单选

机坪运行管理委员会办公室设置在（ ）。

单选

贵阳龙洞堡国际机场机坪运行安全管理的最高决策机构 （ ）。

单选

按照“谁带入、谁负责”的原则，持临时通行证的人员进入机坪， 必须由（ ）陪同，接受安全检查后方可进入，其活动区域 不得超出通行证限定的区域 。

单选

机场控制区应当根据安全防卫的需要，划定为候机隔离区、行李分检装卸区、航空器活动区和维修区、货物存放区等，并分别设置和安全防卫设施和（   )

单选

在遇有航空器滑行或被拖行时，人员或车辆应在航空器一侧安全距离外避让，不得在滑行的航空器前（ ）米两侧（ ）米内尾随、穿行。

单选

负责对过夜航空器进行（ ）防止无关人员和车辆接近航空器。

单选

守护期间每（ ）小时对过夜航空器进行巡视检查,防止无关人员和车辆接近航空器.规范填写《夜间守护巡视登记本》。

单选

机场控制区应当有严密的安全保卫措施，实行（ ），具体管理办法由国务院民用航空安全主管部门制定。

单选

按照“谁带入、谁负责”的原则，持临时通行证的人员进入机坪， 必须由（ ）陪同，接受安全检查后方可进入。

单选

工作人员佩戴的隔离区证件，D1区代表（ ）

单选

准入证件分值初始设施为（ ），考试合格后，证件被激活即可正常使用。

单选

凡是因工作需要进入贵阳机场飞行区和航站楼的人员，应填写（ ）

单选

在航空器活动区内的持证人员必须遵循（ ）通行的原则。

单选

以下哪些物品不能随身携带进入控制区（ ）

单选

控制区通行证的使用单位和个人进入控制区，应当自觉接受（ ）的检查。

单选

（ ）是指根据安全需要在候机楼内划定的，供已通过安全检查的出港旅客等待登机的区域，包括登机通道、摆渡车。

单选

进入控制区作业的人员应遵循以下哪条（ ）

单选

对进出不符合货运库区通行区域的人员进行（ ），上报值班队长

单选

货运后端车辆识别系统设备故障时，启动（ ）

单选

监护人员每（ ）几周对责任区域门禁进行全覆盖巡查

单选

从业人员在岗技能培训实行最低学时制度，其中：航空器监护员每年（ ）学时

单选

“十四五”时期：

单选

根据《国家安全法》的规定，国家反对一切形式的（ ）和（ ）。

单选

从巡视区域任意点位或监护监控室备勤值守岗位车巡前往报警区域时间在（ ）分钟之内能到达

单选

飞行区通行证实施计分管理，准入证件初始分值为（ ）分

单选

机场控制区通行证件一般分为人员证件和（ ）证件。

单选

在查验证件时，要注意方法，做到（ ），以免引起旅客的反感。

单选

机坪监护人员应对接近航空器的( )进行检查，防止其接近航空器

单选

班组质量控制检查频次每天（ ）次

单选

对持有短期通行证的人员应由持有（ ）引领方可进入。

单选

空勤人员登机时，民用航空器监护人员应当抽查其( )。

单选

( )是飞机要飞行的路线，航线确定了飞机飞行的具体方向、其止和经停地点。

单选

机坪工作人员在作业时必须着(　 ）

单选

下面关于反恐怖主义工作的说法不正确的是（ ）

单选

根据我国法律法规规定，下列说法中不正确的是（ ）

单选

机组人员登机时，抽查其（ ）

单选

对行李分拣区人员查验是否为持证人本人通行证及是否持有“（ ）区和（ ）区”并检查通行证是否在有效期内。

单选

机场控制区应当有严格的安全保卫措施，实行（ ）管理。

单选

FOD定义：飞行区内可能会损伤航空器、设备或威胁机场工作人员和乘客生命安全的外来物体，或是由任何外来物引起的可能会威胁航空器或其他地面设备的安全或降低其性能的损伤，包括（ ）。

单选

在航空器活动区和维修区的一切人员、车辆必须（ ）航空器。

单选

在遇到问题证件时应（ ）

单选

按照“谁带入、谁负责”的原则，持临时通行证的人员进入机坪， 必须由（ ）陪同，接受安全检查后方可进入，其活动区域 不得超出通行证限定的区域 。

单选

航空器进入、推出机位时，除机务人员和（ ）车外，不得有其它人员和车辆进入机位安全线内。

单选

工作人员佩戴的隔离区证件，C1区代表（ ）

单选

贵阳龙洞堡国际机场机坪运行安全管理的最高决策机构 （ ）。

单选

对于危害和难度较大，要全部或者局部停产停业并经过一定时间整改治理方能排除的隐患，或者因外部因素影响致使企业自身难以排除的隐患，称为（ ）。

单选

（ ）承担建立和实施安全生产风险管控和隐患排查治理的主体责任。

单选

1级风险（红色风险），不可容许的巨大风险，极其危险，（ ）。

单选

下列不属于飞机监护的程序方法的有( )

单选

风险分级管控程序四个阶段包括危险源识别、危险源分级、风险控制、（ ）。

单选

民用航空器在运行中发生的人员伤亡、航空器损坏的事件称为（ ）。

单选

非保障作业车辆从航空器机翼及机身下穿行，扣罚通行证（ ）。

单选

飞行区内确需使用明火作业时，必须向哪个单位申办动火证？（ ）。

单选

施工期间，建设单位应当指派（ ）现场值守和检查，并负责守听。

单选

民用机场突发事件中，医疗指挥官应穿戴什么颜色的头盔和外衣？（ ）

单选

事故隐患分为一般事故隐患和（ ）隐患。

单选

风险时特定危险事件发生的（ ）与后果的结合。

单选

从1977年至1994年的17年间，我国共发生(  )起劫机炸机事件。

单选

文明服务，是社会主义精神文明和（ ）的重要内容，也是社会主义社会人与人之间平等团结、互助友爱的新型人际关系的体现。

单选

所谓（ ），就是从事职业的个人对社会、集体和服务对象所承担的社会责任和义务

单选

重大危险源控制的目的不仅是预防重大事故的发生，而且要做到一旦发生事故能将事故危害限制到（ ）程度。

单选

重大危险源的辨别依据是物质的（ ）及其数量。

单选

（ ）是飞机要飞行的路线，航线确定了飞机飞行的具体方向、其止和经停地点。

单选

（　 ）指在一国之内，各地区与有特殊地位地区之间的航线，如我国内地与港、澳、台地区的航线。

单选

（ 　）年１１月1日至12月7日在芝加哥召开了有52国参加的国际民用航空会议，签订了《国际民用航空公约》，简称芝加哥公约。

单选

生产经营单位内部一旦发生危险事故，单位负责人必须立即按照本单位制定的（ ）组织救援。

单选

应急救援过程中，救援人员在做好自身防护的基础上，应快速（ ），控制事故的发生。

单选

应急救援的器材要定期检查，保证（ ）完好。

单选

（ ）对人表示尊敬和欢送行合十礼，南太平洋有的地区还行碰鼻礼。

单选

（ ）可免检进入全国各民用机场控制区，隔离区或登机检查工作。

单选

事故发生后，首先要做好（ ），在医护人员到达时，要听从医护人员的指挥，采取切实有效的救援方法，以达到减少人员伤亡的目的。

单选

事故发生后，在警戒区边缘要不间断的检测，以确保警戒区的（ ）。

单选

做安全工作最基本的职业道德是( )。

单选

人们在职业活动中应遵循的特定职业规范和行为准则称为（ ）。

单选

民用航空器根据飞行目的可分为商业航空运输的民用航空器和（ ）。

单选

做安全工作最基本的职业道德是( )。

单选

航线是飞机要飞行的路线，它确定了飞行的（ ）。

单选

充电桩火灾第一时间时，报警电话：（ ）。

单选

使用充电卡充电时，充电桩桩屏幕上的SOC显示80%，需要提前结束充电，此时应该（ ）结束充电。

单选

枢纽机场所在城市一般是国家（ ）中心。

单选

单枪充电桩对电车汽车充电满后。LED灯显示（ ）此时可将充电枪从电动汽车的充电座上拔出

单选

充电卡标记为#2充电卡，（ ）在单枪充电桩上刷卡启动充电。

单选

启动车辆前应确保充电器已经（ ）充电口盒和充电口舱门已经关闭。

单选

检查充电桩设备时，一般采用直接感觉诊断法来进行故障诊断，以下用哪种方法：（ ）。

单选

职业道德是人们在（ ）中所应遵守的行为规范的总和

单选

机场的三字代码为KWE，代表（ ）。

单选

（ ）是指以保障安全生产为目的，以安全责任制、各项专业管理制度和安全生产管理制度落实情况为重点，各有关专业和部门共同参与的全面检查。

单选

飞行区内可能会损伤航空器、设备或威胁机场工作人员和乘客生命安全的外来物体，统称为（ ）。

单选

在查验机场控制区通行证件时，以（ ）及本机场有关文件为准。

单选

接到守护任务，监护员与机务共同检查航空器前后舱门是否关闭，（ ）是否撤离，检查无误后与机务办理交接手续，填写《航空器守护交接记录本》。

单选

违禁物品是严禁被携带进入机场保安限制区的物品，但（ ）为履行重要任务对其有所需者除外。

单选

下列（ ）属于要客范围。

单选

守护结束后将航空器移交机务管理，办理交接手续，规范填写（ ）。

单选

监护过程中发现疑似爆炸物，处置正确的是（ ）。

单选

对无法立即整改的隐患采取的措施称为（ ）。

单选

航班时刻表是航空运输企业（ ）日常运输生产的依据

单选

将航线，航班及其班期和时刻等，是按一定的（    ）成册，称为班期时刻表。

单选

（ ）是飞机要飞行的路线，航线确定了飞机飞行的具体方向、其止和经停地点。

单选

国际航班号的编排，第一个数字表示执行该航班任务的航空公司的数字代码，后两位是（  ），单数表示去程航班，双数为回程航班。

单选

守护期间接到控制区断电通知后应做好断电后的准备（ ），报告值班队长安排专人检查各个责任门禁是否正常锁闭