单选

关于生产经营单位对从业人员进行安全生产教育和培训的说法，正确的是（）

单选

生产经营单位发生生产安全事故时，单位的主要负责人应当（），并不得在事故调查处理期间擅离职守。

单选

要求注意或减速运行的信号以及准许按规定速度运行的信号,都叫做()。

单选

依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》（交运规〔2019〕8号）,信号系统维护间隔时间不超过（）天，整体使用寿命一般不超过（）年。

单选

依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》（交运规〔2019〕7号），城市轨道交通日常隐患排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查，排查范围应覆盖日常生产作业环节，排查频率应为（）。

单选

危险物品的生产、经营、储存单位以及矿山、金属冶炼、建筑施工、道路运输单位的（ ），应当由主管的负有安全生产监督管理职责的部门对其安全生产知识和管理能力考核合格。

单选

城市轨道交通的安全系统由人、设备、（）和管理等基本要素构成。

单选

城市轨道交通的安全系统中，某个环节出现问题，哪怕是微小的事故隐患，都可能引发事故，甚至使整个运营（）。

单选

应急情况报告的基本原则是：快捷、准确、 （）、续报。

单选

安全是城市轨道交通运营的头等大事也是 （）的主题。

单选

在有坠落危险的高处作业处，应系好安全带，安全带应（）挂在牢靠处。

单选

在进行生产和其他活动时把安全工作放在一切工作的（）；当生产或其他工作与安全发生矛盾时，要服从（）。

单选

加强对生产现场监督检查，严格查处（）的 “三违”行为。

多选

下列哪几种情况属于违章作业（）。

多选

信号设备维护单位应对信号专业数据的（）、备份、存取、运用等全过程建立严格的管理制度。

多选

应急预案指面对突发事件如：（）及人为破坏的应急管理、指挥、救援计划等。

多选

中华人民共和国安全生产法第四十五条规定：生产经营单位的从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在（ ）,有权对本单位的安全生产工作提出建议。

多选

新《安全生产法》要求，要强化和落实生产经营单位的主体责任，建立（ ）的机制。

判断

电务工作人员必须认真执行“三不动”“三不离”“四不放过”“七严禁”等基本安全制度。

判断

依据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》（交运规〔2019〕8号），外单位在投入运营的城市轨道交通线路轨行区施工时，运营单位应安排专人旁站监督。

判断

依据《城市轨道交通运营设备维修与更新技术规范 第3部分：信号》,数据传输系统(DCS)设备清理系统磁盘垃圾文件建议每月不少于1次。

判断

在信号行车设备相关系统中严禁使用无关软件，通过相关隔离设备可以与互联网相连。

判断

信号专业人员无需经过人身安全知识培训，只需考试合格就可上岗。

单选

联锁试验的基点是怀疑一切，因此试验的方法为（）。

单选

联锁关系检查中，设置（）的目的是为了确保进路安全，在联锁表中，用中括号“[]”标注。

单选

哪种解锁方式不需要完全依靠于轨道电路的预期的有序的动作情况来判断列车或车列所处的位置？（）

单选

城市轨道交通信号系统的功能主要包括（）和调度指挥四个方面。

单选

下列哪个不是地铁车辆基地信号系统的功能?（）

单选

同一轨道电路内，单动道岔最多不得超过（）组。

单选

下列哪项不是进路解锁的内容？（）

单选

6502 电气集中电路的动作顺序是（）。

单选

哪种解锁方式不需要完全依靠于轨道电路的预期的有序的动作情况来判断列车或车列所处的位置？（）

单选

用万用表欧姆档测一个电阻 R 的阻值，选择旋钮置于“×10”挡，测量时指针指在 100 与 200 刻度的正中间，可以确定（）。

单选

雷电侵入信号设备的主要途径有由（）侵入、轨道电路侵入及由电缆侵入。

单选

排列进路时几组道岔要求定位则都要定位，要反位时则都要求在反位的道岔叫（）。

单选

方向锁闭解锁包括哪些方式？（ ）

单选

关于动态信标的描述正确的是（ ）

单选

（）不属于故障一安全的方法。

多选

国产安全型继电器线圈的常用接法是（）。

单选

50Hz轨道电路中限流电阻器调整不能小于规定阻值（）。

多选

信号电路中为防止混电，通常采取的措施有（）。

多选

影响轨道电路调整状态的主要因素是（）。

多选

电源屏的各供电回路电源、各功能模块必须具有（）保护功能。

判断

闭塞方式有固定闭塞、准移动闭塞和移动闭塞三种。

判断

兆欧表使用时禁止在雷电时或高压设备附近测绝缘电阻，只能在设备不带电，也没有感应电的情况下测量。

判断

指针万用表在欧姆调零时，每换一次倍率档，不需要再次进行欧姆调零。

判断

轨道电路作用是监督列车的占用，反映线路的空闲状况，为开放信号，建立进路或构成闭塞提供依据。

判断

雷电侵入信号设备的主要途径有由交流电源侵入、轨道电路侵入及由电缆侵入。

单选

信号机构的灯室之间不应窜光，并不应因外光（）而造成错误显示。

单选

道岔表示变压器一、二次侧电压为（）V。

单选

ZDJ9 转辙机的推板套水平直线运动，推动安装在（）上的锁块，在锁闭铁的辅助下使动作杆水平运动，完成道岔的锁闭功能。

单选

交流转辙机表示功能的完成是由（）、接点座组成，表示杆共同完成。

单选

ZD6 转辙机由减速器输出轴通过（）带动旋转主轴。

单选

道岔（）由指令单元、执行单元与监督保护单元组成。

单选

在交流转辙机表示电路中，（）的主要作用是滤波。

单选

ZD6 型转辙机室内启动电路已正常构成，动作电流应送至电机（）。

单选

直流电动机在额定电压 160V，1.5 倍工作电流[即 3.0A]，环境温度为 60℃的条件下，一次通电（）后的绕组温升不超过 75℃。

单选

行星齿轮减速器的减速比为（）。

单选

起动片和速动片之间的动作关系是：在道岔转换前先切断（）。

单选

齿轮受到短期过载等原因而骤然折断，其折断面呈粗晶粒组织，这种折断称为（）。

单选

移位接触器触头与动作杆顶杆间隙为（）时接点不断开。

单选

移位接触器触头行程为（）。

单选

表示杆的作用就是检查道岔尖轨的开通方向，监督（）的状态。

单选

ZD6 转辙机齿条块上的削尖齿和（）上的圆弧构成内部锁闭。

单选

凡用于正线道岔第一牵引点的转辙机，动作杆和表示杆必须具备（）。

单选

ZD6 转辙机自动开闭器由动静接点、（）、检查柱组成，用来表示道岔尖轨所在的位置。

单选

无绝缘轨道电路在其分界处不设钢轨绝缘，而采用（）的方法予以隔离。

单选

联锁试验的基点是怀疑一切，因此试验的方法为（）。

单选

下列哪个不是对轨道电路断轨状态的影响因素。（）

单选

轨道电路在各种工作状态下，要受到许多外界因素的影响，下列哪种不是影响最大的外界因素。（）

单选

在调整状态，对轨道继电器来说，它从钢轨上接收到的电流（），它的工作就越可靠。

单选

ZDJ9转辙机当检查柱因故落在杆上平面时，动接点环的断电距离应大于( )。

单选

当列车占用轨道时，它的轮对在两轨之间形成的电阻，按着一般电路的分析，可看成是（）作用。

单选

规定一般的轨道电路标准分路灵敏度为（）欧姆。

单选

同一轨道电路内，单动道岔最多不得超过（）组。

单选

“基于通讯的列车控制系统”英文缩写是（）。

单选

ZDJ9 表示电路中元件 R1 的作用主要是防止室外负载短路时保护（）不被损坏。

单选

在城市轨道交通网络中,同种制式的线路实现列车过轨运行,一般通过线与线之间的（）来实现。

单选

数据通信系统采用（）算法保障数据安全性。

单选

发车指示器显示时间的主要作用是供（）使用。

单选

起动片和速动片之间的动作关系是：在道岔转换前先切断（）。

单选

在正线和车辆段之间有一段（）作为接口，以安排列车进入/退出运营。

单选

光缆弯曲半径不得小于光缆外径的（）倍。

单选

联锁图表不包括（）内容

单选

列车安全间隔距离信息是根据最大允许车速、（）、线路等信息计算出的。

单选

进路的锁闭按时机分为进路锁闭和（）。

单选

锁闭的进路在其防护信号机关闭后，能随着列车的正常运行，使轨道区段分段（）。

单选

各种信号机（调车信号机除外）的直线显示距离不得小于（）。

单选

维护检测子系统的显示分历史数据和（）两种。

单选

信号 CBTC 无线系统运行在 ISM 频段（）。

单选

传输系统中接口指标测试的测试项目为（）。

单选

钎焊汇流线排与汇流电缆压接上紧扭矩应为（ ）N·m。

单选

运行中的列车发生紧急制动的原因可能是 （）。

单选

在城市轨道交通网络中,同种制式的线路实现列车过轨运行,一般通过线与线之间的（）来实现。

单选

当某一轨道（计轴）区段由于区段信号故障，列车（）。

单选

进路的性质与方向，由进路的（）按钮决定。

单选

信号机开放后，该进路上有关道岔不能扳动，其敌对信号（）。

单选

起动片和速动片之间的动作关系是：在道岔转换前先切断（）。

单选

组合架零层配线中，每个组合架零层能安放（）端子板。

单选

道岔为 60kg/m 及其以上钢轨时，其转辙设备安装装置应采用（）的镀锌角钢。