单选

( ),对已经依法取得批准的单位不履行监督管理职责,发现其不再具备安全生产条件而不撤销原批准或者发现安全生产违法行为不予查处的,给予降级或者撤职的处分构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任。

单选

( ),是指人们在实践职业道德规范的过程中所表现出来的战胜困难的毅力。

单选

( ),指的是铁路职工对自身服务对象的态度和道德情感。

单选

( )的观念就是一种主人翁责任感的表现。

单选

( )对球形心盘结构的长大货物车技术作业时,当间隙旁承的一侧间隙为零时,应利用液压顶镐将旁承间隙为零一侧顶起后落下液压顶镐,检查旁承间隙情况,对仍无间隙的长大货物车需按有关规定进行处理,对有间隙的长大货物车则允许继续运行。

单选

( )根据信息化应用的需要,部署局域网和用于列检手持机系统的无线局域网(WLAN),无线局域网要覆盖列检作业场所有列车技术作业区域。

单选

( )及以上从事同一车辆故障修理作业时,必须指定专人指挥,统一行动,相互配合。

单选

( )揭挂有列车运行图、列检作业场管辖范围示意图、作业线路示意图、始发作业列车与重点列车交汇的列车时刻表、时钟等。

单选

( )可使计算机从外部获取信息。

单选

( )列检作业场的到达场、到发场应设工具材料运输小车轨道。

单选

( )灭火法,即根据发生燃烧必须具备可燃物质这一条件,将燃烧物质与附近的可燃物隔离或疏散,中断可燃物的供应,使燃烧停止。

单选

( )灭火法,即根据可燃物质发生燃烧时必须达到一定温度这个条件,将灭火剂直接喷洒在燃烧着的物体上,使可燃物质的温度降到燃点以下,使其停止燃烧。

单选

( )灭火法,即根据可燃物质燃烧需要足够的助燃物质这一条件,采取阻止空气进入燃烧区的措施,或断绝氧气而使燃烧物质熄灭。

单选

( )平面形状应为长方形。

单选

( )设列车车辆制动试验监测装置监测终端和主机。

单选

( )是劳动者与用人单位确立劳动关系、明确双方权利和义务的协议。

单选

( )是列检作业场在列车技术作业中,实时记录车站通知时间、作业开始时间、作业结束时间等信息的台账。

单选

( )是每个从业者应该具备的基本人生态度,是一个人在事业上取得成功的必备素质。 — —[单选题]

单选

( )是明确铁路运输企业与旅客、托运人之间权利义务关系的协议。

单选

( )是全体公民在社会交往和公共生活中应该遵循的行为准则。

单选

( )是铁路技术管理的基本法规。

单选

( )是铁路运送需冷藏、保温的易腐货物的专用列车。

单选

( )是指车轮在车辆中的位置。

单选

( )是指车体各梁在车辆中的位置。

单选

( )是指车轴在车辆中的位置。

单选

( )是指能够使可燃物与氧化剂发生燃烧反应的能量来源。

单选

( )须安装闸瓦插销环。

单选

( )须根据不同车型的长大货物车结构特点,制定长大货物车故障应急处理预案。

单选

( )须配备 HMIS运用子系统、列检手持机系统、货车车号自动识别系统列检复示终端和用于铁路货车运用质量管理、材料配件管理、工具设备管理等的信息系统,并实现与车站相关信息系统的信息共享。

单选

( )须配备用于车间安全管理、技术管理、运用铁路货车质量管理、材料配件管理、工具设备管理等的信息系统。

单选

( )应按要求配备检查锤、检车灯、无线对讲机、列检手持机、车轮检查器及便携式红外线测温仪等。

单选

( )应按作业要求配备检查锤、检车灯、无线对讲机、列检手持机、荧光分车牌、防护红灯或红旗、工具背带或腰带及相应工具和计时表等。

单选

( )应根据《铁路交通事故调查处理规则》的规定,建立相应铁路交通事故管理制度和应急预案。

单选

( )应根据铁路总公司超限货物运输电报的要求,做好装车前载重 280t 及以上长大货物车的整备工作,保证长大货物车技术状态良好,满足使用要求。

单选

( )应建立车轮踏面损伤车发现、预报、处理、跟踪、统计、分析和考核管理办法。—— [单选题]

单选

( )应建立制动故障关门车预报、处理、统计、分析和考核管理办法。

单选

( )应揭挂列检“一班、一列、一辆”标准图示。

单选

( )应有列检现场作业监控、微机控制列车制动机试验、集控联锁脱轨器、铁路货车安全防范系统和 HMIS运用子系统终端,以及集中式直通电话、无线对讲设备车载台、铁路直拨电话、传真机、打印机、数字语音记录仪等。

单选

( )应组织对照明设施的使用情况进行管理考核。

单选

( )用于防止皮肤免受化学、物理等有害因素的危害。

单选

( )运输是特殊物资运输的简称。

单选

( )指的是铁路职工在从事各自的职业活动中,始终按照明文规定的各种行为规则,一丝不苟地完成生产作业的行为。

单选

( )制动机不是机车制动机。

单选

( )主要功能是存储 HMIS数据,计算并处理应用服务器、报表服务器以及其它各种应用系统的数据请求。

单选

( )转向架是在借鉴 Y25型转向架基础上研制的焊接构架式转向架。

单选

( )作业场可根据作业需要设置作业线路工具材料分存箱。

单选

( )作业场须安装列车车辆制动试验监测装置。

单选

( )作业方式是动态检车员利用铁路货车安全防范系统进行的列车不停车技术检查。 —— [单选题]

单选

“TFDS 动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:铁路货车车轮无( )。

单选

“TFDS 动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:铁路货车钩舌销无折断、 ( )。—— [单选题]

单选

“TFDS 动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:铁路货车钩体及钩尾框无( )。—— [单选题]

单选

“TFDS 动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:铁路货车钩尾扁销及( )螺栓、螺母、 开口销无折断、丢失。

单选

“TFDS 动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:铁路货车滚动轴承无甩油,外圈无破损,密封罩( )。

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:非提速铁路货车侧架导框与( )无异常磨耗。

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车 U型( )无裂损。

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车安全托板、钩尾销托梁及( )托板螺母无丢失。

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车侧架立柱磨耗板( )螺栓、 铆钉无折断、丢失。

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、 ( )、丢失。

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车车钩防跳插销无丢失,( ) 良 好。

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车车钩托梁无( ),螺栓、螺母无丢失。

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车钩提杆座无裂损,螺母、铆钉 无松动、 ( )。

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车钩体、钩舌、 ( )、钩尾框及钩尾扁销托无裂损。

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车钩体支撑座( )及螺母、铆钉无丢失。

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车钩尾扁销、钩尾扁销托及( )吊架螺母、开口销无丢失。

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车罐体鞍座压板无裂损,与( )连接螺栓螺母无松动、丢失。

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车横跨梁无( )。

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车交叉杆( )或链无脱落。 — —[单选题]

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车交叉杆端部( )无松动、丢 失。

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车交叉支撑装置( )及交叉杆体无折断。

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车交叉支撑装置( )无破损。

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车脱轨( )装置配件齐全,位置 正确。

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车制动缸、副风缸、加速缓解风缸、 ( )、降压风缸、制动阀等缸体、阀体及吊架无脱落。

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车制动梁及吊无折断、脱落,制动梁吊圆销、开口销及( )铆钉无折断、丢失。

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车转 K4、K5型转向架弹簧( ) 无折断,折头螺栓无折断、丢失。

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车( )、摇枕及减振弹簧无窜出、丢失。

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车钩舌销无折断、丢失,( )锁腿无 折断。

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车滚动轴承密封罩、轴端螺栓无( ),承载鞍无裂损、错位。

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车滚动轴承无( ),外圈、前盖、轴箱无裂损。

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车互钩差不超限,车列首尾端部车钩( )试验良好。

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车基础制动装置各拉杆、杠杆、圆 销无折断、丢失, 吊架无破损、脱落,各开口销齐全良好、 ( )。

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车空气制动机作用良好,制动缸活塞( )符合规定(无调中转作业列车除外)

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车人力制动机配件无( )。——[单 选题]

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车上、下心盘( )及螺栓无折断、螺母无丢失。

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车下锁销( )配件齐全、位置正确。

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车摇枕、侧架、 一体式( )及心盘无裂损。

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限,闸瓦插销( )。

单选

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车制动软管、折角塞门、闸调器无破损,缓解阀拉杆及( )无脱落。

单选

《TADS甩车粘贴标志》是记录扣车日期、 ( )、车种车型车号、故障轴位等信息的单据。

单选

《TFDS防止铁路货车故障统计分析表》是记录 TFDS( ) 、处理及现场确认故障数据的表报。

单选

《TFDS防止铁路货车故障统计分析表》是记录 TFDS发现( )及现场确认故障数据的表报。

单选

《车辆故障记录单》是发生铁路交通事故( )、调车作业或装卸作业等原因损坏铁路货车后,记录损坏的铁路货车故障概况、原因分析等信息的单据。

单选

《车辆行车设备故障分析记录簿》是( )。

单选

《车辆行车设备故障概况表》是( )。

单选

《车辆行车设备故障概况表》是记录发生铁路货车行车设备故障时间、地点、车次及调查概况、原因、 ( )和责任部门等信息的表报。

单选

《典型故障明细登记簿》 (车统-029)是列检作业场在列车技术作业中记录发现、处理铁路货车典型故障的管理台账。信息来源主要由 ( )及站修作业场修理资料等提供,信息系统生成。

单选

《发现处理铁路货车故障记录簿》是列检作业场在列车技术作业中记录发现、跟踪、 ( )铁路货车故障的管理台账。

单选

《检查铁路货车标签读出情况记录簿》是( )。

单选

《检车员工作记录手册》记录的铁路货车故障基本信息、发现信息、处理信息和预报后需要确认的铁路货车故障信息是铁路货车故障的( )信息。

单选

《检修车回送单》是( )。

单选

《局集团有限公司超偏载集中监控统计报表》是记录 TPDS监测超偏载报警铁路货车预报类别、预报时间、 ( )及甩车和整理货物辆数等信息的表报。