单选

普速铁路接触网抢修要遵循( )和( )的基本原则，以最快的速度设法先行供电、疏通线路并及早恢复设备正常的技术状态。

单选

事故范围较大，有多个工区联合抢修时，先到达的班组( )即为事故抢修现场的指挥人。

单选

接触网工区接到抢修命令后，立即召集全体人员，按抢修预案和预定分工，带好材料、工具等，白天在( )分钟、夜间在( )分钟内出动(该时间含抢修用轨道车转线到发车站运转室)，不得延误。

单选

接触网故障需临时限速和降弓通过的，必须在车站进行登记，故障地段降弓时间一般不宜超过( )小时。

单选

各供电段应于每年( )月底前完成编制次年接触网集中修计划，形成接触网集中修施工组织设计，编制具体施工组织方案。

单选

各供电段应于每年( )月上旬编制完成施工组织方案后，经段长签字盖章后报送路局供电处，供电处组织路局接触网集中修领导小组相关部门、单位成员进行审查，并根据审查情况以纪要形式批复。

单选

接触网集中修施工组织方案必须经过( )接触网集中修领导小组审查并批复。

单选

《安全生产法》规定的安全生产管理方针是（ ）。

单选

《普速铁路安全工作规则》中对从事接触网运行和检修工作人员要求说法正确的是( )。

单选

普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时，应办理邻线列车限速( )及以下申请，得到车站值班员同意作业的签认后，方可作业。

单选

负有安全生产监督管理职责的部门在监督检查中，应 当互相配合，实行（ ）；确需分别进行检查的，应当互通情况。

单选

( )禁止在接触网上进行作业。

单选

在接触网上进行检修作业时，除按规定开据工作票外，还必须有( )。

单选

除遇有危及人身或设备安全的紧急情况，供电调度员发布的倒闸命令可以没有( )外，接触网所有的作业命令，均必须有命令编号和批准时间。

单选

在夜间、隧道内或光线不足处所进行接触网作业时，必须有足够的( )。

单选

各作业组员应根据作业分工内容申领相应的工具、材料，所有的工具和安全用具，在使用前均须进行( )，符合要求方准使用。

单选

接触网的巡视工作由两人进行，其中一人安全等级( )。

单选

巡视人员应携带( )，一般情况下应面向来车方向行走。

单选

新研制及经过重大改进的作业工具应由( )及以上单位鉴定通过，批准后方准使用。

单选

在有轨道电路的区段作业时，不得使长大金属物体( )将线路两根钢轨短接。

单选

远离作业——在距接触网带电部分( )米及其以外的处所进行的作业。

单选

间接带电作业——借助( )间接在接触网带电设备上进行的作业。

单选

从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题 提出批评、( )、控告;有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。

单选

工作票填写一式两份，一份由( )保管，一份交给工作领导人。

单选

接触网第三种工作票用于远离作业即距带电部分( )mm及其以外的高空作业、较复杂的地面作业。

单选

同一张工作票的签发人和工人领导人( )。

单选

发票人一般应在作业( )小时之前将工作票交给工作领导人，使之有足够的时间熟悉工作票中的内容并做好准备工作。

单选

下列关于安全生产责任保险制度说法错误的是( )。

单选

工作票中规定的作业组成员一般不应更换，若必须更换时，应由( )签认。

单选

更换火花间隙、检修支柱下部地线和避雷引下线等开路作业时，应( )，

单选

( )天气时，不得进行更换火花间隙、检修支柱下部地线和避雷引下线等作业。

单选

接触网巡视、较简单的地面作业可( )，由工区负责人向工作领导人布置任务和安全防护措施，说明作业的时间、地点、内容，并记入值班日志中。

单选

在设备较复杂的区段进行V形停电接触网检修作业时，应附页画出作业区段简图，标明停电作业范围、接地线位置，并用( )色标记带电设备

单选

作业组成员要服从( )的指挥、调动，遵章守纪。

单选

各种受力工具和绝缘工具应有合格证并( )进行试验

单选

各单位应制定受力工具和绝缘工具管理办法，专人负责进行( )，并监督按规定试验和正确使用

单选

绝缘工具应具有良好的绝缘性、绝缘稳定性和足够的( )，轻便灵活，便于搬运。

单选

绝缘工具材质的电气强度不得小于( )kV/cm

单选

《南昌铁路局普速铁路接触网安全工作实施细则》规定：间接带电作业的绝缘杆等其有效长度大于( )。

单选

绝缘工具在每次使用前要仔细检查有否损坏，并用清洁干燥的抹布擦拭有效绝缘部分，并用2500V兆欧表进行测量整个有效绝缘部分的绝缘电阻，不得少于( )兆欧。

单选

使用管材制作的绝缘工具，其管口要( )。

单选

任何单位或者个人对事故隐患或者安全生产违法行 为，均有权向（ ）报告或者举报。

单选

停电作业时，每个监护人的监护范围不超过( )个跨距。

单选

作业人员及所携带的物件、作业工器具等与接触网带电部分距离小于3m的远离作业，每个作业地点均要设有专人监护，其安全等级不低于( )级。

单选

为防止影响轨道电路，作业使用车梯的( )个车轮采取可靠的绝缘措施。

单选

作业中推动车梯应服从( )的指挥。

单选

使用车梯作业时，当车梯上有人时，推动车梯的速度不得超过( )km/h。

单选

当车梯放在道床、路肩上或作业人员的重心超出工作台范围作业时，作业人员应将安全带系在( )上。

单选

当作业结束，车梯需要就地存放时，须稳固在( )。

单选

用梯子进行高空作业时，梯子上作业人员不超过( )人。

单选

作业车连挂时距被挂车辆( )m处必须一度停车。

单选

停电作业时，人员上、下接触网作业车作业平台应征得( )的同意。

单选

作业平台应具有平台转向限位装置，作业前应将限位装置打至正确位置，作业平台严禁向( )或未停电的线路侧旋转。

单选

外轨超高≥( )mm区段人员需在作业平台上作业时，作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。

单选

作业平台上有人作业时，作业车移动的速度不得超过( )km/h，且不得急剧起、停车。

单选

停电作业时，作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离不得小于下列规定：220 kV 为( )mm。

单选

停电作业时，作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离不得小于下列规定：10kV及以下为( )mm。

单选

进行V形停电作业应具备条件有：一行接触网设备距离另一行接触网带电设备间的距离大于2m，困难时不小于( )m。

单选

V形天窗作业更换长度超过( )m的长大导体时，应先等电位后接触，拆除时应先脱离接触再撤除等电位。

单选

检修隔离（负荷）开关、绝缘锚段关节、关节式分相和分段绝缘器等作业时，应用不小于( )mm2的等位线先连接等位后再进行作业。

单选

120km/h以上区段且线间距小于正线两股道间距离小( )米V形停电作业一般不使用车梯和梯子。

单选

在电分段、软横跨等处作业，中性区及一旦断开开关有可能成为中性区的停电设备上均应接地线，但当中性区长度小于( )m时，在与接地设备等电位后可不接地线。

单选

接触网作业组在接到停电作业命令后，须先( )，然后方可作业。

单选

中断工作连续( )个月以上仍继续担任普速铁路接触网运行和检修工作的人员应在上岗前进行安全等级考试。

单选

接地线应使用截面积不小于( )mm2的裸铜绞线。

单选

遇有雨、雪、重雾、霾等恶劣天气，或空气相对湿度大于( )%时，一般不进行间接带电作业。

单选

间接带电作业人员在接触工具的绝缘部分时应( )。

单选

间接带电作业时，作业人员（包括其所携带的非绝缘工具、材料）与带电体之间须保持的最小距离不小于( )mm，当受限制时不得小于600mm。

单选

凡接触网作业人员进行隔离开关、负荷开关倒闸作业时( )。

单选

对车站、机务段或路外厂矿等单位有权操作的隔离开关，在向供电调度申请倒闸命令之前，要令人须向该站、段、厂、矿等单位( )办理倒闸手续。

单选

隔离（负荷）开关可以开、合不超过( )km（接触网延展公里）线路的空载电流，超过时，应经过试验，并经铁路局批准。

单选

各隔离开关的传动机构必须加锁，钥匙不得相互通用并有标签注明开关号码，存放于( )。

单选

在封锁区段的接触网维修作业，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，显示( )信号。

单选

在双线区间、枢纽站场进行作业时现场防护员除按规定做好本线防护外，还应监视邻线列车运行情况并及时报告( )。

单选

驻站联络员应熟悉有关行车防护知识，还应熟悉运转室的( )。

单选

接触网悬挂状态检测监测装置（4C）检测周期是( )个月。

单选

弓网综合检测装置（1C）检测周期是( )个月。

单选

对接触网安全巡检装置不易到达的专用线、联络线、支线、车站侧线、远离线路的供电线等处所，巡视周期( )个月。

单选

对接触网安全巡检装置能够到达的线路，采用人工巡视周期( )个月。

单选

安全红线管理办法规定：在人员密集场所、机车、车辆、机房、机械室、变电所、仓库动火作业未经审批、动火区域易燃品未清理、( )、动火时段监火人离岗。构成Ⅲ类安全红线。

单选

普铁维规规定分段绝缘器、远动隔离开关检查周期为( )个月。

单选

受电弓动态包络线是指运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线，在160km/h及以下区段，受电弓左右摆动量为( )。

单选

受电弓动态包络线是指运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线，160km/h以上区段，受电弓左右摆动量( )。

单选

在锚段关节、线岔、链形悬挂与简单悬挂的衔接处、加强线（载流承力索）的终端、车站电力机车（动车组）经常起动处的股道之间等处所，应装设( )。

单选

压接式接触线电连接线夹与线槽契合的U形螺纹卡子应平行压接于线槽内，不得跳出接触线线槽。U形螺纹卡子应保证卡子插入后，另一端露头( )mm。

单选

承力索、接触线两下锚绝缘子串应对齐，允许偏差为( )mm。

单选

锚段长度不宜超过1600m，最大跨距一般地段不得超过( )m。

单选

接触线拉出值标准状态即允许施工偏差为( )mm。

单选

接触线接头、补强处过渡平滑。该处接触线高度不应低于相邻吊弦点，允许高于相邻吊弦点( )mm，必要时加装吊弦。

单选

吊弦的长度要能适应在极限温度范围内接触线的伸缩和弛度的变化，否则应采用( )。

单选

整体吊弦预制长度应与计算长度相等，偏差应不大于( )mm。

单选

四跨锚段关节，中心柱处接触线等高点接触线高度不应低于相邻工作支吊弦点，允许高于相邻吊弦点( )mm。

单选

绝缘锚段关节转换柱处两悬挂的水平及垂直距离标准状态误差不超过( )。

单选

承力索中心锚结绳在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于接触线( )mm以上。

单选

承力索中心锚结线夹辅助绳外露长度不小于( )mm。

单选

中心锚结线夹处接触线高度与相邻吊弦处接触线高度应相等，允许抬高( )mm。

单选

接触线中心锚结绳两端距相邻的吊弦或电连接距离不得小于( )mm。

单选

线岔标准状态：交叉点位于道岔导曲线两内轨距( )mm范围的横向中间位置,允许偏差±50mm。

单选

交叉线岔非工作支距线路中心( )处, 需按规定抬升量抬高后去下锚。

单选

电连接应安装在设计规定的位置，允许施工偏差为( )。