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三季度-高速铁路桥隧维修(桥路检查)大题库

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2025-10-22 23:29:44  2292题  

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单选
( )发现工务系统“十必拦”现象,第一时间拨打110或028-86433333 报警电话,及时告知险情发生的准确地点、具体时间、险情现状等。
单选
主动发现工务系统“十必拦”现象并立即采取应急措施的,经工务部门现场核实后,将根据实际情况对有功人员重奖( ) 元,但需在信息发生后的 4 小时内上报快奖申请。
单选
发现工务系统“十必拦”现象,没有配置( )或 G 网手机时,应第一时间拨打集团公司灾害应急报警电话(市电 028-86433333、路电 061-33333),报警用语为:“X 线 X 站至 X 站间发生险情。
单选
凡触碰安全红线和禁止行为的,应由集团公司相关部门或站段(单位)组织分析,未造成事故的,对直接责任人按集团公司奖惩管理办法给予不少于1个月内部待岗。属安全关键岗位的人员,至少( )个月内不得安排从事原岗位或其他涉及高铁和旅客列车安全的关键岗位。
单选
在中国铁路成都局集团有限公司安全红线内容中,以下以哪种行为不属于工务部分?( )
单选
使用未经检验或检验不合格的特种设备,或者明令淘汰、已经报废的特种设备的,使用未办理( )的特种设备的。
单选
职业病防治工作机制中不包括以下哪一项?( )
单选
使用气焊、气割设备时,操作人员必须按规定穿戴劳动保护用品,其他人员应远离喷嘴( ),防止烧伤。气瓶不得靠近热源和电器设备。乙炔瓶(丙烷瓶)和氧气瓶间的工作间距不得小于5m,气瓶与明火的距离不得小于10m。
单选
发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索.塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所( )m以外。
单选
任何人员及所携带的物件、作业工器具等必须与牵引供电设备高压带电部分保持( )m以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离,距离不足时,牵引供电设备必须停电。
单选
( )在机车车辆底下坐卧,已经钢轨上、轨枕头、道心里坐卧或站立。
单选
在坠落高度基准面( )m及以上的高处及陡坡上作业,必须按规定戴好安全帽、系好安全带或安全绳,不得穿带钉或易溜滑的鞋。
单选
重点目标管理单位应针对( )定期开展涉恐安全风险评估,综合运用人力防范、实体防范、电子防范等手段,按常态防范与非常态防范的不同要求,落实各项反恐怖防范措施.
单选
重点目标管理单位应针对重点目标定期开展( ),综合运用人力防范、实体防范、电子防范等手段,按常态防范与非常态防范的不同要求,落实各项反恐怖防范措施.
单选
重点目标管理单位应制定防范和应对处置恐怖活动( ),并组织开展相关培训和定期演练.
单选
消防控制室实行24小时专人值班制度,每班不得小于( )人。
多选
工务系统“十必拦”条款中“异物侵界”包含哪些内容?
多选
成都局集团公司工务部梳理形成工务系统突发事件“十必拦”条款,要求认真组织学习宣贯,引导职工及社会人员( )、( ),果断、正确处置安全隐患、阻断安全风险,筑牢安全屏障。
多选
路内职工、巡看守人员、线路巡防人员发现工务系统“十必拦”现象,要严格执行“没有错拦、只有错放”原则,立即按照“( )”流程进行应急处置,第一时间使用一键式报警对讲机或 G 网手机“299”组呼报警功能先行呼停列车,并及时通知列车调度员(车站值班员)。
多选
发生“十必拦”情况但未按照规定进行处置的,对( )严肃追责,其中干部职工按照“红线”追责,干部一律撤职、职工一律待岗,巡看守人员、线路巡防人员一律辞退并追究业务外包公司管理责任。
多选
发现工务系统“十必拦”现象,要严格执行“没有错拦、只有错放”原则,立即按照“( )”流程进行应急处置。
多选
”( )、( ),以及可能引起( )、( )“属于工务系统“十必拦”条款
多选
以下哪些行为属于工务系统禁止行为?( )
多选
下列哪些行为触及安全红线?( )
多选
集团公司安全红线公共部分第9条规定:资质类考试作弊,包括哪些考试徇私舞弊行为?( )
多选
工务系统禁止行为中违反施工维修作业“三不”规定的主要内容有哪些?( )
多选
产生职业病危害的用人单位,设置公告栏必须公布的内容有哪些?
多选
工贸企业有限空间作业安全规定所称的有限空间是指( )或者( ),未被设计为固定工作场所,人员可以进入作业,易造成有毒有害、易燃易爆物质积聚或者氧含量不足的空间。
多选
在站内其他线作业下道避车的规定有哪些?
多选
带动力的机械在使用过程中发生故障,以下紧急处理方法那些是正确的?
多选
根据《中华人民共和国道路交通安全法》,有下列哪些情形的,应当办理相应的登记?( )
多选
作业人员上下工需在路肩行走,作业人员及所携带的工具不得侵入机车车辆限界,并注意邻线的机车车辆和货物装载状态。 严禁在道心、 轨枕头上行走。在岔区不准脚踏的线路设备有哪些?( )。
多选
进行装吊、深坑及( )、( )作业时,作业人员必须佩戴安全帽后方可进行。
多选
施工单位的( )、( )、( )、( )和工班长应经过铁路局集团公司有关部门或指定单位培训。未经培训或培训不合格的人员担任上述工作,追究施工单位领导的责任。
多选
任何( )和( )都有协助、配合有关部门开展反恐怖主义工作的义务,发现恐怖活动嫌疑或者恐怖活动嫌疑人员的,应当及时向公安机关或者有关部门报告。
多选
恐怖主义,是指通过( )、( )、( )等手段,制造社会恐慌、危害公共安全、侵犯人身财产,或者胁迫国家机关、国际组织,以实现其政治、意识形态等目的的主张和行为。
多选
动火作业人员应具备的消防安全应急处置能力:( )
多选
灭火的基本方法有:( )。
判断
“铁路设备设施被撞击、被破坏,以及其他影响行车安全的突发性事件(如火灾、爆炸、侵入安全限界或影响线路稳定的非法施工等)”属于工务系统“十必拦”条款。
判断
班中只要不饮酒,稍微离开岗位一会儿不算安全红线问题。
判断
凡触碰安全红线和禁止行为造成事故的,对直接责任人只按集团公司安全事故责任追究办法相关规定处理即可。
判断
各专业部门修订本专业安全红线内容只需内部知晓,无需报国铁集团对口管理部门备案。
判断
通过桥梁、道口或横越线路时,应与驻站联络员联控确认,执行“手比、眼看、口呼”,做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。
判断
凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点,均应设置防护。每名现场防护员应只承担一个防护单元的防护任务,每个防护单元长度原则上不超过100m。
判断
普速铁路邻线(线间距不足6.5m)区间下道避车规定:本线在未封锁的情况下,邻线max≤60km/h时,本线必须下道避车,且距离不小于800m。本线封锁时,邻线max≤120km/h时,本线可不下道。
判断
机动车驾驶员,班前应充分休息,驾驶过程中应严格遵守道路交通安全法规,严禁疲劳驾驶、酒驾、超速驾驶。遇降雪、降雾等恶劣天气出车时,必须经段分管副职审批。
判断
人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,并放置、堆码牢固,不得侵入建筑限界;线间距不足6.5m地段,正线两线间不得停留人员和放置机具、材料。
判断
职业病是指企业、事业单位和个体经济组织等用人单位的劳动者在职业活动中,因接触粉尘、放射性物质和其他有毒、有害因素而引起的疾病。
判断
国家不向任何恐怖活动组织和人员作出妥协,不向任何恐怖活动人员提供庇护或者给予难民地位.
判断
消防工作应当坚持预防为主,防消结合的原则。
判断
灭火器上的压力表用红、黄、绿三色表示灭火器的压力情况,当指针指在红色区域表示压力正常。
单选
隧道内紧急救援站、避难所设置( )、应急通信、疏散引导标识;救援通道、紧急出口、横通道也设置应急照明和疏散引导标识。
多选
防落梁挡块重点检查的内容包含( )。
多选
防落梁挡块螺栓重点检查的内容包含( )。
多选
隧道重点检查的内容包阔( )。
多选
隧道重点检查的内容包含( )。
多选
桥梁救援通道重点检查的内容有以下哪些( )。
多选
桥梁救援通道重点检查的内容有( )。
判断
桥涵限高防护架检查时应重点检查限高防护架状态是否良好,是否缺少、变形和损坏状态是否良好,是否缺少、变形和损坏;限高标志是否齐全完好,标识是否准确等。
多选
桥涵限高防护架应重点检查( )。
多选
《铁路运输安全保护条例》规定范围内桥隧周边环境应重点检查( )。
多选
《铁路运输安全保护条例》规定桥梁周边( )等属于重点检查。
单选
桥隧建筑物综合维修应全面推行( ),按照年度维修计划分月组织实施。
单选
桥隧建筑物综合维修应全面推行预防修,按照年度维修计划分( )组织实施。
单选
按照不同设备类型确定桥隧建筑物综合维修周期:混凝土桥及救援疏散通道( )年。
单选
按照不同设备类型确定桥隧建筑物综合维修周期:钢梁桥(含混合桥钢梁、钢拱)为( )年,混凝土桥及救援疏散通道为5年。
判断
更换高强度螺栓时,在螺帽的螺纹和支承面上严禁涂机油,但可涂少许黄油。
单选
更换高强度螺栓作业,施拧的方法及预拉力要符合相关规定,超拧、欠拧不超过规定值的±( )%;螺栓无松动、裂纹。
单选
涵洞严重腐蚀风化、脱落深度大于等于20mm,面积大于等于( ) m²时应及时处理。
多选
涵洞存在( )问题时应及时处理;涵洞严重腐蚀风化、脱落深度大于等于20mm,面积大于等于0.5m²;涵洞淤积严重,影响排洪;涵洞进出口护锥及防护设施冲毁;倒虹吸拦污栅、溢洪道闸门破损。
多选
涵洞和倒虹吸重点检查项目有( )。
单选
涵洞和倒虹吸应重点检查涵身( )、裂损、露筋、涵内淤积、基底冒水、潜流、基底掏空等。
多选
隧道内紧急救援站、避难所设置( )。
多选
隧道洞口地表径流应采用( )等工程措施;洞口边、仰坡冲沟宜采用排导槽等工程措施。
单选
隧道洞口地表径流应采用封闭、引排、( )等工程措施;洞口边、仰坡冲沟宜采用排导槽等工程措施。
单选
当发现隧道衬砌开裂、变形、损坏:衬砌裂缝宽度>( )mm,且有发展;衬砌腐蚀疏松深度大于衬砌厚度的 1/10、面积在 0.1m2以上时,应查明原因,及时处理。
多选
隧道应保持状态完好,如发现下列病害( )时,应查明原因,及时处理。
单选
隧道排水系统应与洞外排水系统、天然水系( ),组成完整的排水系统。
判断
隧道全长范围内均应设置纵向盲沟、环向盲沟、侧沟、泄水槽、横向导水管、中心水沟或中心水管(干燥无水隧道除外)和检查井。。
判断
隧道排水系统应与洞外排水系统、天然水系顺接,组成完整的排水系统。
多选
隧道内、外应有完善的防排水设施,防排水应符合( ):
单选
隧道内、外应有完善的防排水设施,防排水应符合下列要求:衬砌表面、施工缝、变形缝、设备安装孔眼不漏、( )、无湿渍;
单选
寒冷及严寒地区,冬季有水的隧道,当最冷月平均温度低于-20℃时,应设( )。
多选
寒冷及严寒地区,冬季有水的隧道,水沟应符合( ):
多选
排水型隧道变形缝,防水应符合:( )
单选
排水型隧道仰拱部位变形缝应设双层抗剪钢筋,直径应不小于( )mm。
单选
防水型隧道仰拱部位变形缝设双层抗剪钢筋,直径应不小于( )mm。
多选
根据灾害气象条件分为三种警报级别,分别是( )。
单选
根据灾害气象条件,暴雨预报警报 分为暴雨预报、暴雨警报、( )三种,分别代表黄色、橙色、红色三种警报级别。
判断
路基边坡养护“四项”是指路基边坡检查养护中“阻、疏、排、护”措施,阻是指阻断界外水、疏是指疏导地下水、排是指截排地表水、护是指防护边坡。。
多选
山头“五清”即山头山坡“( )、周边环境”要查清楚。
单选
高速铁路桥隧建筑物检查制度包括周期性检查、( )、水文观测、专项检查、检定试验等。
单选
高速铁路桥隧建筑物检查制度包括周期性检查、临时检查、水文观测、( )、检定试验等。
单选
检查单位应建立检查登记簿、( ),并按规定认真填写,保证数据准确可靠。
判断
检查单位应建立检查登记簿、病害观测记录簿、设备登记台账及病害处置台账,并按规定认真填写,保证数据准确可靠。
判断
桥面以下结构、支座、隧道、涵洞每年检查一遍。桥隧周边环境每年检查一遍。
单选
桥隧周边环境( )检查一遍。
单选
高速铁路桥面防排水设施排水坡度不小于2%,泄水管处应设有汇水坡,泄水管纵向间距宜在( )m左右。
判断
高速铁路桥面排水坡度不小于2%,泄水管处应设有汇水坡,泄水管纵向间距宜在4.0m左右。
单选
高速铁路桥面泄水管直径应根据实际排水量要求确定,内径不应小于15cm,泄水管出口外露长度要保证排水不污染梁体、支座、墩台检查设施等,最小长度不小于( )cm。
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