单选

铁路从业人员从入路的那一天起，就必须把“( )”二字印在脑中、刻在心上，并贯穿于职业生涯的全过程。

单选

隐患是事故发生的必要条件，( )一旦被识别、排查出来，就要予以整改消除。

单选

危险源、隐患、事故呈单向线性关系，只要有效防范危险源带来的风险，及时消除隐患，就（ ）阻止事故的发生。

单选

铁路运输安全是指在铁路运输过程中，维护铁路正常的运行秩序，( )旅客和铁路从业人员生命财产安全，保证运输设备和货物完整性的全部生产活动。

单选

铁路运输系统作为一个由复杂技术装备组成、在复杂网络和复杂环境中运行、完成具有（ ）时空分布特征的位移服务的系统.

单选

铁路从业人员在作业过程中要强化“（ ）”的思想，严格遵守安全生产规章制度和相关作业标准，避免事故的发生。

单选

铁路消防安全直接关系人民群众生命财产安全，维护铁路消防安全、保护消防设施、预防火灾、报告火警、扑救火灾是铁路运输企业和每一名铁路职工的责任和（ ）。

单选

生产经营单位的特种作业人员（ ）按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得相应资格，方可上岗作业。

单选

从事特种作业的劳动者（ ）经过专门培训并取得特种作业资格。

单选

《安全生产法》规定，从业人员依法享有安全生产权利：（ ）了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施，有权对本单位的安全生产工作提出建议。

单选

《安全生产法》规定，从业人员依法享有安全生产权利：( )拒绝违章指挥和强令冒险作业。

单选

《安全生产法》规定，从业人员依法享有安全生产权利：因生产安全事故受到损害的从业人员，除依法享有工伤保险外，依照有关民事法律尚有获得赔偿的权利的，( )提出赔偿要求。

单选

禁止标志是禁止人们不安全行为的图形标志，其基本型式是( ).

单选

警告标志是提醒人们对周围环境引起注意，以避免可能发生危险的图形标志，其基本型式是（）

单选

指令标志是强制人们必须做出某种动作或采用防范措施的图形标志，其基本型式是( ).

单选

提示标志是向人们提供某种信息(如标明安全设施或场所等)的图形标志，其基本型式是( ).

单选

国标安全带使用期一般为（ ）年，发现异常应提前报废。

单选

安全带的腰带和保险带、绳应有足够的机械强度，材质应有耐磨性，卡环(钩)应具有保险装置。保险带、绳使用长度在（ ）m以上的应加缓冲器。

单选

安全带应系在牢固的物体上，（ ）系挂在移动或不牢固的物件上。不得系在棱角锋利处。

单选

安全带在使用后应按要求抽检，（ ）至少进行一次全面检查，以确保安全带的性能和安全。频繁使用应经常进行外观检查，发现异常必须立即更换。定期或抽样试验用过的安全带，不准再继续使用。

单选

( )将安全绳挂在不牢固或带尖锐棱角的构件上。

单选

检查绝缘鞋有无受潮现象，受潮后( )使用；一旦受潮，须放在通风透气阴凉处自然风干后再使用。

单选

检查绝缘鞋是否有破损、漏洞，当鞋底被异物刺穿后，( )继续使用。

单选

红线通用条款，各单位在与委外单位或劳务派遣单位签订的合同中，应明确（）管理相关条款，相关人员发生触碰红线问题，严格按照合同约定执行。

单选

红线通用条款，触碰安全红线构成解除（）条件的人员，按照集团公司劳动合同管理等规定办理。

单选

红线通用条款，触碰安全红线的操作技能人员，离岗培训（）。

单选

红线通用条款，涉及高铁和客车触碰安全红线的操作人员，至少离岗培训（）。

单选

红线通用条款，触碰安全红线的管理和专业技术人员，停职检查（）。

单选

红线通用条款，触碰安全红线的管理和专业技术人员，停职检查1～3个月，并视情节给予警告、记过处分；涉及高铁和客车安全的，至少停职检查（），并视情节给予记过、记大过处分。

单选

红线通用条款，二级及以上高处作业未采取（）措施。

单选

红线通用条款，在存在中毒、窒息、爆炸风险的有限空间作业，未执行（）程序或不设监护。

单选

红线通用条款，违反规定在天窗点外进行（）的作业项目。

单选

红线通用条款，作业完毕或下道避车时，未及时清理（），侵入限界；高速铁路作业后遗留工机具。

单选

红线通用条款，班中饮酒，或饮酒后上岗检测的酒精含量大于或等于。

单选

红线通用条款，随意委托不具备相应资质或（）担任施工协调小组（副）长。

单选

红线通用条款，营业线作业随意扩大（）。

单选

红线通用条款，高铁动车运行区段违规使用通道门钥匙进入护网内，随意将通道门钥匙（）。

单选

红线通用条款，违规关闭或破坏直接关系生产安全的（）、报警、防护、救生设备设施。

单选

红线通用条款，重载设备故障违规冒险（）。

单选

红线通用条款，驾驶机动车与驾驶证准驾车型不符，或达到《中华人民共和国道路交通安全法》一次性扣 （）情形。

单选

红线通用条款，在有明令禁止的火灾爆炸危险场所，违规动火作业或（）（按规定办理动火作业的除外）。

单选

高度在15m 以上至30m 时，称为（）级高处作业， 注：“以上”不包含本数。

单选

临边作业是指施工现场中，工作面边沿（）或围护设施高度低于80cm时的高处作业。

单选

悬空作业是指在周边（）下进行高处作业。

单选

遇有（ ）及以上大风及暴雨、大雪、大雾、沙尘暴等恶劣天气时，应停止露天高处作业。

单选

施工项目，主体车间在作业前（）天提报《施工高处作业许可证》

单选

有限空间管理中，安全培训科负责配备的劳动防护用品不包括（ ）。

单选

有限空间作业前自然通风时间至少为（ ）分钟。

单选

有限空间作业车间安全管理职责不包括（ ）。

单选

劳动防护用品缺陷，安全帽、安全带、安全绳、防滑鞋等防护用品因内在缺陷而破损、断裂等，属于（）。

多选

铁路作为国家（ ）重大基础设施，是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系的骨干。

多选

安全观可以归纳为两种，即（ ）。

多选

危险源是指可能造成( )的根源或状态。

多选

风险强调的是损失的不确定性，包括( )。

多选

事故是指人(个人或集体)在为实现某种意图进行的活动过程中，（ ）的事件。

多选

铁路运营过程中不断与外界进行着物质、能量交换，外部环境对铁路运输安全具有非常大的影响，如外部自然环境的( )等，都会对铁路运输造成严重影响。

多选

在长期的实践中，铁路逐渐形成以“( )”为导向的安全文化品牌，是确保安全生产持续稳定的强有力思想保证和精神动力。

多选

《安全生产法》主要内容包括总则、( )、法律责任等。

多选

《铁路安全管理条例》是为了加强铁路安全管理，保障铁路运输安全和畅通，保护人身安全和财产安全而制定。主要内容包括总则、铁路建设质量安全、铁路专用设备质量安全、( )等。

多选

《工伤保险条例》是为了保障因工作遭受事故伤害或者患职业病的职工获得医疗救治和经济补偿，促进工伤预防和职业康复，分散用人单位的工伤风险而制定。主要内容包括总则、工伤保险基金、( )、法律责任等。

多选

安全标志是用以表达特定安全信息的标志，在日常生产中起着传递( )等安全信息的作用，通常由图形符号、安全色、几何形状(边框)或文字构成。

多选

安全标志分四种类型，即( )。

多选

安全色包括（ ）四种颜色，对比色包括黑色、白色两种颜色。

多选

使用安全防护用品前应检查各部位是否完好无损，安全带的安全绳、系带有无（ ），金属配件是否有裂纹、腐蚀现象，弹簧弹跳性是否良好，以及是否有其他影响安全带性能的缺陷。

多选

燃烧是可燃物与氧化剂作用发生的一种放热、发光的化学反应，要发生燃烧，必须具备( )这三个条件。

多选

车辆掉入水中，当水很浅时，待车辆稳定后，摸清水流、水底情况，设法驶出或牵拉；若驾驶室被水淹没，不得急于打开( )，待车厢或驾驶室被水灌满时，深吸气破窗或推门潜游而出。

多选

铁路工种多，作业环境多样，可能面对的伤害情况也各不相同。从业人员有必要掌握伤亡事故的基本知识了解（ ）等，提高伤亡事故应急处置能力，快速、高效地开展事故抢险工作，及时有效地控制和减少人员伤亡、财产损失和对公共安全的影响。

多选

如果受伤者伤害程度较重，精神迷糊、意识不清，或出现( )等严重情况，施救人员要立即拨打急救中心电话。报警完毕后立即安排专人进行接应，接到救护人员后带至现场进行现场抢救，并护送至医院救治。

多选

事故单位和有关人员应做好事故现场保护，为抢救人员或恢复生产必须移动现场物件时，应做好标记，采取( )等方法记录事故现场原貌，妥善保存重要痕迹、物证等。

多选

常用的头部防护用品有普通(一般)( )、防静电帽和其他头部防护用品。

多选

常用的呼吸防护用品有( )等 。

多选

常用的眼面部防护用品有防护眼镜、激光护目镜、焊接护目镜、( )等。

多选

常用的耳部防护用品有( )等。

多选

常用的手部防护用品有耐酸碱手套、电工绝缘手套、( )等。

多选

常用的足部防护用品有防砸鞋、( )等。

多选

安全红线，是指在铁路运输生产过程中，管理或作业人员（），严重危及铁路运输安全，（），特别是（）的行为

多选

各单位要从（）（）（）（）等方面，研究防止触碰安全红线的（）。

多选

各车间要高度重视安全红线管理，充分认识到红线就是高压线，（）、（），做到（），养成良好的职业习惯。

多选

各级管理人员要强化履职，将安全红线作为日常监督检查重点内容，加强现场作业过程控制，要从管理制度、（）、（）、（）、防范措施上查找和堵塞管理漏洞，切实减少触碰安全红线行为。

多选

各单位每月要对触碰安全红线问题进行梳理分析，查找（）、（）、系统性、（）问题，深入剖析管理致因，纳入安全生产分析例会（季度安委会）进行点评，并采取针对性的控制措施。

多选

对触碰安全红线问题，各单位要高度重视，认真对待，积极组织整改，做到（）、（），利用安全对话会、专题通报等形式，引以为戒抓好安全警示教育，营造（）的氛围，确保红线发挥应有效力。

多选

触碰安全红线的操作技能人员，离岗培训（）；涉及高铁和客车安全的，至少离岗培训（）。

多选

触碰安全红线的管理和专业技术人员，停职检查（），并视情节给予（）、（）处分；涉及高铁和客车安全的，至少停职检查（），并视情节给予记过、记大过处分。

多选

凡发生触碰安全红线的人员，在年度评先中，取消其所在（）和（）评先资格。

多选

对上级检查发现的安全红线问题，由责任单位主要领导按照安全问题（）的原则组织分析，同时追究相关管理人员责任，并于问题发生后（）内，将处理结果报对口（）和（）备查。

多选

触碰安全红线的管理和专业技术人员，停职检查1～3个月，并视情节给予（）、（）处分。

多选

有限空间作业安全管理规范和明晰段、（ ）、（ ）、（ ）在有限空间作业安全管理中的职责，提高有限空间作业安全风险管控能力。

多选

有限空间安全管理主管安全副段长安全管理职责有那些？（ ）

多选

有限空间作业许可证（应急抢修）须报（ ）同意后，按有限空间作业规范进行作业。

多选

有限空间作业人员安全职责包括（ ）。

多选

有限空间作业发生事故时，应（ ）。

多选

车间有限空间安全管理职责包括（ ）。

多选

段有限空间按照（ ）分类。

多选

有限空间作业禁止行为包括（ ）。

多选

高处作业三级施工项目，由()()审核，()审批后，方可作业。

多选

高处作业建筑施工“三宝”是指（）（）（）。

多选

预防高处坠落需加强( )执行操作规程，正确使用防护用具用品，加强日常检查，做好防范工作，防止人与物从高处坠落的 事故发生，才能有效保障作业人员的人身安全。

多选

项目管理车间在高处施工作业前，组织（）（）进行安全教育及安全交底，确认作业内容、对作业环境进行全面的风险评估，制定针对性施工安全措施，经（）确认后，方可办理《高处作业许可证》。

多选

高处作业时因工作需要移动或临时拆除的( )等安全设施，作业完工后必须立即恢复。

多选

从事高处作业的人员必须正确（ ）扎紧袖口、扣好纽扣、束好衣服下摆、扎好裤管口，不能穿过于宽松和飘逸的衣服，做到衣着灵便。