单选

上海机场控制区通行证管理办法是为规范上海机场控制区通行证管理，维护民用航空运输机场秩序，确保民用航空运输安全，根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》、《民用航空运输机场航空安全保卫规则》、《上海市民用机场地区管理条例》、《运输机场控制区人员通行证管理规定》、《民用航空安全背景审查规定》、（）以及相关法规、规章，结合上海机场的实际情况制定的。

单选

机场控制区，是指根据安全需要，在机场内划定的（）、车辆进入受到限制的区域。

单选

（），是指人员、车辆进出机场控制区的有效凭证。

单选

候机隔离区，是指根据安全需要在候机楼内划定的供已经安全检查的（）等待登机的区域，包括登机通道、摆渡车。

单选

（），是指机场出入境边防检查站、海关联合检查的区域，包括国际出发联检厅、国际到达联检厅和旅客交运行李提取厅。

单选

国内到达区，是指（）活动的区域及交运行李提取厅。

单选

航空器活动区，是指用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域，包括（）、滑行道、联络道、停机坪。

单选

（），是指对出港和进港行李进行分拣的场地。

单选

航空货运控制区，是指航空货物经过安全检查后的隔离停放区域，包括航空货物安检区、已检货物存放区、可疑货物临时存放区、（）、危险品存放区。

单选

背景审查，是指为评估有关人员是否适合从事民用航空相关工作，或是否可以在无人陪同下进入民用机场控制区，而对其身份、经历、（）、社会关系、现实表现等情况进行的审查。

单选

限制人员，是指根据（）没有通过背景审查的人员，或被取消办理上海机场控制区通行证资格的人员。

单选

（），是指从事民航生产运输、服务保障工作，可以独立为其本单位、委托单位及外单位人员、车辆申请控制区通行证的单位。

单选

（），指与申办单位签订民航生产运输、施工建设、商业经营、维修保养等服务保障合同、协议的单位，有相对固定的人员长期在上海机场工作。

单选

（），是指未与申办单位签订服务保障合同、协议，或虽签订服务保障合同、协议，但无固定人员长期在上海机场工作，仅需临时或短期进入机场控制区开展工作的单位。

单选

分值管理，是指依据有关法律、法规和本办法，对持证人在机场（）的违规违章行为进行记分并实施管理。

单选

上海市公安局国际机场分局是上海机场控制区通行证的主管单位，（）是通行证管理的职能部门，具体负责通行证的审核、制发和日常管理工作。

单选

（）等机场控制区安全管理职能部门，负责通行证的查验工作。

单选

通行证分为（）和车辆证两类。

单选

人员长期通行证，有效期不超过（）。

单选

人员临时通行证，有效期不超过（）。

单选

车辆长期通行证，有效期不超过（）。

单选

车辆临时通行证，有效期不超过（）。

单选

通行证申办单位应当根据实际工作需要确定通行证有效期。其中，（）通行证有效期不得超过申办人员、车辆签订劳动合同或服务协议的有效期限。

单选

人员临时通行证包含持证人员照片、有效起止时间、可进入的控制区区域、持证人员单位、姓名、（）、证件编号、通行证管理单位、防伪标识、使用注意事项等信息。

单选

长期在机场控制区内从事民航生产运输、勤务保障等日常工作和担负安全保卫、口岸查验等工作的申办单位人员和车辆可以申请人员、车辆（）通行证。

单选

与申办单位签订民航生产运输、施工建设、商业经营、维修保养等服务保障合同、协议，长期在上海机场工作的委托单位人员和车辆可以申请人员、车辆（）通行证。

单选

临时进入机场控制区从事民航生产运输、施工建设、商业经营、维修保养、安全保卫、口岸查验等工作的人员和车辆可以申请人员、车辆（）通行证。

单选

通行证必须由申办单位统一申请。委托单位、外单位需要申请通行证的，应当向与其签订相关服务保障合同和协议，或工作对接的（）提出证件办理需求。

单选

通行证的申请与办理应当通过上海机场控制区通行证信息管理系统，实行（）申请与办理。遇航空器抢修等紧急情况，可实行办证窗口书面申请并当场办结。有特别紧急保障任务的，空防处派员至现场办证。

单选

申办单位、委托单位在首次申办通行证前，应当通过通行证信息管理系统向分局空防处备案。备案材料应当包括：从事民航生产运输、服务保障及其他工作的证明材料；统一社会信用代码、企业营业执照等；本单位通行证管理责任部门（岗位）设置；（）；申办单位与委托单位签订的服务保障合同和协议；其他相关材料。 "

单选

办理人员长期通行证应递交人员姓名、有效身份证号码、（）、所在单位、岗位信息等。

单选

办理人员临时通行证应递交陪同引领人信息，包括（）、陪同引领人姓名、陪同引领人长期通行证证件号。

单选

办理人员长期通行证应递交人员背景审查合格的证明材料，包括（）个月内开具的《无犯罪记录证明》、《背景审查结论》等。

单选

（）定期对持证人员的违法犯罪情况进行持续核查，以确保持证人员持续符合民用航空安全背景审查要求。对不符合背景审查要求，以及谎报、瞒报、故意漏报背景信息的人员，列入限制人员名单。

单选

审查对象应当向审查单位如实完整申报背景信息、如实提供本人由公安机关出具的《无犯罪记录证明》，背景信息发生变化时应及时主动向（）报告，不得谎报、瞒报、漏报。

单选

申办单位应当按照民航局相关规定，对本单位以及与本单位签订服务保障合同和协议的委托单位、（）通行证申办人员开展背景审查，并承担主体责任。

单选

（）负责通行证申请的受理、审核和办理。

单选

（）不符合民用航空主管部门规定的，不予办理或变更人员通行证。

单选

申办单位应对申办人员进行背景审查，建立申办人员背景审查资料档案，并开展持续背景评估，持续背景评估最长间隔时间不超过（）。

单选

申办单位根据持证人的工作需要，向（）部门提出使用门禁的申请。安检护卫保障部门根据通行证的有效通行区域及工作需要，授予相应门禁使用权限。

单选

（）应当根据国家航空安保培训方案等相关材料，定期对申办单位通行证管理责任人和证件联络员开展安保培训教育，并保存培训记录。

单选

（）应当按照国家航空安保培训有关要求，对通行证申办人开展安保培训教育，明确机场控制区安全管理和通行证使用管理要求，并保存培训记录。

单选

持有控制区长期通行证的人员，在通行证有效期内应当（）通过通行证使用及安全复训。在控制区内因违反通行证使用和管理要求，依照分值管理规定被记分达到一定分值的，应当重新参加申办单位对其进行的培训，并通过分局的统一考核。航空器活动区保障作业人员还应当重新参加机场管理机构组织的区域管理培训并通过考核。

单选

具备陪同资质的长期通行证持证人员一次可以陪同的人员数量一般不得超过（）。具体数量取决于所发临时通行证通行的区域及当前威胁等级情况、风险评估结果等。

单选

人员、车辆长期通行证定期进行审验，审验周期为（），特殊情况下分局可随时进行审验。

单选

（）在持续核查中，发现持证人员不符合民用航空安全背景审查要求的，应及时收回通行证并予以注销。

单选

申办单位应当在本单位及一线操作部门工作区域内设置相对独立的证件保管区域，安装视频监控，视频图像保存期限不少于（）。

单选

非工作期间，申办单位应当对本单位、委托单位和外单位人员、车辆的通行证采取（）措施。未经许可，不得将通行证交由委托单位、外单位自行集中保管。

单选

人员、车辆长期通行证遗失，（）内不予补发，因工作需要进入机场控制区的，可视情办理临时通行证。造成后果的不予补发。补发通行证的有效期不超过原通行证有效期。

单选

委托单位、外单位持证人员在服务保障工作期间，（）应当落实现场陪同监管，防止持证人从事与保障合同内容无关的活动。

单选

（）对违反通行证管理和使用规定的单位和个人实施处理。

单选

对持证人员违规行为的处理，（）根据记分分值，对持证人员分别采取培训教育、限制（暂停）通行证使用权限、取消办证资格（列入限制人员）等措施。

单选

申办单位违反通行证管理要求的，分局空防处对申办单位采取通报责令整改、限制、（）等措施。

单选

长期通行证上标识符号“A”及临时通行证“国际”是指（）。

单选

长期通行证上标识符号“B”及临时通行证“国内”是指（）。

单选

长期通行证上标识符号“C”及临时通行证“联检”是指（）。

单选

长期通行证上标识符号“D”及临时通行证“到达”是指（）。

单选

长期通行证上标识符号“E”及临时通行证“机坪”是指（）。

单选

长期通行证上标识符号“F”及临时通行证“客舱”是指（）。

单选

长期通行证上标识符号“G”及临时通行证“货舱”是指（）。

单选

长期通行证上标识符号“H”及临时通行证“货运”是指（）。

单选

长期通行证上标识符号“I”及临时通行证“维修”是指（）。

单选

（十一）长期通行证上标识符号“J”及临时通行证“分检”是指（）。

单选

《上海机场控制区通行证管理办法》由（）负责解释。

单选

《上海机场控制区通行证分值管理实施细则》适用范围包括：国际候机隔离区、国内候机隔离区、（）、国内到达区、航空器活动区、航空器客舱、航空器货舱、货运区、维修区、行李分检装卸区。

单选

（）是通行证管理的职能部门，依法具体负责上海机场控制区通行证分值管理的组织实施和记分处罚。

单选

分局空防处对违规人数较多的单位，作出责令整改、（）等方式进行处罚。

单选

（）对达到相应累计分值的相关人员采取暂扣通行证使用、取消办证资格等方式进行处罚，从严实施培训和考核，视情作出恢复通行或申办通行证的决定。

单选

分局空防处负责控制区内空防安全管理，对违规人员和单位依据相应法律法规进行处罚，并按照《分值管理实施细则》相关条款，对控制区内持证人员的违规行为进行裁量并予以（）。

单选

机场监察支队负责按照（）对控制区内违规人员和单位进行现场管理，依据相关法律规章规定实施行政处罚，并将持证人员的违规情况通报分局空防处，由分局空防处予以记分处理。

单选

两场安检护卫保障部负责按照（）对控制区隔离设施、门禁和出入口通道进行安全管理，对违规人员和单位按照相关规定处理。

单选

两场安检护卫保障部负责对控制区隔离设施、门禁和出入口通道进行安全管理，对违规人员和单位按照相关规定处理，并将持证人员的违规情况通报分局空防处，由（）予以记分处理。

单选

两场飞行区管理部负责按照（）和《上海市民用机场地区管理条例》对飞行区的运行安全和秩序进行管理，对人员和单位的违规行为进行现场纠察。

单选

两场飞行区管理部负责对飞行区的运行安全和秩序进行管理，对人员和单位的违规行为进行现场纠察，并将持证人员的违规情况通报分局空防处，由（）予以记分处理。

单选

两场海关负责依照（）及其他有关法律、法规对上海两大机场的进出境运输工具、货物、行李物品和其他物品实施监管，依法对违法违规人员和单位进行处理。

单选

两场海关对上海两大机场的进出境运输工具、货物、行李物品和其他物品实施监管，依法对违法违规人员和单位进行处理，并将持证人员的违法违规情况通报分局空防处，由（）予以记分处理。

单选

违规人员对记分有异议的，可在收到《上海机场控制区通行证违规记分通知单》后（）个工作日内，由其单位向分局空防处提出复议。

单选

违规人员对记分有异议的，分局空防处应及时通报相关职能部门进行复核，复核结果应及时反馈复议申请单位，由（）作出调整或撤销。

单选

人员的记分采用（）分累计制，记分周期为12个月（自然年）。进入下一个记分周期时，上期记分归零。

单选

人员记分按照累计分值，由分局空防处作出对应处罚。分值累计满（）分，对持证人员暂扣通行证1个月。

单选

人员记分按照累计分值，由分局空防处作出对应处罚。分值累计满6分，对持证人员暂扣通行证（）个月。

单选

人员记分按照累计分值，由分局空防处作出对应处罚。分值累计满（）分，对持证人员暂扣通行证2个月。

单选

人员记分按照累计分值，由分局空防处作出对应处罚。分值累计满9分，对持证人员暂扣通行证（）个月。

单选

人员记分按照累计分值，由分局空防处作出对应处罚。分值累计满（）分，长期通行证在一个年审期的余期内，暂扣持证人员通行证（余期不满3个月的，扣满通行证3个月方可发还）。

单选

人员记分按照累计分值，由分局空防处作出对应处罚。分值累计满（）分，短期（临时）通行证收缴注销，在一个自然年的余期内不予办理（余期不满3个月的，3个月到期后方可申请）。

单选

人员记分按照累计分值，由分局空防处作出对应处罚。分值累计记满20分，对持证人员（）通行证，重新由单位和分局进行安全评估。

单选

人员记分按照累计分值，由分局空防处作出对应处罚。分值累计记满20分，对持证人员列入“（）”名单，重新由单位和分局进行安全评估。

单选

同一违规行为涉及多项记分条款的，（），按分值最高条款执行。

单选

违规人员一次有两种（含）以上违规行为的，应（）。

单选

机场地区建设工程的建设单位和施工单位应当文明施工，在（）周围设置符合统一标准的围墙、围栏以及明显的工程指示标牌和安全警示标志，并采取有效措施防止施工对交通、市容和环境的影响。

单选

工程施工单位施工中产生的建设工程垃圾应当堆放在（），并及时清运。

单选

民用航空安全背景审查，是指为评估有关人员是否适合（），而进行的审查。

单选

（）负责对持有机场控制区通行证人员的违法犯罪情况进行持续核查。

单选

（）依照本规定对本单位应接受背景审查的人员开展背景审查，并承担主体责任。

单选

审查对象应当向审查单位如实完整申报背景信息，背景信息发生变化时应及时主动向（）报告，不得谎报、瞒报、漏报。

单选

审查对象应当向（）如实提供本人由公安机关出具的 《无犯罪记录证明》。

单选

本人无法出具 《无犯罪记录证明》，但满足背景要求的，应当提供（）出具的 《不予出具无犯罪记录证明通知书》以及法院判决书或政法机关出具的其他证明材料。

单选

《无犯罪记录证明》《不予出具无犯罪记录证明通知书》的出具时间应当在开展背景审查前（）个月内。

单选

（）应当对审查对象开展持续背景评估，以确保审查对象的背景情况持续符合本规定要求。

单选

审查单位应当对审查对象开展（），以确保审查对象的背景情况持续符合本规定要求。