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专业技能岗位劳务派遣工年度考核题库【人工】

188****5175_23679

2025-12-13 15:54:30  240题  

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水泥试验结果评定中,废品水泥是指()不符合标准的水泥。
单选
边坡渗沟内应填充(),底部应填充块径不小于30cm的石块。
单选
回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔,其特点是泥浆循环方式不同,()。
单选
在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全地带,路堑应该(),并采取()的措施。
单选
堆载预压不得使用()。
单选
采用片石防护时,砌体应采用坚硬、不易风化的片石用()砌筑。
单选
采用横、竖挡板支撑、钢(木)框架支撑施工方法,在施工完毕拆除支撑时,应()分段拆除,拆一段回填夯实一段。
单选
滑动模板不宜()施工。
单选
桥涵顶进施工程序中,完成浇筑后背梁工作底板工作后,紧接着应进行()工作。
单选
粒径小于0.08mm的岩屑、淤泥与粘土称为()。
单选
混凝土施工前,应根据施工现场砂石的(),将理论配合比换算成施工配合比,并应有施工配料单。
单选
硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的()。
单选
干砌片石护坡采用卵石砌筑时,同层卵石块径应大体一致,卵石(),裁砌挤紧。
单选
混凝土护壁除()外,适用于各类土的开挖防护。
单选
挖孔桩基础施工时,孔内爆破应采用浅眼爆破。爆破前,对炮眼附近的支撑应采取防护措施,护壁混凝土强度尚未达到()时,不宜爆破作业。
单选
制梁场规划设计原则是()。
单选
填石路堤施工时,涵身两侧两倍孔径的宽度范围内应码堆片石至顶面以上()高度。
单选
隧道防排水包括()。
单选
关于隧道施工通风的目的,以下表述错误的是()。
单选
人工铺轨施工方法中,人工搬运轨枕的距离不宜大于()。
单选
地基处理等重要分部工程验收时,( )单位应派人参加。
单选
路堤每一填筑层采用不同种类填料时,应采用双指标控制,并符合下列规定:砾石类土和碎石类土,应采用( )。
单选
路堤基床表层填料与基床底层填料的颗粒级配不满足D15<4d85时,应在两层填料间铺设( )。
单选
路堑严禁( )开挖。
单选
高速铁路路堤基床以下填料的最大粒径应小于( )。
单选
隧道开挖测量必须()测量隧道开挖断面。
单选
软弱围岩隧道洞口应按设计完成超前支护后,方可开始正洞的施工。洞口段应及时形成封闭结构,严禁采用()施工。
单选
隧道洞门结构、挡土墙、和缓冲结构基础的()必须符合设计要求。
单选
岩溶及富水破碎断层隧道,超前地质预报应采用以()为主的综合方法。
单选
不良地质地段隧道开挖应根据实际情况采取预加固、短进尺、弱爆破、强支护、()、勤量测的施工原则。
单选
初期支护施工流程中,应先施作()。
单选
隧道衬砌和设备洞室的衬砌防水等级应达到()标准。
单选
底板、仰拱混凝土应分段连续浇筑,一次成型,不留()。
单选
隧道结构防排水施工工艺流程中,环、纵向盲管安装前,应进行()。
单选
隧道竣工后的衬砌轮廓线严禁侵入()。
单选
跨区间无缝线路是指轨条长度跨越两个或更多区间,且车站正线上采用()道岔的无缝线路。
单选
长度大于或等于()的隧道内,宜采用耐腐蚀钢轨。
单选
铺轨前铺砟运砟车辆应尽量行走施工便道,不宜直接长距离频繁行驶在()上。
单选
道床铺设厚度不足()mm时,不得进行大型机械捣固作业。
单选
更换道岔时应同时更换()。
单选
采用16m工100钢梁架空时,单线跨度不大于()m。
单选
施工单位至少在正式施工() 小时前以书面形式向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围
单选
两线间装、卸钢梁时,临线来车应停止作业,并确保吊车悬臂和梁体不侵入临线限界,若吊装作业侵入临线限界时必须在()内进行作业。
单选
架空地段道床必须采用捣固()进行捣固,严禁采用手工捣固代替机械捣固。
单选
对于封锁施工项目,应根据施工质量确认满足线路放行列车条件后,方可()线路。
单选
局外施工单位进行立交施工,在进点前必须与相关设备管理单位签订()。
单选
既有线施工现场必须按三位一体设好防护,否则()施工
单选
线间距小于5m的地段,安拆架空钢梁必须在()内施工;
单选
封锁区间钢梁、钢枕运输装载要稳固,不得偏载、超载和() ,严禁边走边卸,边装边走;
单选
立交施工前,建设单位应组织设计部门、施工单位、监理单位、配合单位到现场进行()。
单选
路基填筑完成或施加预压荷载后沉降观测期不应少于( )个月,并宜经过1 个雨季。
单选
涵洞涵身两侧()m 范围内的填土不应用大型机械施工,宜采用人工配合小型机械的方法夯填密实。
单选
沉桩施工时,桩位放样后进行的工序是()。
单选
施工测量实行()。
单选
硬化混凝土的干缩与徐变的主要影响因素是()。
单选
按施工方法的不同,桩基础可分为预制桩和()两大类。
单选
挖孔桩基础施工时,若发现桩间距比较大、地层紧密,不需要爆破时,可以采用()。
单选
电气化铁路接触网支柱外侧( )米、非电气化铁路信号机立柱外侧( )米范围称为营业线设备安全限界。
单选
( )是施工安全的主体,承担施工安全主体责任。
单选
普速铁路施工天窗不应少于()分钟。
单选
施工单位至少在正式施工()小时前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。
单选
施工单位于施工前()日将施工日计划申请报铁路局主管业务处室审核。
单选
普速铁路进行施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前( )分钟,由( )(驻站联络员)在车站《行车设备施工登记簿》内登记,通过车站值班员向列车调度员申请施工。
单选
施工现场出入口的设置应满足消防车通行的要求,并布置在不同方向,其数量不少于( )个。
单选
铁路生产经营场所涉及两个及以上路内单位管理或使用的,由( )作为牵头管理单位。
单选
( )是施工项目消防管理责任主体。
单选
《铁路建设项目工程质量管理办法》适用于总公司管理的铁路()的工程质量管理工作。
单选
建设单位应重点抓好质量“()”管理和工序转换质量控制。
单选
质量问题未整改完成,工序验收不合格,()转入下一道工序施工。
单选
承担铁路建设任务的任何单位和个人不得降低工程建设()。
单选
铁路建设项目工程质量管理,是铁路建设项目标准化管理的()之一。
单选
工程实施阶段,建设单位应完善现场质量(),对流程中的关键风险点,应制定防控措施,实施重点控制。
单选
建设单位应组织制定建设项目单位工程(单体工程)开工条件及检查验收()。
单选
由施工单位采购建筑材料、构配件和设备的,应保证其质量符合国家、行业、总公司标准和设计文件要求,并按规定对建筑材料、构配件、设备等进行()。
单选
铁路建设项目交付运营后,施工单位应对()年限内的施工质量负责。
单选
开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工,必须纳入集团公司月度施工计划,列为( )类施工。
单选
电气化铁路接触网支柱外侧( )米范围称为营业线设备安全限界。
单选
普速铁路进行施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前( )分钟,由驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》内登记,通过车站值班员向列车调度员申请施工。
单选
遇发生施工延点时,施工单位须提前不少于( )分钟报告列车调度员。
单选
施工预备会须在施工日计划下达后、施工作业开始前不少于()小时召开,召开地点应在施工登记车站。
单选
在风速达到()m/s及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,不得进行起重机械的安装拆卸作业。
单选
防护设置拆除时,应设警戒区,并排专人监护,拆除时应()拆除。
单选
人工挖孔桩作业应编制专项施工方案,孔深()m及以上的人工挖孔桩专项施工方案须经专家评审通过。
单选
挖孔桩施工孔深超过()米时,要采取通风措施。
单选
()合格后进行安全评估,安全评估通过后可开通初期运营;正式验收合格后投入正式运营。
单选
施工单位按照施工图和合同约定完成全部工程施工和设备安装、调试并经自检合格,经监理单位同意后,向建设单位申请验收,并报送()。
单选
()必须在正式验收前完成施工和安装、验收。
单选
首次质量回访是指铁路建设项目()开展的带有普遍性质的质量回访活动。
单选
架子队管控层主要组成人员由施工企业()担任,应具有相应的作业技能,经岗位培训合格后持证上岗。
单选
施工企业架子队管理情况纳入工程开工()验收条件,并按规定分级进行检查验收。
单选
单位工程开工前,施工企业架子队应按照批准的方案组建完成,作业人员应经岗前专业(),特殊工种作业人员已取得特种作业证书。
单选
作业标准是落实()的工作载体。
单选
()是针对生产作业过程或作业岗位的工作事项所制定的标准。
单选
施工组织设计应针对建设过程中不确定因素(自然灾害、高风险隧道、深水桥、不良地质、突发事件等),建立( )并制定相应的预案。
单选
施工企业应根据项目实际需要和标准化的要求,遵照投标承诺,( )机械设备,确保满足施工需要。
单选
施工单位应每月定期召开施工组织设计实施情况分析会,并将实施性施工组织设计执行情况报( )。
单选
标准化工地创建标准施工现场宜采用()管理,非工程相关人员和非工程相关车辆禁止进入施工生产区。
单选
开工前,试验室经过()验收合格后,方可投入使用。考核程序规范,记录完整。
单选
每个架子队人数一般控制在()左右(劳动密集型的不得超过350人)。严禁将工区直接作为架子队。
单选
项目部应建立劳务作业人员工资支付保障制度,在开户银行设立劳务作业人员工资基金专户。由架子队统一核算,项目部统一结算、支付劳务作业人员的工资,不得无故拖欠。()核查人员、薪资发放情况。
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