填空

普速铁路架设（拆除）接触网软横跨或硬横梁施工是（ ）施工。

单选

线路及站场设备技术改造,增建线路、新线引入、电气化改造等项目,属于()。

单选

天窗点外维修作业执行完成后()内,由作业负责人在系统中填报兑现情况,未兑现的计划须填写原因说明。

单选

施工预备会原则上于施工( )在登记站或施工协调小组明确的地点、时间召开,遇恶劣天气、自然灾害等特殊情况,参会人员报请施工协调小组组长同意后,最迟不得晚于施工日计划批准的施工开始时间前4小时召开。

单选

«国铁营业线办法»规定:因特殊原因需临时增加维修作业时,普速铁路需由( )报车务段(直属站)审核同意。

单选

遇有危及人身或设备安全的紧急情况,利用天窗点外维修作业进行应急处置时可以不提报点外计划,但必须有()批准的上线命令和供电调度批准的作业命令(涉及时),并由抢修负责人布置安全、防护措施后方可执行。

单选

开行作业车单位的作业区域与其他不开行作业车综合利用单位的作业区域不得重叠,并应留有()的安全距离。

单选

本车间负责组织或本单位作为项目管理单位的Ⅲ级B类及以上施工,由()到岗把关。

单选

作业开始前()分钟,现场作业负责人组织现场防护员依次与驻站(驻调度所)联络员进行通话试验,联系不上时不准施工。

单选

跨越、穿越线路或站场的管道、电力线路等设备设施的项目,属于()。

单选

施工配合人员资格要求:Ⅲ级施工配合负责人由()及以上级别人员担当。

单选

跨步电压是指电气设备碰壳或中性点不接地电力系统一相发生接地时,电流从接地处四散流出,在地面形成不同的电位分布,人走近接地点时,两脚之间形成电位差,造成( )。

单选

作业过程中,驻站(驻调度所)联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系,每()应至少联系1次,确认通信良好。

单选

«国铁营业线办法»规定:电气化区段编组、 区段站每个供电臂每月应保证1次不少于( )分钟封锁停电天窗。

单选

车间干部到岗把关的施工项目:本车间负责组织或本单位作为项目管理单位的( )及以上施工。

单选

开行动车组列车的普速铁路区段,当日首列动车组列车到达作业地点前( )至末列动车组列车到达作业地点后1小时止(即动车开行时段),原则上不准进行天窗点外维修作业。

单选

邻近营业线施工,责任车间须于开工(或复工)()联系驻站车站并书面通知配合单位进行配合。

单选

«国铁营业线办法»规定:接触网施工开通后由运营单位接管,开通后( )小时内,施工单位协助运营单位进行维护。

单选

«国铁营业线办法»规定:接触网施工开通后由运营单位接管,开通后( )小时内,施工单位协助运营单位进行维护。

单选

铁路营业线施工必须把确保安全放在首位,坚持“()、预防为主、综合治理”的方针,段各级必须严格执行本细则和施工管理有关规定。

单选

«国铁营业线办法»规定:高速铁路维修作业应按照统筹安排、 综合利用的原则,实施综合维修生产()作业组织。

单选

高速铁路施工等级分为()。

单选

同一计划批准作业范围内,两个及以上单位作业车进入同一个区间(封锁范围)移动作业时,不同单位作业车之间须保持不少于()的安全间隔,必须按规定分别设置防护。

单选

«国铁营业线办法»规定:营业线施工计划分为年度( )施工计划、月度施工计划、施工日计划和维修计划。

单选

( )是调配施工机械、人员、路料,综合利用施工天窗,集中完成一条线路行车设备大中修、技术改造和维修任务的一种施工组织形式。

单选

«国铁营业线办法»规定:高速铁路天窗原则上应不少于( )分钟。

单选

高压双回路、多回路同杆架设以及两条平行架设的线路,如果一条线路带电,会造成另外停电的线路带电,特别是停电检修线路与平行接近的带电线路出现三相不平衡或单相接地时,对停电线路的感应使其意外地带有危险电压,称为( )。

单选

普速铁路营业线设备安全限界内,道床坡脚外(站台安全白线内)、上跨或下穿投影范围(封闭区域)内不影响设备使用、不影响行车的作业按III级( )施工管理。

单选

«国铁营业线办法»规定:施工办应配备业务熟练、 综合能力强的工务、 电务、( )专业技术人员。

单选

作业过程中,驻站(驻调度所)联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系,每()分钟应至少联系1次,确认通信良好。

单选

动车开行时段须进行天窗点外维修作业时,天窗点外维修作业计划须经()批准同意。

单选

«国铁营业线办法»规定:影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经申报批准( )施工。

单选

对桥梁、隧道行走条件不满足()的区段不得开展点外上线作业。

单选

«国铁营业线办法»规定:电气化改造项目应在受电前( )天由项目管理机构将具体受电日期、范围通知路内外有关单位,并进行路外安全宣传。

单选

对长途运输轨道车须联控车站值班员同意并设置好现场防护(监护)后方准开展,不具备条件()开展站停下车检查。

单选

普速铁路安全限界内、道床坡脚外(站台安全白线内)或上跨下穿投影范围(封闭区域)内不影响行车的施工是( )施工。

单选

«国铁营业线办法»规定:下列( )是供电一级维修项目。

单选

高速铁路当接触网支柱在线路防护栅栏以外(桥梁地段为桥面最外侧)时,接触网支柱外侧()(接触网支柱外侧附加悬挂外2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m)为营业线设备安全限界。

单选

施工负责人(驻站联络员)应不间断了解现场施工进度,并在天窗结束前()向车站值班员通报是否能正点开通。

单选

天窗点外维修作业负责人由()及以上级别胜任人员担任。

单选

作业开始前(),现场作业负责人组织现场防护员依次与驻站(驻调度所)联络员进行通话试验,联系不上时不准施工。

单选

营业线施工安全取证培训结束后,由培训实施单位组织机考或纸质试卷闭卷考试,考试满分标准为 100 分,合格标准为()分。

单选

«国铁营业线办法»规定:铁路局集团公司( )是营业线施工的专业管理部门,主要承担营业线施工方案审查、 计划审核以及组织、实施、 安全等管理职责。

单选

体同时接触带电设备或线路中的两相导体,或在高压系统中,人体接近不同相的两相带电导体,而发生电弧放电,电流从一相导体通过人体流入另一相导体,构成闭合回路,这种触电方式称为( )。

单选

同一计划批准作业范围内,两个及以上单位作业车进入同一个区间(封锁范围)分别作业时,不同单位作业车作业范围须保持不少于( )的安全距离,并按规定分别设臵防护,作业车在作业过程中严禁驶出本单位作业防护点。

单选

施工负责人按照施工等级安排相应的人员担当技术改造项目(工程单位承担的除外)、大中修项目,Ⅲ级C类施工由()及以上级别人员担当。

单选

邻近营业线进行以下可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为()施工。

单选

电气化改造项目在受电( )由项目管理单位将具体受电日期、范围通知路内外有关单位,并进行路外安全宣传。

单选

施工结束后不能按施工计划提速时,由施工单位、( )共同在《行车设备检查登记薄》进行登记,重新明确限速条件,经车站值班员向列车调度员申请后,列车调度员向有关车站、司机发布限速调度命令。

单选

普速铁路营业线设备安全限界是电气化铁路接触网支柱外侧2m(接触网支柱外侧附加悬挂外2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m)、非电气化铁路信号机立柱外侧( )为营业线设备安全限界。

单选

同一区间或站内施工和维修综合利用天窗时,维修组织由主体单位()负责人统一指挥,维修单位参加施工预备会和总结会。

单选

邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为()施工。

单选

驻所联络员实行24小时值守制度,接到应急处置通知后须在()分钟内赶到调度台。

单选

III级施工配合单位负责人由( )及以上级别人员担当。

单选

在线间距不足6.5m地段(两线间已有站台、栅栏等设施的除外)一线作业邻线行车时,线路允许速度120km/h以上区段使用接触网车梯、梯子的作业,属于()。

单选

接触网支柱组立或拆除施工是( )施工。

单选

«国铁营业线办法»规定:施工单位的安全员、 防护员、 联络员、 带班人员和( )应经过铁路局集团公司有关部门或指定单位培训。

单选

«国铁营业线办法»规定:按专业分工对施工期间运输、施工进行安全( ),协调解决影响安全的相关问题。

单选

普速铁路施工等级分为()。

单选

开行作业车单位的作业区域与其他不开行作业车综合利用单位的作业区域不得重叠,并应留有( )的安全距离。

单选

在隧道或潮湿场所,人体皮肤受潮,同时电器设备的金属外壳和能导电的构造物表面结露,规定安全电压为( )。

单选

安全生产法律法规是为调整生产经营活动中有关安全生产各方关系与行为的法律规范,是为保障劳动者在生产经营活动中的安全与健康而建立的()

单选

在调度所登销记的Ⅲ级施工,我段为施工项目主管单位的,()担任施工协调小组组长。

单选

线路提速时,由设备管理单位在车站《行车设备检查登记簿》内对应销记(阶梯提速时( )),由车站值班员报告列车调度员。列车调度员接到请求后,应立即发布线路提速(取消限速)的调度命令,调度命令发布后方可向机车乘务员转达。

单选

«国铁营业线办法»规定:限速标准为40km/h-100km/h瞭望困难地段可按( )km/h通过。

单选

施工单位至少在正式施工()前提出施工计划、施工地点及影响范围。

单选

未避免机车车辆伤害事故,上道作业应按规定着装,佩戴( )用品和正确使用防护用具。

单选

天窗点外维修计划的有效期不超过1个工作日(24小时),执行完成的计划同作业工作票、安全风险分析表、派工单、上线作业命令票按月装订保存,保存时间不少于()。

单选

需要在天窗点前短时跨越线路才能到达作业位置时,须遵循:需在派工单中明确跨越处所、驻站联络员、现场防护员(监护人)。跨越时由现场防护员(监护人)与驻站联络员联控,在确定需跨越的线路无列车、车列经过后依次顺序快速通过,严禁防护员(监护人)、()同时跨越;跨越时严格执行一站、二看、三确认、四通过原则。

单选

施工协调会原则上于施工实施( )前组织召开,因施工推进过程中结合部问题较多需要临时召开会议时,由施工协调小组通知相关(部门)单位参加。

单选

普速铁路营业线设备安全限界内,道床坡脚外(站台安全白线内)、上跨或下穿投影范围(封闭区域)内不影响设备使用、不影响行车的作业按()施工管理。

单选

车间编制维修周计划,()12:00前向生产调度计划管理员提报下一周的维修周计划,由生产调度计划管理员汇总、审核、编制后于每周三12:00前向有关车务站段提报下一周的维修周计划。

单选

普速铁路施工天窗:技术改造工程、线桥大中修、桥隧涵大修、大型养路机械作业,接触网大修及改造时,应不少于( )。

单选

铁路营业线施工必须把确保( )放在首位,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理等单位和部门必须严格执行本细则和施工管理有关规定。

单选

施工办批复施工日计划(运行揭示命令)后,由生产调度计划管理员于施工前1日()对批复的施工及配合计划进行汇总发布,施工负责人于施工前再次利用铁路运输调度管理系统对批复计划进行查询、核对,确保计划准确。

单选

车间结合管内施工及施工配合情况编制次月施工计划,审核无误后于每月()前向技术科提报,技术科每月汇总、审核车间上报的月度施工计划。

单选

落实( )、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全要求,根据工区生产职责,落实全员安全生产责任制。

单选

维修等级分为()。

单选

需要在天窗点前短时跨越线路才能到达作业位置时,须遵循:只允许携带能快速通过或撤离的(),主要包括专用工具包、异物杆、接地杆、激光测量仪、蜈蚣梯等。

单选

习总书记的重要论述深刻阐释了安全发展的重要性,告诫我们必须始终坚持以人民为中心,坚持( ),切实把安全作为发展的前提、基础和保障。

单选

«国铁营业线办法»规定:牵引供电变配电设备、 远动设备、 电力、 接触网技术改造及大修,高速铁路接触网( )等施工。

单选

当人站在地面或其他接地体上,人体的某一部位触及一相带电体时,电流通过人体流入大地(或中性线),称为( )。

单选

各车间负责组织人员,参加()由站区组织召开站区施工协调会议,研究站区施工维修作业组织和现场监控等工作。

单选

施工配合人员资格要求:Ⅰ、Ⅱ级施工配合负责人由责任()及以上级别人员担当。

单选

工务专业需供电专业配合的项目:在距离接触网带电部分不足( )区域内进行隧道拱顶整治、危树砍伐等作业。

单选

天窗内所有影响作业车运行的施工(维修)作业,现场作业负责人必须确认作业车通过后方可进行,并须在作业车返回()结束,主体单位必须牵头制定相关安全措施。

单选

( )是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间,按用途分为施工天窗和维修天窗。

单选

施工开始( ),施工单位须向设备管理递交配合作业通知单(3天以上的连续性施工,除施工开始采用书面通知单外,以后可采用电话联系的方式),便于设备管理单位做好配合准备工作。

单选

I、II级施工需编制“两图一表”(( )、施工作业流程计划图、安全关键卡控表)。

单选

邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为()施工。

单选

Ⅲ级施工预备会、总结会及维修协调会原则上在会议组织单位指定地点集中召开。因参会人员分散、集中开会困难且具备网络视频开会条件时,除下列情况外,在施工日计划下达后()内,由施工单位向会议组织单位提出申请,经施工协调小组组长、副组长协商一致后,可通过网络视频方式召开。

单选

“四个务必”是指思想上务必重视再重视、措施上务必具体再具体、( )务必明确再明确、问责上务必严格再严格。

单选

I、II级施工,III级施工涉及非正常行车作业、站改倒接、联锁倒接、新线引入、施工后行车设备发生变化或施工推进过程中结合部问题较多时须召开( )。

单选

在干燥的情况下,安全电压为( )。

单选

«国铁营业线办法»规定:普速铁路电气化铁路接触网支柱外侧( )m为安全限界。

单选

高速铁路天窗原则上应不少于( )。仅开行动车组列车的区段应安排垂直天窗,有普速列车运行的区段困难条件下可安排V形天窗。

单选

«国铁营业线办法»规定:施工方案审核通过后,施工单位应与设备管理单位和行车组织单位按施工项目分别签订( )。

单选

《安全生产法》规定的行政处罚,由( )和其他负有安全生产监督管理职责的部门按照职责分工决定。

单选

涉及通信、信号、接触网的设备开通后,施工单位和设备管理单位须共同值守至少( ),共同值守期间,施工单位对未验交使用的设备应设专人进行巡查养护,做好巡养记录。

单选

针对轨道车司机站停下车检查作业,参与天窗作业的轨道车需开展站停下车检查时,必须经驻站人员同意并设置好()(监护)后方准开展。