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在高速铁路接触网运行和检修工作中,为确保人身、行车和（　　　）,特制定本规则。

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从事高速铁路接触网工作各单位应经常进行（　　　）,组织有关人员认真培训和学习本规则,切实贯彻执行本规则的各项规定。

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本规则适用于（　　　）及以上铁路和 200km/h 以下仅运行动车组列车铁路接触网的安全运行和（　　　）。

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高速铁路所有的接触网设备, 自（　　　）开始即认定为带电设备。

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铁路防护栅栏内进行的接触网作业,必须在（　　　）同时封锁,或本线封锁.邻线限速（　　　）及以下条件下进行。

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从事高速铁路接触网运行和检修工作的人员,实行（　　　）制度,经过考试评定安全等级,取得（　　　）之后,方准参加与所取得的安全等级相适应的工作。

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作业人员符合岗位标准要求,1-2 年进行一次身体检查,符合作业所要求的身体条件,并取得（　　　）》 )。

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经过高速铁路接触网作业安全培训,考试（　　　）并取得相应的安全等级。

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高速铁路接触网一般不进行 V 形天窗作业。故障处理、事故抢修等特殊情况下必须在邻线行车的情况下作业时,必须在办理本线封锁、邻线列车限速（　　　）及以下申请,在得到列车调度员签认后,方可上道作业。

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应急处置需进入铁路防护栅栏内进行设备巡视.检查.测量或处理接触网设备异物时,可不申请停电,但须在办理本线封锁并邻线列车限速（　　　）及以下手续后进行。

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在高速铁路接触网上进行作业时,除按规定开具工作票外,还必须有列车调度员准许（　　　）和供电调度员批准的作业命令。

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除遇有危及人身或设备安全的紧急情况,供电调度员发布的倒闸命令可以没有命令编号和批准时间外,接触网所有的作业命令,均必须有命令编号和（　　　）。

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在进行接触网作业时,作业组全体成员须穿戴有（　　　）的防护服、安全帽。作业组有关人员应携带通讯工具并确保联系畅通。在夜间、隧道内或光线不足处所进行接触网作业时必须有足够（　　　）。

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需进入铁路防护栅栏内进行接触网作业的人员,必须在得到（　　　）同意后方准进入。进.出铁路防护栅栏时,必须清点人员,并及时（　　　）防护网门,防止人员遗漏及闲杂人员进入。

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作业组所有的工具物品和安全用具均须粘贴（　　　）,在使用前均须进行状态.数量检查,符合要求方准使用。进.出铁路防护栅栏时对所携带和消耗后的机具.材料数量认真（　　　）,不得遗漏在线路或铁路防护栅栏内。

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工作票是进行接触网作业的书面依据,填写时要（　　　）、正确,需填写的内容不得（　　　）和用铅笔书写。

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工作票填写 1 式 2 份,1 份由（　　　）保管,1 份交给（　　　）。

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事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况,作业时可以不签发工作票,但必须有供电调度批准的（　　　）,并由抢修负责人布置安全.防护措施。

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工作票有效期不得超过（　　　）个工作日。

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作业结束后,工作领导人要将（　　　）和相应命令票交工区统一保管。

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在工作票有效期内没有执行的工作票,须在右上角盖（　　　）印记交回工区保管。

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所有工作票保存时间不少于（　　　）个月。

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工作票签发人和工作领导人安全等级不低于（　　　）。同一张工作票的签发人和工作领导人必须由两人（　　　）。

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发票人一般应在作业（　　　）之前将工作票交给工作领导人,使之有足够的时间熟悉工作票中的内容并做好准备工作。

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每次作业,一名工作领导人同时只能接受一张（　　　）。一张工作票只能发给一名工作领导人。

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工作票中规定的作业组成员一般不应更换,若必须更换时,应由（　　　）签认,若发票人不在可由工作领导人签认。

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当需变更作业种类、作业地点、作业内容、需停电的设备、封锁或限行条件等要素之一时,必须废除原工作票,签发新的（　　　）。

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工作领导人应提前组织作业组成员召开工前预备会,宣讲工作票并进行作业分工、（　　　）,将本次作业任务和（　　　）逐项分解落实到人,并进行针对性安全提示。

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作业前,工作领导人应组织作业组成员（　　　）,并确认作业安全用具准备充分.作业组人员身体及精神状态良好后,方准作业。

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在设备较复杂的区段作业时,应附页画出作业区段简图,标明停电作业范围.接地线位置,并用（　　　）带电设备。

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作业组成员要服从工作领导人的指挥、调动,遵章守纪。对不安全和有疑问的命令,要及时果断地提出,坚持（　　　）。

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各种受力工具和绝缘工具应有合格证并定期进行（　　　）,做好记录,禁止使用试验不合格或（　　　）的工具。

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各单位应制定受力工具和绝缘工具管理办法,专人负责进行编号、登记、整理,并监督按规定（　　　）和正确使用。绝缘工具的反光标识应粘贴在明显且不影响绝缘性能的部位。

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绝缘工具应具有良好的绝缘性.绝缘稳定性和足够的（　　　）,轻便灵活,便于搬运。

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新购.制作后,在第一次投入使用前进行机械和（　　　）。

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绝缘工具的电气强度试验一般在机械强度试验合格后进行。机械强度试验应在（　　　）状态下进行。

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绝缘工具的机、电性能发生（　　　）或对其怀疑时,应中断使用并及时进行相应的试验。

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绝缘工具材质的电气强度不得小于（　　　）,间接带电作业的绝缘杆等其有效长度大于（　　　）。

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绝缘工具每次使用前,须认真检查有无损坏,并用清洁干燥的抹布擦拭有效绝缘部分后,再用 2500V 兆欧表分段测量有效绝缘部分的绝缘电阻,不得低于（　　　） , 或测量整个有效绝缘部分的绝缘电阻不低于（　　　） 。

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绝缘工具应存放在室内,室内要保持清洁、（　　　）、通风良好,并采取（　　　）。

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绝缘工具在运输和使用中要经常保持清洁干燥,切勿损伤。使用管材制作的绝缘工具,其管口要（　　　）。

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凡在距离地面（　　　）及 以上的处所进行的作业均称为高空作业。

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间接带电作业时,每个作业地点均要设有专人监护,其安全等级不低于（　　　）。

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停电作业时,每个监护人的监护范围不超过（　　　）跨距,在同一组硬横跨上作业时不超过（　　　）股道,在相邻线路同时作业时,要分别派监护人各自监护。

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作业人员及所携带的物件、作业工器具等与接触网带电部分距离小于（　　　）的远离作业,每个作业地点均要设有专人监护,其安全等级不低于（　　　）。

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高空作业使用的小型工具.材料应放置在工具材料（　　　）。

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作业中应使用专门的用具传递工具.零部件和材料,不得（　　　）。

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高空作业人员作业时必须将安全带系在（　　　）的地方。

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冰.雪.霜.雨等天气条件下,接触网作业用的车梯、梯子、接触网作业车的爬梯和平台应有（　　　）措施。

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攀登工具应在出库前检查状态良好,安全用具完好合格。攀登支柱前要检查支柱状态,观察支柱上有无其它设备,选好（　　　）和条件。

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使用车梯进行作业时,应指定车梯负责人,工作台上的人员不得超过（　　　）。

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作业中推动车梯应服从（　　　）的指挥。当车梯工作台面上有人时,推动车梯的速度不得超过（　　　）,并不得发生冲击和急剧起、停。工作台上人员和车梯负责人应呼唤应答,配合妥当。

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当车梯放在道床.路肩上或作业人员的重心超出工作台范围作业时,作业人员应将安全带系在（　　　）上。

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人员上、下作业平台应征得（　　　）的同意。接触网作业车移动或作业平台（　　　）时,严禁人员上、下。

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作业人员的重心超出作业平台防护栏范围作业时,须将安全带系在（　　　）的部位。

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作业平台上有人作业时,作业车移动的速度不得超过（　　　）,且不得急剧起、停车。

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停电作业时,作业人员（　　　）与周围带电设备的距离不得小于下列规定:330 kV 为（　　　）;220kV 为（　　　）;110kV 为（　　　）; 25kV 和 35kV 为 （　　　）;10kV 及以下为 （　　　）。

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不能采用V 形进行的停电检修作业,须利用垂直作业方式,其地点应在接触网平面图上用（　　　）框出,并注明禁止 V 形作业字样

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两接地线间距大于（　　　）时,需增设接地线。

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几个作业组同时作业时,每一个作业组必须分别设置（　　　）措施,分别向供电调度申请停电命令。

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验电器具有自检和（　　　）功能, 自检时具有声、光等（　　　）。

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验电和装设.拆除接地线必须由两人进行,（　　　）操作,（　　　）监护。

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接地线位置应处在（　　　）之内,（　　　）之外。在停电作业的接触网附近有平行带电的高压电力线路或接触网时,为防止感应电压,除按规定装设接地线外,还应增设（　　　）。

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关节式分相检修时,除在作业区两端装设接地线外,还应在（　　　）上增设地线,并将断口进行可靠（　　　）。

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遇有雨、雪、重雾、霾等恶劣天气、或空气相对湿度大于（　　　）时,一般不进行间接带电作业。

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（　　　）在接触工具的绝缘部分时应戴干净的手套,不得赤手接触或使用脏污手套。

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间接带电作业时,作业人员（　　　）与带电体之间须保持的最小距离不得小于（　　　）,当受限制时不得小于（　　　）。

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将所有的间接带电作业申请进行综合安排,审查作业内容和（　　　）,确定作业地点.范围和安全防护措施。

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在作业过程中如果发现馈电线的断路器跳闸,供电调度员在未查清作业组情况前不得（　　　）。作业组如果发现接触网无电时,要立即向供电调度报告。

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间接带电作业（　　　）不得直接参加操作,必须在现场不间断地进行安全监护。

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接触网倒闸作业执行（　　　）操作、（　　　）监护制度。

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接触网隔离开关.负荷开关的倒闸作业,具备远动功能的由供电调度员（　　　）。不具备远动功能或远动功能失效时,由供电调度员发布倒闸命令,作业人员（　　　）。

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从事隔离开关.负荷开关现场倒闸作业人员应由安全等级不低于（　　　）人员担任。

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在申请倒闸命令时,先由安全等级不低于（　　　）的要令人向供电调度提出申请,供电调度员审查无误后发布（　　　）;要令人受令复诵,供电调度员确认无误后,方可给（　　　）和（　　　）;每次倒闸作业,发令人要将命令内容记录,受令人要填写“隔离开关倒闸命令票 ”

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操作人员接到倒闸命令后,必须先确认开关位置和（　　　）无误,再进行倒闸。倒闸时操作人必须戴好安全帽和绝缘手套,穿绝缘靴,操作准确迅速,一次开闭到位,中途不得停留和（　　　）。

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动操作时,供电调度员应通过调度端显示的遥信信号对开关位置进行确认,现场有作业人员时,还应进行（　　　）。

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联络员和现场防护人员应由指定的.安全等级不低于（　　　）人员担任。

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当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查.处理设备故障时,须进行防护,本线、邻线可不设置（　　　）,司机应加强瞭望,具体防护办法由铁路局制定。

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不同作业组分别作业时,不准共用（　　　）人员。在未设好防护前不得开始作业,在人员.机具未撤至安全地点前不准（　　　）。

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驻调度所联络员须做到熟悉有关防护及通讯工具的使用方法及各种（　　　）的显示方法,每次出工前应检查（　　　）是否良好,行车防护用品携带齐全.有效。

判断

在高速铁路接触网上进行作业时,除按规定开具工作票外,还必须有列车调度员线路封锁.准许停电的调度命令和供电调度员批准的作业命令。

判断

铁路防护栅栏内进行的接触网作业,必须在上下行线路同时封锁,或本线封锁.邻线限速 160km/h 及以下条件下进行。

判断

故障处理.事故抢修等特殊情况下必须在邻线行车的情况下作业时,必须在办理本线封锁、邻线列车限速 120km/h 及以下申请,在得到列车调度员(车站值班员)签认后,方可上道作业。

判断

邻线未封锁时,应在办理邻线列车限速 160km/h 及以下手续后进行。

判断

进入铁路防护栅栏内进行接触网作业的人员,必须清点人员,并及时锁闭防护网门,防止人员遗漏及闲杂人员进入。

判断

进入高铁施工作业的机具必须有统一编号且带有反光标记,无编号和反光标记的机具一律不得进入高铁通道。

判断

在接触网作业过程要严格执行作业许可制度,每项作业开始前必须取得工作领导人的同意后方可实施。

判断

不需要通过列车调度员办理停电作业的手续,对可能通过受电弓导通电流的部位采取行车封闭或限制措施。

判断

供电调度员在发布停电作业命令前,确认有关馈电线断路器.开关均已断开。

判断

借助绝缘工具间接在接触网带电设备上进行的作业是停电作业。

判断

高速铁路所有的接触网设备, 自第一次受电开始即认定为带电设备。

判断

从事高速铁路接触网运行和检修工作的人员,实行安全等级制度,不需要考试评定安全等级。

判断

开始从事高速铁路接触网运行和检修工作的有关现职人员每年进行一次安全等级考试。

判断

接触网作业人员应身体健康且无禁忌症。

判断

工作票签发人员应熟悉管内设备的检修工艺与运行环境,担任本工区的工作领导人半年以上。

判断

除遇紧急情况,接触网所有的作业命令,均必须有命令编号和批准时间。

判断

工区配置照明用具应满足夜间 2000m 范围内照明充足,24 小时内连续使用条件,接触网作业车作业平台照度值应不小于40lx。

判断

任何机具材料、人员均不得提前上道、侵入建筑限界。

判断

天窗作业或应急抢修需要使用应急通道钥匙时,不必负责人同意。

判断

路局调度所封锁(限速)命令下达后,经现场施工负责人与驻站(或驻所)联络员联系,确认作业区间无车,方可开启通道门进入高铁线路。