单选

数据文件编制、运行揭示数据文件编制、模拟检验等主要业务工作应由专业（）担当。

单选

工务、供电、电务部按专业（）组织一次对 GYK设备运用维护工作的全面检查。

单选

（）负责集团公司 GYK 设备数据及软件的资料管理。

单选

工务部、供电部、建设部等（）组织一次对 GYK 设备运用管理工作的全面检查.

单选

运行揭示数据文件应打印保存，编辑、核对、模拟验证、审核、发布、接收等环节应形成记录并由相关人员签字。相关记录按日存档，保存期不少于（）个月。

单选

轨道车司机对GYK设备要做好日常保养，保持设备的( )整洁，防止水、污物等侵蚀设备，维持GYK设备良好状态。

单选

运用单位应按规定配备便携式轮重仪，制订便携式轮重仪的使用范围和要求；管内轨料基地逐步安装超偏载装臵，检测数据留存不少于（）个月。

单选

装载的路料图像资料必须详实反映路料装载状态。拍照时，每车拍摄张数根据装载路料性质确定，一般路料装载拍摄照片不少于 （）张。

单选

重型轨道车每行驶（ ）， 对车轴进行一次探伤检查。

单选

大小和方向不随时间变化的电流称（）

单选

制动缸压力为（ )其升压时间应为5-7S.

单选

轨道车辆的型号由轨道车辆名称代号、结构特点代号和（)等三部分组成

单选

轨道车的主参数为发动机的装机功率，平车的主参数为( ).

单选

车辆两端的车钩处在闭锁位置时，钩舌内侧面之间的距离称（ )

单选

任何车辆最前位和最后位车轴中心线间的距离称为( )

单选

轨道车辆限界要求各垂下件距轨面不得小于( )

单选

轨道车转线时， 若需摘开所挂平车， 必须对平车做好( )措施。

单选

轨道车车轴齿轮箱使用的润滑油是（ ）

单选

发动机启动一次按下起动机电钮的时间最长不超过（)

单选

列车下坡道制动限速要求随下坡道千分数的增加而递减 ，坡道每增加（)时， 限速减1km/h。

单选

轨道车的功率系指发动机的装车功率， 即由使用环境和条件决定的（)

单选

轨道车运行中不准轻易使用紧急制动 ，特别是在（ )运行中.

单选

轨道车的（ )间隔里程为2 000～3 000.k:m.

单选

一般总是成组地更换发动机皮带， 在同一 组皮带中， 皮带嵌入的深度差不应大于（）

单选

轨道车变速操纵机构由（ 〉、 自锁装置和互锁装置 组成。

单选

大修后的柴油发动机台架试验应不少于（)

单选

驾驶轨道车换挡时，要使相咱合的两个齿轮不发生响声，就必须使相啃合的（)相等。

单选

（）在发动机不同的转速和负荷下，能自动调节发动机的电压保持在一定范围内， 以免烧坏用电设备。

单选

液压复轨器的最大横向行程一般为（)

单选

使用液压复轨器时，车体被顶起后，应保持复轨器呈水平工作状态， 其倾斜角不大于（）。

判断

GYK 设备包括主机、人机界面单元（DMI）、机车信号机、速度传感器和外部接口。

判断

轨道车司机使用 GYK 设备前须经过基本原理和操作方法的培训并考试合格后方可担当轨道车值乘任务。

判断

电务段、上海大机运用检修段负责 GYK 设备的教育培训、发证工作。

判断

GYK 设备功能、结构、控制软件须符合国铁集团发布的技术条件。

判断

新造各型轨道车的LKJ设备安装图及相关电气原理图等技术文件由制造单位或运 用单位向维护单位提供。

判断

GYK 设备的专用检修测试设备实行不定期检验制度。

判断

GYK数据编辑软件、GYK记录文件分析软件、GYK语音回放软件、GYK运行揭示编制软件各版本应不统一。

判断

GYK应用软件版本应与控制软件版本对应并向下兼容。

判断

GYK软件更换应于数据变更启用时刻前或规定的软件启用时限前完成。

判断

GYK升级后版本标签标识的内容应包括数据文件或控制软件版本号、GYK维护单位名称。

判断

遇临时编辑或接收运行揭示调度命令，轨道车司机应将运行揭示控制信息及时输入GYK设备，一人输入，一人核对；同时在行车日志上记录。并将临时命令发至运输车间、安全科、调度科。

判断

调度科、运输车间应建立数据文件库保存转储文件，保存时间不少于半年。

判断

六支点钢轨专用转向架、普通货物转向架应报集团公司货运部备案、编号管理，并纳入集团公司年度鉴定，鉴定不合格的不准使用。

判断

列车中货车（机车）车钩防跳插销的撤除，均由提钩人员负责。

判断

线路所的通过信号机以显示停车信号为定位，其他通过信号机以显示停车信号为定位。

判断

避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

判断

轨道作业车的解列、 连挂地点应选择在平直线路或坡度和曲线外轨超高较小的地段可以顺坡连挂.

判断

驻站联络员必须由从事现场防护工作满3个月及以上的现场防护员中选出，经培训合格、跟班学习后方可独立上岗。

判断

调车信号开放后或调车手信号显示后，方可将GYK设置为“调车模式”，调车结束后退出“调车模式”。

判断

平台上有作业人员时，车辆移动速度不得超过15km/h。

判断

凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置防护。

判断

自轮运转特种设备每次出车前，必须检查、试验电务车载设备（GYK、CIR、GMS）状态，核对LKG基本数据版本信息，确认状态完好。

判断

具有牵引动力的大型养路机械和轨道作业车（以下统称自轮运转车辆）必须配备轨道车运行控制设备(GYK)、机车综合无线通信设备(CIR)、列调对讲设备（根据需要配备GSM-R手持终端），并应配备起复轨器、防溜器具、轴温监测装置、作业视频安全监控系统、灭火器具、防护备品等

判断

运行中，司机应集中精力，严禁超速和臆测行车；注意线路状况，随时检查各仪表状态，遇有异响、异味、漏油、走行制动系统等与安全有关的总成或部件异常、信号显示不明、地面信号机和机车信号显示不一致、危及行车和人身安全时，应立即采取减速、停车等必要的安全措施。

判断

自轮运转车辆及附挂车辆出车前、途中停留超过30分钟及收车后均应检查车辆走行部、悬挂部件、工作装置、装载加固的状态。

判断

自轮运转车辆及附挂车辆收、放工作装置及作业、调试设备时，应统一指挥，做好车上与地面人员协调。

判断

在段管线停留时，车辆应连挂在一起，并做好防溜；不能连挂时，应分组设置防溜。

判断

　发现自轮运转车辆或附挂车辆制动、走行及与安全有关的总成、部件有故障时，应停止运行或作业；司机应及时通知车站值班员（列车调度员），并采取应急措施。

判断

自轮运转车辆及附挂车辆需解列作业时，应明确解列地点、各自作业范围、连挂时间及地点、防护措施、联系方式等。大型养路机械、轨道作业车等在同一区间作业时，应做好各车之间的防护。

判断

自轮运转车辆及附挂车辆解列、连挂地点应选择在平直线路上或坡度和曲线超高较小的地段，严禁同车两端同时摘挂作业，可以顺坡连挂。

填空

GYK 设备包括 GYK 型和 GYK-160 型，是中国列车运行（）的组成部分。

填空

集团公司各配属、支配轨道车的单位为GYK ()单位。

填空

（）负责组织开展 GYK 设备新技术、新设备的试验和推广应用。

填空

GYK 设备纳入轨道车制造监造范围，运用单位和（）在轨道车出厂接车时应对 GYK 设备的安装状态及性能进行检查确认。

填空

GYK 设备包括主机（）机车信号接收线圈、人机界面单元（DMI）应答器信息接收装置（根据需求）、速 度传感器和外部接口等。

填空

GYK 设备的功能、技术性能、控制模式设定、数据文件编制、数据文件更换、检修等，应实行规范化管理和（）作业。

填空

GYK 设备运用单位和维护单位应按照本实施办法制定 GYK 设备运用维护管理实施细则，明确各部门的管理要求和工作职责、工作制度、作业标准（）等，制定应急处理办法，确保 GYK 设备正常运用。

填空

GYK 型设备寿命周期为（）年，GYK-160 型设备 寿命周期为10年，根据相关规定和 GYK 设备使用情况，集团公司 下达技术改造计划。

填空

GYK完成数据文件换装后应在显示器上粘贴( )，启用无线远程换装的为电子版本标签。

填空

运输车间应加强GYK设备的日常保养工作，按规定对GYK设备进行( )。

填空

GYK设备定期检修。定期检修分为Ⅰ级修、Ⅱ级修、（）级修，

填空

装载加固的路料必须摆放（）排列整齐、固定牢固，以确保运输过程中不发生横向、纵向移动。

填空

装载零星散料时，须使用带有（）侧板的平板车，端侧板的孔洞、缝隙要（使用泡沫剂）封堵严实。

填空

工务机械车运行中，（）人员要认真观察路料捆绑加固状态，发现异常立即通知运行操纵司机停车处理

填空

发动机进气温度高，导致进气量不足，燃烧恶化而冒（ ）

填空

发动机使用的低质燃料中含有水，会造成喷射柴油不完全燃烧而冒（ ）

填空

轨道作业车车体侧挡与牵引座两侧间隙之和应为（ ）mm

填空

列车无线调度通信设备制式与（ ）应一致，CIR应选定通信模式和线路并按规定注册、注销。

填空

车钩开度：闭锁位13A型、13B型为( ) mm 。

填空

机车车辆上部最大限界为 ( ) mm。

填空

线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于 ( ) m 。

填空

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票。当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机 ( ) 。

填空

自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的（ ） 为闭塞分区的分界线。

填空

运用单位应对轨道作业车易松脱部件进行( ) ，重点标识部位应包括走行、传动、制动系统和转向架悬挂装置、作业装置、起重装置等安全关键部件。

填空

行车安全用品按轨道作业车《行车安全用品》（附件１２）随车配置，运用单位应 （ ） ，按期检查、校验或鉴定，保证正常使用。

填空

轨道作业车上线运行前应合理编组，保证车组 （ ） 具有良好的瞭望条件。司机应在运行方向的前端操纵轨道作业车。

填空

作业结束后，司机应确认各作业机构复位并（ ） 作业人员处于安全位置，方可动车返回。

填空

有牵引动力的轨道作业车应安装含（ ）的 ＧＹＫ 。

填空

轨道作业车前后车顶两端应安装（ ） ，运行和作业时开启警示灯。

填空

轨道作业车严禁 （）和通过驼峰 。

简答

轨道车运行途中，遇GYK设备运行揭示数据与地面移动减速信号牌、列车无线调度通信设备通知的限速值、限速地点等不一致时应怎么操作？

简答

轨道车由带道司机带道在跨管界区段运行时，带道司机应携带什么？

简答

路料运输装载加固的基本要求是？

简答

闸瓦间隙调整装置由几部分组成？

简答

油水分离器的作用是什么?

简答

JZ-7 型空气制动机主要由哪几部分组成?

简答

自阀由几部分组成？

简答

轨道作业车调车作业中如何掌握速度及安全距离？

简答

装卸作业时，应严格遵守以下规定？

简答

轨道作业车运用时，应遵守什么规定？