让学习考试更高效
登录

题库(飞机在滑行过程中或停场时发动机仍在运转期间)

199****6700

2025-12-03 12:59:50  97题  

我的错题

(0)

我的收藏

(0)

我的笔记

(0)

离线下载

练习模式
顺序练习

0/97

高频错题

精选高频易错题

模拟考试

随机抽题仿真模拟

题型练习

按题型分类练习

章节练习

按章节分类练习

随机练习

试题顺序打乱练习

历年真题

往年真题/模拟题

学习资料

考试学习相关文档

搜索
填空
飞机在滑行过程中或停场时发动机仍在运转期间,任何人禁止在距离飞机发动机进气口半径(   )米和尾部(   )米内范围内穿行或停留。
填空
虹桥机场外来物防范管理工作应增强预防、发现和移除外来物的主观能动性,建立“(   )”、“(   )”的意识。
填空
待装区内禁止长时间停放设施设备。如保障航班的,航班到达前(   )分钟内进入,航班保障结束后(   )分钟内清场。
填空
驶离机位过程中,驾驶员应加强对周围环境的(   ),不得影响运行安全和航班保障,撤离速度不得超过(   )km/h。
填空
驾驶员在指挥员开始指挥前,应确保行李牵引车(   )与(   )基本平行。
填空
保障车辆对接航空器前,应当在距航空器(   )米的距离先试(   ),确认良好后方可实施对接。
填空
除需为航空器提供服务的车辆外,其他车辆不得接近航空器,且不得从(   )或(   )下穿行。
填空
工作梯到位后,应停放在(   )不影响运行安全和(   )的空置区域。
填空
装卸工在工作梯上操作时,不得收起(   )装置和(   )工作梯。
填空
机务人员送机完成后返回时再次检查(   )路线,如因机场管理机构要求航空器推出后远离原机位的,可(   )由其他机位返回(   )进行检查。
填空
在接机准备工作时,除负责飞机入位指挥的人员外,各类人员、车辆、设备均应当位于(   )区域外。
单选
反光锥形标志物高度应当大于( ) 厘米。
单选
远机位旅客上下客:旅服人员应做好旅客的引导和监护工作,并维护好旅客通道的清洁,发现遗留物品、掉落物品等须立即( )处置。
单选
出入飞行区的运行保障人员应当穿戴配有反光标识的服装,反光标识前后总面积不少于( )平方厘米。
单选
航空器维修过程中产生的垃圾,如滑油罐、铆钉、螺栓等,应( )。
单选
以下关于三号坪中圈弧(323-337 机位)相关要求正确的是( )。
单选
( )、树叶、非金属零碎垃圾等对航空器地面运行安全危害较小的外来物为低危FOD。
单选
下列不属于安全生产“三个必须”的是:( )。
单选
、持短期和临时通行证的人员进出机场控制区,应同时出示本人有效( )。
单选
当跑道视程低于550米且不低于( )米时,或者云高(或垂直能见度)低于60米且不低于45米时,由空管塔台正式宣布启动HUD特殊批准I类运行,
单选
限速标志是:( )
单选
虹桥机场( )跑道可实施特殊批准Ⅱ类运行。
单选
发现飞行区道面有外来物侵入(泥浆、污物、燃油、润滑油等附着物或轮胎碎片等)且无法立即清除时,应及时向塔台、( )汇报。
单选
机坪上发现有重要保障( )。
单选
“六个起来”指的是:脑要紧起来,心要细起来,眼要亮起来,腿要勤起来,脸要红起来,( )。
单选
遇有航空器滑行或被拖行时,在航空器一侧安全距离外避让,不得在滑行的航空器前( )米内穿行或_______米内尾随、穿行。
单选
未经( )同意,任何单位和个人不得在机坪内从事与保障作业无关的活动。
单选
航空器活动区由机动区以及( )组成?
单选
各保障作业单位应本着“( )”的原则,维护作业机位及廊桥区域干净整洁,如有发现外来物及时清理。
单选
机位安全线标志的颜色为( )色。
单选
遇有航空器滑行或牵引时,在航空器一侧安全距离外避让,不得在滑行的航空器前( )米内穿行或在( )米内尾随、穿行。
单选
车辆接近、靠近航空器作业时,应当使用制动和轮档,时速不得超过( )公里。
单选
车辆( )是健康监护的第一责任人。
单选
车辆在航空器活动区行驶时,下列说法错误的是?( )
单选
在停机位内作业的车辆不得( ),必须( )时,应有人观察指挥,确保安全。
单选
驾驶车辆在航空器活动区内行驶时使用黄色警示灯,应当( )。
单选
局方规定,行李车拖挂托盘行驶时,挂长3.4米、宽2、5米的大托盘不得超过( )个,长1.9米、宽1.8米的小托盘不得超过______个。
单选
B747/B777F机型:拖挂集装板车靠接上货仓作业的集装货物装载机过程中,须与机尾摆放的安全锥保持( )厘米的间距。
单选
使用散装货物装载机装卸货邮行李时,驾驶员自行将行李牵引车近靠至所挂货运平板距散装货物装载机后端不小于( )米处。
单选
车辆在穿越机坪滑行道时,车辆设备应在( )外停车观察航空器运行情况,确保安全的前提下,穿行通过。
单选
装卸工将货运平板拖行至距散装货物装载机后端 ( ) 厘米,便于货邮行李装卸处后进行装卸。
单选
装卸工将货运平板拖行至距散装货物装载机后端 ( ) 厘米,便于货邮行李装卸处后进行装卸。
单选
移动高度超过( )m的工作梯架接近航空器,在距离航空器( )m以内时,必须由两个或两人以上同时操作。
单选
移动工作梯接近航空器时,禁止( )。
单选
工作梯靠接航空器时,应与航空器保持水平净距约( )cm或软接触。
单选
到位后将行李牵引车停放于作业等待区内(后舱作业时可停靠在距离航空器5米之外),再由( )将平板拖车拖至航空器或散装货物装载机旁。
单选
关于航空器安全靠泊状态的描述不正确的是( )。
单选
航空器入位指挥开始作业前,机务人员应手持指挥棒,双臂伸直,指挥棒尖朝上并保持( )秒以提示过往车辆的驾驶员。
单选
接机人员应当至少在航空器入位前( )分钟,对机位适用性进行检查
单选
在预计机场风力超过( )级风时,航空器维修部门不再在航空器周围摆放反光锥形标志物。
单选
航空器顶推过程中,如有障碍物阻挡,指挥员应立即通知( )停止顶推,并清楚障碍物。
单选
每架航空器至少安排( )名机务人员负责送机。
单选
舱门处于关闭状态,航空食品车航机员的操作顺序,以下正确的是:
多选
虹桥机场火情报警电话、公安报警电话和指挥中心电话一一对应的是( )、( )
多选
安全隐患是指民航生产经营单位风险控制措施失效或弱化可能导致事故、征候及一般事件等后果的( )。
多选
机坪工作如遇强雷电应该( )。
多选
防入侵相关的灯光和标记牌有( )。
多选
FOD 的产生主要与( )等因素相关。
多选
机坪低能见度运行时,无航班保障任务的车辆或其他设备,应停放( ) 或( ) 内,严禁在飞行区内活动。
多选
施HUD特殊批准运行程序期间,机场AOC原则上停止审批( )等航空器保障活动。
多选
虹桥机场西区机坪包含:( )
多选
飞行区内禁止( )。
多选
航空器活动区驾驶员在航空器活动区内哪些操作行为是正确的( )
多选
初次申领民用航空器活动区机动车驾驶证的驾驶员在实习期内,不得在航空器活动区单独驾驶( )、( )、( D )或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有危险物品的机动车。
多选
指挥员在确认航空器刹车松开后,站在登机桥或旅客登机梯操作人员视线范围内向其做出“( )/( )/( )”手势,示意可以对接。
多选
以下哪些外来物属于高危FOD( )。
判断
行李和货物装卸区域不属于外来物控制区域。( )
判断
虹桥机场3号机坪包含4条滑行线。( )
判断
飞行区内允许抽电子烟。( )
判断
持有通行证的机动车辆可以从各通行道口进入航空器活动区。( )
判断
任何出入飞行区的运行保障人员应当佩带控制区通行证,穿戴配有反光标识的服装,且反光标识不得遮挡,并在夜间及黄昏具有明显的警示作用。( )
判断
航空器入位前,保障作业车辆在等待时,应当熄火,驾驶员应当随车等候( )
判断
大风、冰雪天气等可能会导致FOD的产生。( )
判断
得到所属单位的许可,可以驾驶与所持驾驶证准驾车型不相符的机动车辆。( )
判断
保障工作结束后,各保障作业部门应当及时将所用设备放回原区域,并摆放整齐。( )
判断
登机桥操作人员进行靠桥、撤桥作业时,其他人员车辆、设备禁止进入登机桥活动区。( )
判断
航空器入位过程中,任何车辆、人员不得从航空器和接机指挥人员或目视泊位引导系统(含目视停靠引导系统和机位引导系统)之间穿行。( )
判断
机坪低能见度运行时,车辆、设备、人员通行时,应当加强观察,减速慢行。( )
判断
道面、道面标志破损或者处置不及时可能产生外来物。( )
判断
航空器保障作业期间,在待装区停放的勤务车辆必要时可以影响特种车辆的使用和通行。( )
判断
所有进入机坪的车辆均须配置车载灭火器。( )
判断
行李牵引车作业过程中发生特殊情况需要信息通报时,通知内容应至少包括地点、事件概况、所造成的影响、已采取的措施。( )
判断
制动失效时,应先轻拉手刹再缓松油门,保证平稳停下,或视情调整方向、放置轮档。( )
判断
行李和货物装卸区域不属于外来物控制区域。( )
判断
装卸工不需要具备资质就可以上岗。( )
判断
推行2.2米工作梯时,不得从机翼下方穿行。( )
判断
装卸工按照不同机型提前选取高度合适、便于登上后操作的工作梯。( )
判断
工作梯到达作业停放位置后,装卸工完全放下制动装置。( )
判断
检查机位是否清洁,在夜间或能见度差的时候不能开启手电筒照明。( )
判断
在确认航空器处于安全停泊状态后,接机人员在机尾和翼尖水平投影处地面设置醒目的反光锥形标志物即可。( )
判断
送机人员应当在撤轮挡、反光锥形标志物的同时,再次检查机位清洁情况。( )
判断
航空器推出过程中,在复杂区域至少4名机务人员在航空器大翼两侧进行安全监护。( )
判断
机务人员应严格执行同进同出。( )
简答
请描述机坪里存在外来物风险,至少5条。【5】
简答
驾驶车辆发生故障时,制动失效、转向失灵、车辆漏油和车辆发生火情时该怎么处理?
简答
行李牵引车作业过程中可能发生的特殊情况包括航空器剐蹭、与其他正在作业的车辆、设备碰擦、车辆发生故障且制动失效时,基本处置流程该怎样?
简答
接机人员在航空器入位前5分钟对机位适用性进行检查,包括哪些内容?【10】
考试宝

拍照搜题、语音搜题、刷题学习

立即下载