不定项

《旅客列车食品安全管理办法》（铁劳卫[2025]151号）规定动车组食品经营单位经营冷(热)藏快餐盒饭应严格执行“四控一规范”制度，控制贮藏温度、保质时间、食品标识和剩余食品，规范管理食品经营活动，保质期（ ）的冷(热)藏盒饭生产日期应标注到年、月、日、时、分。

不定项

《旅客列车食品安全管理办法》（铁劳卫[2025]151号）规定动车组食品经营单位经营热藏快餐盒饭的，热藏中心温度持续不低于（）℃。

不定项

《旅客列车食品安全管理办法》（铁劳卫[2025]151号）规定动车组食品经营单位经营热藏快餐盒饭的热藏保存时间不超过（）小时。

不定项

《旅客列车食品安全管理办法》（铁劳卫[2025]151号）规定动车组食品经营单位经营热藏快餐盒饭的，无温控存放条件的，存放时间不得超过（）小时。

不定项

《旅客列车食品安全管理办法》（铁劳卫[2025]151号）规定旅客列车餐车食品加工应达到如下要求:热食类加工应做到即时制作、烧熟煮透，食品中心温度应达到( )。

不定项

《旅客列车食品安全管理办法》（铁劳卫[2025]151号）规定旅游列车餐车要合理餐饮加工，食品要烧熟煮透；对包餐的，落实加工食品留样制度，由餐车人员采集食品样本，密闭冷藏，保存（）小时。

不定项

《南昌局集团公司车站站场封闭管理及高铁区段闲杂人员入网处置办法》(南铁运[2025]230号)中规定高铁区段闲杂人员入网，系指闲杂人员（或旅客）侵入高铁线路封闭区域，即侵入区间（），站内站台两端外侧（站台两端防护栏以外）封闭区域和站台（站台两端防护栏以内）对应的股道。

不定项

《南昌局集团公司车站站场封闭管理及高铁区段闲杂人员入网处置办法》(南铁运[2025]230号)中规定车站站内闲杂人员侵入防护网时，由车站、工务、( )组成现场处置小组共同负责处置。

不定项

《南昌局集团公司车站站场封闭管理及高铁区段闲杂人员入网处置办法》(南铁运[2025]230号)规定乘坐列车区间临时停车处置闲杂人员入网时，在旅客列车车厢上下时，动车组以外的其他旅客列车车门开启由()负责，并做好开启车门的安全防护工作。

不定项

《南昌局集团公司车站站场封闭管理及高铁区段闲杂人员入网处置办法》(南铁运[2025]230号)规定乘坐列车区间临时停车处置闲杂人员入网时，在旅客列车车厢上下时，动车组列车车门开启由()负责，并做好开启车门的安全防护工作。

不定项

《南昌局集团公司车站站场封闭管理及高铁区段闲杂人员入网处置办法》(南铁运[2025]230号)规定乘坐列车区间临时停车处置闲杂人员入网时，处置完毕后由旅客列车车厢上下时，动车组以外的其他旅客列车由()确认人员已上车、车门关闭后，通知司机。

不定项

《南昌局集团公司车站站场封闭管理及高铁区段闲杂人员入网处置办法》(南铁运[2025]230号)规定乘坐列车区间临时停车处置闲杂人员入网时，处置完毕后由旅客列车车厢上下时，动车组列车由()确认人员已上车、车门关闭后，通知司机。

不定项

《南昌局集团公司车站站场封闭管理及高铁区段闲杂人员入网处置办法》(南铁运[2025]230号)中规定各车务站段要建立高铁区段闲杂人员侵入防护网应急处置预案，()组织一次演练。

不定项

《南昌局集团公司普速旅客列车车门管理规定》(南铁客[2022]275号)规定列车到达图定办客站且为长度不足（）米长的站台前，列车长应重点提示作业人员通过广播、车厢通告等方式告知无法停靠站台车厢旅客到相邻能停靠站台的车厢等候下车；并督促相关车厢列车员要做好旅客引导工作。

不定项

《南昌局集团公司普速旅客列车车门管理规定》(南铁客[2022]275号)规定列车运行中,列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时，按照（ ）的原则，由发现者立即锁闭车门，并向列车长通报情况，“三乘”对车门状态进行确认，确认情况记录在“三乘检查记录”中。

不定项

《南昌局集团公司军运列车客运乘务管理办法》（南铁客〔2020〕97号）规定军运列车需应急补水时联系()。

不定项

《南昌局集团公司运输灾害事故客运组织应急预案》（南铁客〔2020〕74号 ）规定把()作为首要任务，增强风险意识，确保旅客列车及旅客安全。

不定项

《南昌局集团公司运输灾害事故客运组织应急预案》（南铁客〔2020〕74号 ）规定发生运输灾害事故时，由()负责，根据职责分工，按规定向旅客进行公告、加强车厢巡视，做好宣传解释，维护车内秩序，稳定旅客情绪；列车滞留在区间时，做好车门管理；需向地面疏散时，按规定疏散到地面安全地带；对事故车厢旅客及行李、高铁快运做好登记和防护。

不定项

《南昌局集团公司运输灾害事故客运组织应急预案》（南铁客〔2020〕74号 ）规定发生运输灾害事故造成列车晚点，旅客在列车上拒不下车时，列车长应通知()，配合妥善处理，确保列车正常运行秩序。

不定项

《南昌局集团公司运输灾害事故客运组织应急预案》（南铁客〔2020〕74号 ）规定发生运输灾害事故造成动车组列车晚点()时，列车长应及时向旅客公告列车预计晚点时间，已确定原因的要说明晚点原因，并做好宣传解释和客运服务工作。

不定项

《南昌局集团公司运输灾害事故客运组织应急预案》（南铁客〔2020〕74号 ）规定发生运输灾害事故造成普速旅客列车晚点()时，列车长应及时向旅客公告列车预计晚点时间，已确定原因的要说明晚点原因，并做好宣传解释和客运服务工作。

不定项

《南昌局集团公司运输灾害事故客运组织应急预案》（南铁客〔2020〕74号 ）规定发生运输灾害事故造成旅客列车晚点向旅客通报时，站车广播每次间隔不超过()分钟。

不定项

《南昌局集团公司消防管理办法》（南铁保卫【2023】49号）规定消防安全重点单位或按照消防安全重点单位进行管理的单位（）不少于1次组织火灾应急演练。

不定项

《南昌局集团公司电子客票客运组织应急预案》（客管函〔2020〕99号）规定各单位每年要组织（）次应急演练，提高电子客票应用条件下站车应急处置能力。

不定项

《关于规范动车组应急饮食品供应工作的通知》（客管电〔2019〕23号）中因铁路交通事故、设备故障、自然灾害等影响，造成动车组列车晚点1小时以上且逢餐点,列车向旅客提供免费饮食品,每人每份成本应不超过（）元。

不定项

《关于规范动车组应急饮食品供应工作的通知》（客管电〔2019〕23号）规定符合免费供应条件时，列车长可向属地铁路局集团公司客运（客服）调度提出应急饮食品供应申请，需求量不应超列车现员的（）%。

不定项

《关于规范动车组应急饮食品供应工作的通知》（客管电〔2019〕23号）规定，《动车组列车应急饮食品交接单》丁联由（）留存。

不定项

《关于规范动车组应急饮食品供应工作的通知》（客管电〔2019〕23号）规定集团公司所属站、车产生的相关动车组列车应急饮食品供应费用由各客运站段按（）提报客运部审核，按审核数向公司办理清算。

不定项

《关于规范动车组应急饮食品供应工作的通知》（客管电〔2019〕23号）规定，动车组列车因晚点向属地铁路局集团公司客运调度提出应急饮食品供应申请时，客运调度应及时下发调度命令，应急供应站接到调度命令后，立即组织开展供应组织工作，饮食品应提前摆放至列车停靠站台的动车组列车（）车厢位置，重联编组应分别摆放在前后列（）车厢位置。

不定项

《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，使用响墩时，应牢靠固定在（ ）。

不定项

《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，使用人力制动机时，在一个车组上多人进行制动时，应听从（）的指挥。

不定项

《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定在区间被迫停车且已拧紧车辆人力制动机的旅客列车，列车恢复开行前或救援列车挂妥后，司机通知车辆乘务员，车辆乘务员立即组织列车乘务人员按照“谁拧紧、谁松开”的原则松开全列人力制动机。（ ）应逐辆检查，确认全列车人力制动机均已松开后，向司机报告。

不定项

《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组列车空调失效超过（）不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视车内温度和旅客舒适度，通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求，停车后按规定安装防护网、打开车门限速运行。

不定项

《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组列车空调失效按规定须打开部分车门、安装防护网时，防护网安装位置为动车组运行方向（）车门处，安装防护网前由司机确认告知列车长安装防护网的方向。

不定项

《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（ ）运行并报告车站值班员，车站值班员报告列车调度员。

不定项

《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定直供电旅客列车运行途中某辆客车供电系统故障但不影响全列供电时，车辆乘务员应断开本车电源（除轴温报警器电源外），并通知（ ）。

不定项

《高速铁路行车组织细则》（NCG/02-2018）规定动车组以外的旅客列车中途摘挂车辆时接车客运人员须将甩挂情况通报（ ），得到列车长回复并确认客运作业（包括旅客乘降、上水、吸污等）完毕后，及时报告车站值班员。列车长回复前，必须确认客运作业完毕，通知车内旅客和工作人员注意安全，工作人员做好禁止旅客上下车的安全防护，按规定锁闭有关车辆的车门、端门。

不定项

《高速铁路行车组织细则》（NCG/02-2018）规定，故障处理人员需登乘动车组进入故障地点处置故障，处置人员接到本单位登乘动车组赶赴故障地点处置的通知后，应立即携带GSM-R手持台赶赴动车组停车站台，在站台邻靠列车运行方向司机室后第（ ）扇门处等候，做好登乘动车组准备工作。

不定项

《关于规范双管供风旅客列车总风系统漏风客运应急处置流程的通知》（客管电〔2016〕122号）规定：列车长第一次接到车辆乘务员电话或口头通知后，立即使用客运对讲机通知各载客车厢列车员关闭厕所，关闭原则是（ ）。

不定项

《关于规范双管供风旅客列车总风系统漏风客运应急处置流程的通知》（客管电〔2016〕122号）规定：列车长第二次接到车辆乘务员电话或口头通知后，立即使用客运对讲机通知各载客车厢列车员关闭厕所，关闭原则是（ ）。

不定项

《关于规范双管供风旅客列车总风系统漏风客运应急处置流程的通知》（客管电〔2016〕122号）规定：列车长接到车辆乘务员通知前方停车处理时，立即使用客运对讲机通知各载客车厢列车员关闭所有厕所，关闭原则是（ ）。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司恶劣天气客运组织应急预案（南铁客〔2022〕308号）中恶劣天气不含（ ）。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司恶劣天气客运组织应急预案（南铁客〔2022〕308号）规定，集团公司成立恶劣天气客运组织应急领导小组，组长为（ ）。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司恶劣天气客运组织应急预案（南铁客〔2022〕308号）规定各单位每年要组织不少于（ ）的恶劣天气客运组织应急演练，提高整体应急处置能力。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司客运站车火灾爆炸客运组织应急预案》（南铁客〔2024〕138号）规定，普速旅客列车工作人员（含客运、车辆乘务人员及乘警，下同）发现或接到旅客反映有爆炸、明火、冒烟时，值乘范围车厢当班列车员或列车工作人员应立即施救并使用无线对讲设备向（ ）、乘警报告。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司客运站车火灾爆炸客运组织应急预案》（南铁客〔2024〕138号）规定确认普速旅客列车发生爆炸或火情后，列车工作人员应立即使用紧急制动阀，使列车停在安全地带（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点）。列车工作人员应将使用紧急制动阀的情况报告机车司机和（）。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司客运站车火灾爆炸客运组织应急预案》（南铁客〔2024〕138号）规定普速旅客列车发生火灾时，接到邻线列车扣停的通知后，列车工作人员迅速组织起火车厢旅客向邻近车厢或地面安全地带疏散，同时做好安全宣传、防护和人数清点。如车厢内浓烟弥漫，指导被困旅客用湿毛巾、手帕、衣物捂住口鼻，采取低姿行走的方式疏散到安全车厢。列车停车立即打开（）。

不定项

《南昌局集团公司站车重大疫情客运组织应急处置细则》（南铁客[2022]289号）适用于南昌局集团公司管内旅客列车、车站发生可能借铁路传播的（）。

不定项

《南昌局集团公司站车重大疫情客运组织应急处置细则》（南铁客[2022]289号）规定,旅客列车发现疑似鼠疫、霍乱等重大疫情时，列车长应立即向（）报告并安排有关人员通报前方站。

不定项

《南昌局集团公司站车重大疫情客运组织应急处置细则》（南铁客[2022]289号）规定，旅客列车发现疑似鼠疫、霍乱等重大疫情时，（）应维护好车内秩序，确保区域封锁、旅客隔离、站车移交等工作正常开展。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司站车食物中毒客运组织应急预案》（南铁客〔2022〕308号）规定，旅客列车发生旅客食物中毒事件时，由列车长负责，组成由（）、乘警（安全员）、餐饮、保洁等列车工作人员参加的应急处理小组，统一领导食物中毒事件的处理工作。

不定项

《南昌铁路局关于做好旅客列车车窗玻璃破损应急处置工作的通知》（ 南铁辆[2015]129号）规定，列车工作人员要加强车厢巡视，在列车运行途中发现客车车窗（门）玻璃破损后，要立即将发现时间、运行区间、运行方向的左/右侧及破损情况报车辆乘务员（随车机械师）及（ ）和乘警。

不定项

《南昌铁路局关于做好旅客列车车窗玻璃破损应急处置工作的通知》（ 南铁辆[2015]129号）规定，在列车运行途中发现客车车窗（门）玻璃破损后，若破损玻璃位于交会侧（含折角运行后），且存在脱落风险的，须（ ）。

不定项

《关于规范动车组应急饮食品供应工作的通知》（客管电〔2019〕23号）规定动车组列车因晚点向属地铁路局集团公司客运调度提出应急饮食品供应申请时，客运调度应及时下发调度命令，特殊情况下可安排在具备应急供应条件的临时停车站。同时，调度将安排计划及时反馈提出需求的列车长。原则上应为前方应急供应站或滞留车站预留不少于（）分钟准备时间。

不定项

《关于进一步规范旅客列车超员信息报告及应急处置的通知》(客管电[2019]56号)规定因线路信号问题，超员列车无法使用手持终端客管系统发送超员电报，列车长应立即通过（）向客调报告，由客调通知列车前方办客站做好相关客运组织工作。

不定项

《关于明确动车组随车应急备品使用管理有关事项的通知》(客管函[2018]230号)规定上线运行的动车组在投入和退出运行状态时，即列车始发前和终到入本属库前，列车长和随车机械师应共同确认客运应急备品的数量和状态，填写签认《》。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司旅客列车运行秩序异常客运组织应急预案》（南铁客〔2022〕308号）规定遇列车运行秩序异常造成停运时，列车长按照相关规定做好（ ）工作，引导旅客迅速下车疏散。

不定项

《南昌局集团公司处置长大隧道、特大桥突发事件应急预案》(南铁运〔2022〕29号)自2022年（ ）起施行。

不定项

《南昌局集团公司处置长大隧道、特大桥突发事件应急预案》(南铁运〔2022〕29号)规定，旅客列车进入长大隧道后，（）应携带通讯工具监控列车运行；客运人员要加强巡视，发生问题及时报告和果断处置。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司关于印发<平潭海峡公铁两用大桥应急处置补充办法>的通知 》(南铁运〔2020〕280号)规定动车组列车运行途中发生设备故障须就地进行登顶处置且在等待停电命令期间，随车机械师联系（）通知列车安全员（乘警）做好有关配合工作，将劳动防护用品及接地杆（线）、验电杆分别摆放到挂设接地杆位置的邻近车厢外门处，同时手动打开车门。

不定项

《关于公布<南昌铁路局普速旅客列车迂回运输应急预案>修改内容（一）》(南铁运【2022】274号)规定遇自然灾害等原因造成列车停止运行时，旅客返回发站、退票或换乘其他列车时（）按相关规定做好站车交接，妥善处理旅客车票事宜，并做好站车交接工作。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司时速350公里“复兴号”智能动车组列车管理办法（试行）》(南铁客[2022]252号)规定，“复兴号”智能动车组列车智能显示屏操作系统在随车机械师指导下进行操作，配电柜内复位烟火报警操作由（）操作，乘务人员不得擅自操作。

不定项

《关于加强旅客携带充电宝查验工作的通知》（客运部通话记录（客管）第2022-041号）规定市面上充电宝的输出电压一般以5V及3.7V为主，如输出电压为5V的充电宝，可以携带最大电池容量为（）。

不定项

《关于加强旅客携带充电宝查验工作的通知》（客运部通话记录（客管）第2022-041号）规定市面上充电宝的输出电压一般以5V及3.7V为主，如输出电压为3.7V的充电宝，可以携带最大电池容量为（）。

不定项

《关于规范旅客携带充电宝自燃情况下应急处置流程的通知》（（客管）第2022-063号）规定充电宝发生自燃时可以用（）灭火效果较好，而干粉灭火器只能扑灭明火，无法达到降温效果，易产生复燃、二次爆炸等情况。

不定项

《南昌局集团公司动车组列车禁烟管理办法》(南铁客[2022]269号)规定动车组列车工作人员要加强对列车（尤其是厕所）的巡视，接到烟雾报警时，应及时赶赴现场查明情况，对吸烟旅客要及时（）。

不定项

《南昌局集团公司动车组列车禁烟管理办法》(南铁客[2022]269号)规定未配备乘警的动车组列车工作人员接到烟雾报警、旅客举报或列车运行中发现吸烟旅客时，列车长应组织（）开展前期调查工作。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》(南铁客[2022]265号)规定动车组列车发生火灾、爆炸可能危及行车、人身安全时，列车乘务人员应立即通知（ ）采取停车措施（来不及报告除外）。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》(南铁客[2022]265号)规定动车组列车发生烟火报警时，司机应立即采取降速措施，300km/h及以上线路限速（ ）。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》(南铁客[2022]265号)规定动车组列车发生烟火报警时，司机应立即采取降速措施，250km/h及以下线路限速（）。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》(南铁客[2022]265号)规定动车组列车发生火灾且车内火情可能危及行车、人身安全时，列车长应立即组织事故车厢的旅客向安全车厢疏散，同时指挥扑救， 列车工作人在（ ）统一指挥下共同做好扑救疏散工作。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》(南铁客[2022]265号)动车组列车发生火灾，全部人员向安全车厢疏散完毕后火势仍未得到有效控制，需向地面疏散时，司机根据（）的请求，向列车调度员报告，申请向地面疏散，现场救援。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》(南铁客[2022]265号)规定动车组列车发生火灾，需组织旅客向地面疏散时，必须扣停邻线列车。司机在接到列车调度员已扣停邻线列车的口头指示后，立即通知列车长，列车长接到司机通知后应立即组织列车员或随车机械师手动打开疏散车门，安装好应急梯( 具备车门脚蹬装置的动车组打开翻板使用脚蹬，下同)，组织旅客向地面安全地带疏散，在隧道疏散时应开启（ ），根据引导标识，组织旅客通过紧急出口等逃生通道疏散。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》(南铁客[2022]265号)规定列车发生旅客疑似食物中毒事件需停站处置时，列车调度员应安排列车在（）停车（由运行所在铁路局集团公司提前明确），并命令前方停车站做好抢救准备，需跨局时通知前方铁路局集团公司列车调度员。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》(南铁客[2022]265号)规定动车组列车发现甲类、乙类等重大疫情的病例或疑似病例时，列车调度员根据集团公司劳卫、客运部门共同确定的方案，安排动车组列车在（）停车，并通知列车和车站。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》(南铁客[2022]265号)规定发现甲类、乙类等重大疫情的病例或疑似病例的列车到达目的地后，由（）对列车车底进行终末消毒，消毒处置完毕后，方能解除区域封锁。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》(南铁客[2022]265号)规定动车组故障组织换乘时，因临时更换车底导致旅客席位由低等级调整至高等级时，（）。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》(南铁客[2022]265号)规定设置有超员预警、报警功能的动车组列车发生超员报警时，司机或发现超员报警信息的列车工作人员应立即通知列车长、随车机械师，遇部分车厢报警时，列车工作人员组织报警车厢无座旅客有序疏散至其他车厢，组织疏散时应尽量向车厢中部疏散，避免旅客在车厢车端（车厢连接）处集中；遇全列车厢报警或经车内疏散后超员报警仍无法消除时，站车会同公安部门共同宣传组织无票、越站旅客下车，处置完毕后，由（）确认报警消除后通知司机。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》(南铁客[2022]265号)规定动车组途中遇有（）的卫生间集便箱满载停用，预计无法维持使用至下一图定吸污站点时，由列车长视情况，按照公布的高铁吸污站选择应急吸污站，原则上选择本次列车停靠车站。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》(南铁客[2022]265号)规定动车组途中须应急吸污时，由列车长视情况，提前（ ）向吸污站所属局客运( 客服) 调度员提出应急吸污请求。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司站车食物中毒客运组织应急预案》（南铁客〔2022〕308号）适用于集团公司管内旅客列车、车站发生（ ）集体性食物中毒事故，或食物中毒事故造成人员死亡。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司站车食物中毒客运组织应急预案》（南铁客〔2022〕308号）规定， 各单位要认真执行（ ），站车食品、餐料的采购、保管、加工、出售符合规定。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司站车食物中毒客运组织应急预案》（南铁客〔2022〕308号）规定，站车按照规定配备（ ）、应急设备以及必须的个人防护用品。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司站车食物中毒客运组织应急预案》（南铁客〔2022〕308号）规定，普速旅客旅客列车发生食物中毒事件时，（ ）要立即向客运段安全生产调度指挥中心、运行所在地铁路局集团公司客运( 客服) 调度员汇报，并通知乘警。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司站车食物中毒客运组织应急预案》（南铁客〔2022〕308号）规定动车组列车发生食物中毒事件时，列车长除向客运段安全生产调度指挥中心、运行所在地铁路局集团公司客运( 客服) 调度员汇报、通知乘警，还应通知（ ）。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司站车食物中毒客运组织应急预案》（南铁客〔2022〕308号）规定，客运( 客服) 调度员接到普速列车长列车发生食物中毒事件汇报后，列车调度员接到动车组司机发生食物中毒事件汇报后，立即向（ ）报告。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司站车食物中毒客运组织应急预案》（南铁客〔2022〕308号）规定，旅客列车发生旅客食物中毒事件时，由（ ）负责，组成由客运、乘警（安全员）、餐饮、保洁等列车工作人员参加的应急处理小组，统一领导食物中毒事件的处理工作。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司站车食物中毒客运组织应急预案》（南铁客〔2022〕308号）规定列车发生食物中毒需停站处置时，列车调度员、客运( 客服) 调度员应安排列车在具备医疗抢救救助条件的（ ）停车。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司站车食物中毒客运组织应急预案》（南铁客〔2022〕308号）规定，发生旅客食物中毒事故的单位要召开（ ），查清事故原因和责任，提出整改措施和建议，形成书面报告上报集团公司客运、卫生主管部门。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司站车食物中毒客运组织应急预案》（南铁客〔2022〕308号）规定，各单位要定期组织有关人员进行食物中毒客运组织应急预案的学习，每（ ）进行不少于一次应急演练，提高整体应急处置能力。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司站车食物中毒客运组织应急预案》（南铁客〔2022〕308号）由集团公司（ ）负责管理与实施。客运站段应按照本预案要求履行各自职责，并制定相应预案。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司突发客流客运组织应急预案》（南铁客〔2022〕308号）规定，突发客流应急响应分为集团公司响应、车站响应、列车超员响应（ ）类。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司突发客流客运组织应急预案》（南铁客〔2022〕308号）规定集团公司管内各站非预期客流突然增长，且超过本站（ ）时，启动本预案。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司突发客流客运组织应急预案》（南铁客〔2022〕308号）规定列车发生突发客流造成（ ）时，列车长要立即采取行动。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司突发客流客运组织应急预案》（南铁客〔2022〕308号）规定列车发生突发客流造成严重超员时，（ ）要准确掌握车内客流情况，对各车厢的下车人数做到心中有数。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司突发客流客运组织应急预案》（南铁客〔2022〕308号）规定，动车组超员影响运行或其他旅客列车超员严重时，列车应停止办理无票、越站补票业务，按规定（ ），通知列车前方停靠站停检、停售本次列车车票，向运行所在铁路局集团公司客运( 客服) 调度员和客运段安全生产调度指挥中心报告。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司突发客流客运组织应急预案》（南铁客〔2022〕308号）规定设置有超员预警、报警功能的动车组发生超员预警时，列车长应加强预警车厢巡视，关注车厢内（ ）数量，有条件的可适当向其他车厢均衡疏散。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司突发客流客运组织应急预案》（南铁客〔2022〕308号）规定设置有超员预警、报警功能的动车组遇全列车厢报警或经车内疏散后超员报警仍无法消除时，站车会同公安部门共同宣传组织无票、越站旅客下车，处置完毕后，由（ ）确认报警消除后通知司机。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司突发客流客运组织应急预案》（南铁客〔2022〕308号）规定，各相关单位要定期组织有关人员进行突发客流客运组织应急预案学习，每年组织不少于（ ）次应急演练，提高整体应急处置能力。

不定项

《中国铁路南昌局集团有限公司旅客列车运行秩序异常客运组织应急预案》（南铁客〔2022〕308号）规定集团公司调度所及时下发停运、启用热备车底等有关调度命令，对晚点超过（ ）小时的旅客列车，每3小时在“南铁机关”微信群发布。