用直流水枪或水带射流来直接向火源( )喷水。
单选
所有车辆、船舶以及设备必须( )接受测试或检查,并且应保存每次测试的测试环境和结果记录。
单选
使用( )、空管中心通常可帮助提供事故发生的地点以及机场内可能阻塞或影响救援车辆运行的其它飞机或车辆的位置等相关信息。
单选
用来灭火 的水管 应 在设 备布 置 妥当 后 充满 水。 若视野内 没 有火 情 ,则 应将 所有设 备置 于() 状态以便在需要的时候及时响应。
单选
所有飞机都配有可供救援人员使用的( )。
单选
主要灭火措施通常应是使用( )以达到最佳冷却效果并迅速控制火势。
单选
在某些情况下可能更适合将设备停放在( )上,尽管这可能意味着需要更长的消防水带。试图通过粗糙地面接近起火区域可能比操作更长的消防水带耗费更多的时间。
单选
航空器救援培训计划应为搜寻程序提供( ),不光指在飞机内封闭空间中的搜寻,还应包括在飞机事故地点紧邻区域以及飞行路径上所进行的大规模搜索。
单选
为了确保信息得到准确、快速的传递,救援与消防人员必须接受消防站内以及消防车辆/船舶上装配的主要和次要( )的操作培训。
单选
消防员必须具备优秀的(B)能力以便能承担各种艰巨任务。
单选
需要将伤亡人员从飞机残骸中解救出来,应尽早记录下该幸存者在机舱内的()。
单选
对燃料火灾能至少做到初步控制的手持式灭火设备以及能熟练使用此设备的人员应保持( ),并应确保能在火灾或大量燃料泄漏事故中迅速调集救援与消防队伍。
单选
若乘客正在登机、离机或仍在机内的情况下进行加油作业,地面设备的停放位置应确保快速疏散时有充足数量的紧急出口供使用( )。
单选
机场或负责救援与消防工作的相关当局有必要向适当的( )和航空情报部门提供机场为飞机救援与消防目的所通常提供的保障水平的相关信息。
单选
若救援与消防工作范畴的临时变更或有可能影响机场内飞机的起降活动,则也应该进行( )
单选
每一种新式飞机都会随之带来新的问题,必须对其进行评估并在( )中得到体现。
单选
整个( )的设计必须确保消防人员和设备保持充分的高效状态。
单选
必须对所有( )和设备具备深入的了解以确保对其进行彻底的维修保养,这一点对于保证 其在所有情况下的高效运行至关重要。
单选
必须对机场及其紧邻地区具备充分的了解。为了避免自满情绪造成的不良影响,建议车辆驾驶员在例行场地熟悉之余进行( )。
单选
( )和机组人员应尽全力配合救援与消防人员对使用该机场的各类飞机进行检查。
单选
救援与消防人员可能被派遣至一架飞机的机舱内执行灭火搜救任务,并且只能在( )环境条件下背负着空呼开展工作
单选
救援与消防人员在熟练掌握了消防设备的操作之后,应接受飞机火灾现场所采用的( )
单选
行动策略培训旨在实现人员和设备的最佳部署以便为将( )从起火或有起火迹象的飞机中解救出来创造有利条件。
单选
在泡沫液、化学干粉或其它辅助灭火剂设备接受( )例行检查时,应利用此机会培训应急人员对于各种设备的使用。
单选
下列()无机物燃烧火焰为白色。单选题
单选
燃烧过程中的化学反应十分复杂,有(),有分解反应。单选题
单选
凡是能与空气中的氧或其它氧化剂发生化学反应的物质称()。单选题
单选
有些固体可燃物燃烧时,当氧气包围物质的表层时,呈炽热状态,发生无火焰燃烧,称为()。单选题
单选
在燃烧反应过程中,如果生成的燃烧产物不能再燃烧,称为()。单选题
单选
可燃物质与空气氧化剂共存,达到某一温度时与火源接触即发生燃烧,将火源移去后,仍能继续燃烧,直至可燃物燃尽为止,这种持续燃烧的现象叫做()。单选题
单选
一些无机物质的微粒也能决定火焰的显光特性和颜色。()燃烧火焰的颜色为紫色。单选题
单选
燃烧时发出黄色火焰的物质为()。单选题
单选
二氧化碳的浓度达到()时,绝大多数的燃烧都会熄灭。单选题
单选
下列物质燃烧火焰显光并伴有黑烟的是()。单选题
单选
下列()无机物燃烧火焰为白色。单选题
单选
黄磷遇空气即自燃起火,生成有毒的()。单选题
单选
可燃性物质与()物质作用,遇着火源时才能发生燃烧。单选题
单选
()是物质从一种状态迅速转变成另一状态,并在瞬间放出大量能量,同时产生声响的现象。单选题
单选
()起火属于A类火灾。单选题
单选
()火灾是B类火灾。单选题
单选
热传播除了火焰直接接触外,还有三个途径,即传导、对流、()。单选题
单选
火灾发生发展的整个过程始终伴随着()过程。单选题
单选
可燃气体(蒸气)只有达到一定(),遇着火源才会发生燃烧(爆炸)。单选题
单选
以下气体中,()不是可燃气体。单选题
单选
硝化棉发生自燃的主要原因是()。单选题
单选
钠的火焰颜色为()。单选题
单选
扑救()的阴燃火灾,二氧化碳的最低灭火浓度为50%。单选题
单选
通过烟的()等特征,消防人员可以大致判断出燃烧物质的种类、火灾阶段、火势蔓延方向等。单选题
单选
封闭场所火灾随着燃烧时间的延长,空气中的氧浓度就相对()。单选题
单选
下列不属于有毒或有刺激性的气体是()。单选题
单选
以下()火灾属于A类火灾单选题
单选
不属于化学爆炸的是()。单选题
单选
()不属于B类火灾。单选题
单选
属于A类火灾的物质是()。单选题
单选
评价液体火灾危险性的依据是()。单选题
单选
火场实际用水量为灭火用水供给强度和()的乘积。单选题
单选
可燃物质与()共存,达到某一温度时与火源接触即发生燃烧,移去火源后仍能持续燃烧的现象叫着火。单选题
单选
布匹的燃点为()℃。单选题
单选
木材的燃点为()℃。单选题
单选
下列()的爆炸属于物理爆炸。单选题
单选
下列()的爆炸属于化学爆炸。单选题
单选
可燃粉尘爆炸应具备三个条件,下列错误的条件是()。单选题
单选
能降低气体混合物爆炸危险性的气体是()。单选题
单选
下列物质属于D类火灾的有()。单选题
单选
有毒气体探测仪不能检测出()气体。单选题
单选
固体可燃物燃烧而引起的火灾是()。单选题
单选
可燃液体燃烧引起的火灾是()。单选题
单选
可燃气体燃烧引起的火灾是()。单选题
单选
可燃金属燃烧引起的火灾是()。单选题
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具有整体爆炸危险的物质和物品是()。单选题
单选
液化石油气泄漏重危区现场作业人员最低防护等级不得低于()。单选题
单选
大多数炸药爆炸时能产生有毒或窒息性气体,这一特性是爆炸物品的()。单选题
单选
进入肌体后,累积达到一定的量,能使体液组织发生生物化学作用或生物物理学变化,扰乱或破坏肌体的正常生理功能,引起暂时性或持久性的病理状态,甚至危及生命的物品指的是()单选题
单选
下列不是毒害品引起人体中毒的主要途径的是()。单选题
单选
下列属酸性腐蚀品的是()。单选题
单选
下列属于碱性腐蚀品的是()。单选题
单选
参照国际危规对自燃物质包装类别的判定标准,可将自燃物质划分为()个危险级别。单选题
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