单选

、发动机装配中常用的螺纹防松方法有:( )

单选

、发动机凸轮轴的装配一般采用:( )

单选

、对组成环数目很多的尺寸链,计算封闭环一般采用:( )

单选

、滚珠轴承的装配通常采用:( )

单选

、以下哪种键能够传递较大转矩:( )

单选

、对机械气门挺柱的装配为了确保气门间隙在允许范围内,采用的装配方法为:( )

单选

、现代发动机总装厂普遍采用的装配方式为:( )

单选

、下列机械传动中能够实现自锁的传动形式是( )。

单选

、发动机中以下哪个螺栓的装配扭矩最大:( )

单选

、装配后发动机水套是否泄露是在总装的哪项测试中确认的?( )

单选

、现代超长行程柴油机的气缸套上部凸肩既高又厚并钻孔冷却,其目的是( )。

单选

二冲程柴油机缸套下部的扫气口有纵横两个方向的倾斜度,其目的是( )。

单选

气缸套内表面上的布油槽与注油孔成( )。

单选

关二冲程柴油机气缸套上的布油槽结构错误的是( )。

单选

、对液压系统,其中的驱动元件一般是指:( )

单选

、1Mpa 约等于 ()个大气压( )

单选

、对一般齿轮传动,考虑制造安装误差连续传动的条件是重合度 ε至少大于等于( )

单选

、利用() 传动可以方便实现微量调节( )

单选

、对正时链传动系统,其曲轴链轮的齿数为 23 ,则凸轮轴链轮齿数为:( )

单选

、对正时带传动一般采用:( )

单选

、属于位置公差的有:( )

单选

、以下哪种轴承可以采用滚动轴承形式:( )

单选

、陶瓷在发动机上可以用于制造( )

单选

、薄壁轴瓦磨损的检测方法是( )。

单选

、60 碳素结构钢中 60 指的是:( )

单选

、抗拉强度指的是:( )

单选

、刮削操作一般选取的加工余量为:( )

单选

、钻不通螺纹孔时,丝锥不能切到底,因此钻孔深度要大于螺纹长度,一般要求在螺纹长度基础上增加() 倍螺纹大径:( )

单选

、手工攻螺纹的步骤中不包含:( )

单选

、当钻孔直径最小超过() 时,需要先钻小孔,且小孔直径超过打钻头横刃宽度,然后再扩孔,以减少进给力。( )

单选

、大批量钻孔时可用() 保证孔的位置精度( )

单选

、锯削钢件时应使用:( )

单选

、锯齿的大小是以在() 长度以内包含的锯齿数来表示:( )

单选

、平面錾削时,錾子的切削刃应与錾削方向倾斜一个角度,约在() 之间:( )

单选

、錾子一般的制造材料为:( )

单选

、内径百分表不能测量:( )

单选

、一般千分尺的最小刻度为:( )

单选

、对一精度为 0.05mm 的游标卡尺,毫米读数为 3 ,游标第 5 格与尺身刻线重合,则度数为:( )

单选

、游标卡尺能够达到的最高测量精度为:( )

单选

、活塞在汽缸内作往复运动,速度为 0 的点有:( )

单选

、发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为( )

单选

、最佳油耗区一般位于:( )

单选

、以下哪个零件不属于发动机的机体组:( )

单选

、缸体出现裂纹采用的维修方法不包括:( )

单选

、采用活塞销座孔偏置的设计,偏移方向和偏移量为( )

单选

、在铰链四杆机构中,铰链与杆件之间属于( )。

单选

、活塞开裂的维修方法是:( )

单选

、更换活塞环后对活塞环的检查不包括( )

单选

、连杆校正后需要进行的热处理是( )

单选

如图所示螺旋测微器测量的读数为: ( )

单选

、摇臂及摇臂轴的主要损伤形式为:( )

单选

、对液压挺柱的检修,采用的方法为:( )

单选

、链传动正时系统中链轮轮齿出现裂纹,则需要( )

单选

、正时链条经测量发现长度超出限制,则:( )

单选

对正时皮带系统,检查张紧度,可以用拇指和食指捏住正时带轮和张紧轮间皮带的中间部位,用力翻转, 以( ) 度为宜

单选

、当汽车车轮滚离凹坑或滚上凸起时,双向作用筒式减震器的( )起作用,下腔内的油液经其流入上腔

单选

、以下哪个传感器不作为燃油喷射系统的控制输入:( )

单选

、汽油机的理论空燃比为:( )

单选

、汽油机的做功主要发生在以下哪个燃烧阶段:( )

单选

、造成爆燃的因素中不包括:( )

单选

、早燃可能发生的点火位置不包括:( )

单选

、用于制造各种刀具如车刀、铣刀等的是( )。

单选

、现代发动机上使用的水温传感器的特性为( )

单选

、如遇到喷油器孔结胶堵塞,采用的维修手段为:( )

单选

、排气系统由以下零件组成,除了:( )

单选

、废气再循环技术可以有效降低的排放物为:( )

单选

、乙二醇冷却液的优势中不包括:( )

单选

、水泵常见的损伤中不包括:( )

单选

、汽车电源系统中电压调节器通过调节( )平均值的大小使发电机端电压平均值在不同的转速和负载情况下基本保持恒定

单选

、机油发生泄露的故障表现为:( )

单选

、分隔式燃烧室和直接喷射式燃烧室相比主要缺点是:( )

单选

、活塞顶距离曲轴回转中心最远处称之为:( )

单选

、活塞行程等于:( )

单选

、对一款 4 缸发动机,单缸燃烧室容积为 50ml, 工作容积为 500ml,则发动机排量为( )

单选

对一款 4 缸发动机,单缸燃烧室容积为 50ml, 工作容积为 500ml,则发动机气缸总容积为: ( )

单选

对一款 4 缸发动机,单缸燃烧室容积为 50ml, 工作容积为 500ml,则发动机压缩比为:( )

单选

、下列产生的感应电动势不变的是( )。

单选

、以下关于节气门位置传感器信号,哪个说法错误( )

单选

、进气门早开晚关的目的是:( )

单选

、对于现代车用发动机气缸的排列方式不包含:( )

单选

、无汽缸套的缸体一般采用的材料为:( )

单选

、对汽缸盖, 目前国产轿车汽油机均采用( )

单选

、现代汽车汽油发动机一般采用( )道活塞环

单选

、下列有关机油压力的表述哪个是正确的( )

单选

、主减速是用来改变传动方向,降低转速和( )

单选

、对直列四缸发动机,平衡轴可以消除:( )

单选

、采用双质量飞轮可以大大降低发动机与变速器的固有频率至怠速转速的( )

单选

、气门叠开角指的是:( )

单选

、为了在高速端获得更大的功率,四冲程发动机的气门叠开角随转速升高应:( )

单选

、以下哪些零件不是实现可变配气定时的关键零件:( )

单选

、排气门采用中空注钠的设计主要目的是:( )

单选

、在进行发动机压缩压力测试时,以下解释哪个不正确( )

单选

、以下关于燃油蒸发控制系统功能的叙述哪个不正确( )

单选

、现代汽车一般采用炭罐净化技术,其功能主要是( )

单选

、为了获得最大的发动机功率,空燃比的控制策略为:( )

单选

、在发动机冷启动阶段,空燃比控制策略为:( )

单选

、在电喷系统中,能够获得实际空燃比反馈信号的传感器是:( )

单选

、对直喷发动机的高压油路的压力进行调节的零件是:( )

单选

、为了获得最佳的检测效果,爆震传感器一般安装在:( )

单选

、若无特殊规定,驱动电机及驱动电机控制器在高温储存 2h 期间,驱动电机轴承内的油脂( )。