多选

司机操纵台整体脚踏开关包括的脚动控制设备有( )。

单选

HXD1型电力机车通风系统分为( )条通风支路。

多选

HXD1型电力机车微机控制系统的( )等分别设置在司机室内的两个后墙柜内。

单选

HXD1型电力机车是一种( )轴双节重联重载交流传动电力机车。

单选

HXD2型电力机车网压从22.5kV至19kV,轮周功率从9600kW线性减小,网压在19kV时,轮周功率为( )kW。

单选

HXD3型电力机车车顶由( )个顶盖组成。

单选

HXD2型电力机车起动牵引力≥( )kN。

单选

HXD3型电力机车辅助变流器采用( )进风冷却的方式。

单选

HXD3C型电力机车单机(轴重25t)以120km/h在平直道上施行紧急空气制动时,最大制动距离小于( )m。

单选

HXD3型电力机车在半径( )m的曲线上能进行正常摘挂作业。

多选

HXD1型电力机车冷却塔主要装有冷却塔通风机、油/水散热器、( )等设备。

判断

和谐型电力机车总体设计采用高度集成化、智能化的设计思路。( )

单选

和谐型电力机车供电制式为单相交流25kV、( )Hz。

单选

HXD1型电力机车轴式为( )。

判断

HXD1型电力机车牵引通风机采用斜对称布置,便于均衡机 车轴重。( )

判断

HXD2型电力机车是交流电传动单节八轴货运电力机车。( )

单选

HXD2型电力机车最大功率是( )kW。

判断

HXD3型电力机车采用微机网络控制系统,实现了逻辑控制、自诊断功能,而且实现了机车的网络重联功能。( )

判断

HXD3C型电力机车电气屏柜和各种辅助机组分功能斜对称布置在中间走廊的两侧。( )

多选

HXD3型电力机车的牵引、制动控制采用( )控制方式。

多选

HXD3型电力机车I端设备室布置有主电动机通风机、蓄电池、( )、微机及监控柜、控制电器柜、综合通信柜等。

判断

HXD3型电力机车牵引通风机由侧墙上的百叶窗吸风后,经过独立的风道,然后将冷却风吹向牵引电机,带走牵引电机工作时产生的热量。( )

判断

HXD3型电力机车为消除煤粉等大颗粒尘埃进入,在惯性分 离过滤器的基础上,在车顶的进气部追加微尘过滤器。( )

判断

HXD1型电力机车整车最大轮周牵引/电制动功率7200kW。( )

判断

HXD1型电力机车轴重加重至25t,以提高机车和车列运行的稳定性。( )

判断

HXD1型电力机车蓄电池安装在机械间走廊的两侧。( )

判断

HXD1型电力机车运行时机械间保持微正压工况。( )

判断

HXD1型电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置,采用导轨安装方式固定。( )

判断

HXD2型电力机车在每节机车机械间内前后斜对称各设4台牵引电机通风机。( )

判断

HXD3型电力机车6台牵引风机除对牵引申机的冷却外,还用来对车内保持微正压。( )

判断

HXD3型电力机车2台复合冷却器采用2台冷却风机进行独立冷却。( )

判断

HXD3型电力机车复合冷却器用送风机采用两段轴流风扇,外框和叶片间距变大,防止冻结和噪声。( )

单选

HXD3型电力机车轴式为( )。

单选

HXD2型电力机车在每节机车机械间内前后斜对称各设( )台牵引电机通风机。

单选

和谐型电力机车传动方式为( )。

多选

和谐型电力机车冷却系统主要包括主变压器系统冷却、( ),以及卫生间通风、车内换气等。

单选

HXD3型电力机车电制动功率为( )kW。

判断

HXD1型电力机车最高允许速度100km/h。( )

单选

HXD1型电力机车牵引通风机由( )上的百叶窗吸风 后,经过独立的风道,然后将冷却风吹向牵引电机,带走牵引电机工作时产生的热量。

单选

HXD1型电力机车进入机械室的空气,都经过( )级除尘。

判断

HXD2型电力机车车顶距轨面高度3774mm。( )

判断

HXD2型电力机车两节机车(A节、B节)机械间设备布置完全相同。( )

判断

HXD2型电力机车主动齿轮和电机轴连接锥度为1:20。( )

判断

HXD3型电力机车主变压器的变压器油采用氦气密封保护,使油不与外界环境相通,防止其劣化。( )

单选

HXD1型电力机车转向架采用( ),构架强度高,结构合理,适合于重载牵引。

单选

HXD3C型电力机车制动盘摩擦面不允许有明显的台阶、沟槽、拉伤,但允许有1mm深的擦伤和小于( )的凹面。

单选

HXD2型电力机车二系垂向止挡间隙(落车后)为( ) Mm。

单选

HXD1型电力机车牵引电机为滚动轴承( )悬挂。

判断

HXD3型电力机车的驱动装置主要包括滚动抱轴箱装配、齿轮箱、主从动齿轮、轮对等部分。( )

多选

电腐蚀电流在异步牵引电机中的通路包括( )。

单选

HXD2型电力机车转向架轴距( )mm。

判断

HXD2型电力机车构架总装为“日”字形结构,由构架和中间横梁装配而成,中间横梁与构架用螺栓连接。( )

判断

HXD2型电力机车采用的是低位推挽式单牵引杆结构的牵引方式。( )

判断

HXD1型电力机车为适合重载牵引,车体采用整体承载结构,并以中央贯通梁为主要传递牵引力构件。( )

判断

HXD1型电力机车安全通过的最小曲线半径为100m。( )

判断

HXD1型电力机车转向架的传动装置采用抱轴驱动,主要由牵引电机、轮对、传动齿轮箱等组成。( )

单选

HXD1型电力机车自动信号感应接收线圈安装在车端排障器的后方距轨面高度( )mm。

单选

HXD1型电力机车防滑速度传感器全车共有( )个。

单选

HXD1型电力机车光电速度传感器安装在( )轴轴端,对称布置,附相应的数模转换盒。

多选

HXD3型电力机车电动机悬挂装置由( )组成。

判断

HXD3型电力机车轮对是转向架中最重要的部件之一。轮对 装配由车轴、车轮装配、驱动装置组成。( )

判断

HXD3型电力机车牵引装置结构形式为推挽式低位牵 引杆。( )

判断

HXD3型电力机车回流装置保证网侧电流向钢轨的回流作用,同时保护机车轮对轴承不受电蚀,保证机车可靠接地。( )

判断

HXD3型电力机车转向架采用滚动抱轴承全悬挂结构。( )

单选

牵引电机的一端支在转向架构架上,另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式称为( )。

多选

机车的轮对驱动系统结构由( )、抱轴承等零部件组成。

单选

( )是连接机车车体与转向架的重要部件。

判断

轴端接地装置是一个用于实现网侧电路从电网到钢轨回路作用,并且是轴向运行的滑行触头,其也用于机车接地保护。( )

判断

和谐型电力机车转向架一系采用高圆螺旋弹簧。( )

判断

和谐型电力机车有6个带停放单元的制动缸。( )

判断

和谐型电力机车轴式为D0—D0。( )

多选

轮盘制动装置包括( )。

多选

和谐型电力机车转向架组成部分包括( )等。

单选

电力机车制动盘磨耗限度为每侧( )mm,超过磨耗极限值,必须更换制动盘。

单选

六轴和谐型电力机车在1端进行撒砂试验,机车向前运行时,位于( )位轴前的撒砂装置进行撒砂。

单选

HXD2型电力机车网压从19kV至17.5kV,轮周功率从8064kW线性下降至( )kW。

单选

HXD2型电力机车网压从29kV至31kV,轮周功率从9600kW线性下降到( )kW。

单选

HXD2型电力机车功率因数[条件是接触网电压在22.5~27.5kV(正弦网压)范围内,且机车牵引功率在额定牵引功率的20%~100%范围内]是( )。

判断

HXD2型电力机车轴重为15t。( )

判断

HXD2型电力机车运行速度为160km/h。

多选

HXD3型电力机车Ⅱ端机械室布置有牵引电机通风机组、空气压缩机、总风缸、( )。

多选

HXD3型电力机车中央机械室内布置有( )、复合冷却器通风机组等设备。

单选

HXD1型电力机车基础制动采用( )制动。

多选

牵引装置的主要作用是( )。

单选

六轴和谐型电力机车在1端进行撒砂试验,机车向后运行时,位于( )位轴前的撒砂装置进行撒砂。

单选

和谐型电力机车受电弓正常工作风压为( )kPa。

单选

HXD1型电力机车高压隔离开关处于合闸状态时,电磁阀得到分闸信号,得电动作,打开气路,压力空气经电磁阀进入压力气缸,推动操纵杆,使转轴旋转( )°,隔离开关分断。

判断

HXD1型电力机车高压连接器自身不带动作机构,其连接和分离都随机车车钩连挂和脱开同时完成。( )

判断

HXD1型电力机车使用的是气动高压隔离开关。( )

单选

HXD1型电力机车升起两个受电弓的受流过程,至少需要有( )个高压隔离开关处于断开位置。

单选

HXD1型电力机车高压隔离开关的主要作用是( )。

判断

HXD1型电力机车车顶登顶窗设置安全电气联锁装置,打开登顶窗前,安全电气联锁装置接通车顶高压接地装置,将25kV电路接地。( )

多选

HXD1型电力机车接地开关车内部分主要包括下罩、( )、下罩内的传动机构。

判断

HXD1型电力机车受电弓内装有自动降弓装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。( )

判断

HXD1型电力机车主断路器相邻处装有一台高压穿墙套管,由它把受电弓从接触网受流的电流引入车内。( )

判断

HXD1型电力机车升弓截止阀带机械联锁,只由蓝色安全钥匙解锁。( )

判断

HXD1型电力机车受电弓选择开关处于“升双弓”位置时,两节机车的受电弓同时升起。两节机车都工作在单节机车模式,车顶高压隔离开关断开。( )

判断

HXD1型电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降,主断路器立即断开且受电弓降下。( )

单选

HXD1型电力机车受电弓控制模块压力空气有( )个不同的回路。

单选

HXD1型电力机车在牵引(速度大于10km/h)时,扳动受电弓( )开关将导致主断断开并降下受电弓。