单选

各项施工均应按规定制定施工方案，并在工务安全生产管理系统中提报日计划，由( )审批。

单选

施工方案和日计划一经审核审批完毕，不得随意更换（ ）、驻站联络员、施工负责人、带班人。

单选

施工方案和日计划审批，且施工预备会结束后，施工负责人按规定组织召开施工点前布置会，对当日参加施工的现场防护员、（ ）、带班人进行点前确认。

单选

点前布置会前，遇现场防护员、驻站联络员、施工负责人、带班人确需变更时，应向相关科室、（ ）提报变更计划，经批准后，报安全生产调度指挥中心在日计划内予以变更，安全生产调度指挥中心留存变更手续。

单选

更换施工负责人要办理施工书面（ ），安排同级别及以上且掌握该施工方案的专业人员担任，交清施工作业项目、劳力组织、作业车安排、安全措施等所有事项.

单选

施工人员变化情况要提前通知到（ ），采取有针对性的安全措施，作业负责人进行重点检查和管控。

单选

施工协调小组组长、副组长因Ⅲ级施工较多等原因不能亲自到现场组织时，经本单位主要领导同意后，在施工预备会前（连续性施工前次施工总结会前）办理施工书面委托。受委托人员须为胜任人员，持委托书交付车站（车间）留存，委托期限不得超过（）天。

判断

引起工务类LKJ基础数据变化、引起信号联锁或列控数据变化启用新版本软件的施工，只允许委托其他副段长；其他情况可委托车间副主任及以上级别专业人员。

判断

做足施工前准备，施工负责人要组织相关人员进行实地调查踏勘，摸清施工场地周边环境、作业条件、相关设施设备位置等，捋清施工计划安排和作业组织流程，落实施工现场技术交底和施工方案制定，严禁超量安排。

判断

施工点前要组织作业人员进行班前警示教育，详细交代施工安排、方案、正式计划等内容，作业人员必须掌握施工地点、作业内容，防止出现因作业人员不清楚封锁里程、作业内容造成超范围。

单选

作业负责人违章指挥时，作业人员（ ）拒绝作业。

判断

发现各类危及行车安全的设备隐患，必须果断采取限速或拦、停措施。（）

判断

上线施工及检修作业必须建立有效的防护体系。()

判断

上道、跨越线路时，必须执行“一站、二看、三通过”和“手比、眼看、口呼”制度。()

判断

上道作业必须按规定设置有效的防护体系。( )

单选

劳务工上道前必须进行()培训教育并考试合格。

判断

劳务工必须在路工带领下才能上道作业、跨越线路。

单选

V 型天窗、垂直天窗邻线有作业车时，必须在两线间设立有效的隔离防护设施。更换道岔、道岔清筛、道岔换砟等施工，须在两线间设置硬隔离防护设施；大型养路机械移动作业项目，要随车拉设不少于( )的移动隔离绳，作业人员不得超出隔离绳范围。

判断

跨越线路前，施工负责人必须与驻站联络员、远端防护员联系确认无车后，方可迅速跨越。

判断

防护员必须由培训合格、持证上岗的正式职工担任，并使用录音对讲机。

单选

防护员必须严格执行()分钟联络制度， 通讯中断施工负责人立即组织全部作业人员下道避车。

判断

下道避车时，作业人员必须在线路同一侧下道、分散列队避车。（）

单选

各单位结合现场实际，要从（ ）等方面，研究防止触碰安全红线的保障措施，纳入相关岗位标准，并结合规章制度、生产组织、设备条件变化，动态修订完善。

单选

加强监督检查。各级管理人员要强化履职，将安全红线作为日常监督检查重点内容，加强现场作业过程控制，要从管理制度（ ）防范措施上查找和堵塞管理漏洞，切实减少触碰安全红线行为。

单选

触碰安全红线的操作技能人员，离岗培训（ ）个月；涉及高铁和客车安全的，至少离岗培训3个月。

单选

触碰安全红线的管理和专业技术人员，停职检查1～3个月，并视情节给予（ ）处分；

单选

触碰安全红线的管理和专业技术人员，涉及高铁和客车安全的，至少停职检查3个月，并视情节给予（ ）处分。

单选

对上级检查发现的安全红线问题，要于问题发生后（）日内，将处理结果报对口专业管理部门和安全监察室备查。

单选

中国铁路太原局集团有限公司安全红线通用条款：1.在存在中毒、窒息、爆炸风险的有限空间作业，未执行“（ ）”程序或不设监护。

单选

中国铁路太原局集团有限公司安全红线通用条款： 4.班中饮酒，或饮酒后上岗检测的酒精含量大于或等于（ ）。

单选

中国铁路太原局集团有限公司安全红线通用条款：11.达到《中华人民共和国道路交通安全法》一次性扣 （ ）分情形。

判断

中国铁路太原局集团有限公司安全红线通用条款：9.违规关闭或破坏直接关系生产安全的监控、报警、防护、救生设备设施。

单选

为深入贯彻落实习近平总书记对安全生产的重要指示批示精神，弘扬“（）”思想，坚持安全管理关口前移

单选

中国铁路太原局集团有限公司安全红线通用条款：1.（）及以上高处作业未采取防坠落措施.

判断

驾驶机动车与驾驶证准驾车型不符不属于中国铁路太原局集团有限公司安全红线通用条款

单选

对上级检查发现的安全红线问题，由责任单位主要领导按照安全问题“（ ）”的原则组织分析，同时追究相关管理人员责任，

判断

中国铁路太原局集团有限公司安全红线通用条款：2.违反规定在天窗点外进行天窗点内的作业项目。

单选

2025年6月“安全生产月”主题是（ ）。

判断

集团公司鼓励各单位、各专业部门自查自纠，对所属单位和部门自查发现的安全红线问题，不可对相关管理人员减轻或免于责任追究。

单选

凡发生与工务有关的事故与故障，工务单位（部门）应（ ）并采取有效措施，防止同类问题的再次发生。

单选

普速铁路工务安全工作应坚持（ ）的方针。

单选

作业方案审核通过后不得擅自调整，作业过程中遇特殊情况确需调整时，应由施工（维修）负责人研判风险，经段（）及以上人员批准，并采取相应保障措施，通知驻站联络员、现场防护员、作业组负责人、施工车辆及相关配合单位负责人后方可实施。

单选

施工和维修作业必须设置防护员（驻站联络员、现场防护员），日作业计划下达后不得擅自调换，特殊情况需调换时，由( )批准，报段指挥中心核备，并通知所在作业组负责人、驻站联络员、现场防护员等。

单选

凡发生触碰安全红线的人员，在年度评先中，取消（）评先资格。

单选

触碰安全红线构成解除劳动合同条件的人员，按照（）劳动合同管理等规定办理。

单选

集团公司鼓励各单位、各专业部门自查自纠，对所属单位和部门自查发现的安全红线问题，可对相关管理人员。

单选

对连续被上级检查发现触碰安全红线问题的，要从严考核追责，并组织（ ）。

单选

各专业公布的红线条款涉及与集团公司通用条款不一致的，按照（ ）原则执行。

判断

作业完毕或下道避车时，未及时清理路料机具，未侵入限界，仍构成触碰安全红线。

单选

施工（维修）负责人、驻站联络员、现场防护员必须携带列调对讲设备，并做好音频记录。作业期间( )不得随意占用列车无线调度电话频点。

单选

现场防护员或驻站联络员改变通信工具、通信方式时，必须经( )同意，通知相关人员后方可改变。

单选

每名现场防护员应只承担一个防护单元的防护任务，每个防护单元长度原则上不超过（ ），瞭望不良地段应适当缩短，垂直天窗、单线天窗点内无作业车辆及两线间已设置隔离的无缝线路应力放散和调整、成段更换钢轨、成段更换轨枕、道床清筛等施工可适当延长。

单选

在通信不畅或瞭望条件不良地段作业时，应增设（ ）防护员。

判断

施工（维修）作业应召开点前布置会和点后考核会。