单选

（ ）不会造成柴油机运转中突然停机。

单选

（ ）设有机械自锁装置，故障排除后需要手动复位。

单选

（ ）是把机车的车体与转向架连接起来，传递牵引力和制动力。

单选

( )是柴油机机油压力的一种保护装置，它的结构包括测量机构和执行机构。

单选

（ ）装置位于转向架构架与轴箱之间，其主要作用是缓和来自线路的冲击。

单选

（ ）的灵敏度分为制动灵敏度和缓解灵敏度。

单选

（ ）的作用是用来保证闸瓦与轮箍踏面之间的间隙保持恒定值。

单选

（ ）规定：制动管定压为500kPa时，最大有效减压量为140kPa。

单选

（ ）灵敏度又分为紧急制动灵敏度和常用制动灵敏度。

单选

（ ）牵引运行时，列车的操纵应由行进方向的前部机车负责。

单选

（ ）跳开，会造成DF11型机车运行中，启动发电机的电压突降为零。

单选

（ ）停车后，应追加减压至100kPa及以上。

单选

（ ）由车辆制动机和车辆基础制动装置两部分组成。

单选

（ ）主要用于盘车检査柴油机运动部件的运动状态。

单选

（ ）方式适用于小运转列车，环城、城际列车，通勤列车及动车组等。

单选

（ ）在走车电路中的主要功能是防止高位起车。

单选

（ ）是指机车牵引列车从始发站发车至到达终点站的全部时间。

单选

（ ）包含货物的总重和牵引车辆的自重

单选

（ ）的变化取决于油脂的温度

单选

（ ）确定的或根据调度命令附挂于列车，担当辅助牵引的机车是重联机车

单选

（ ）时，一定要确认车下有无人员，然后先鸣笛、后动车。

单选

（ ）是运用坐标图原理表示运行机车的一种图解形式。

单选

（ ）运转方式的机车每周转一次就比肩回式减少1次机车进段整备作业时间

单选

内、电机车( )时，按不同类型机车制动机无动力回送要求，切断制动阀与列车制动主管的通路，开放无动力装置塞门。

单选

《机车操作规则》规定：制动管定压为（ ）时，最大有效减压量为140kPa。

单选

《机车操作规则》规定：制动管定压为500kPa时，最大有效减压量为（ ）。

单选

16V240ZJB型柴油机采用（ ）式差示压力系统。

单选

16V240ZJB型柴油机的配气相位,进气阀关时为（ ）。

单选

16V240ZJB型柴油机的配气相位,进气阀开为（ ）。

单选

16V240ZJB型柴油机的配气相位,排气阀关时为（ ）。

单选

16V240ZJB型柴油机的配气相位,排气阀开时为（ ）。

单选

16V240ZJB型柴油机排气门的冷态气门间隙为（ ）+0．05mm。

单选

16V240ZJB型柴油机气缸的排列顺序：面对柴油机输出端朝自由端看，以右排气缸靠自由端的第一个气缸为（ ）缸。

单选

16V240ZJB型柴油机气缸排列顺序为：面对柴油机输出端，左排靠自由端为第( )缸。

单选

16V240ZJB型柴油机转速为1000r/min,主机油泵调压阀的开启压力为（ ）kPa。

单选

16V280柴油机的控制系统包括：C型联合调节器（简称调速器）、调控传动总成、控制拉杆装置和（ ）。

单选

16V280型柴油机3310kW(原型机)、3610kW (A型机)运转时，气缸盖出口排气温度要求≤（ ）℃。

单选

16V280型柴油机3310kW(原型机)、3610kW (A型机)运转时，增压器进口燃气温度要求≤（ ）℃。

单选

16V280型柴油机超速自动停车转速为：（ ）r/min 。

单选

16V280型柴油机活塞行程（ ）mm。

单选

16V280型柴油机配气相位,进气阀关时为（ ）。

单选

16V280型柴油机配气相位,进气阀开时为（ ）。

单选

16V280型柴油机配气相位,排气阀关时为（ ）。

单选

16V280型柴油机配气相位,排气阀开时为（ ）。

单选

16V280型柴油机配气相位规定：进气下止点后（ ）° ,进气门关。

单选

16V280型柴油机正常停机时油、水温度一般为（ ）

单选

16V280型柴油机中要求加载时油、水温度应( )。

单选

16V280型柴油机中要求启动时油、水温度一般为（ ）℃。

单选

16V280型柴油机最低空载稳定转速为（ ）r/min。

单选

22.检查电机内部时,开关或闸刀上须（ ）。P61T278

单选

6A机车空气制动安全监测子系统分为停放制动非正常施加监测模块和（ ）监测模块两部分。

单选

DF11型机车半导体装置包括时间继电器、过渡装置、电压调整器和（ ）。

单选

DF11型机车当机车速度低于98km/h时，解除（ ）。

单选

DF11型机车在牵引工况下运行，且速度高于（ ）km/h，如果发生空转，可以自动撒砂。

单选

DF11型机车转向架牵引电动机悬挂方式采用（ ）。

单选

DF11型内燃机柴油机最大运用功率（ ）kw。

单选

DF11型内燃机车C型联合调速器自400—1000r/min 连续降速过渡时间为（ ）s。

单选

DF11型内燃机车采用（ ）缓冲器。

单选

DF11型内燃机车采用（ ）调速方式控制柴油机转速。

单选

DF11型内燃机车柴油机的气缸数是（ ）个。

单选

DF11型内燃机车当主电流达7500A时，过流继电器圈LJ的电流为（ ）A，LJ动作其常闭触头断开，切断LC和LLC线圈电路，柴油机卸载。

单选

DF11型内燃机车当主电路电流达（ ）A时，即认为是过电流，过流继电器LJ动作。

单选

DF11型内燃机车当主电路发生过流保护，柴油机卸载后，（ ），信号集中显示装置XHX显示“微机报警”、“过流”。

单选

DF11型内燃机车的持续速度为（ ）km/ h。

单选

DF11型内燃机车的最大启动牵引力为( ) kN。

单选

DF11型内燃机车高圆簧弹性旁承布置在转向架构架两侧梁的中央部分，每侧由（ ）个高圆簧组成。

单选

DF11型内燃机车共有（ ）个S140型40A直流接触器。

单选

DF11型内燃机车构造速度为（ ）km/h。

单选

DF11型内燃机车横向力由转向架通过高圆弹簧、横向油压减振器和侧挡传至（ ）。

单选

DF11型内燃机车机油装载量为( ) kg 。

单选

DF11型内燃机车静液压系统中，工作油的温度一般不超过（ ）℃。

单选

DF11型内燃机车上装有( )个电空接触器。

单选

DF11型内燃机车一系弹簧用来缓和来自（ ）对簧上质量的冲击。

单选

DF11型内燃机车在电阻制动工况下，牵引电动机磁场过电流受到保护，如果牵引电动机磁场电流大于（ ）A，则主发电压限制为0V。

单选

DF11型内燃机车在牵引工况下，如果某位牵引电机电流大于（ ）A，则机车主发电机功率减小到零，CDID屏显示“#*牵引电动机过流”并记录，同时信号集中显示装置“微机报警”指示灯亮。

单选

DF11型内燃机车在牵引工况下运行，且速度高于( ) km/ h，如果发生空转，可以自动撒砂。

单选

DF11型内燃机车在任何工况下，当柴油机燃油精滤器出口压力小于（ ）kpa，时，CDID屏显示“燃油压力低”并记录，同时信号集中显示装置“微机报警”指示灯亮。

单选

DF11型内燃机车转向架每轴簧下质量为( ) t。

单选

DF11型内燃机车转向架轴式为（ ）。

单选

DF11型内燃机车总风缸容积为（ ）L。

单选

DF11型内燃型内燃机车柴油机标定功率（ ）KW。

单选

DF11型内燃型内燃机车车体是上部设备的安装基础，垂直负荷由车架、侧壁、车顶共同承受，通过（ ）个高圆弹簧传至转向架。

单选

DF4B型内燃机车采用感温元件控制机油温度，其作用温度是( ) ℃。

单选

DF4B型内燃机车柴油机运转时，当柴油机曲轴箱压力超过600kPa时，差式压力计CS的常开触点闭合，接通中间继电器（ ）的线圈电路，使其动作并自锁。

单选

DF4B型内燃机车柴油机运转时，如果任意一个增压器机油入口处的压力低于（ ）kpa，使1YJ或2YJ释放，都会使DLS释放。

单选

DF4B型内燃机车柴油机运转时，如果任意一个增压器机油入口处的压力低于78kpa，使（ ）释放，都会使DLS释放。

单选

DF4B型内燃机车柴油机运转时，如果任意一个增压器机油入口处的压力低于78kpa，使1YJ或2YJ释放，都会使( )释放。

单选

DF4B型内燃机车垂向力的传递过程为：（ ）。

单选

DF4B型内燃机车的启动发电机在柴油机运转后，转换成( )，发出110V直流电以取代蓄电池作为机车低压电源并向蓄电池补充电。

单选

DF4B型内燃机车的启动发电机在启动柴油机时作为（ ）用，由蓄电池供电以启动柴油机。

单选

DF4B型内燃机车电气动作试验前的准备,工作控制风缸压力（ ）时，将电机故障开关1～6GK置于故障位。

单选

DF4B型内燃机车电气动作试验前的准备,工作控制风缸压力（ ）时，将电机故障开关1～6GK置于运转位。

单选

DF4B型内燃机车横向力的传递过程为：（ ）。

单选

DF4B型内燃机车接受差示压力计的控制，用于柴油机防爆保护的中间继电器是（ ）。

单选

DF4B型内燃机车接受水温继电器的控制，用于柴油机冷却水温保护的中间继电器是（ ）。

单选

DF4B型内燃机车控制机油温度的感温元件的作用温度为（ ）℃。

单选

DF4B型内燃机车使用电阻制动时，机车速度为80 km/h时，制动电流不超过( )A 。

单选

DF4B型内燃机车使用电阻制动时，控制箱在故障位，当车速小于50km/h时应确保最大制动电流不超过（ ）A。

单选

DF4B型内燃机车使用电阻制动时司机应注意，货运机车速度不应超过（ ）km/h。

单选

DF4B型内燃机车用于故障励磁的中间继电器是（ ）。