判断

高硫含量的钢焊接时不会引起气孔。

判断

为了提高渗氮零件心部的综合机械性能,在渗氮前要进行低温回火。

判断

在装配图中的尺寸标注要求与在零件图中的要求完全相同。

判断

绘制立体表面展开图就是要获得立体表面的实形。

判断

离心式压缩机机械跑合试验检查项目不包括保护装置的动作试验。

判断

图中所示工具栏为AutoCAD软件中的"标准"工具栏。

判断

向浮环密封的浮环引入密封液,把对气相介质的气相密封工况,转换成对液相密封工况。

判断

浮环密封的浮动环与密封盒的接触面是非密封面,无需进行研磨。

判断

干气密封端面间的闭合力大小随动环转动而变化。

判断

转子不平衡造成的振动,顺旋转方向上各点的振动存在有相位差。

判断

转子弯曲时,当弯曲的作用大于不平衡时,振幅的减少发生在临界转速以下。

判断

高速转子在运行中与静止部件发生摩擦,由于摩擦而产生磨损,使转子产生弯曲 变形。

判断

周期信号的频谱是一条条离散的谱线,它们均出现在基频的整数倍。

判断

如果机器的约束力(动刚度)是各向同性的,并且只有不平衡力作用在轴上,那么轴 心轨迹将是一个“8”字形。

判断

键相传感器用来测量相位,不能测量转速。

判断

当料液黏度、密度增大时,会引起高速离心泵的电机过载。

判断

螺杆压缩机同步齿轮调整正确与否对螺杆压缩机启动负荷影响不大。

判断

电动机与变速机的联轴器对中不良,会使变速机机体发热。

判断

油位高是变速机噪音大的主要原因。

判断

往复式压缩机排气量辅助容积调节方法多用于低压力比的压缩机。

判断

当往复式压缩机气缸倾斜不大时,采用在接合面间加偏垫的方法来校正。

判断

往复式压缩机气缸混入冷凝水,会有“撞缸”的危险,但不会引起活塞环异常 磨损。

判断

往复式压缩机的气缸与十字头滑道不同心,活塞在行程中将造成磨缸和机身 振动。

判断

往复式压缩机活塞杆弯曲或偏缸会造成气缸偏磨。

判断

往复式压缩机机身、中体和气缸装配时所有中心线都要平行,否则就会产生十字头 跑偏。

判断

往复式压缩机十字头与活塞杆联接松动会造成传动机构撞击声。

判断

往复式压缩机气缸余隙容积过大会引起气缸发出撞击声。

判断

往复式压缩机活塞环在活塞槽里的侧面间隙过小,将会使活塞环发生偏磨。

判断

往复式压缩机连杆螺栓松动或折断,会造成曲轴弯曲变形。

判断

在离心式压缩机进气管上装设节流阀,改变阀门的开度,就改变了压缩机的进气状 态,压缩机的特性曲线也就跟着改变。

判断

离心式压缩机转子轴向力为零是最理想状态。

判断

离心式压缩机在运行中,喘振工况产生的同时,机组振动加剧并伴有强烈的吼 叫声。

判断

离心式压缩机的叶轮与轴的配合过盈不够时,叶轮受压力的作用而产生松动,造成 压缩机振动。

判断

汽轮机大修时,汽缸原补焊区应进行光谱定性分析。

判断

当汽轮机隔板汽封间隙太大或隔板接合面间隙太大时,汽封漏汽量增大,使汽轮机 级间压差降低,则转子轴向推力减小,轴向位移减少。

判断

汽轮机同步器工作行程调整不当,下限富裕行程太大,当调整器和转速超过额定转 速后,同步器调整量太小或失去调整能力,汽轮机就不能维持在空负荷下运行。

判断

汽轮机错油门的重叠度与迟缓率的关系是:错油门的重叠度大,调速系统的总迟缓 率减少。

判断

抽汽逆止阀失灵,当汽轮机甩负荷致使高压加热器疏水汽化后回流,或邻机抽汽进 入汽轮机,都会引起汽轮机超速。

判断

叶片结垢严重,使叶片离心力增大,通流部分截面积减少引起反动度减小,使叶片 承受过大的应力,使叶片疲劳损坏。

判断

烟气轮机轴端气封中间一挡引入压缩空气,以阻止烟气向后泄漏。

判断

烟气轮机的四机组配置中,不带齿轮箱的类型一般用于小功率等级。

判断

数控机床设备操作困难,致使推广和应用受一定限制。

判断

走刀是在每一个工步中,对金属表面进行切削加工,每次从金属表面上切下一层金 属的过程称为一次走刀。

判断

工件加工时,位置精度的多次装夹法包括直接装夹法和间接装夹法两种。

判断

零件表面的加工方法,首先取决于零件的材料。

判断

在滑移法安装桅杆时,配合的拖拉绳根数不得少于三根。

判断

铸铁焊接时,常由于母材金属过多溶于焊缝,造成焊缝里的碳、磷、硫等成分增 高,这是促成白口组织的原因。

判断

管道系统强度与严密性试验,一般采用液压试验和气压试验。

判断

直流电动机可分为同步电动机和异步电动机两类。

判断

紧接在电动机系列符号后面的数字,如果是三位或四位数,则前两位数字表示额定 功率。

判断

电流未切断时,不得更换保险丝。

判断

异步电动机转子的转速总要高于旋转磁场的转速,转子才能获得克服阻力而旋转的 电磁转矩。

判断

在直流电动机中,换向器将通入的交流电转为直流电。

判断

直通单座控制阀适用于压差较大,要求泄漏量较小的场合。

判断

弹性式压力表是根据弹性元件受压后产生的变形与压力大小有确定关系的原理进行 工作的。

判断

压力表的选用主要包括仪表型式、量程范围、精度、灵敏度、外形尺寸,以及是否 还需要远传和其他功能。

判断

玻璃液体测温仪适用于液体、气体、蒸汽的中、高温的远距离传送。

判断

温度检测方法分为接触式和非接触式两大类。 正确 59.机械接触式物位检测方法有重锤式、音叉式、旋翼式等。

判断

离心式压缩机的压缩比越大,离心式压缩机所需的级数就越少,其功耗也越大。

判断

十字头销注油孔堵塞将会引起往复式压缩机连杆小头瓦和十字头烧坏。

判断

放泄阀或旁通阀漏气,会使往复式压缩机排气压力异常低。

判断

往复式压缩机冷却器效率低,只会造成润滑系统冷却差,但与排气温度无关。

判断

往复式压缩机气阀松动将引起阀敲击声。

判断

扩压器在离心式压缩机轴面上的截面形状一般为梯形。

判断

离心式压缩机组试运转的目的只是检验设备的机械性能。

判断

离心式压缩机止推瓦块和止推盘要求接触良好,必要时可对工作面止推瓦块进行 刮研。

判断

离心式压缩机组高位油箱至轴承之间的管线要长,弯头多,以延长润滑油的供油时间。

判断

离心式压缩机止推轴承损坏的主要原因是轴向力过大和润滑不正常而引起的。

判断

润滑油管漏损严重将会造成离心式压缩机轴承温度升高。

判断

离心式压缩机长期低速盘车,将对其径向轴承有很好的磨合作用。

判断

表面式凝汽器的冷却工质与蒸汽被冷却表面隔开,互不接触。

判断

在汽轮机正常运行中,凝汽器能起除氧作用,能除去凝结水中所含的氧,从而提高 给水质量,防止设备腐蚀。

判断

抽汽器中的压缩过程是一种绝热过程,混合物的温度在压缩过程中升高,为提高其 经济性,通常采用中间不带冷却的一级压缩。

判断

汽轮机发生严重水击事故时,可能造成推力瓦温度升高或合金层熔化,高压轴封摩 擦,有火花发出或汽轮机动静叶片轴向相碰。

判断

汽轮机发生汽封破坏、动静叶片碰坏的事故可能是汽轮机发生水击引起的。

判断

调整汽轮机危急保安器动作时,弹簧紧力越大,危急保安器动作时的转速就越低。

判断

主汽阀、调节阀阀杆没有卡涩和松弛现象, 汽轮机的危急保安器动作后,调节系统 应能保证主汽阀关闭严密。

判断

新蒸汽温度下降会引起汽轮机末几级蒸汽湿度增加,湿汽损失减少,机组经济性下 降,对末几级叶片的冲蚀减少。

判断

当新蒸汽温度及排汽压力不变,新蒸汽压力升高时,汽轮机的理想焓降将减少。

判断

汽轮机油的酸碱度一般为微酸性。

判断

安装汽轮机猫爪销时,要求销两侧面平行,各平面接触均匀,接触面积不少于 50% .

判断

在反动式汽轮机中,动叶片仅受到喷嘴出口高速汽流的冲动力做功。

判断

汽轮机推力轴承解体后,应对瓦块作认真检查,确定瓦块有无严重磨损、变形、裂 纹、脱落、划痕、电蚀痕迹及瓦块上工作印痕的大小是否大致相同等。

判断

汽轮机振动过大,将引起机组动静部分发生磨损以及各联接部件松动,甚至导致更 严重的后果。

判断

汽轮机汽缸在热胀冷缩过程中反复错动,会使滑销产生磨损或拉出毛刺,机组振动 更加速了这种损坏。

判断

正常情况下,汽轮机排汽温度与循环水出口温度之差越大,表明凝汽器运行状况越好。 （　　　）

判断

现代应用的汽轮机大都带有一定的反动度,动叶片前后有压差,该压差也会对动叶 片产生轴向力。

判断

对烟气轮机转子的检查,只需检查各部跳动度、轴颈尺寸偏差及各部外形和损伤情 况。 （　　　）

判断

烟气轮机转子在检修后,叶片顶部允许有一定的摆动量。

判断

相同的材料采用不同的毛坯制造方法,其机械性能往往不同。

判断

由于孔径容易扩大,所用钻头的直径一般应等于所需孔径。

判断

班组交接班记录必须凭旧换新。

判断

车间主要领导参加班组安全日活动每月不少于 2 次。

判断

在剖视图中,零件后部看不见的轮廓线、虚线一律省略不画。

判断

质量诚信积分情况与个人年度考评挂钩,并作为个人和班组评优评先的重要依据。（　　　）

判断

质量问题的处理应在质量管理人员要求的整改期限内闭环,且质量问题的闭环处理期限不得超过一周。（　　　）

判断

个人质量诚信积分被扣分人员符合以上任意一条可申请进行扣分抵消,扣分周期内扣分抵消累计不超过5分/人。（　　　）

判断

严重质量问题经判别后由质量技术部组织处理,总工程师或主管副总工参加,进行原因分析,制定纠正措施,检查和验证落实情况。（　　　）

判断

一般质量问题是指质量特性较轻微的不符合及较易纠正的质量问题。（　　　）

判断

严重质量问题是指严重影响产品.施工质量或造成较大经济.信誉损失的质量问题。（　　　）