单选

旅客运输过程中运输企业承担责任的开始环节是( )。

单选

采用铁路方式运送旅客的过程中,铁路运输企业承担责任的终止环节是( )。

单选

贵重或急需的货物数量又不大,适合的运输方式是( )。

单选

容易死亡、变质的活物,短途适合的运输方式是( )。

单选

容易死亡、变质的活物,长途且数量大时适合的运输方式是( )。

单选

大宗笨重的货物远距离运输,适合的运输方式是( )。

单选

在五种运输方式中,其运输特点为运输速度快、运输成本低、运动能力大、能耗低的运输方式是( )。

单选

下列不属于运输组织内容的是( )。

单选

以下关于货物周转量、旅客周转量和换算周转量三者关系式中正确的是( )。

单选

表明营运车辆时间利用程度的指标有车辆完好率和车辆工作率。车辆工作率与车辆完好率的关系式是( )。

单选

以下不属于货物运输组织生产过程的是( )。

单选

下列属于运输需求调查内容的是( )。

单选

运输调查中对营运区域内客货源的形成及其影响因素进行全面调查属于( )。

单选

运输调查中对某些重点部门、特定任务或在特定时间进行调查属于( )。

单选

在旅客周期循环方式中,将全部计划编号分成几个循环周期进行客车运行作业的形式属于( )。

单选

当几辆零担车同时到站进行中转作业时,将车内部分中转零担货物由一辆车向另一辆车上直接换装,而不到仓库货位上卸货的组织方法属于( )。

单选

在零担运输组织中转过程中,将全部货物卸下入库,重新集结,重新配装后再运输的方法是( )。

单选

在公路零担货物中转作业,可根据适用场景选择合适的方法。当需要车辆载质量和容积率利用好、但装卸作业量大、仓库和场地的占用面积大、中转时间较长时,该种情况适合下列哪种方法( )。

单选

采用不同的货运形式往往会达到不同的效果,用于装卸能力不足运距较短,装卸时间占列车运行时间比重较大的运输条件的运输方式是( )。

单选

公路零担货物运输组织中不属于发货站作业的是( )。

单选

两天往返一次运输任务,适用的多班运输组织形式是( )。

单选

16h可以直达或往返的运输任务,适用的多班运输组织形式是( )。

单选

当天能往返一次的运输任务,适用的多班运输组织形式是( )。

单选

一辆车上同时配备2驾驶员,在车辆全部运行时间内,由2人驾驶,交替休息。这种组织形式适用于长距离运输,货流不固定的运输线路上。这种形式是( )。

单选

集装箱计算单位一般采用的是( )。

单选

通常所说的当量箱(TEU)。是指( )。

单选

集装箱运输中,发量大、收量小货物可采用的方式是( )。

单选

集装箱运输中,发量小、收量小货物可采用的方式是( )。

单选

集装箱运输中,发量小、收量大货物可采用的方式是( )。

单选

集装箱运输中,发量大、收量大货物可采用的方式是( )。

单选

集装箱运输中,拼箱装(LCL)的拆箱或装箱作业完成地点是( )。

单选

一段时期内,营运车辆出车时间内平均小时行驶里程数,即为( )。

单选

对于运输易腐食品的冷藏车,当环境温度为30摄氏度时,按照冷藏车车厢内平均温度保持的温度范围,分为六个等级,如下图:冷藏车类别ABC D E F车厢内平均温度 12℃~0C12℃~10℃ 12℃-20℃ ≤0C ≤-10℃ ≤20℃对于冷冻食品,如冷冻肉,速冻食品等,一般建议采用的冷藏车类型为( )。

单选

在多式联运各运输工具的联结点,由牵引车将载有集装箱的底盘车或挂车直接开上铁路平板车或船舶上,停妥摘挂后离去,集装箱底盘车或挂车由铁路车辆或船舶载运至前方换装点,再由到达地点的牵引车开上车船挂上集装箱底盘车或挂车,直接运往目的地。这种运输方式是( )。

单选

车辆从停车场空车出发,在A.B两地做回程部分有载往复式行驶线路运输,其车辆里程利用率β( )

单选

根据我国相关主管部门规定,公路运输危险货物和公路超限货物(大件货物)。各分为( )。

单选

根据我国公路运输主管部门规定,公路超限货物(大件货物)。按其外形尺寸可分为( )。

单选

从危险货物的定义中可知,三项要素必须同时具备的货物方可称为危险货物。这“三项要素”不包括( )。

单选

我国于1987年7月1日颁布实施的国家标准GB6944-86将危险货物分成( )类。而我国交通部颁布的《汽车货物运输规则》中则将普通货物划分成( )。

单选

车辆工作率越高,说明车辆利用率也高,车辆工作率是指( )。

单选

直接反映汽车设计速度利用程度的指标是( )。

单选

要提高车辆工作率,除了要提高车辆完好率外,还应( )。

单选

为制定运输计划,需要开展运输调查,掌握客货源的地区规模、类别及潜在需求。这属于运输调查的( )。

单选

下列有关运输量与运输需求间关系正确的是( )。

单选

货物运输需求产生的来源不包括( )。

单选

运输需求与运价的关系是( )。

单选

运输站场选址、规划、布局设计属于运输的( )。

单选

乘务人员检修和保养运载工具越来越困难情况下,适合的乘务制度是( )。

单选

客运班车类型选择中,对道路条件好、客流量大的短途班车,宜选用( )。

单选

“滴滴打车”属于( )。

单选

下列有关轻轨的特点说法正确的是( )。

单选

线路客流调查中,派调查人员在各停车站进行观测统计的方法属于( )。

单选

线路客流调查中,根据乘客上车时的刷卡记录进行统计的方法属于( )。

单选

对技术性能良好,但由于货源不足等原因停放一个月以上的车辆,应按( )。进行考核。

单选

某汽车运输企业2021年第一季度完成主车周转量200万吨公里,拖挂率为28.6%,该企业第一季度挂车完成周转量( )。

单选

货源充足,流向集中时,更适合于以下哪种零担组织形式( )。

单选

每种运输方式由于技术性能经济指标的差异,表现出不同的适用范围。对于点多面广、机动灵活,但运输能力小,能耗高的方式,下列哪种运输方式更符合这样的特点( )。

单选

某汽车运输公司第三季度增加10吨位的营运货车10辆,利用“季中值”方法确定的全年增加的营运车日为( )。第一季度第二季度第三季度第四季度增加后计算日/d 320 230 140 45减少前计算日/d 45 140 230 320

单选

某汽车运输公司第四季度减少5吨的营运货车7辆,利用“季中值”方法确定的全年减少的营运车日为( )。第一季度第二季度第三季度第四季度增加后计算日/d 320 230 140 45减少前计算日/d 45 140 230 320

单选

汽车运输公司年初拥有额定载质量为5吨的营运货车80辆,10吨的营运货车15辆,计划第三季度增加10吨的营运货车10辆,第四季度减少5吨的营运货车7辆,利用“季中值”方法确定的全年营运车日是( )。第一季度第二季度第三季度第四季度增加后计算日/d 320 230 140 45减少前计算日/d 45 140 230 320

单选

当发生紧急事件、产生紧急突发性运输任务时,适合的运输组织形式是( )。

单选

从运输工具的承载能力看,下列运输方式从大到小的排序合适的是( )。

单选

能综合反映汽车运输企业运输能力的指标是( )。

单选

为保证车辆运行安全,挂车载货量不得超过拖带挂车的汽车载货量,因此拖挂率最高值不得超过( )

单选

车辆生产率是反映汽车运输企业营运车辆运用效率的综合指标,反映车辆生产率指标包括单车期产量、车吨(座)期产量和( )。

单选

通过组织封闭回路上的甩挂作业,以提高车辆载运能力,压缩装卸作业时间,下述哪种方法符合要求( )。

单选

下列不属于危险货物的是( )。

单选

下列不属于鲜活易腐货物运输的特点的是( )。

单选

与铁路运输相比,公路运输的主要优点是( )。

单选

适合小城市的公交线网类型是( )。

单选

车辆从起始站出发,运行到终点站后再运行回到起始站所经历的时间被称为( )。

单选

城市公共交通中大运量交通是指( )。

单选

城市公共交通中中运量交通是指( )。

单选

城市公共交通运营组织方式中,直达车属于( )。

单选

关于公交车行车间隔,下列说法正确的是( )。

单选

城市公共汽车行车时刻表中,按行车班次制定的车辆沿线运行时刻表属于( )。

单选

当车辆延误时间较长时,为恢复行车秩序,可以采用的方式是(

单选

临时变更行车路线,绕过堵塞路段属于( )。

单选

下列不属于运输需求的是( )。

单选

集装箱货物的交接方式中最方便货主并能够体现集装箱优越性的方式是( )。

单选

汇集式行驶线路中,车辆沿运行线路上各货运点一次进行卸货的方式属于( )。

单选

汇集式行驶线路中,车辆沿运行线路上各货运点依次进行装货的方式属于( )。

单选

汇集式行驶线路中,车辆沿运行线路上各货运点分送货,同时进行分送及收集货物的方式属于( )。

单选

车辆最佳载重量选择的首要因素是( )。

单选

公路货流的要素可通过货流图表示,货流图上的每个矩形面积分别表示了不同类别货物的( )。

单选

某运输企业4月份车辆工作率为80%,平均车日行程为300千米,车公里产量为4.5吨公里,则该企业单车月产量为( )。吨公里

单选

某汽车货运公司2015年8月的工作车日为2000车日,停驶车日为20车日,非完好车日505车日,则该公司2015年8月的车辆完好率为( )。

单选

某汽车运输企业车公里产量为4.75吨/车公里,当车辆工作效率为80%,平均车日行程为300公里时,单车月(30天)。产量为( )。

单选

某运输公司8月主车完成货运周转量为32400吨公里,托运率为40%,则该公司8月主挂合计完成的货运周转量为( )。

单选

某运输企业6月份车辆工作率为80%,平均车日行程为500千米,车千米产量为3.5吨千米,则该企业单车月产量为( )。

单选

某额定吨位5吨的货车,6月份完成周转量1.2万吨公里,车公里产量为4.0吨公里,实载率为( )

单选

以下不属于影响汽车生产率的主要因素的指标是( )。

单选

汽车运输企业车辆营运速度的计算公式是( )。

单选

在车辆吨位完全相等的情况下,若实载率为60%,吨位利用率为80%,则行程利用率为( ).

单选

车辆行程利用率指标计算公式是( )。

单选

车辆总行程是指营运车辆在一定时期出车工作行驶的公里数,其计算式为:平均营运车数x日历天数x平均车日行程x( )。

单选

下列指标中,不属于车辆运用效率指标的是( )。

单选

营运车辆在出车时间内平均小时行驶里程数即为( )。

单选

车辆的拖挂能力利用程度的计算式是( )。

单选

可提高车辆行程利用率的措施是( )。