单选

对于乘客进站( )分钟内未出站可在客服中心处办理免费出站，对于已出站或单程票已回收的乘客不再办理退票业务

单选

云闪付APP有意见或建议可拨打云闪付APP客服电话( )

单选

乘客在一个自然月内发生( )次不完整交易记录（单一行程缺少进站/出站扫码信息）后，从第( )次（含）起将自动按照路网最高票价直接补扣费用。

单选

定值纪念票超出有效期无法进站，失效如何处理？

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车站工作票更换分为故障票更换和生命周期结束( )的车站工作票更换。

单选

应急纸票一经启用，必须在停用后的( )小时内进行盘点；盘点结果与相关台账核对，最终核对结果须在盘点后的( )小时内书面报客运中心。

单选

存放票卡的AFC票务室湿度应满足( )。

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乘客使用青城地铁APP二维码乘车，出现不完整进/出站记录，在( )后有消息提醒

单选

各车站的储备票必须按规定存放于车站( )？

单选

站务员工每日运营前( )分钟，负责售票BOM的开启工作及打印卷纸的检查、更换。

单选

本站进出闸机，扣除最低票价( )；如超时出站，收取超时费用( )。

单选

BOM的抵消功能，叙述正确的是( )

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储值卡享受( )折优惠？

单选

二维码刷闸在同一车站连续刷进站或连续出站，需要间隔( )分钟（本站进出配对成功除外）。

单选

青城地铁APP的二维码乘车业务，采用的是( )的支付方式。

单选

以下关于单程票使用权说法错误的是( )

单选

28公里以上部分，每增加1元可乘坐( )公里

单选

乘客乘坐轨道交通一次行程在付费区内最多可停留( )小时。

单选

非即时退款操作完成后将凭证交予乘客，并提示乘客( )个工作日后持凭证到车站领取退款。

单选

乘客持单程票无法正常出站，经查询该单程票既超时又超程，正确的处理方式为补交( )

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以下票种在使用过程中不检查运营日和进出站次序的是( )

单选

单程票有效期自发售时起至( )时止，均可在发售站进站使用

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TVM发售单程票时，下列说法错误的是

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TVM处于( )状态下，仍可未乘客提供服务

单选

AFC系统采用( )票务管理模式，使用( )将付费区与非付费区隔开。

单选

工作票由各线路车站工作人员持有，仅限指定车站使用，不检查进出站次序。统一发行，( )挂失

单选

付费区内遇外观完好无法分析的车票，处理为( )

单选

当日未发售的预销售单程票应在( )办理相应的车票抵消业务

单选

手持机主要功能不包括

单选

以下关于单程票的一次完整使用过程叙述正确的是( )

单选

PCA的中文名称为( )

单选

以下哪些措施可以减少票卡流失( )

单选

票卡扣费通常是在( )设备上自动完成。

单选

对于AG票箱更换错误的是( )

单选

AG、TVM、BOM的票箱( )互换

单选

遇车站发生火灾等紧急情况后，车站可通过以下方式将AFC系统降级为紧急放行模式的是( )。

单选

当地铁运营过程中出现突发大客流、闸机故障等特殊情况，不能对乘客提供正常服务时，在不影响乘客安全的前提下，AFC系统经设定后可进入( )。

单选

凡发生车站工作票丢失的，站区指派专人上交工作票丢失事件经过（主管领导签字）及补交( )并领取新工作票，并按照公司绩效考核有关规定对责任人进行考核。

单选

“一票通”票的库存票卡以“箱”作为包装单位时应保证垂直叠放数量不超过( )箱，以“盒”作为包装单位时应保证垂直叠放数量不超过( )盒。

单选

储值卡库存量的安全阀值下限=本站日发卡量*( )天。

单选

从业人员在作业过程中，应当严格落实( )，遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品

单选

呼吸器正常使用范围为呼吸器压力表指针读数×2－10分钟，呼吸器压力表指针接近红色区域时，表明呼吸器只能维持( )的正常呼吸，佩戴人员应立即撤出危险地带

单选

车站发现施工单位在站内进行不符合动火审批规定的动火施工，应采取( )措施

单选

灭火的首要原则是( )

单选

( )对于任何企业来说，都是至关重要的，因为这不仅涉及到设备安全还涉及到旅客的人身安全，不可轻视.

单选

( )的主要功能是用于监视车站运营情况

单选

遇下列哪种情况时，不需要及时清人( )

单选

突发事件信息的发布区域为( )

单选

当发生突发公共事件需要进行车站疏散时，首先要( )

单选

处理突发事件、事故、故障时必须执行( )的原则，参与应急处理的各岗位员工都应紧急行动，迅速开展工作。

单选

用作保护任何设备房间的自动洒水器或气灭灭火系统，必须经常保持在( )模式，除非在该范围内施工时会产生热能或烟雾

单选

发生严重治安或刑事事件主要处理原则是( )。

单选

以下( )为险性事故

单选

隐患排查包括日常隐患排查、( )、全面隐患排查等方式。

单选

班组级施工作业验收由( )对相关作业过程及完成质量及功能进行验收确认，填写班组级作业验收表。

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2024年8月20日1号线新华广场站下行轨顶新风风道内角钢掉落事故定性为( )一般事故；

单选

公司员工进入控制中心、车辆段(停车场)等综合办公区域时，须进行相应身份验证或( )方可进入。

单选

员工驾驶的机动车辆未在公司管理区域车牌识别系统进行信息录入的，应主动向安保人员出示( )进行登记后方可进入。

单选

特殊时期或重大节假日期间，携带物品进出控制中心、车辆段(停车场)等综合办公区域的人员、机动车辆均应接受( )的检查。

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外部施工单位进场前由施工配合部门、中心向( )提出办理临时出入证申请。

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8月30日后什区间遗留矿泉水瓶事故定性为( )一般事故；

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( )负责落实安全防范预警的管理措施。

单选

黄色预警、蓝色预警由安全监察部、( )根据《安全防范预警分类分级表》（附件1）中的预警条件判定后按照相应等级发布.

单选

各中心、单位在接到黄色预警通知书后，未按要求落实应对措施，扣减责任中心当月安全隐患分数( )分，如因预警期间措施未落实到位导致事故事件发生，对责任中心进行考核，对责任人进行提级考核。

单选

筒体锈蚀面积大于或等于筒体总表面积的( )，表面有凹坑的灭火器应报废。

单选

使用单位应当对消火栓、灭火器检查记录卡留存保管( )、备查。

单选

2023年10月8日，地铁2号线2102次越站行车事故直接原因？

单选

各类库房均禁止存储汽油、柴油、煤油、酒精、稀料，需要使用时按照( )管理

单选

使用易燃易爆物品必须严格控制用量，各工区、班组易燃易爆物品一次领用量不得超过( )的使用量。

单选

2024年4月12日三间房车辆段物业公司存放汽油桶事件的全部原因？

单选

2021年12月22日1号线西二环路站带人折返事故原因？

单选

列车迫停于区间时，须抢险救援时，负责人是( )

单选

( )是公司各项安全生产规章制度的核心，也是最基本的安全生产管理制度；

单选

作业防护人员职责：坚守岗位，在作业期间，作业防护人员( )进入有限空间。

单选

一旦发现有人员行动迟缓、昏厥、中毒等不适迹象，立即( )。

单选

在消防水池持续补水作业未结束时提前销点，擅自离开作业地点是造成溢水的( )。

单选

以下不属于抢险器材的是( )。

单选

事故是一系列因素互为因果，连续发生的结果，这种情况属于事故的( )特征。

单选

 易燃易爆物品应急处置的首要原则是？（  ）

单选

扑灭易燃易爆物品现场明火时，应坚持的原则是？( )

单选

在公共区发生火灾时可人为报警的设备是( )。

单选

单位应当履行的消防安全义务包括：在消防安全重点部位设置明显的( )，实行严格管理。

单选

下列不属于安全管理主要实施措施的是( )

单选

车站内发现恶性传染病人时，必须采取( )措施。

单选

2023年10月13日地铁1、2号线青城地铁APP离线及扫码购票功能失效事故的直接原因？

单选

2022年7月23日，地铁2号线下新营主变电所二次设备间气体灭火系统动作直接原因？

单选

坚持服务窗口无小事的( )

单选

坚持一切以尊重乘客为先的( )

单选

车站公共区每日进行( )消毒，客运房间每日进行( )消毒

单选

在受理乘客投诉后，应及时组织责任单位调查处理，如乘客需要回复，必须在( )回复乘客。服务热线建议、投诉规定时间办理回复率需达到100%。

单选

以下设备不是安装在站台的为( )。

单选

站台门的滑动门在关闭时，能够探测到的障碍物的最小厚度为( )

单选

综合监控系统称为( )。

单选

车站客运服务标志标识应根据需要进行及时调整,以利于持续改进和提高服务水平从而确保安全，利于( )。

单选

在综控室内进行早点名，接受仪容仪表及着装检查，听取重点工作布置，领取( )。

单选

在巡查过程中如发现影响行车安全的问题，立刻通知( )，并及时做出相应的处理。

单选

清客时，至少两名站务人员进行清客作业，两人分别从( )上车，从( )下车。

单选

站在( )站务员高举右侧手臂向列车驾驶员显示“好了手信号”

单选

车站客运管理应包括日常管理、( )、故障应急及突发事件处置、乘客服务等。

单选

现场处置方案应包括突发大客流、照明熄灭、区间疏导乘客、列车临时清人、列车救援、临时封站、长时间无车、车站发生爆炸、地外伤害事故、( )、车站发生生化恐怖袭击、突降雨雪、异物侵入列车限界影响列车正常运行、发生自然灾害等方案