多选

“五示”工作法的基本内涵包括：案例警示、（）、（）、（）、考核公示。

多选

要在动车所、班组公示栏（板）内开辟“代价揭示栏”，重点引导职工算好三笔“代价”，分别是：（）、（）、（）。

多选

安全风险的定期研判分为：年度、（）、（）风险研判。

多选

风险等级从高到低划分为重大风险、较大风险、一般风险、低风险4个风险等级，分别用（）、（）、（）、（）四种颜色标示。

多选

“安全红线”、“刚性约束”是强化安全关键环节卡控，确保全段安全生产的基本要求，是安全生产过程中不可触碰的高压线，不可逾越的行为界限。以下属于青岛动车段安全红线范围的行为有（ ）

多选

发生事故和违反《青岛动车段安全红线管理实施办法》的“撞红线”问题，必须执行“三必须”要求，以下属于三必须内容的是（ ）

多选

安全隐患通知书的发放，要求内容准确、具体，措辞简明无歧义，发现问题的描述须做到“五清”，以下属于“五清”内容的有（ ）

多选

国家规定隐患分为一般隐患和重大隐患。根据铁路运输工作需要，铁路安全风险由高到低分为（）、（）、（）。

多选

“两违”行为分为管理人员违规管理、违章指挥和作业人员违章、违纪，下列属于管理人员违规管理、违章指挥的有（ ）

多选

《青岛动车段动火作业安全管理办法》所指的动火作业主要包括以下哪些类型：

多选

依据火灾爆炸危险性、危害性程度，非固定动火区动火作业分为（ ）等级别。

多选

特级动火作业区域为（ ）

多选

按降雪程度和对畅通的影响，分为（）预警（小雪）、（）预警（中雪）、（）预警（大雪及以上）三个等级。

多选

（ ）出入存车场需身着制服，凭胸牌、工作证或动车所调度通过对讲机与存车场安保人员联系确认后，存车场安保人员可直接放行。

多选

各地区主管动车所（车间）加强安保日常管理，各安保岗点应明确值守人员（ ）并上墙揭挂

多选

各动车所（车间）、科室要加大对特种（设备）作业人员的培训、考核、持证上岗的检查力度，坚决杜绝未培训、培训考核不合格和无证（或证件过期）上岗。对（ ）的人员均不得安排从事特种（设备）作业，否则依法追究用人部门负责人的责任。

多选

消防安全重点部位应明确防火巡查内容及要求，确定（ ），设立《防火安全巡查记录簿》，并严格实施和管理。

多选

行车设备故障的调查处理，应以事实为依据，以规章、技术标准、作业标准为准绳，坚持眼睛向内，查清事故、信息原因，严格分析定责，严肃责任追究。下列属于四不放过原则的有：（ ）

多选

动车组行车设备故障分为责任故障和非责任故障。责任设备故障分为责任设备故障分为（）

多选

动车组行车设备故障分为责任故障和非责任故障。非责任故障主要指()。

多选

甲动车所两名作业人员需前往乙动车所存车场处置动车组故障，经对接工作内容后，该两名作业人员还需执行（ ）

多选

指挥中心设（ ）

多选

远程监控人员主要负责日常上线（含( )）动车组数据监控工作。

多选

动车组（ ）不变时，由动车所调度填写动车组车底更换原因报段调度。

多选

动车组新造（高级修）出厂试运行，有试运行电报时需提前（）天提报，段调度审核后，向集团公司调度提出试运行申请；无电报时需提前（）天提报，段调度审核后，向集团公司车辆部提出试运行申请。

多选

根据故障影响程度，分级启动集团公司级或段级会议模式电话，根据需要接入（ ），国铁集团、集团公司应急指挥中心可根据需要接入，实现各方信息实时交互共享。

多选

高级修计划制定后，指挥中心组织各动车所按上限逐列倒排制定（ ）走行公里计划

多选

各动车所以半月为周期分析关键动车组走行公里兑现情况，每月（ ）日、（ ）日12时前（遇节假日提前）形成计划入修动车组高级修走行公里兑现分析表报指挥中心

多选

指挥中心根据段调图材料及各动车所、车间调图细化方案，组织相关部门形成段调图“明白纸”，明确（ ）、完成日期、责任人等，并逐项推进落实。

多选

指挥中心承担段（ ）等职能。

多选

路用动车组是指专门执行（）等特定用途的动车组

多选

动车组封存前，应全面（）后进行集中存放，采取防溜措施。

多选

动车组整列运用达到设计使用寿命，可根据技术状态鉴定情况（）。

多选

动车组新造出厂接车时，按采购合同相关条款，对（）等进行交接。

多选

动车组高级检修接送车时，由需对（）等进行交接。

多选

动车组接（送）车工作由车辆专业牵头，（）等专业根据需要参加。

多选

新建动车所（）能力应与检查库能力相匹配。

多选

动车组存车场应根据需要配备（）等设备设施。

多选

动车组存车场设置（）等房屋

多选

动车所承担动车组（）等工作，实行所长负责制。

多选

动车所根据需要应设置（）。

多选

动车组存车场应根据作业需要设（），并建立作业登记、 动车组调车作业等管理制度，规范相关作业。

多选

动车所班检修计划应包括 动车所内当班发生的（）等全部生产任务。

多选

动车所班检修计划须明确（）等内容，经动车所（值班） 所长审核后实施。

多选

一级检修为动车组上线运用前的例行安全检查。重点是（）的异常损坏。

多选

二级检修项目按项目对应部件重要程度、作业 复杂程度及失修后可能造成的影响等因素由低到高分为（）类。

多选

二级修A类项目主要为（）等一般检修项目。

多选

二级修B类项目主要为（）等重要检修项目。

多选

二级修C类项目主要为（）等关键检修项目。

多选

二级检修对规主要对对作业计划、标准、过程、质量等进行检查。

多选

二级检修对规：动车段年内覆盖 所有（）类项目，对其他项目进行抽查。

多选

动车组因（）需设置轮径值的， 应更新相应车载系统的轮径数据。

多选

春季整修时重点对（）等进行清洁保养，

多选

秋季整修时重点对（）等进行整修

多选

动车段应完善（）的质量监督机制

多选

质检员需对（）作业质量进行全过程检查。

多选

列车运行图编制须充分考虑动车组（）等因素。

多选

热备动车组应按要求配备（） 等乘务人员，接令后及时出动。

多选

全部制动试验应包括（）试验内容。

多选

动车组（）时应在操作纵端进行简略制动试验。

多选

（）平台动车组断蓄电池 后或其他故障出现制动有效率丢失时，可通过单端短制动试验恢 复。

多选

动车组试运行包括（）

多选

动车组和应根据 车型结构特点随车配备、定置定量存放

多选

动车组（）等信息须按要求由动车所直接报国铁集团动车调度。

多选

地面动态检查系统包括（），是动车组运 用维修体系的重要组成部分

多选

动车组管理信息系统应满足（）四级管理和生产需 求。

多选

动车组钥匙按使用权限分为（）。

多选

动车组技术档案包括动车组（）实行动态管理。

多选

动车组技术履历分（）三个层次

多选

班组长实行“（ ）、（ ）”制度

多选

各动车所、车间于每季度末月（ ）日前向职工培训科提报次季度拟任班组长资格性培训需求计划，职工培训科于（ ）日报职工培训部。

多选

班组长适应性培训以（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、案例解析、安全警示、应急处置等内容为重点

多选

班组长适应性培训侧重提高班组长（ ）、（ ）和（ ）能力。

多选

原则上实行“（ ）”分班，原则上每班人数不超过（ ）人。

多选

“四养成”跟踪培养是指教育引导职工养成（）的良好习惯， 进而形成作业标准化的行动自觉。

多选

“三精通”技能提升培训是指培育精通（）的高技能人才

多选

适应性培训项目分（）负责的项目。

多选

段采取（）的方式进行5星级评定。

多选

动车组机械师岗前资格性培训包括（）。

多选

转职（岗）培训包括（）。

多选

培训项目实行项目负责制，主办部门指定项目负责人，全面负责培训项目的（）等工作。

多选

段培训项目管理实施范围包括（）。

多选

各动车所、车间抽考的职能

多选

师徒协议要明确培养目标、导师及徒弟的职责（）等内容。

多选

师带徒培训包括（）。

多选

各动车所、车间按照培训规范要求制定师带徒教学计划，做到（）。

多选

每名导师同一时段带徒一般不超过（）名，特殊情况下最多带（）名。

多选

《铁路岗位培训电子证书》，是记载我段从业人员（ ）及（ ）的凭证，是从业人员（ ）的重要依据。

多选

《铁路岗位培训电子证书》通过（ ）进行访问查询，也可以通过计算机等（ ）进行访问查询。

多选

《铁路岗位培训电子证书》按照“（ ）、（ ）”的原则，培训组织部门负责培训数据的（ ）、（ ）。

多选

职工培训科及时维护职工（ ）、（ ）、（ ）等，确保数据动态更新

多选

《铁路岗位培训电子证书》资格性登记培训范围为：（ ）、（ ）、（ ）岗前资格性培训

多选

新职人员培训是指对新入路技能人员进行的岗前资格性培训，包括（ ）。

多选

安全培训。对新职人员进行( )、（ ）、( )三级岗前安全培训，使其掌握本岗位劳动安全、专业安全和安全操作等知识和技能。

多选

新职资格性实作培训，对新职人员进行（ ）培训，使其掌握拟任工种（岗位）《培训规范》实作培训科目要求的基本技能、专业技能及相关技能，达到独立顶岗要求。

多选

转职（岗）、晋升人员培训是指对发生工种（岗位）变化的技能人员进行的岗前资格性培训，包括( )。

多选

职教科是“三新”人员培训组织的主体，负责牵头制定培训方案，制定（ ），指定培训项目负责人，牵头组织实施培训、考试考核。培训考试考核合格后，负责将考试考核结果填入《审批表》，并反馈给劳人科。

多选

“四员一长”，是指在集团公司管内营业线施工（含邻近营业线施工）担当施工作业的（ ）、（ ）、（ ）、（ ）和（ ）。

多选

培训师应具有相应专业（ ）及以上学历，原则上应具有（ ）及以上专业技术职称或中级工及以上职业技能等级。

多选

从事理论教学的培训师应具备较强的（ ）基础和较好的（ ）能力，具有教案、课件、题库等教学资源开发能力