多选

以下电力机车属于交—直—交传动方式的机车有( )。

多选

以下电力机车动力制动方式为再生制动的有( )。

单选

和谐型电力型机车主变流器采用( )方式。

多选

以下机车轴列式为C0—C0的机车有( )。

多选

和谐型电力机车冷却系统主要包括( )、空气压缩机的冷却及包括卫生间通风及车内换气等。

多选

司机操纵台整体脚踏包括的脚动控制设备有( )。

多选

供电制式为单相交流25kV,50Hz的机车有( )。

单选

轴端接地装置是一个用于实现网侧电路从电网到钢轨回路作用并且是轴向运行的滑行触头,其也用于机车___保护。

多选

机车的轮对驱动系统结构由( )、抱轴承等零部件组成。

多选

牵引电动机为三相鼠笼式异步电动机的机车有( )。

单选

以下电器设备采用强迫导向油循环风冷技术的是( )。

多选

以下电器属于高压设备的有( )。

多选

主断路器是电力机车的( )。

单选

每台机车上设置两个高压隔离开关，将( )与主回路连通或断开。

多选

电力机车在主断路器和高压穿墙套管之间，装有过电压保护用氧化锌避雷器，可以对( )起保护作用。

多选

司机控制器是机车的主令控制电器,用来转换机车的( )工况,改变机车的运行方向

多选

为了防止司机可能产生的误操作,( )与( )之间设有机械联锁装置。

单选

合蓄电池开关后,电压不得低于( )V。

多选

和谐型电力机车的电气线路主要由( )和空气管路系统电路组成。

多选

和谐型电力机车主电路主要由( )等电路组成。

多选

辅助电动机供电电路由( )及辅助电动机等组成。

多选

和谐型电力机车采用的辅助变流器,能分别提供( )三相辅助电源，对辅助机组进行分类供电。

单选

当某一套辅助变流器发生故障,由另一套辅助变流器承担机车全部辅助电动机负载时,该辅助变流器按照___方式工作。

多选

和谐型电力机车正常运行时,以下( )电器工作在恒压恒频方式。

多选

和谐型电力机车正常运行时,以下( )电器工作在变压变频方式。

多选

和谐型电力机车正常运行时,以下( )电器是由辅助变流器1提供电源。

多选

和谐型电力机车正常运行时,以下( )电器是由辅助变流器2提供电源。

多选

进入定速控制模式,机车将根据实际行驶速度与定速期望目标速度的差异,自动进行( )的快速转换,控制机车行驶速度不变。

多选

主变压器油泵发生故障隔离时,其对应的( )停止工作。

多选

大闸手柄位置包括运转位、初制动、( )。

多选

ERCP发生故障时,自动由( )来代替其功能。

多选

以下( )机车基础制动方式为轮盘制动。

多选

目前南昌局集团公司和谐型电力机车制动系统分别采用( )制动机

多选

CCBⅡ型制动机主要由( )和电空控制单元EPCU等组成。

多选

当牵引电动机通风机发生故障隔离时,只有对应( )停止工作。

多选

机车电器按其执行机构的不同可分为( )。

多选

电器触头按用途分为( )。

多选

和谐型机车的轮对驱动系统，牵引电机采用滚动抱轴悬挂，由( )及抱轴等主要零部件组成

多选

以下( )电力机车最大功率是7200KW。

多选

和谐型电力机车缓解弹停的方法有( )。

多选

机车运转方式有( )和环形式。

多选

铁路机车回送方式有( )。

多选

机车走行公里从机车走行距离上反映了机车的工作量,是确定机车检修修程,计算( )、旅行速度、总重吨公里的依据。

多选

机车牵引电动机的全悬挂分为( )。

多选

列车的附加阻力包括( )。

多选

目前常用的交流发电机有( )。

多选

和谐型电力机车上弹停的方法有( )。

多选

和谐型机车在1端进行撒砂试验,机车向前运行时,位于( )轴前的撒砂装置进行撒砂。

多选

和谐型机车在1端进行撒砂试验,机车向后运行时,位于( )轴前的撒砂装置进行撒砂。

多选

按运用机车的作业形式可分为( )

单选

制动盘摩擦面不允许有明显的台阶与沟槽、拉伤,但允许有1mm深的擦伤和小于( )mm的凹面。

单选

辅助变流器采用( )方式

单选

为提高装置小型化及冷却性能,牵引变流器采用强制循环( )冷方式

单选

干燥器前后各有一个高压安全阀,干燥器前高压安全阀的控制压力为( )kPa。

单选

和谐型机车通过最小曲线半径( )m。

单选

和谐型电力机车的空转滑行保护、( )控制等不参与重联控制。

单选

电力机车制动盘磨耗限度为每侧( )mm,超过磨耗极限值,必须更换制动盘。

单选

关闭Z10.23截止塞门后,会出现( )

单选

和谐型电力机车中,( )属于变频变压起动的部件。

单选

和谐型电力机车中,( )属于恒频恒压起动的部件。

单选

和谐型机车在1端进行撒砂试验,机车向前运行时,位于( )轴前的撒砂装置进行撒砂。

单选

和谐型机车在1端进行撒砂试验,机车向后运行时,位于( )轴前的撒砂装置进行撒砂。

单选

受电弓降弓时,从2m高度落下的降弓时间(至绝缘子底面):( )s

单选

和谐型电力机车主断路器机械寿命( )万次

单选

主断路器开断容量( )MVA。

单选

和谐型电力机车受电弓升高到2m的升弓时间(自绝缘子底面):( )s。

单选

DSA200型受电弓内装有降弓装置,当弓网故障时,可( )降弓保护。

单选

和谐型电力机车使用的总保护开关是( )。

单选

在没有电源和气源的情况下,高压隔离开关( )状态。

单选

电力机车当受电弓到( )前的高压设备故障时，可以通过高压隔离开关进行相关的隔离操作。

单选

电力机车高压隔离开关处于合闸状态时，当电磁阀得到分闸信号，得电动作，打开气路，压缩空气经电磁阀进入压力气缸，推动操纵杆，使转轴旋转( )，隔离开关分断。

单选

受电弓1异常时，应将转换开关置于( )位置。

单选

和谐型电力机车接地开关操纵杆从一端旋转( )到另一端时，闸刀也相应从“运行位"旋转102。到“接地位”。

单选

和谐型电力机车将蓝色钥匙插入接地开关向右旋转至位，保证车顶设备可靠接地。

单选

网侧过压保护是由( )进行保护，主要用于抑制操作过电压及运行时的雷击过电压。

单选

为防滑系统提供速度信号的传感器为( )。

单选

( )为主变流器控制提供同步信号、为原边电压的检测和电度表的计量提供电压输入信号的电器。

单选

网压监测保护是通过( )的检测，在网压<15KV或>32KV的情况下，主断路器将进行分断，保护主电路相关设备的正常工作。

单选

网侧过流保护是通过( )进行检测，在电流超过整定值时，主断路器将分段保护。

单选

闭合蓄电池开关,若控制电源柜上电压表显示( )V时,机车无法升弓。

单选

当原边网压高于32kV且持续( )ms,四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁,输入回路中的工作接触器断开,同时向微机控制系统发岀原边过电压信息。

单选

和谐型电力机车再生制动时,逆变器工作在整流状态,( )整流器工作在逆变状态,并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电,将再生能量回馈至接触网。

单选

正常情况下,( )不属于辅助变流器1供电范围。

单选

正常情况下,( )不属于辅助变流器2供电范围。

单选

( )参与对机车轴重转移进行补偿。

单选

和谐型电力机车微机控制监视系统TCMS主要功能是实现机车特性控制、逻辑控制、故障监视和诊断,并将有关信息送到司机操纵台上的( )

单选

CCB-Ⅱ制动系统中,实现人机接口的部件是( )。

单选

LCDM采用液晶显示屏,带有8个功能键,用于( )选择。

单选

CCBⅡ制动系统中,响应列车管的减压量及小闸单缓指令,产生平均管压力的模块是( )。

单选

CCBⅡ制动系统中,产生制动缸压力的模块是( )

单选

CCBⅡ制动机20CP故障,( )可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力。

单选

CCBⅡ电子空气制动系统在本机模式下,16号管增加压力同列车管减少压力的比率为( )。

单选

16CP控制模块中的APP作用电磁阀得电时,其作用为( )。

单选

单独制动手柄位置包括运转位,通过制动区到达全制动位。手柄向前推为( )作用。

单选

关于列车管控制模块BPCP,下列说法错误的是( )。

单选

均衡风缸控制模块ERCP上的无动力回送塞门DE打至“投入”位时,沟通的通路是( )。

单选

均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP失电时,其作用为( )。

单选

和谐型电力机车警惕装置动作,发出( )指令。

单选

当停放制动风缸中风压达到( )kPa以上,弹停装置缓解后允许行车。

单选

和谐型电力机车自动制动手柄位置包括运转位、初制动(最小减压位)、全制动最大减压位)、( )、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。