多选

完整的尺寸标注的三要素是：（ ）。

单选

在绘制图样时，一般采用（ ）。

多选

附加阻力是指发生在个别情况下的阻力。如（）等。

单选

机车（）是与列车运行方向相同并可以由司机根据需要调节的外力。

判断

空转发生时，机车牵引力急剧下降，使列车速度降低，容易造成坡停和运缓。（）

判断

力是物体间的相互作用，所以有作用力一定同时有反作用力，两者分别作用在彼此作用的物体上。（）

多选

列车运行阻力按阻力产生的原因分为（）。

多选

依靠机车的动力机械产生的制动力，包括（），动力制动力的大小受到机车动力制动功率的限制。

单选

由司机控制、通过制动装置产生的，与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力为（）。

单选

（）电路总电流等于各用电器支路电流之和。

判断

串联电路中总电流与通过各用电器的电流相等。（）

判断

串联电路总电压与各用电器电压相等。（）

单选

（）总电压等于各电阻上的电压之和。

单选

导体传导电流的能力称为（）。

单选

电场内任意两点间的电位差，称为两点间的（）。

判断

电荷有规律的定向移动称为电流。（）

单选

电子在导体内移动时，导体阻碍电子移动的能力称为（）。

单选

能够把输入的直流电变为机械能输出的机械设备叫做（）。

判断

在单位时间内电流所作的功叫电功率。（）

单选

文件后缀名.xls用office中（ ）文件打开。

单选

在移动存储设备中，U盘是使用最广泛移动最频繁的存储介质，因此也成了计算机（ ）寄生的“温床”。

判断

如遇拆机接触电脑主板等内部部件时，先用手接触金属部件释放静电。

判断

局域网的计算机不用安装防病毒软件，因为与互联网比局域网不易感染病毒。

判断

铁路内网络安全要求,确保内网、互联网物理断开。

单选

铁路内网终端应安装（ ）终端安全管理软件。

判断

移动存储介质和打印机等计算机外设可以在内服网和外服网上交叉使用。

单选

操作系统、办公系统、邮箱等口令设置要求大（小）写字母+数字+特殊字符组合，且不少于（ ）位。

判断

通过移动存储设备从其他电脑拷贝过来的文件，如文件后缀是“.exe”，并且文件图标是文件夹样式，该文件是病毒文件，不要拷贝。

单选

内燃机车的动力装置为（ ）等其他储能设备,动力电池作为一种新兴的动力装置,主要应用在混合动力机车上。

单选

传动装置是一种能把柴油机的动力传递到（ ）上的装置。

判断

机车正常运行时，车体是牵引力和制动力从转向架传递给车辆的必经环节。（ ）

单选

车钩锁闭后，（ ）处于防跳台下方，起防跳作用。

判断

钩体通过钩舌销和钩尾框连接。

多选

内燃机车转向架由（ ）轮对、轴箱、驱动装置、基础制动装置等组成。

单选

转向架力的传递过程，纵向力：钢轨—轮对—轴箱—轴箱拉杆—构架—（ ）—车体—车钩。

单选

内燃机车车轮（ ）是轮心与车轴的连接部分。

判断

当机车浮沉振动时，油压减振器的鞲鞴与缸筒所形成的上、下油腔容积会发生变化，其中的工作油在流经心阀或进油阀上的节流空时由于粘滞阻力作用而衰减了机车的振动。

判断

使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来，传递牵引力和制动力，以及车体与转向架间的各种冲击力，该部件是轴箱拉杆。

单选

架悬式驱动机构可大大减轻（ ），减小轮对与线路间的动作力，改善牵引电动机和牵引齿轮的工作条件。

单选

机车最大运行速度超过140~160km/h，就应该采用牵引电动机（ ）

单选

HXN5型机车的传动方式为（）传动。

单选

HXN5型机车轴重为（）。

单选

HXN5型机车柴油机功率（）KW（额定功率能随海拔高度变化自动修正）。

判断

HXN5机车前端也称为短端，机车后端也叫做长端。

判断

HXN5机车的A侧是司机侧，B侧是副司机侧。

多选

HXN5机车上的工作室布置由司机室（）组成。

单选

HXN5型机车最大紧急制动距离是（）m (时速120km/h在清洁平直轨道上)

单选

HXN5型机车最大启动牵引力（）kN (在计算轮径情况下)。

单选

HXN5型机车最大时速是（）km/h。

多选

HXN5机车由于 102 型车钩尾部结构（ ）和（ ）销配合转动角相对增大。

单选

HXN5机车牵引力或制动力传递路线：钢轨—轮对—轴箱轴承—（ ）—构架—牵引销—车体。

判断

HXN5型机车转向架采用了中心销形式的牵引装置，在传递纵向力的同时，还要能允许转向架相对于车体有适当的横动和转动。

判断

柴油一发电机组的弹性支承，缓和柴油机发电机组与车架间的振动，改善柴油机发电机组的工作条件。

多选

柴油机的汽缸套对活塞起到（ ）作用。

单选

柴油机气环阻止燃烧室中的新鲜空气及燃气泄漏到（ ）中去，并将活塞的部分热量传给缸套。

单选

气缸套与（ ）、活塞组成柴油机的燃烧室。

单选

活塞环与环槽间隙过大时，泵油量增加，即（ ），又易产生积碳。

单选

配气机构是柴油机的（ ）过程的控制机构。

单选

示功阀安装在气缸盖侧面的示功阀孔内。示功阀座孔有一个专门的通道与（ ）底面相通。

单选

单体式喷油泵在每个气缸边上分别安装一个，因此连接喷油泵的（ ）较短，喷油规律易于控制。

单选

燃油循环通路，燃油总管→限压阀→（ ）→燃油箱。

单选

燃油粗滤器安装在（ ）之前的管路中，对燃油箱来的燃油进行过滤。

单选

内燃机车采用水-油换热的管式燃油预热器，管内通以柴油机（ ），水在管内单向流动，燃油在管外通过。

判断

联合调节器的主要功用之一是随着司机控制器手柄位置的改变来调节供油量以改变柴油机的转速。

单选

超速停车装置，即极限调速器，当柴油机转速达到( )r/min时，极限调速器动作。

单选

柴油机工作时，机油滤清器前后压力差不大于( )。

单选

致使机油乳化的原因，主要是机油内含（ ）量较高。

多选

机油压力低的原因（ ）。

单选

机油如不及时冷却，则机油（ ）将迅速下降，机油容易氧化变质，油膜减薄，零部件摩擦磨损增大。

判断

离心式机油精滤器利用纸质滤芯过滤，这样可以达到较高的滤清细度。

单选

DF型机车，下列哪个部件属于高温水冷却部件。( )

单选

DF型机车,柴油机油水温度低会（ ）。

单选

DF型机车,冷却水循环通路，低温水泵→前后中冷器→机油热交换器→（ ）→静液压油热交换器

单选

膨胀水箱的前面装有玻璃水表，运用时的正常水位应为水表的2／3以上，最低水位一般距表底不低于（ ）mm。

单选

DF型机车，为了实现冷却风扇的无级调速，在静液压泵与静液压马达的油路中并联着一个（ ） 。

单选

冷却水出口温度达到74～82℃时，温度控制阀中感温元件（ ），推动滑阀逐渐将旁通口关闭，工作油大部或全部进入静液压马达，冷却风扇从低速至全速旋转。

单选

DF型机车，静液压马达在（ ）的作用下进行旋转，从而带动冷却风扇工作。

判断

DF型机车，柴油机空气滤清器拦阻或去除进气中的灰尘和杂质，以减少气缸套、活塞环、活塞及气门等机件的磨损和故障，同时还可以减少对机油的污染。

单选

DF型机车，涡轮增压，是利用柴油机（ ）驱动涡轮。

判断

柴油机冒蓝烟的主要原因是因为机油进入燃烧室参加燃烧而随废气排出造成。

单选

柴油机冒黑烟的原因是汽缸内空气量少、（ ）、燃油燃烧不完全或燃烧不适时造成的

单选

柴油机冒白烟的主要是（ ）进入汽缸参与燃烧。

单选

HXN5型机车柴油机两列气缸V型夹角为（）度。

单选

HXN5型机车柴油机气缸缸径是（）mm。

单选

HXN5型机车柴油机采用（）技术，取消了联合调节器。

单选

HXN5型机车柴油机曲轴箱压力传感器，安装于（），用于测量曲轴箱内的压力。

多选

HXN5型机车柴油机冷却水有两种模式，分别是（）。

单选

HXN5型机车燃油供油压力传感器（EFP）检测（）内燃油压力。

单选

HXN5型机车散热器百叶窗的开启和关闭，是通过控制（）来开启和关闭百叶窗。

单选

HXN5型机车柴油机在热机模式下，最低温度冷却水（从子冷却器2出来的水）输送至（），防止柴油机过热。

单选

HXN5型机车燃油箱容积（）升。

单选

HXN5型机车燃油箱可用容积（）升。

单选

HXN5型机车柴油机最高转速（）r/min。

单选

HXN5型机车柴油机最低转速（）r/min。

单选

HXN5型机车柴油机喷射系统由柴油机控制单元（ECU）控制，含有（）个传感器来检测柴油机各部信息。

多选

HXN5型机车膨胀水箱有四个刻线，启机后水箱的水位应在（）之间。

单选

HXN5型机车柴油机冷却水位传感器是（），安装在水箱下方的补水管路上。

多选

HXN5型机车燃油加热器和温度调节阀联合作用控制进入燃油精滤器的油温在（）摄氏度之间。

判断

HXN5型机车从柴油机输出端向前看, 左边为左侧, 右边为右侧。

判断

HXN5型机车涡轮增压器的作用是压缩进气空气，供柴油机燃烧过程使用。