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无损检测员机考版

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2025-11-26 17:45:53  500题  

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仪器测试要求( )一次。
单选
无缝线路和道岔钢轨的焊缝除按规定周期探伤外,应用专用仪器对焊缝全断面探伤,每半年不少于( )次。
单选
焊缝两侧各( )范围内,不得进行钻孔或安装其他装置。
单选
在役焊缝探伤应包括焊缝和热影响区在内的整个钢轨焊接接头,标准为自焊缝中心向两侧各延伸( )距离。
单选
配合焊接施工进行的跟踪焊缝探伤必须在轨温低于( )度下进行。
单选
钢轨探伤执机人员必须具有I级或以上级别的探伤人员( )。
单选
探伤仪应有计划地轮换使用,不能长期闲置。暂不使用的仪器,应( )进行一次开机和充电,并做好记录。
单选
到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于( )遍。
单选
高锰钢重伤标准中辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)60kg/m及以上钢轨,在容许速度大于120km/h的正线上超过( )。
单选
高锰钢重伤标准中可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过( )。
单选
高锰钢重伤标准中叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过( )。
单选
高锰钢重伤标准中辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过( )。
单选
高锰钢重伤标准中辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过30mm,深度超过( )。
单选
钢轨头部垂直磨耗:160km/h≥Vmas>120km/h钢轨 75以下~60(kg/m)重伤标准是( )。
单选
钢轨头部侧面磨耗:160km/h≥Vmas>120km/h钢轨 75以下~60(kg/m)重伤标准是( )。
单选
钢轨伤损重伤标准中运行速度160km/h≥Vmas>120km/h轨端或轨顶面剥离掉块长度超过25mm且深度超过( )。
单选
钢轨伤损重伤标准中运行速度160km/h≥Vmas>120km/h钢轨顶面擦伤深度超过( )。
单选
钢轨伤损重伤标准中运行速度160km/h≥Vmas>120km/h钢轨低头( )。
单选
钢轨伤损重伤标准中运行速度160km/h≥Vmas>120km/h钢轨锈蚀经除锈后,轨底厚度不足( )。
单选
钢轨头部侧面磨耗:Vmas≤120km/h钢轨75以下~60(kg/m)重伤标准是( )。
单选
钢轨头部垂直磨耗:Vmas≤120km/h钢轨75以下~60(kg/m)重伤标准是( )。
单选
钢轨头部总磨耗:160km/h≥Vmas>120km/h正线钢轨75以下~60(kg/m)轻伤标准是( )。
单选
《TB/T2658.21-2007》标准规定,焊缝两侧各( )mm范围内不得进行钻孔或安装其他装置。
单选
探头发射的超声波在未被轨头下颚反射之前,由伤损或轨端断面反射的回波称为( )部位的伤损。
单选
探伤仪水平线性指标是( )。
单选
WGT-3试块利用( )mm底面测定仪器0°探头的灵敏度余量。
单选
钢轨焊缝中的各种缺陷,最不易检测的缺陷是( )。
单选
用单斜探头检查厚焊缝常易漏掉( )。
单选
协调超声波仪器各部分正常工作的电路称为(   )。
单选
正常钢轨探伤作业中,70°探头应能发现闪光焊( )缺陷。
单选
70°探头探测钢轨伤损时,回波有位移是因为( )。
单选
钢轨铝热焊常见的缺陷有夹渣、夹砂、缩孔、疏松、未焊透、裂纹和( )。
单选
伤波定位计算,数字自动显示伤波的( )等参数,方便检测。
单选
探头理论声轴线与实际声轴线偏差量表示( )。
单选
使用0°探头穿透式探伤时判伤的依据是( )。
单选
缺陷的分辨率是( )。
单选
允许速度不大于120km/h区段,轨端或轨顶面有长度大于( )mm且深度大于8mm的剥离掉块,属于钢轨重伤。
单选
70°探头探测钢轨头部时,二次波探测范围( )一次波。
单选
70°探头移动方向与钢轨纵向平行的校对方法称( )。
单选
70°探头检测钢轨额部时,焊筋轮廓波应在荧光屏( )处出波。
单选
TB/T2340-2012标准规定,0°探头在深度20mm到距离幅度特性曲线最高点范围内△W≦( )dB。
单选
探伤仪垂直线性指标是( )。
单选
37°探头探测垂直裂纹时,无回波显示是因为( )。
单选
因表面粗糙使超声波束产生的漫射叫做( )。
单选
用来计算材料中超声波折射角的公式称为( )。
单选
把某些材料所具有的能使电能与机械能相互转换的特性称为( )。
单选
A型显示的示波屏上的水平基线表示( )。
单选
靠近探头的干涉区,常被称为( )。
单选
盲区是超声波探伤系统重要的性能指标之一,因为它关系到( )。
单选
WGT-3试块属于( )。
单选
对比试块的主要用途是( )。
单选
热转换,粘滞,弹性迟滞,散射,是四种不同的机械作用,它们导致声能( )。
单选
钢轨裂纹是指钢轨( )的部分金属发生分离。
单选
介质质点振动方向与波的传播方向垂直的波,称为( )。
单选
充满超声波的空间称为( )。
单选
( )是指示列车运行及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。
单选
视觉信号的基本颜色( )——按规定速度运行。
单选
( )分为停车信号、减速信号、减速防护地段终端信号。
单选
移动停车信号牌显昼间示方式为表面有反光材料的( )方牌。
单选
昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摇动;夜间无红色灯光时,用( )灯光上下急剧摇动。
单选
昼间无黄色信号旗时,用绿色信号旗下压数次;夜间无黄色灯光时,用( )或绿色灯光下压数次。
单选
铁路部门因作业需要设置作业门应按照“谁使用,谁申请,谁( )”的原则。
单选
铁路工作人员专用通道、作业门应有( )。
单选
听觉信号有:( )、口笛发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。
单选
维修天窗:双线应不少于( )分钟,单线宜不少于120分钟。
单选
野外作业遇雷雨时,作业人员应放下手中的( )器具,迅速到安全处所躲避,严禁在大树下、电杆旁、停留的列车底部和涵洞内躲避。
单选
防护员必须由经培训考试合格的人员担任,持证上岗。驻站联络员必须由从事现场防护工作满( )个月及以上的现场防护员中选出,经培训合格、跟班学习后方可独立上岗。
单选
现场防护员应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径,并做好( )防护。
单选
步行上下工时,不得在( )内行走,注意前后瞭望。
单选
通过桥梁、道口或横越线路时,应与驻站联络员联控确认,执行“手比、眼看、口呼”,,做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时( )。
单选
步行上下班时,必须走道心时,应设置()。进路信号辨认不清时,应及时下道避车。
单选
在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于( )。
单选
正线本线来车时,作业人员下道距离60 km/h<vmax≤120 km/h时,不小于( )m。
单选
正线本线来车时,作业人员下道距离120 km/h<vmax≤160 km/h时,不小于( )m。
单选
邻线(线间距不足6.5 m)来车时,本线不封锁时60 km/h<邻线vmax≤120 km/h时,来车可不下道,但本线必须( )。
单选
邻线(线间距不足6.5 m)来车时,本线封锁时:邻线vmax≤120 km/h时,本线( )下道。
单选
人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,并放置、堆码牢固,不得( )。
单选
两线间距离小于( )不得停留人员和放置机具、材料。
单选
钢轨探伤仪随时能( )线路的便携设备进行上线检查、检测作业。
单选
作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于( )m。
单选
遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应( )上道作业,必须作业时,应采取特殊安全措施,保证来车之前按规定的距离及时下道。
单选
绕行停留车辆时其距离应不小于( )m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
单选
任何人员及所携带的物件、作业工器具等必须与牵引供电设备高压带电部分保持( )m以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离,距离不足时,牵引供电设备必须停电。
单选
发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所( )以外。
单选
作业人员原则上应从本线( )上下道,确需横越线路时,应明确防护措施并纳入作业方案。
单选
( )是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间,按用途分为施工天窗和维修天窗。
单选
现场防护员施工前应与( )相互核对当日施工项目、地点(里程、股道、道岔号、信号机号、供电柱号)等。
单选
普速铁路( )推行轨道检查仪、钢轨探伤仪,除安排随车防护外,还应设置关门防护,瞭望条件不良地段应增设中间防护人员。
单选
依据《铁路交通事故调查处理规则》规定,事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故( )个等级。
单选
中国铁路广州局集团有限公司调度所应急电话市电为( )?
单选
铁路安全管理工作重心的发展历程,很好地诠释了由事故管理到隐患管理,再到风险管理,强调()的发展规律。
单选
《中华人民共和国刑法》规定,铁路职工违反规章制度,致使发生铁路运营安全事故,造成严重后果的,处()年以下有期徒刑或者拘役。
单选
在电气化区段清除危石,进行爆破作业时,应有( )配合。
单选
发现牵引供电设备断线及其部件损坏,任何人员均应距已断线索( )以外。
单选
搬运及装卸重物时,应尽量使用机械作业;人力操作时,应统一指挥,动作一致;夜间应有充足的( )。
单选
在地面( )以上的高处及陡坡上作业,必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳,不准穿带钉或易溜滑的鞋。
单选
安全带、安全绳使用单位应每()个月对安全带、安全绳做一次检测。
单选
邻线(线间距小于6.5m)来车下道规定:本线不封锁时,邻线速度Vmax>120km/h时,下道距离不小于( )。
单选
在通信不畅或瞭望条件不良地段作业时,应增设( )。
单选
高处作业等级中,作业高度在5m以上至15m时,称为()。
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