单选

干沟或季节性有水河流墩身裂纹宽度限值为不大于（ ）

单选

直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距：钢梁明桥面应不小于（ ）m

单选

更换和整正桥梁梁缝挡砟板作业项目属于（ ）维修项目

单选

用手工和动力工具，如用铲刀、手工或动力钢丝刷、动力砂纸盘或砂轮等工具除锈，以字母“（ ）”表示。

单选

中长隧道—隧长是指长度（ ）的隧道

单选

温度跨度超过( ) m的明桥面钢梁，在活动端上的线路应设伸缩调节器，每一温度跨度安设一组

单选

高强度螺栓的施工预拉力应符合设计要求，欠拧值或超拧值均不 应超过规定值的 （ ）

单选

新型扣板式护轨扣件螺栓扭矩应为( )N·m

单选

预应力混凝土桥跨结构的混凝土强度等级不应低于 （ ）

单选

钢筋混凝土桥跨结构的混凝土强度等级不应低于( )

单选

排洪涵洞的最小孔径不应小于 （ ）m，且全长不应大于 25m。当全长大 于 25m 时，孔径还应相应加大

单选

速度160km/h 及以下时时，涵洞顶至轨底的填土厚度不应小于 （ ）m

单选

护木与木桥枕联结处应将护木挖深 （ ）mm 的槽口，紧扣在木桥枕上

单选

钩螺栓顶端不应超过基本轨顶面 （ ）mm

单选

列车限速vmax≤45 km/h时，钩螺栓应每隔( )根桥枕拧紧1根

单选

隧道内铺设无砟道床时，无砟道床与有砟道床之间应铺设道床弹性逐渐变化的过渡段，其长度不宜小于（ ）m

单选

钢桥明桥面上应按以下要求铺设护木，其断面尺寸为（ ） mm，材质为一级松（杉）木

单选

隧道排水沟坡度应与线路坡度一致,排水沟底应有不小于( )的坡度

单选

钢梁上的存水处所应设直径不小于( ) mm 的泄水孔，钻孔前须对杆件强度进行检算

单选

当条件适宜时，长度 ( )m 及以上隧道应采用无砟道床

单选

对桥长大于 ( )m 的浅基墩台,宜采用桩基托换或其它可靠的局部防护措施

单选

设有单侧人行道的桥梁应沿桥梁全长每隔( )m左右在人行道栏杆外侧设 一个避车台

单选

拱桥的拱圈应检查有无纵向裂缝，拱顶及（ ）跨度附近有无横向贯通裂缝；边墙及拱圈在拱脚附近有无外臌开裂等

单选

修理及安装各种螺栓，各种垫圈符合标准无缺少，歪斜损坏或多层垫圈 (人行道支架除外)不超过（ ）。《普速桥规》附录十 桥隧建筑物修理作业验收标准

单选

整修更换桥面作业，安装分开式扣件，扣板螺栓扭矩不符合规定的不超过（ ）

单选

整修更换桥面作业，更换安装铁垫板下胶垫（以孔计），吊板(悬空在2mm及以上)不超过（ ）且无连二

单选

制作、修理桥枕作业，枕木树心向下，槽口平整，槽深不大于（ ），与上盖板顶面缝隙小于 1mm，与钢梁翼缘间隙每边不大于4mm。

单选

钢梁桥更换铺设桥枕作业，横梁短枕无松动，与钢轨底间隙不小于（ ）

单选

钢梁桥修理钩螺栓，钩螺栓钩头应位置正确，有（ ）钩头面积与钢梁钩紧，如遇到铆钉允许钩头偏斜。螺杆与钢梁翼缘间隙大于 4mm者不超过5%

单选

钢梁桥整修护轨，护轨道钉或扣件齐全完好，浮离 2mm 及以上不超过（ ）。

单选

钢梁保护涂装，涂装酚醛、醇酸红丹或聚氨脂底漆应达到（ ）

单选

更换栏杆,栏杆应平直，联结牢固，无扭曲，10m 弦矢度小于（ ）mm

单选

铺设护木：Ⅰ式为护木与木桥枕、钢梁上翼缘用经过防锈处理（如渗锌处理）的直径（ ）mm标准型钩螺栓联结

单选

行车速度大于120km/h区段钩（护木）螺栓应（ ）

单选

喷射或抛射除锈以字母（ ）表示。

单选

.彻底的喷射或抛射除锈: 钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物已基本清除，其残留物应是牢固附着的。用字母表示为（ ）

单选

.汛期或水库放水时期，桥隧巡守工要求每日上午八时观测水位一次，在主汛期水位上涨时增加观测次数，其余时间每( )首日上午观测水位一次，同时观测漂浮物等通过桥孔情况，冬季每日上午观测流冰通过桥孔情况，并按《水位观测记录簿》（工桥13）要求做好观测记录

单选

发现有危及行车安全的故障（钢轨折断、护锥滑移、钢梁裂纹、基础冲空、洞口塌方落石、衬砌掉块等）时，桥隧巡守工应立即采取防护措施，并报告车站、( )和工务段调度

单选

为确保职工人身安全，在线路允许速度大于 ( )区段或遇降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时，巡守人员应走两侧人行道，察看设备状态

单选

墩台应进行（ ）等病害的检查

单选

运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁，铁路局应每( )年进行一次检定，桥梁出现严重病害，可能危及行车安全的，应及时进行检定

单选

结构物或构件状态评定为( )级者，其病害一般需要通过大修或更新改造进行整治

单选

运营桥涵的承载能力按《铁路桥梁检定规范》进行检算，以检定承载系数（ ）表示

单选

隧道内轨顶面以上净空面积应满足：时速160km单线隧道应不小于（ ）平方米，双线隧道应不小于76平方米

单选

运营中的桥隧不能满足国家标准中桥梁隧道建筑限界的要求时，各部分及其附属设备均不得侵入（ ）限界（曲线上按规定加宽）

单选

框架桥涵顶进误差，高程:顶程的1%，但偏高不得超过 150mm，偏低不得超过（ ）mm

单选

在列车横向摇摆力、离心力、风力和温度力的组合作用下，梁体的水平挠度应不大于梁体计算跨度的（ ）

单选

由墩台横向水平位移差引起的相邻跨桥面处轴线间的水平折角不应大于（ ）《普速桥规》

单选

列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的横向相对变位不应大于（ ）

单选

抗震设防烈度 ( )度及以上地区的桥梁，以及 6 度地区的重要桥梁，均应设置防落梁设施

单选

简支钢桁梁的梁体竖向挠度限值为（ ）

单选

运营桥梁的混凝土、钢筋混凝土和石砌实体墩台在动活载作用下应具有足够的( )

单选

桥隧（ ）每半年有计划地对管内桥隧设备全面检查一遍，至少每季度对重要和病害桥隧设备检查一遍

单选

在进行河床断面测量时，确定测点位置应能明确表示出河床断面，每隔（ ）左右一个测点，必要时应增加测点；每次测量应在固定的测点上进行

单选

对桥隧设备状态变化较快和直接影响行车安全的部位应经常检查，经常检查工作由（ ）实施

单选

发现重要病害或病害发展较快时，应立即（ ）上报，绘制病害示意图，记入桥隧登记簿或桥隧卷宗内

单选

桥隧车间主任（副主任）、桥隧检查工区对每次检查情况，应认真填写《桥隧检查记录簿》（工桥-3），桥隧检查工区还应填写《桥隧设备检查结果汇总表》（工桥-4），将检查结果每（ ）上报桥隧车间，车间汇总后于每月25日报工务段备存

单选

（ ）是当设备遭受地震、洪水、台风、火灾及车船撞击等紧急情况或发生突发性严重病害时，为及时掌握结构物状态而进行的检查

单选

重要线路的桥隧限界每五年、其他线路的桥隧限界（ ）检查一遍，并根据检查结果绘出每座桥隧综合最小限界图，填写《桥隧综合最小建筑限界尺寸表》（桥工-10）及《区段桥隧综合最小建筑限界尺寸表》（桥工－11）

单选

特大桥及病害严重的桥梁，对其墩台均应进行（ ）的观测

单选

凡跨度在 40m 及以上的钢梁，由工务段负责至少（ ）测量一次挠度和拱度（固定测点位置）

单选

连续梁、框构和刚架桥应着重检查有无因墩台发生不均匀下沉所造成的（ ）以及支座的状态，长跨连续梁还应检查活动伸缩装置的工作状态

单选

高强度螺栓更换，对于大型节点，同时更换的数量不得超过该节点螺栓总数的（ ），对于螺栓数少的节点则要逐个更换。在一个连接处（或节点）少量更换的螺栓、螺母及垫圈的材质、规格、强度等级应与原桥上使用者相同，不准混用

单选

相邻钢梁间及梁端与桥台挡砟墙间的净距，必须满足梁跨的正常伸缩，并不得小于（ ）mm（既有钢梁净距不足 100mm时，经检算及观测不影响正常伸缩者，可暂缓处理）

单选

圬工梁拱、框构桥及桥台顶面可能被积水渗入的处所，均应铺设防水层。若发现与圬工体表面有湿润渗水、流锈水白浆时，应查明防水层状态，如有破损应进行修理，必要时予以更换或增设。防水层应采用耐久性好的新型材料和C40级纤维混凝土保护层，厚度不小于（ ）

单选

隧道洞口应设置洞门，洞门端墙顶面高出仰坡脚不少于 （ ）。

单选

设有双侧人行道的单线桥，应在两侧人行道外侧按间隔（ ）左右交错设置一个。

单选

设有双侧人行道的双线桥或多线桥，应在每一侧各相距（ ）左右设置一个避车台

单选

有砟道床，单线隧道小避车洞每隔（ ）两侧交错设置

单选

石砌体应采用不易风化的石料。处于浸水和潮湿地区的石砌体，主体工程用石料的软化系数应不低于（ ）

单选

钢桥明桥面上应按以下要求铺设护木，其断面尺寸为（ ）mm，材质为一级松（杉）木。《普速桥规》第3.1.19条

单选

隧道排水沟坡度应与线路坡度一致，排水沟底应有不小于( )的坡度《普速桥规》第3.7.12条

单选

钢梁上的存水处所应设直径不小于( )mm的泄水孔，钻孔前须对杆件强度进行检算。《普速桥规》第3.3.2条

单选

当条件适宜时，长度 ( )m及以上隧道应采用无砟道床。《普速桥规》第3.7.17条

单选

对桥长大于 ( )m的浅基墩台，宜采用桩基托换或其它可靠的局部防护措施。 《普速桥规》第3.9.5条

单选

现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望防护为主；如联系中断，现场防护员应立即通知（ ）停止作业。《普速安规》第2.2.5条

单选

护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm，也不应低于基本轨( )。《桥规》第3.1.12条

单选

普通混凝土灌筑后的养护龄期为( )天。《桥隧工CBE模块化教学》 - 人工拌制混凝土

单选

路肩整平后应设置自内向外不超过( )的流水缓坡。

单选

铆钉之所以必须具备一定的边距，是因为板料会( )。

单选

实腹式拱桥的恒载分布是连续的，其拱轴线可用( )求得。

单选

洪水来临以前，检查桥涵及其附属设备，其内容包括( )。

单选

泵送混凝土施工中，( )情况下易发生堵管现象。

单选

大跨度钢桥恒载大，( )的疲劳影响较小。(1.0分)

单选

进行箱梁整体吊装时，压载重量不得超过吊重的( )。(1.0分)

单选

横向锚固钢筋的搭接长度不得小于( )钢筋直径。(1.0分)

单选

配气机构按照内燃机的( )，定时打开或关闭进气门或排气门，使空气或可燃混合气体进入气缸或从气缸中排除废气。

单选

钢在外力作用下产生变形，外力撤除后仍不能恢复原状的变形叫( )。

单选

为避免桥枕挠曲时压在平纵联的腹杆上，纵梁间的连接系可在纵联节点板与纵梁上翼缘间垫一定厚度的( )。(1.0分)

单选

橡胶支座在荷载作用下，支座反力通过橡胶块的( )由梁底传至垫石顶面。

单选

简支梁( )处剪力最大。(1.0分)

单选

桩尖爆扩桩，适用于( )以及中密、密实的砂类土。

单选

导线测量常用于隧道和铁路枢纽工程中的( )。

单选

在喷锌层上涂聚氨基甲酸酯盖板漆时，连同喷锌层干膜厚度不应少于( )μm。

单选

坑壁支撑要根据坑壁的土质情况，一次挖成或分段开挖，但每次开挖不应超过( )。

单选

( )土质宜采用顶进法施工。

单选

预应力混凝土梁梁体下缘竖向裂缝容许最大裂缝为( )。

单选

利用平面一般力系的平衡方程最多可求解( )未知量。

单选

桥跨结构中用以减少压杆计算长度的杆件，应以该压杆内力的( )为抗力，予以检算。

单选

时速200km的线路上，梁体竖向挠度单跨限值(Lp＝32m)不应大于( )。