填空

距牵引供电设备2m范围内不得出现（　　　）、悬挂冰凌等现象。[《电气化铁路有关人员电气安全规则]》第17条]

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在夜间、隧道内或光线不足处所进行接触网作业时,必须有足够的（　　　）。[《普速铁路接触网安全工作规则》第12条]

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在进行接触网作业时,作业组全体成员须穿戴有（　　　）标识的防护服、安全帽;作业组有关人员应携带（　　　）工具并确保联系畅通。[《普速铁路接触网安全工作规则》第17条]

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（　　　）是进行接触网作业的书面依据。[《普速铁路接触网安全工作规则》第17条]

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工作票填写一式两份,一份由（　　　）保管,一份交给工作领导人。[《普速铁路接触网安全工作规则》第17条]

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V形停电接触网检修作业时,在设备较复杂的区段作业时,应附页画出作业区段简图,标明（　　　）、接地线位置,并用红色标记（　　　）。[《普速铁路接触网安全工作规则》第26条]

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绝缘工具应具有良好的绝缘性、绝缘稳定性和足够的（　　　）,轻便灵活,便于搬运。[《普速铁路接触网安全工作规则》第32条]

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绝缘工具机械强度试验应在（　　　）状态下进行。[《普速铁路接触网安全工作规则》第33条]

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攀登支柱前要核对支柱号,检查支柱状态,观察支柱上有无其他设备,选好攀登（　　　）。[《普速铁路接触网安全工作规则》第44条]

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使用车梯进行作业时,所有的零件、工具等均不得放置在（　　　）上。[《普速铁路接触网安全工作规则》第47条]

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当车梯放在道床、路肩上或作业人员的（　　　）超出工作台范围作业时,作业人员应将安全带系在接触网上;[《普速铁路接触网安全工作规则》第49条]

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为避让列车需将车梯暂时移至（　　　）以外时,要采取防止车梯倾倒的措施。[《普速铁路接触网安全工作规则》第50条]

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作业车平台应设置（　　　）,在完成作业平台和（　　　）设备等位措施后,方可触及和进行作业。[《普速铁路接触网安全工作规则》第55条]

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外轨超高（　　　）区段人员需在作业平台上作业时,作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。[《普速铁路接触网安全工作规则》第58条]

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2条及以上并行股道本线作业时相邻股道线间距（　　　）接触网未停电,比照（　　　）办法办理。[《普速铁路接触网安全工作规则》第72条]

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验电器具有自检和（　　　）功能,自检时具有声、光等信号显示。[《普速铁路接触网安全工作规则》第78条]

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在停电作业的接触网附近有（　　　）的高压电力线路或接触网时,为防止感应电压,除按规定装设接地线外,还应增设接地线。[《普速铁路接触网安全工作规则》第83条]

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间接带电作业（　　　）不得直接参加操作,必须在现场不间断地进行监护。[《普速铁路接触网安全工作规则》第95条]

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铁路局、供电段应定期组织接触网动态运行（　　　）和（　　　）技术状态质量鉴定,不断提高接触网运行管理水平。[《普速铁路接触网运行维修规则》第11条]

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供电车间负责日常运行管理和（　　　）,组织接触网一级修[临时修],跟踪验收（　　　）。[《普速铁路接触网运行维修规则》第14条]

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为保证接触网与线路的相对位臵,应在接触网支柱的线路侧或站台侧墙、隧道一侧的边墙上标出（　　　）。[《普速铁路接触网运行维修规则》第20条]

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接触网使用的工器具、仪器仪表,应由具有资质的机构按规定进行（　　　）或校准。[《普速铁路接触网运行维修规则》第28条]

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成渝客专进行批量吊弦更换时,天窗计划原则上应（　　　）安排。[《普速铁路接触网运行维修规则》第32条]

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接触网专业和电力专业在同一停电范围、同一封锁区段内作业,应尽量安排（　　　）。[《普速铁路接触网运行维修规则》第35条]

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为保证维修质量,接触网用料入库前,验收部门应对接触网重要零部件和线材进行检查,确认（　　　）、检验报告与产品一致后实施验收,向供电段提供验收报告,否则不得上线使用。[《普速铁路接触网运行维修规则》第36条]

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工程施工记录包括不同电压等级附加导线、引线、接触悬挂等线索交叉时的（　　　）及对地距离等。[《普速铁路接触网运行维修规则》第17条]

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供电车间主任每半年对（　　　）至少巡视检查1次。[《普速铁路接触网运行维修规则》第66条]

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当发生跳闸、中断供电、（　　　）等异常情况时,供电段技术主管部门应立即组织对该区段（　　　）进行分析诊断,查找原因并修理。[《普速铁路接触网运行维修规则》第78条]

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在车站一端宜设电分段锚段关节,装设（　　　）,纳入远动控制并视频监控。[《普速铁路接触网运行维修规则》第106条]

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承力索在悬吊滑轮处应转动灵活、无卡滞,悬吊滑轮与（　　　）相匹配。[《普速铁路接触网运行维修规则》第107条]

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当隧道间距不大于（　　　）时,隧道内、外的接触线可取同一高度。[《普速铁路接触网运行维修规则》第109条]

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路堑地段的基础外侧与（　　　）的间距不小于300mm。[《普速铁路接触网运行维修规则》第136条]

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在冰雪、大雾、（　　　）、台风等恶劣天气时,应急值守点人员、车辆等应相应加强。[《高速铁路接触网故障抢修规则》第12条]

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零部件质量检验应送获得国家计量认证和（　　　）的专业检验机构进行,并出具检验报告。[《普速铁路接触网运行维修规则》第73条]

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（　　　）或者评估所需时间不计入事故调查期限。[《铁路交通事故调查处理规则》第38条]

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普铁技规铁路各车站及设有人员看守的道口都应有可靠的（　　　）,沿线车站原则上通过（　　　）供电。根据需要,铁路应自备发电所或发电机组。自动闭塞信号应由单独架设的自闭电线路供电。[《铁路技术管理规程[普速铁路部分]》第207条]

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供电调度员在发布停电作业命令前,通过列车调度员办理停电作业的手续,对可能通过受电弓导通电流的部位采取（　　　）或（　　　）,防止来电的可能。[《高速铁路接触网安全工作规则》第69条]

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关节式分相检修时,除在作业区两端装设接地线外,还应在中性区上增设地线,并将断口进行可靠（　　　）。[《高速铁路接触网安全工作规则》第78条]

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达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷纳入二级修[综合修],由维修工区按计划修理;标准状态是设备（　　　）,作为新线投运、大修改造质量验收的依据。[《普速铁路接触网运行维修规则》第10条]

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铁路局、供电段应定期组织接触网动态运行（　　　）和设备整体技术状态质量鉴定,不断提高接触网运行管理水平。[《普速铁路接触网运行维修规则》第11条]

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普铁接触网运行管理工作实行（　　　）的原则,充分发挥各级管理组织的作用。[《普速铁路接触网运行维修规则》第12条]

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铁路总公司:负责全路接触网运营管理工作,确定（　　　）。[《普速铁路接触网运行维修规则》第12条]

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驻调度所[驻站]联络员、现场防护人员具备基本的行车知识,熟悉有关行车防护知识,驻调度所[驻站]联络员还应熟悉（　　　）及（　　　）有关设备显示。[《高速铁路接触网安全工作规则》109条]

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倒闸作业远动操作时,供电调度员应通过调度端显示的（　　　）对开关位置进行确认,现场有作业人员时,还应进行现场确认。[《高速铁路接触网安全工作规则》第102条]

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工程施工记录。主要包括隐蔽工程记录,（　　　）记录,轨面标准线记录[主要包括支柱侧面限界、外轨超高等],不同电压等级附加导线、引线、接触悬挂等线索交叉时的（　　　）等。[《普速铁路接触网运行维修规则》第17条]

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普铁接触网设备（　　　）前,供电段要做好运行准备工作,配齐并培训运行维修人员,组织学习有关（　　　）,熟悉即将接管的设备;配合有关部门共同做好电气化铁路安全知识的宣传教育工作。[《普速铁路接触网运行维修规则》第18条]

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根据线路等级、专业技术力量、生产力布局、劳动力现状、（　　　）、经济技术效益等实际情况,对部分设备、作业项目和线路,可实施（　　　）。[《普速铁路接触网运行维修规则》第23条]

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接触网使用的（　　　）、仪器仪表,应由具有资质的机构按规定进行（　　　）。[《普速铁路接触网运行维修规则》第28条]

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遇有危及安全的故障或缺陷必须立即（　　　）时,供电调度员应于停电前通知列车调度员,列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关（　　　）。[《普速铁路接触网运行维修规则》第33条]

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检测车间应及时将相应区段的即时分析、（　　　）以及缺陷通知单报供电段技术主管部门,由技术主管部门下达至（　　　）。[《普速铁路接触网运行维修规则》第33条]

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《电气化安全规则》规定:牵引供电设备支柱及各部接地线损坏,（　　　）与（　　　）脱落时,禁止非专业人员与之接触。[《电气化铁路有关人员电气安全规则]》第13条]

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接触网设备维修成本实行（　　　）。对达到寿命周期的设备更换在预算内实行（　　　）。[《普速铁路接触网运行维修规则》第45条]

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供电段应定期召开经济活动分析会,检查成本费用情况,分析超支原因,提出（　　　）;应大力开展技术革新活动,努力降低能源、材料消耗,严禁（　　　）。[《普速铁路接触网运行维修规则》第49条]

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对纳入《（　　　）》的铁路专用产品,应取得产品试用证书后方可上道试用。[《普速铁路接触网运行维修规则》第51条]

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定点监测。利用安装在接触网关键处所、特殊地点的监测设备,监测列车通过时接触网或受电弓状态,接触网设备（　　　）、温度、位移变化,以及（　　　）是否存在异常。[《普速铁路接触网运行维修规则》第55条]

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普铁非常规检查一般用于在（　　　）、故障或出现极端天气气候条件和灾害后,对相应接触网设备状态（　　　）情况进行检查。[《普速铁路接触网运行维修规则》第69条]

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当发生跳闸、（　　　）、打碰受电弓等异常情况时,供电段技术主管部门应立即组织对该区段检测资料进行分析诊断,（　　　）。[《普速铁路接触网运行维修规则》第48条]

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根据设备运行状态值,设备缺陷分为（　　　）缺陷和（　　　）缺陷。[《普速铁路接触网运行维修规则》第80条]

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一级修[临时修]主要包括（　　　）缺陷的临时性修理、危及接触网供电周边环境因素处理、导致接触网功能障碍的（　　　）修复[必要时采取降弓、限速、封锁等处置措施]。[《普速铁路接触网运行维修规则》第82条]

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鉴于各条线、各地区接触网设备（　　　）和运行条件不同,各铁路局应根据（　　　）速度、运行环境等实际情况,组织进行质量状态评估,达到质量要求的,可适当延长接触网设备的寿命周期。[《普速铁路接触网运行维修规则》第86条]

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质量鉴定可采用静态检测、接触网悬挂状态监测检测图像分析、人工检查的方式,按（　　　）和（　　　）分别进行。[《普速铁路接触网运行维修规则》第93条]

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接触网一般应采用（　　　）。采用简单悬挂时应适当增加接触线的（　　　）.[《普速铁路接触网运行维修规则》第102条]

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普铁接触线高度限界值:标准值（　　　）;上限（　　　）,下限为任何情况不低于该区段允许的最低值。[《普速铁路接触网运行维修规则》第109条]

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接触线坡度[工作支]警示值:160km/h区段（　　　）;120km/h区段（　　　）。[《普速铁路接触网运行维修规则》第109条]

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接触线偏角[水平面内改变方向]标准状态:标准值（　　　）且（　　　）。[《普速铁路接触网运行维修规则》第109条]

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一个锚段内接触线接头、补强的总数量应符合以下规定[不包括分段、分相及下锚接头],接头距悬挂点应不小于（　　　）,同一跨距内不允许有（　　　）接头。[《普速铁路接触网运行维修规则》第109条]

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吊弦偏移标准值:在无偏移温度时处于（　　　）。当温度变化且承力索、接触线采用不同材质时,吊弦顺线路方向偏移符合（　　　）。[《普速铁路接触网运行维修规则》第110条]

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普铁整体吊弦:预制长度应与计算长度（　　　）,偏差应不大于（　　　）,外观无断股、烧伤或其他不良状态。[《普速铁路接触网运行维修规则》第110条](

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)普铁中心柱处接触线等高点接触线高度不应低于（　　　）,允许高于相邻吊弦点（　　　）。[《普速铁路接触网运行维修规则》第112条]

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普铁非绝缘锚段关节中心柱处两接触线水平距离同转换柱处;中心柱处两接触线距（　　　）等高,允许偏差（　　　）。两接触悬挂接触线工作支过渡处接触线调整符合运行要求。[《普速铁路接触网运行维修规则》第113条]

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普铁限制管长度符合设计要求,安装牢固,并使两接触线有一定的（　　　）,保证接触线自由（　　　）。[《普速铁路接触网运行维修规则》第119条]

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普铁无交叉线岔始触区不得安装除（　　　）以外的任何线夹类金具。[《普速铁路接触网运行维修规则》第119条]

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无交叉线岔接触线吊弦线夹螺栓从两接触线间（　　　）。[《普速铁路接触网运行维修规则》第121条]

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承力索、接触线间距（　　　）时采用“C”型连接方式;间距（　　　）时采用“S”型连接。其裕度满足接触线、承力索因温度变化伸缩的要求。[《普速铁路接触网运行维修规则》第125条]

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直埋或以直埋电缆槽方式敷设的电缆,敷设后应及时（　　　）,并采取（　　　）措施。[《普速铁路接触网运行维修规则》第153条]

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普铁在站台及未封闭线路的接触网支柱上距轨面（　　　）高的处所,以及安全挡板、细孔网栅和跨线桥防护网栅均应设置白底、黑字、红色闪电符号的“（　　　）”警示标识。[《普速铁路接触网运行维修规则》第155条]

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接触网防雷装置通常由（　　　）或（　　　）、引下线和接地装置组成。[《普速铁路接触网运行维修规则》第173条]

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高铁车站[含动车段、所]站房内应设立接触网（　　　）,且应具有不少于（　　　）单独的值守和工具材料房间,满足值守抢修条件。[《高速铁路接触网故障抢修规则》第12条]

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速铁路接触网故障抢修要遵循（　　　）、（　　　）和先通一线的基本原则,以最快的速度满足滞留列车（　　　）,尽快疏通线路并尽早恢复设备正常的技术状态。[《铁路技术管理规程[高速铁路部分]》第2条]

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高速铁路接触网一般不进行V形天窗作业。故障处理、（　　　）等特殊情况下必须在邻线行车的情况下作业时,必须在办理本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下申请,在得到列车调度员[车站值班员]（　　　）后,方可上道作业。[《高速铁路接触网安全工作规则》第9条]

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绝缘工具的反光标识应粘贴在（　　　）且不影响（　　　）的部位。[《高速铁路接触网安全工作规则》第29条]

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《普速铁路接触网安全工作规则》自（　　　）起施行。[《普速铁路接触网安全工作规则》第116条]

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各级管理部门应建立健全各岗位（　　　）,积极采用新技术、新工艺、新材料,不断提高和改善普速铁路接触网的（　　　）和（　　　）,确保人身和设备安全。[《普速铁路接触网安全工作规则》第3条]

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普速铁路所有接触网设备,自第一次受电开始即认定为（　　　）。[《普速铁路接触网安全工作规则》第5条]

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在普速铁路接触网上进行作业时,除按规定开具工作票外,还必须有列车调度员准许停电的（　　　）和供电调度员批准的（　　　）。[《普速铁路接触网安全工作规则》第11条]

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普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时,应办理邻线列车限速160km/h及以下申请,得到（　　　）同意作业的签认后,方可作业。[《普速铁路接触网安全工作规则》第9条]

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新研制及经过重大改进的作业工具应由（　　　）单位鉴定通过,批准后方准使用。[《普速铁路接触网安全工作规则》第14条]

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检修（　　　）、（　　　）、（　　　）[含架空地线与回流线并用区段]、（　　　）等附加导线时不得开路。[《普速铁路接触网安全工作规则》第69条]

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验电器具有（　　　）和（　　　）功能。[《普速铁路接触网安全工作规则》第78条]

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当验明确已停电后,须立即在（　　　）和（　　　）、（　　　）上装设接地线。[《普速铁路接触网安全工作规则》第81条]

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工作票是进行接触网作业的（　　　）。[《普速铁路接触网安全工作规则》第17条]

填空

事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况,作业时可以不签发（　　　）,但必须有供电调度批准的（　　　）,并由（　　　）布置安全、防护措施。[《普速铁路接触网安全工作规则》第17条]

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工作领导人应提前组织作业组成员[含作业车司机]召开（　　　）,作业前,工作领导人应组织作业组成员（　　　）,作业完毕,工作领导人应组织召开（　　　）。[《普速铁路接触网安全工作规则》第23条]

填空

遇有（　　　）及以上恶劣天气时,一般不进行V形停电作业。[《普速铁路接触网安全工作规则》第69条]

填空

在（　　　）等恶劣天气时,应急值守点人员、车辆等应相应加强。[《高速铁路接触网故障抢修规则》第12条]

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在（　　　）、（　　　）进行作业时,现场防护员除按规定做好本线防护外,还应监视邻线列车运行情况并及时报告工作领导人。[《普速铁路接触网安全工作规则》第112条]

填空

在停电作业的接触网附近有平行带电的高压电力线路或接触网时,为防止（　　　）,除按规定装设接地线外,还应增设接地线。[《普速铁路接触网安全工作规则》第83条]

填空

高速安规:接地线应可靠接在钢轨上,且不应跨接在钢轨绝缘两侧、道岔尖轨处,必须跨接在钢轨绝缘两侧时,应（　　　）。[《高速铁路接触网安全工作规则》第74条]

填空

高速铁路为保证接触网设备可靠供电,（　　　）从接触网上引接非牵引负荷。[《高速铁路接触网运行维修规则》第19条]

填空

为保证接触网与线路的相对位置,应在接触网支柱的（　　　）或（　　　）、（　　　）的边墙上标出轨面标准线。[《高速铁路接触网运行维修规则》第20条]